כיצד לבדוק נתיך עם מולטימטר?
לפני שאתה בודק נתיך עם מולטימטר, כבה את הציוד והסר את הנתיך על ידי משיכתו היישר מהחריץ שלו. הפעל את המונה לאוהם, ואז גע במוליכים החיוביים והשליליים יחד ובדוק את הקריאה. לאחר מכן, הניחו עופרת אחת בכל קצה הנתיך ובדקו את הקריאה. אם הקריאה קרובה לזו שקיבלת כאשר נגעת בהובלות החיוביות והשליליות, הפתיל הוא בסדר. אם הנתיך פוצץ, המונה לא יקרא שום דבר, או שהמונה עשוי לומר "לולאה פתוחה" או "OL". אם אתה רוצה להשתמש במונה כמד זרם, המשך לקרוא!
לפני שאתה בודק נתיך עם מולטימטר, כבה את הציוד והסר את הנתיך על ידי משיכתו היישר מהחריץ שלו.
מכוניות ובתים ישנים שאינם משתמשים במפסקים מודרניים משתמשים בנתיכים למניעת נזק כתוצאה מהתחשמלות. לפעמים נתיכים אלה דורשים בדיקה כדי לבדוק שהם עדיין תקינים. ניתן לבצע בדיקת נתיכים באמצעות מולטימטר, ולעשות זאת היא מהירה וקלה ללמוד.
חלק 1 מתוך 2: לימוד אודות נתיכים ומולטימטר
- 1להבין נתיכים. נתיכים הם למעשה רק חוטים שנועדו לא להחזיק מעמד, אך מטרתם למנוע פגיעה בציוד חשמלי יקר יותר או למנוע שריפות (במיוחד בבתים) הנגרמות כתוצאה מהפרעות חשמל. אם יותר מדי כוח יעבור דרך הנתיך, הוא "יישרף", פשוטו כמשמעו, ויפתח את המעגל, ימנע מהזרם לזרום במעגל. ישנם כמה סוגים של נתיכים, אך ההבדלים ביניהם הם בעיקר במראה. הנה תיאור של השניים שסביר להניח שתראה:
- נתיך המחסניות הוא נתיך גלילי אשר נפוץ במגוון רחב של מכשירים זה שנים רבות, החל מבתים וכלה במכשירים אלקטרוניים קטנים. יש להם מגע מתכתי או נקודות מסוף בשני קצותיו וכוללים בעיקר צינור המכיל את החוט.
- נתיך הלהב הוא סוג נפוץ של נתיכים לרכב שנכנס לשימוש 20-30 השנים האחרונות. הם דומים במעורפל לתקע של כבל חשמל, עם שני חודים מתכתיים הנובעים מבית פלסטיק המכיל את החוט. בעבר, ברוב הרכבים היו גם נתיכי מחסניות זכוכית קטנים. נתיכי להב מתחברים בצורה נוחה לבנקים, ונדרש מעט מקום יחסית כדי לאכלס חלק גדול מהם יחד.
- 2למד כיצד עובד מולטימטר. מולטימטר מודדים מתח AC ו- DC, התנגדות חשמלית וזרימת הזרם. לבדיקת נתיך, תוכלו להשתמש בו למדידת המשכיות (אשר בודקת אם המעגל הושלם) או אוהם (הבודק התנגדות).
- למולטימטר יש יתרון חיובי ושלילי. בעת בדיקת התנגדות במעגל, המונה ישדר כמות קטנה של חשמל מהסוללה שלו, ואז ימדוד את הכמות שעוברת במעגל או באובייקט.
כיצד אוכל לבדוק DMM עבור נתיך רע 10A? - 3הבן מדוע עליך לבדוק נתיכים. בדיקת נתיכים היא הדרך הפשוטה ביותר לבחון מה קורה במערכות החשמל ברכב או בביתכם, ומסיבה זו, זו מיומנות חיונית להחזיק.
