איך לקצר שרשרת אופניים?
לפני שתקצר את שרשרת האופניים שלך, מדוד קטע של 12 חוליות מהסיכה הראשונה לסיכה האחרונה. אם החלק הוא יותר מ- 31 ס"מ, השרשרת נמתחה ועליך להחליף אותו. אם החלק לא נמתח, הרכיב את האופניים על מעמד אופניים והסר את השרשרת. השתמש בכלי שרשרת אוניברסלי כדי לדחוף סיכה ברוב הדרך החוצה מהקישור. חזור על הסיכה השנייה והסר את הקישור ואז המשך לכמה קישורים שתרצה להסיר. דחף את שני הקצוות החדשים של השרשרת יחד עד שתרגיש את הסיכות נלחצות למקומן ואז חבר מחדש את השרשראות עם כלי השרשרת. כדי ללמוד כיצד להסיר שרשרת אופניים, המשך לקרוא!
אם לשרשרת שלך אין חוליית אב, תצטרך להשתמש בכלי שרשרת כדי לשבור את השרשרת.
אם שרשרת האופניים החלופית שלך ארוכה מדי לאופניים שלך, יהיה עליך להתאים אותם תחילה לרכיבה בטוחה. שרשראות "ימתחו" גם לאורך זמן, אך לא יקצרו את השרשרת לטיפול בנושא זה. מתיחה היא סימן לבלאי, וברגע שהשרשרת שלך חורגת מהמקסימום המומלץ במד מתיחה של השרשרת, היא זקוקה להחלפה מלאה.
חלק 1 מתוך 3: הסרת השרשרת
- 1קבע אם יש צורך להחליף את השרשרת. ספרו 12 קישורים, ומדדו אותם מהסיכה הראשונה לסיכה האחרונה. המרחק בין סיכות אלה צריך להיות 30 ס"מ (30,48 ס"מ). אם המרחק הוא יותר מ -31 ס"מ (30,80 ס"מ), עליך להחליף את השרשרת. הסיבה לכך היא שהסיכות נשחקות, מאריכות את השרשרת.
- אם המרחק בין 12 החוליות נכון, ויש לך אופניים ישנים יותר, שקול לשחרר את הגלגל האחורי ולמשוך אותו לאחור. זה עשוי לתפוס מספיק את הרפיון של הרשת כדי לפתור את הבעיה.
- 2רכשו כלי שרשרת אוניברסלי אם אין לכם כזה. כלי זה דוחף את הסיכות מהשרשרת שלך כדי לאפשר הסרת חוליות. אם אתה מכיר את המותג והדגם של שרשרת האופניים שלך, ייתכן שתעדיף להתחקות אחר כלי מיוחד עבור אותה רשת מסוימת.
- רשתות מסוימות, בעיקר דגמי Shimano ו- Campagnolo הגבוהים יותר, דורשות גם סיכת הרכבה מיוחדת. אתה לא יכול להחזיר את השרשרת ללא סיכה זו, לכן ודא שיש לך את החלק הנכון לפני שתתחיל.
- 3הרכיבו את האופניים על מעמד אופניים. אם אין לך מעמד לאופניים, השען אותו על משהו יציב, רצוי הפוך. זה יקל על הסרת השרשרת.
- 4נקה את השרשרת אם היא מלוכלכת. השתמש במנקה שרשרת איכותי ומתכלה או באלכוהול איזופרופיל כדי להמיס לכלוך או שומן. זה יקל על הטיפול בשרשרת ובמציאת חוליית האב.
- 5אתר את קישור האב. לשרשרת שלך יכול להיות קישור ראשי או לא. קל לזהות את החוליה הראשית מכיוון שהיא בדרך כלל מעט בהירה / כהה יותר משאר החוליות בשרשרת. ייתכן שיש בו גם סיכות בולטות המוחדרות לצלחת חיצונית מיוחדת. בדרך כלל יש לפלטה זו חור סגלגל גדול מדי סביב סיכה אחת או שתיהן.
- 6סובב את הדוושות עד לקישור הראשי בין ההילוך הקדמי לאחור. זה יקל על הגישה. אם לשרשרת שלך אין חוליית אב, תצטרך להשתמש בכלי שרשרת כדי לשבור את השרשרת.
