איך לבנות סירה?
לבניית סירה פשוטה, הניחו את כיפת הסירה ואז הוסיפו צלעות ליצירת הסירה. הצלעות צריכות להתחדד עד לנקודת החרטום של רוב הסירות, להתעקם החוצה באמצע, ולהצמצם בחלק האחורי. כדי לבנות את הקליפה, תרצה להשתמש ברצועות עץ או ביריעות פיברגלס. לאחר מכן, לאחר השלמת הגוף, צבע את הסירה בצבע ימי מיוחד שלא יירד במים. לקבלת הוראות מפורטות יותר, המשך לקרוא!
לבניית סירה פשוטה, הניחו את כיפת הסירה ואז הוסיפו צלעות ליצירת הסירה.
סירות קטנות מושלמות לטיולים סביב האגם. הם משתלבים על גג המכונית שלך ומאחורי מיטות משאיות, מה שהופך אותם למושלמים לטיולי קמפינג ספונטניים. מאמר זה מתאר שיטה לבניית קאנו, (12'x30", בעומק 11"), תוך שימוש בסגנון תפר ודבק של בניית סירות.
חלק 1 מתוך 3: בניית המסגרת
- 1קרעו והצמידו את יריעות הדיקט. קרע שתי גיליונות של 4'x8'x0,13" (דיקט עור דלת) ליריעות רחבות של 24", ערום והצרף את הגיליונות האלה בגודל 24" x 8' בקצוות העליונים והתחתונים עם מסמרים קטנים בכמה נקודות.
- 2סמן את המידות שלך. הנח את הפאנלים המצורפים וסמן קו אנכי בכל 12 אינץ 'לכל אורך הדיקט. מתוך קווים אנכיים אלה 12, מדידות נעשות על ידי סימון נקודות על קווים אלה.
- מקל או מוט ארוך משתמשים בכדי לשרטט קו בין הנקודות הללו ונותן את קווי המתאר של לוחות הקאנו. ודא שהקווים המשורטטים לפנלים כולם עקומים הוגנים וחלקים.
- יש צורך רק בשלושה לוחות לכל צד. ארבעת הגיליונות המחצבים של דיקט 8' משמשים לייצור 12 לוחות סירה, ואז 12 הלוחות הללו מורכבים בזוגות תואמים עם בלוקים קתיים או מפרקי צעיף כדי להרכיב את סך 6 הלוחות או 3 לכל צד.
- חיבורי אצבעות, באמצעות תבנית זנב למטה ונתב יהפכו גם מפרקים טובים לחיבור הפאנלים. עליכם לאפשר חפיפה של 1 אינץ 'של כל פנל בעת יצירת מפרק האצבע, מכיוון שהדבר מעניק לסירה מראה סיים אטרקטיבי.
- מערכת זו יוצרת סירה פשוטה אך נחמדה ובעלת מראה וצורת קאנו מזוהה עם תחתית "v" עדינה, ולא תחתונה שטוחה.
- 3חותכים את הפאנלים. לאחר שהפאנלים נמשכו ובדקו אם הם קיימים קווים עקומים נחמדים, הגיע הזמן לחתוך אותם באמצעות מסור חרבות.
- לאחר שחתכתם את הפאנלים, השתמשו בעץ עץ (קובץ) כדי להחליק את הקצוות קרוב ככל האפשר לקווים בלוח. ניתן היה להשתמש במטוס גוש קטן במקום.
- עכשיו אתה יכול לחבר את חלקי הפאנל יחד כאמור לעיל עם מפרקי אצבעות, צעיפים או גושי קת. הוראות ספציפיות יותר כיצד לבצע כל אחד מהמפרקים הללו זמינה בקלות באינטרנט.
- 4קדח חורים בלוחות. כעת, לאחר שהלוחות גמורים, הגיע הזמן לקדוח כמה חורים לאורך הקצוות התחתונים, כ- 0,38" מהקצה העליון והתחתון של כל לוח.
- עבודה זו קלה ומהירה יותר אם מניחים את שני הלוחות התואמים (הלוחות המתאימים משני צידיהם) וקודחים את החורים.
