איך לשפר את כישורי הנהיגה שלך?
בדרך זו תעבדו על נהיגה כולה, ולא על נהיגה במכונית ספציפית.
כל מי שמוכן לשפר את כישורי הנהיגה שלו ראוי לכבוד. הנהגים המיומנים ביותר, כולל F1 ו- WRC, אף פעם לא טוענים שהם הטובים ביותר, וממשיכים להתאמן ולא משנה כמה גביעים הם זכו.
- 1אם יש לך גישה לרכבים ממותגים ודגמים שונים, החלף אותם לעתים קרובות. בדרך זו תעבדו על נהיגה כולה, ולא על נהיגה במכונית ספציפית.
- 2מצא מגרש אימונים. שדה תעופה מנוטרל הוא הרעיון הטוב ביותר מכיוון שיש לו מתיחות ישרות ארוכות (המסלול), פינות (פונה דרך הכניסה למסלול) ושטחים פתוחים רחבים (האזור שמול האנגרים). אם אין לך מזל שיש לך שדה תעופה מנוטרל בקרבת מקום, אתה יכול לחפש את שלושת הדברים האלה בנפרד. אתה יכול להשתמש בכבישים כפריים נטושים ובחניונים שאינם בשימוש שנמדדים לפחות 50 על 50 מטר.
- 3כשאתה מתאמן, התמקד לא בנהיגה עצמה, אלא בהרגשת התנהגות הרכב. זה כולל יציבות רוחבית, תאוצה, מרחק בלימה וכו 'כשתלמד כיצד להרגיש את הרכב, תוכל לנהוג בכל דבר על סף גבולו.
- 4חשוב על כל סיטואציה היפותטית שאתה עלול להיתקל בה, למשל צמיג פחמן, היגוי מהיר / מעלה במהירות גבוהה, נהיגה במרדף וכו '. חשוב מה עליך לעשות במקרה הספציפי ואז היכנס לרכב ועשה זאת. רשמו את נקודות התורפה שלכם ועבדו לשיפורן.
- 5סיבוב בלמי יד לא נועד רק להשוויץ. זו הדרך הטובה ביותר לתקן מהירות גבוהה מתחת לכיוון. זה שימושי גם בכבישים קפואים. זה נותן לך ביטחון בדרך קשה.
- 6תרגול עצירת חירום. אם לרכב שלך יש ABS, השבת אותו כשתתאמן.
- 7זהה כל סיטואציה מסוכנת כשאתה נוהג וזכור אותו. ואז, כשיש לך זמן, חשוב מה יכולת לעשות טוב יותר ותרגל אמצעי מניעה ותמרונים.
- 8למד לנהוג לאחור באמצעות מראות הצד בלבד. ברגע שמבינים את הכשרון של זה, זו אחת הכישורים השימושיים ביותר שיש לנהג.
- 9תרגול בלימת סיבוב חירום. עשו זאת במגרש ריק רחב, לא על הכביש.
- 10בדוק את הבלמים זמן קצר לאחר שתתחיל בהמשך הדרך.
- לא משנה כמה אתה טוב, אל תראה את זה אלא אם כן זה נחוץ. הצ'יטה היא החיה המהירה ביותר על פני כדור הארץ, אך היא פועלת רק כשצריך.
- זכרו: תרגול עושה מושלם. אינך יכול להפוך לנהג על ידי תרגול רק במחשב.
- נסה תמרונים מסובכים (למשל סיבוב בלם יד) במהירות נמוכה ואז הגדל את המהירות לפני שתפעיל את התמרון. זה יאפשר לך להרגיש את התנהגות המכונית ולדעת למה לצפות במהירויות גבוהות יותר.
כל מי שמוכן לשפר את כישורי הנהיגה שלו ראוי לכבוד.
- וודאו שהרכב במצב שיא לפני שאתם מתאמנים! אם המתלה פגום הרכב לא פועל כהלכה, אתה יכול להכניס את עצמך ללא כוונה למצב מסוכן!
- וודא שהצמיגים שלך במצב תקין ונפחו כהלכה. הם צריכים להיות לפחות הדריכה המומלצת. צמיגים ירודים מציבים אותך בסיכון ומצב מסוכן ביותר בו ייתכן שלא תוכל לשלוט ברכבך.
- רכבים כבדים מובילים כמו רכבי שטח, טנדרים ומשאיות אינם נוהגים בחביבות לסובב בלמי יד. היה מודע היטב בכל עת ליציבות הצדדית במהירויות שונות בסיבובים לפני שתנסה לסובב בלם יד, או שאתה עלול בסופו של דבר לגלגל את הרכב.
שאלות ותשובות
- מה אחת הדרכים לומר שהפכתי לנהג מיומן יותר?ככל שתצבור ניסיון רב יותר כנהג, ככל הנראה נהיה נוח יותר לנהיגה. אתה תרגיש פחות חרד מאחורי ההגה. יתכן שתבחין בכך שאינך צריך להתמקד באופן פעיל במה שאתה עושה כמו בעבר.
- האם מומלץ להעביר מכונית להילוך שני ממצב מנוחה?זה נחשב בדרך כלל כהרגל רע מכיוון שהוא יכול לבזבז דלק.
- איך אוכל להפוך את המכונית שלי?ישנן כמה דרכים שונות לעשות זאת בהתאם למיקום המכונית שלך. כך או כך, תחילה עליכם להכניס את הרכב לנהיגה ולבדוק את המראות שלכם כדי לוודא שאין דבר שתכו בו כשסובבו. אם אין לפניך כלום, פשוט סובב את הגלגל שמאלה או ימינה ודחף את המאיץ עד שתסתובב. אם אתה צריך לגבות כדי להסתובב, הנח את הרכב לאחור ולאט לאחור עד שיהיה לך מקום לסובב את הרכב. סובב את הגלגל שמאלה או ימינה, הכניס את המכונית לדרייב והאיץ כדי להשלים את המהפך.
- מה עלי לעשות כשאני תקוע בתנועת עצירה ונסיעה?שמור על מרחק בטוח מהרכב שלפניכם, גם כאשר נעצר. לפעמים רכבים מתגלגלים לאחור כשמתחילים לנסוע. זה גם נותן לך מרחב תמרון אם אתה צריך לפנות מקום לרכב חירום שעובר. מלבד זאת, נסו להישאר רגועים וממוקדים.
שאלות ללא מענה
- איך להיות מיומן במכשולים
- כיצד אוכל להחליף הילוך ביעילות בזמן מהירות?