- 7פתח את קישור המאסטר, החלק אותו ושם אותו במקום שהוא לא ילך לאיבוד. ישנם עיצובים רבים של קישורי אב. חלקם מסתובבים כדי לאפשר לסיכה להחליק החוצה, בעוד שאחרים נפתחים כשהם מכופפים. חלק מחוליות האב הן גם חד פעמיות, וניתן להסיר אותן רק באמצעות כיפוף בעזרת צבת אף או כלי מיוחד.
- בדוק את הצד של השרשרת כדי למצוא מידע על המותג והדגם. בקר באתר היצרן כדי למצוא מידע ספציפי למודל אודות קישור המאסטר.
לפני שתקצר את שרשרת האופניים שלך, מדוד קטע של 12 חוליות מהסיכה הראשונה לסיכה האחרונה.
חלק 2 מתוך 3: קיצור השרשרת
- 1החליטו כמה קישורים עליכם להסיר. עדיף להוריד מעט מדי קישורים בהתחלה מאשר להמריא יותר מדי. יהיה קל יותר להוריד קישור נוסף או 2 מאשר להוסיף מספר קישורים שוב.
- 2מהדק את החוליה הבאה של השרשרת. התחל בסוף השרשרת שלא מחוברת לחוליית האב. החזיק את החוליה במקום בעזרת מברגה, או השתמש במנגנון ההידוק בכלי השרשרת שלך אם קיים.
- אם השרשרת שלך אינה משתמשת בקישור ראשי, התחל עם כל קישור בשרשרת.
- 3דחפו את הסיכה ברוב הדרך החוצה. יישר את האגרוף בכלי מעל סיכת הקישור. סובב לאט את הידית בכלי השרשרת בכיוון השעון ועצר כאשר הסיכה נקייה מהלוח החיצוני אך עדיין מחוברת לחוליה. אל תדחפו את הסיכה לגמרי מהקישור!
- במקרים רבים לא תוכלו להחליף את הסיכה אם תדחפו אותה לגמרי מהקישור. עם זאת, חלק מהיצרנים (כולל Shimano ו- Campagnolo) מייצרים סיכות חלופיות, אך לא כל הפינים תואמים את כל הרשתות.
- אם לחצת בטעות את הסיכה עד הסוף, יתכן שתוכל להחליק את הסיכה דרך מרכז החוליה. השתמש בכלי השרשרת כדי להסיר את החלק העליון של חוליית החיבור ואז החלק את הסיכה לאחור דרך החוליה עד שראש הסיכה מסתדר עם החלק המרכזי של החוליה. החזר את החלק העליון של החוליה למקומו, ואז השתמש בכלי השרשרת כדי לדחוף את הסיכה לאחור. התאם את הסיכה הסמוכה לפי הצורך.
- 4חזור על הסיכה השנייה ופירק את החוליה. עוברים לסיכה השנייה באותו קישור. דחף את זה החוצה מספיק כדי שתוכל להרים את אחת הלוחות החיצוניים, ואחריו את החלק המרכזי המחבר אותו לחוליה הבאה.
- 5הסר חוליות נוספות כדי לקצר את השרשרת. הסר רק את מספר החוליות המינימלי בכדי לגרום לשרשרת שלך לעבוד - בדרך כלל פחות מ 5. ככל שתקצר את השרשרת, כך תלחץ יותר על החוליות.
- כמו בעבר, השאר את הסיכות מחוברות חלקית והניח בצד את כל הרכיבים.
- שקול לשמור את חוליות השרשרת שאתה מסיר לצורך תיקונים עתידיים.
אם שרשרת האופניים החלופית שלך ארוכה מדי לאופניים שלך, יהיה עליך להתאים אותם תחילה לרכיבה בטוחה.
חלק 3 מתוך 3: הרכבה מחדש של השרשרת
- 1מקם את חוליית האב בשני קצוות השרשרת. יתכן שתצטרך להשתמש בצבת או במברג בכדי לעשות זאת. דחפו את שני הקישורים זה לזה עד שתרגישו שהסיכות נלחצות למקומן בקישור הפנימי.