- לסירה זו שלושה לוחות בלבד לכל צד, כאשר כל אחד מהשלושה זהה משני צידי הקאנו.
- 5תפר את החלונות. השג מחנות החומרה מעט חוטים, נחושת או כל חוט רך וקל לכיפוף. חותכים חתיכות חוט קצרות באורך של כ -3 אינץ ', תזדקקו ללא מעט כאלה, בערך חצי תבנית פאי מלאה. עם זאת, תמיד תוכלו לחתוך יותר אם תזדקקו להן.
- הניחו את שני הלוחות התחתונים אחד על השני וחברו את הקצוות המרכזיים / התחתונים יחד, אך אל תמשכו את החוט חזק מדי. השאר את החוט רופף, כך שתוכל לפתוח את שני הלוחות התחתונים כלפי מעלה כמו ספר. זה יהיה החלק התחתון של הקאנו שלך.
- עכשיו, החל במרכז, חוט (תפר) בלוח הבא, והניח כמה תפרים בכל צד של קו המרכז. המשיכו לעבוד מצד לצד ולעשות כמה צד בכל צד עד שתגיעו לקצוות.
- כשמגיעים ללוחות העליונים, יש ליישר את הקצוות ולתפור אותם יחד. נסו לשמור עליהם כמה שיותר אחידים, עם עקומת קנו יפה. אתה צריך להתחיל לראות את הקאנו מתכנס בשלב זה.
- 6בדוק את עבודתך. כשהלוחות תפורים זה לזה, שים מקל בגודל של כ -1" ריבוע ואורך של 29" במרכזו העליון של הקאנו. זה יחזיק אותו לרוחב ולצורה הנכונים. עכשיו, נשען לאחור והסתכל על זה.
- האם זה הוגן, עם קווים זורמים נחמדים וללא טוויסט? אם לא להדק או לשחרר את תפרי החוט לפי הצורך, או אפילו להוסיף תפר במידת הצורך. וודאו שהוא נראה נעים לעין.
- בדוק אם יש סיבוב בקאנו באמצעות מקלות מפותלים. וודא ששולי הפאנל יושבים כולם זה על זה יפה ומהודק ולא חופפים בשום שלב.
- אתה יכול גם לעשות טריק שנקרא חיתוך מפרק מעבר, שהוא חיתוך 0,25 או 0,38" חריץ 24-36" (תלוי ברוחב הפאנל ובאורך הקאנו) בקצה הקדמי התחתון של לוחות עליונים. זה נותן לך צד חלק נחמד. הוראות מפורטות יותר כיצד לבצע מפרק מעבר ניתן למצוא בספרים רבים המכסים בניית סירות תפר ודבק או באינטרנט.
- לבסוף, וודא שהלוחות לא נדחפים זה מזה בשום נקודה, אתה רוצה תפרים יפים וחלקים.
כיצד אוכל להזמין את הספר כיצד לבנות סירה, או סירת בית?
חלק 2 מתוך 3: הצמדת הפאנלים
- 1למרוח אפוקסי. מערבבים מספיק אפוקסי בכדי לכסות את המפרקים בין הלוחות. זה נעשה באמצעות כוס ערבוב (8oz.) ומקל. לאחר מכן השתמש במברשת צבע קצף כדי למרוח את האפוקסי על המפרקים.
- נסה לכסות כל קצה בערך סנטימטר משני צידי המפרק, וודא שהוא נושר לתוך המפרק כדי לקבל קשר טוב. תן לזה להיראות כאילו אתה מצייר רצועה לאורך המפרק. זכור כי המפרקים של הפאנלים והגבעולים רק מתחמרים מבפנים לעת עתה.
- חזור על תהליך זה עבור כל אחד מהמפרקים. נסו לא לתת לאפוקסי לרדת לאורך דפנות הלוחות - אתם רוצים רק על המפרק, ללא ריצות. אם יש לך ריצות, השתמש במברשת אחרת כדי לנגב אותן. זה פשוט מקל על החיים כשמדובר בשיוף החלק הפנימי של הסירה. זכור לבדוק גם את החלק החיצוני של התפרים לגבי ריצות.