- קל יותר לבדוק נתיכים מאשר לבדוק ציוד חשמלי אחר. רכיבים אחרים ברכבך או בביתך כוללים מערכות חיווט מורכבות הפועלות לאורך כלשהו. בנוסף, ניתן לבדוק את רוב חלקי הרכב רק בחנויות תיקונים, וכדי לעשות זאת בדרך כלל יעלה לא מעט כסף. בדיקת נתיכים עם מולטימטר הינה פשוטה יחסית לביצוע, והציוד המעורב בה הוא זול וקל לתפעול.
- סוגים רבים של נתיכים מאפשרים אישור חזותי כי הנתיך עדיין פועל. הם מובהרים כך שתוכלו לראות אם החוט נשאר שלם. אם האזור השקוף מושחר, זה בדרך כלל בגלל שהנתיך נשרף. עם זאת, כמה נתיכים ייצרו את הכתם המושחר לאחר התחממות יתר מעט בלבד, וייתכן שאף היה תוצאה של אירוע בלתי מורגש שבועות או חודשים קודם לכן. אם מכשיר אינו פועל, עליך לבדוק את הנתיכים. אם הנתיכים עדיין עובדים, סביר להניח שיש בעיה חמורה יותר וייתכן שהגיע הזמן לקרוא למומחה.
חלק 2 מתוך 2: בדיקת הנתיך
- 1כבה את הציוד והסר את הנתיך. ודא שהמכשיר, הציוד או הרכב כבויים לפני הסרת הנתיך. כדי להסיר את הנתיך, פשוט משוך אותו ישר מהחריץ.
- 2הפעל את המונה והגדר אותו למדוד המשכיות. סובב את החוגה על המולטימטר כך שהיא מצביעה על הגדרת המשכיות, שנראית כמו 5 קווים אנכיים מעוקלים. לפני שאתה בודק את הנתיך, חבר את המוליכים החיוביים והשליליים יחד והאזין למצפצף של המונה כדי להבטיח שהוא פועל כראוי.
- אם ברצונך למדוד את אוהם, השתמש בהגדרת המולטימטר הכוללת את סמל האומגה (Ω).
נתיך הלהב הוא סוג נפוץ של נתיכים לרכב שנכנס לשימוש 20-30 השנים האחרונות. - 3הניחו עופרת אחת בכל קצה הנתיך והביטו בתצוגה. מכיוון שהנתיך הוא מעט יותר מחוט בודד וללא חלקים מורכבים לדאוג, אין זה משנה איזה צד מקבל את ההובלה החיובית או השלילית.
- 4בדוק את הנתיך. הקשב למולטימטר לצפצף ברציפות בזמן שאתה מחזיק את הבדיקות נגד הנתיך. אם אינך שומע רעש שמגיע מהמונה, הנתיך פוצץ ויש להחליפו.
- אם אתה משתמש בערכת מולטימטר דיגיטלית למדידת התנגדות, גע בחיישנים יחד כדי לקבל קריאה ראשונית. ואז שים את הגששים משני צידי הנתיך ובדוק אם הקריאה דומה. אם כן, הנתיך עובד כראוי. אם אינך מקבל קריאה או "OL", הנתיך התפוצץ.
- לגבי נתיכים לרכב, רוב המכוניות משתמשות בנתיך צבעוני 'להב', והסתכלות על החלק העליון של הנתיך באתר בתיבת הנתיכים תראה כי פס המתכת העובר לאורך החלק העליון הנראה של הנתיך יהיה שלם (נתיך) טוב) או שבור (נתיך מפוצץ).
שימוש בנורת בדיקה לבדיקת נתיך שנראה שאינו עובד אלא שינוי החיבור למקור חיובי הנוגע באותו נתיך ונורת הבדיקה נדלקת. - התקנות ביתיות בימינו לא אמורות להיות מוגנות רק על ידי נתיכים. מפסקים ומכשירי מגן מודרניים הם חסרי נתיכים ובטוחים הרבה יותר. שקול שדרוג התקנת נתיכים ישנה לסטנדרטים מודרניים.