- אם לשרשרת שלך יש חיבור ראשי חד פעמי או סיכה מיוחדת, תצטרך חלק חלופי כדי לחבר מחדש את השרשרת. רוב הפינים המיוחדים הללו מגיעים בשני חלקים שנכנסים מצדדים מנוגדים, אך עדיף לחפש הוראות ספציפיות לדגם.
- 2חבר מחדש את השרשראות באמצעות כלי השרשרת. הנח את שני החוליות בחזרה לחריץ החיצוני של כלי השרשרת. ודא שהסיכות פונות לכיוון סיכת כלי השרשרת. סובב את הידית נגד כיוון השעון. כשאתה מסתובב, הסיכה של כלי השרשרת תתחיל לדחוף את הפינים לאחור דרך החוליה. המשיכו הלאה עד שתוכלו לראות חלק קטן מהקישור מהצד השני. סיכת השרשרת צריכה להיות בולטת באותה כמות משני צידי החוליה.
- אם יש לך קישור לשחרור מהיר, ייתכן שתצטרך זוג צבתים כדי להחליף אותו.
- 3מקם את הסיכה מחדש במידת הצורך. לפעמים תצטרך לעבוד על השרשרת מצד לצד כדי למקם את הסיכה מחדש. לשם כך, תפס בחוזקה את שני הצדדים של החוליה הנוקשה ובעבד את השרשרת בניצב לכיוון הסיבוב שלה עד שהחוליה תתרופף.
- 4מרחו חומר סיכה איכותי על השרשרת. זה יגדיל את תוחלת החיים והגמישות של הרשת. זה גם ישפר את ביצועי ההחלפה, ויפחית את הבלאי במכלולי הילוכים ובגלגלי השיניים.
אם אתה מכיר את המותג והדגם של שרשרת האופניים שלך, ייתכן שתעדיף להתחקות אחר כלי מיוחד עבור אותה רשת מסוימת.
- יש אנשים שימליצו להשתמש בפטיש כדי להוציא את הסיכה החוצה. זה לא רעיון טוב, כי יש סיכוי גבוה יותר שתדחפו את הסיכה עד הסוף.
- שמנת השרשרת שלך תגדיל את תוחלת החיים שלה.
- אם אתה זקוק לעזרה, אל תהסס לפנות לחנות אופניים לקבלת ייעוץ. הם לא יגבו ממך תשלום על כך, והם עשויים אפילו להמליץ לך על מספר קבוצות אופני קהילה.
- אם אתה רוכב על האופניים שלך באופן קבוע, בדוק את השרשרת אחת לכמה חודשים. ככל שתיתן לזה להתבלות יותר, כך זה יגרום נזק רב יותר.
- אם השרשרת מתוחה מדי, הזז את המעביר קדימה. זה ישחרר את השרשרת.
- אל תדחפו את הסיכה עד הסוף.
- אם אין ברשותך החלק החלופי המתאים, אל תסמוך על פתרונות מאולתרים כגון אילוץ הפינים ביד. זה עשוי להביא אותך הביתה אם השרשרת שלך תפרוץ על הכביש, אך היא לא יציבה ומסוכנת בטווח הארוך.
- כלי פיצול או הפרדת שרשרת
- קישור ראשי או סיכה חלופית (בחלק מהדגמים)
שאלות ותשובות
- איך אני מוריד את השרשרת שלי אם אין לי קישור ראשי?תזדקק לכלי שרשרת. דחפו כל סיכה בכלי השרשרת, אך אל תדחפו אותה עד הסוף או שיהיה ממש קשה להיכנס שוב. דחפו אותו כך שיישאר בצלחת החיצונית; כדי לשחרר אותו, סובב את השרשרת מעט. זה צריך לרדת. אם לא, דחף את הסיכה עוד מעט ונסה שוב. כדי לחבר את השרשרת מחדש, פשוט דחפו את הסיכה עם הכלי. וודא שאין לך דפנות סיכה בולטות. (אתה יכול להשוות עם הקישורים האחרים כדי להיות בטוח.)
תגובות (1)
- מאמר כתוב היטב-מוסבר במיוחד.