- שים שתי שכבות אפוקסי על המפרקים והגבעולים (הגבעולים הם קצות הסירה), והניח לאפוקסי להתייבש לפני ציפויו מחדש. ודא שהגבעולים נמשכים בחוזקה (באמצעות התפרים) לפני מריחת האפוקסי. אל תשתמש במלחציים כדי למשוך את קצות הגבעולים יחד, רק תפרים!
- כל שכבת אפוקסי זקוקה לייבוש של כ- 24 שעות, אז נסו לקבל קצת סבלנות בזמן שאתם חולמים על אותו אגם זכוכית חלק!
- 2הסר את תפרי החוטים. כאשר האפוקסי יבש, יש לוודא כי המפרקים מנוקדים לחלוטין ללא כתמים יבשים (אזורים ללא אפוקסי). אם הם כן, אתה יכול להתחיל לחתוך ולשלוף את תפרי החוטים.
- עשו זאת בזהירות, מכיוון שמפרקי הלוחות עדיין שבירים בשלב זה. נסו לא לשבור את צירוף האפוקסי ואל תשאירו שום חוט בסירה.
- אם אתה שולף חוט והמפרק נפתח, החזיר תפר ואפוקסי שוב את אזור המפרק.
- 3מרחו תערובת של אפוקסי וקמח עץ. ברגע שכל החוט נגמר, מערבבים קמח אפוקסי ועץ (נסורת דקה מאוד). תוכלו למצוא קמח עץ בכל ספק לבניית סירות. תערובת זו ידועה כפילה.
- מערבבים את קמח העץ והאפוקסי לתערובת שמנת חלקה - הוא לא אמור להיות נוזלי. החל את הפילה הזה על המפרקים שעליהם אתה שם את האפוקסי.
- הפוך חרוז חלק ונאה ברוחב של כ- 1,5-2 אינץ 'על מרכז כל מפרק, ואז מרוח חרוז פילה חלק על החלק הפנימי של קצות הגבעול.
- הפוך את פילה סוף הגבעול בעובי של כ -0,75 אינץ 'מבפנים - למרות שזה מוסיף משקל, יש לו את היתרון בכך שהגבעול יהיה נחמד וחזק.
- עם זאת, עליכם להיזהר לא להוסיף יותר מדי אפוקסי, מכיוון שהוא עלול להיות שביר.
- 4הוסף סרט פיברגלס בחלק הפנימי של הסירה. עכשיו הגיע הזמן להוסיף קלטת פיברגלס רחבה בגודל 3 אינץ '(שהיא דמוית בד, ולא דביקה) למפרקים ולגבעולים המצופים בפילה הטריים.
- יש למרוח שכבה נוספת של אפוקסי, להחליק אותה על פיברגלס עד שהיא מתבהרת. כדי להפוך את המפרק לחלק ככל האפשר, הוסף מספיק אפוקסי בכדי להפוך את פיברגלס לנקי, ואז השתמש במגב כדי להסיר את העודפים. זכרו כי מריחת אפוקסי רבה מדי היא כמו מריחה מועטה מדי.
- היו עדינים תוך כדי כך, מכיוון שאינכם רוצים לדחוף את תערובת הפילה הטרייה מהמפרק כשאתם דוחפים את הפיברגלס עם המגב.
- כשאתה מגיע לגבעולים, הוסף רצועת פיברגלס רחבה בגודל 3 אינץ 'אל החלק הפנימי של הגבעולים. מפרק חזק.
- יהיה עליך להוסיף שכבת אפוקסי שנייה לקלטות אלה לאחר ריפוי המעיל הראשון, ושוב תחכה 24 שעות בין כל שכבה.
- 5חול את הסירה. לאחר שכבת האפוקסי השנייה התייבשה, הגיע הזמן להפוך את הסירה. היעזר באדם אחר בכדי להפוך את הסירה - זכור להיות עדין מאוד, מכיוון שהסירה עדיין שבירה בשלב זה.