- לעולם אל תבדוק נתיך על ציוד שעדיין פועל.
- לעולם אל תחליף נתיך מפוצץ או חשוד באחד עם דירוג גבוה יותר. הדירוג מבטיח שהזרם יכול לעבור דרך החיווט בבטחה. החלף תמיד נתיך בדירוג זהה לזה (או בדירוג נמוך מזה) הישן.
קרא גם: איך מכינים דירת מרתף?
שאלות ותשובות
- האם אני לא יכול להסיר את הנתיך מלוח הבקרה?כן, אתה יכול, בתנאי שהמקור מנותק מהנתיך עצמו.
- מה עלי לעשות אם יש לי מעגל הקורא 0 אוהם אך ללא הרף מטיח נתיכים?ובכן, המעגל שלך מוציא יותר מדי כוח למולטימטר שלך לקריאה. הייתי ממליץ להוריד את תפוקת מקור החשמל באמצעות נגדים או להוסיף מקומות נוספים לזרם החשמל.
- מדוע נתיך מפוצץ מציג 240 וולט כשאני משתמש במד מתח בשני קצות הנתיך?זאת מכיוון שהנתיך המפוצץ מאפשר להיות הפרש מתח בין שני הצדדים. נתיך טוב היה מראה אפס וולט.
- מהי רמת האוהם המקובלת כדי שנתיך ייחשב טוב?המונה יקרא OL אם הפתיל רע. כל קריאה שאינה OL או מסך ריק אומרת לך שהפתיל טוב.
- אם הנתיך מדורג כ- 0,5 והמונה קורא 0,3, האם זה נתיך רע?דירוג הנתיך קובע את כמות הזרימה המרבית שיכולה לעבור דרכו, ההתנגדות (אוהם) לא משנה כל עוד זה לא OL.
- מה עלי לעשות אם הקריאה היא 00,00 כשאני נוגע בהובלות לקצות הנתיך או ביחד?קריאה של 00,00 אוהם פירושה שאין (כמעט) שום התנגדות, שהיית מצפה מנגיעה במוליכים יחדיו ומפיוז טוב. אז אם אתה מקבל 00,00 הנתיך שלך טוב.
שאלות ללא מענה
- שימוש בנורת בדיקה לבדיקת נתיך שנראה כי אינו עובד, אך שינוי החיבור למקור חיובי הנוגע באותו נתיך ונורת הבדיקה נדלקת
- כיצד אוכל לבדוק DMM עבור נתיך רע 10A?
תגובות (11)
- מצאתי את מה שחיפשתי!
- איזו הגדרת מד וולט לגעת בשני המוליכים הייתה מועילה.
- לא הייתי בטוח כיצד לבדוק את הנתיכים הגליליים של ביתי, הראית איך אני. תודה!
- גיליתי שהדלת לא נסגרת כראוי, שום חשמל / אלקטרוני לא נשרף. תודה רבה.
- זה היה מדויק ולעניין. בדיוק מה שרציתי. מיליון תודות.
- זה עזר לי לשכלל את כישורי על ידי חזרה על היסודות, תודה רבה!
- מאמר זה נתן לי מיד את המידע הדרוש לי במינימום פרטים זרים. דברים נהדרים, תודה רבה.
- זה היה די מועיל. עבודה טובה.
- הייתה לי סערה שגרמה לזרם חשמל ודפקה את שתי הטלוויזיות של סמסונג. מאמר זה באמת עזר לי כיצד לבדוק נתיך ומקווה לחסוך לי מאות דולרים בתיקונים על ידי החלפת נתיך פשוט.
- זה עזר לי בפרויקט שלי.
- בדיוק מה שרציתי לדעת!