- כעת השתמשו בגזירה דקה (קובץ עובדי עץ) כדי להחליק את שולי מפרקי הלוח התחתון והתחתון, והקפידו לא לפצל את הדיקט הדק. לאחר מכן השתמש בנייר זכוכית (80 חצץ) כדי להחליק את קצה המפרק, היזהר שלא לשייף עמוק מדי לדיקט.
- יש לשייף את כל החלק החיצוני של הסירה, באמצעות נייר זכוכית 120 חצץ. הקפד לנקות את כל הטפטופים והריצות מהאפוקסי שעבר במפרקים. זכור לשייף בזהירות - אל תשייף לשכבות הדקות של דיקט 0,13' מכיוון שהדבר מוריד את עורו החיצוני של הקאנו ומשאיר כתמים שטוחים חלולים.
- לאחר השיוף נגב את עודפי האבק בעזרת מטלית גבינה, ואז השתמש באוויר דחוס ובמטלית נקייה כדי להסיר את האבק העקשן יותר. טאטא את הרצפה, והמתין עד שהאבק ישקע לפני שתמשיך.
- 6החל אפוקסי ופיברגלס בחלק החיצוני של הסירה. לאחר שהאבק שקע, ניתן למרוח שכבה דקה ואחידה של אפוקסי על העץ החלק והחשוף בחלקו החיצוני של הקאנו בעזרת מברשת קצף טובה. שוב, 24 שעות לחכות שהאפוקסי יתייבש.
- יש לשייף קלות את ציפוי האפוקסי החיצוני של הסירה בנייר חצץ 120. זה נחוץ רק כדי לספק שן לשכבה הבאה של אפוקסי ופיברגלס להחזיק.
- עכשיו הגיע הזמן להוסיף בד פיברגלס בחלק החיצוני של הסירה. פיברגלס יכול לשקול בין 4 עוז ל 8 oz, בהתאם לשימוש המיועד בקאנו. ככל שהפיברגלס גדול יותר כך הקאנו יהיה כבד יותר מכיוון שהפיברגלס הכבד יותר דורש יותר אפוקסי.
- השתמש באותה טכניקה של מריחת פיברגלס על החלק החיצוני של הסירה, ואז מריחת שכבת אפוקסי מעל. אם מעולם לא עשית זאת לפני כן, מומלץ לקרוא קודם כל כמה שיותר. להיות מושכל יעזור לך לעשות עבודה ממש נחמדה על הסירה.
- 7חתוך את הפיברגלס והאפוקסי. יהיה עליך לקצץ את בד האפוקסי והפיברגלס כשעתיים לאחר המריחה, רגע לפני שהאפוקסי מתחיל להתקשות.
- אם תחכה עד שהאפוקסי יתקשה, יהיה קשה מאוד לקצץ את עודפי הבד מפיברגלס מקצוות הקאנו.
- כדי לקצץ את בד הפיברגלס, השתמש בסכין גילוח וקצץ את הבד לאורך קצוות התותח. היו עדינים בזמן הגיזום - נסו לא למשוך את הבד מכיוון שהוא עדיין רטוב והוא ינוע ויגרום לכם לבעיות.
- 8הוסף שכבה נוספת של אפוקסי ואז שיוף הסירה. לאחר שהשכבה הראשונה של אפוקסי הונחה על בד הפיברגלס והיא יבשה, הוסיפו שכבה נוספת למילוי אריגת הבד, ותעניקו לכם משטח חלק ונאה.
- שים לב כי ייתכן שיידרשו יותר משתי שכבות כדי למלא את מארג הבד בהתאם לסוג ומשקל הבד.
- כאשר הפיברגלס פועל ומסודר, תן לחוץ שיוף קל עם נייר זכוכית חצץ 220, ואז נקה את האבק. כעת תוכלו לפנות מעיל או לצבוע את הסירה.
אתה יכול לחפש באינטרנט "כיצד לבנות סירה" וכל אתר חנות קניות צריך לכלול ספרים על בניית סירות.
חלק 3 מתוך 3: סיום העבודה
- 1להפוך את הסירה. סובב בזהירות את הסירה כלפי מעלה והניח אותה בעריסה או במתלים. זה זמן טוב לבנות סט של סוסי מסור בכדי להכניס ולערסל את הקאנו, כך שהוא לא יזוז בזמן שאתה עובד מבפנים.
- 2צרף את המשקולות. תותחים הם המסילות העליונות של הקאנו, המונחות על הקצוות הפנימיים והחיצוניים משני צידי הקאנו.
- תותחים נותנים מראה שלם על הקאנו, תוך שהם משמשים גם להגנה על דפנות הקאנו כמסילות שפשוף.
- כל משקוף צריך להיות מרובע בערך 1-1,25" x0,38.5", כשהקצה החיצוני והפנימי העליון מעוגל. השתמש באפוקסי ובברגי פליז או ברונזה כדי לחבר את המשקעים בחלק הקדמי של 24-30" של התותחים. אתה יכול להשתמש בתופסי האפוקסי והקפיץ כדי לחבר את התותחים לקאנו עד שהאפוקסי מתייבש.
- בקצות הגבעול על גבי הקאנו תוכלו להתאים סיפונים קטנים, על גבי המסילות או ביניהם, אם אתם מקדישים את הזמן והמאמץ בכושר מתאים. סיפוני שטיפה נראים הכי טוב.
- 3מרחו שכבה שנייה של לכה שקופה או צבע. זכור כי תצטרך לעשות את זה או אחר, שכן אפוקסי לבדו לא יחזיק מעמד כאשר הוא נחשף לשמש. לאחר שסיימתם לצבוע או לכה כלפי חוץ, הגיע הזמן להפוך את הקאנו ולעשות את החלק הפנימי, לנקות את המעיל או לצבוע.
- 4חול, אפוקסי וצבע את פנים הסירה. משייפים את החלק הפנימי של הסירה, מסירים כל טפטוף או ריצה. נסו לא לשייף את שכבת הדיקט העליונה.
- כשכל השיוף נעשה, הגיע הזמן לצפות את החלק הפנימי של הסירה. לקבלת התוצאות הטובות ביותר, עשה זאת בשתיים או שלוש שכבות דקות של אפוקסי, המתן 24 שעות בין המעיל.
- כשכל זה נעשה, תוכלו לשייף את המעיל האחרון קלות עם נייר זכוכית 120 חצץ ואז חצץ 220 כדי לקבל גימור חלק באמת.
- נגב אבק ואז צבע או לכה מבפנים.
- 5הוסף מושבים. אתה יכול להוסיף מושבים לפני או לאחר ציפוי אפוקסי בחלקה הפנימי של הסירה.
- כל המושבים צריכים להיות בערך 1-1,5" מתחתית הקאנו, ולא תלויים על המשקולות.
- על קאנו קל (כמו זה) עם סירה חופשית נמוכה, עדיף לשמור על מרכז הכובד נמוך ככל האפשר בסירה.
- 6תנו לסירה זמן להתייבש. תנו לכל העניין להתייצב כשבוע - זה נותן לשכבות האפוקסי וזמן הסיום להתייבש לחלוטין.
- השתמש באפוקסי בשפע אוויר צח (אוורור) רק בעת בניית הסירה כדי למנוע נזק קבוע לעצב הנגרם על ידי שאיפת אדים.
- קרא את כל מה שתמצא על בניית סירות תפרים ודבקים. ככל שתדע יותר יהיו לך פחות בעיות ויהיה מאושר יותר.
- אל תמהר, זה מאוד קשה לשליטה, אבל נושא שאתה חייב לעבוד עליו.
היעזרו באדם אחר בכדי להפוך את הסירה - זכרו להיות עדינים מאוד, מכיוון שהסירה עדיין שבירה בשלב זה.
- סירת עץ לא תשקע; היא עשויה לשטוף, אך עדיין תצוף, כך שאם תנשור והסירה תתמלא במים, הישאר איתה, זה יכול להציל את חייך.
- שמור את האזור אתה עובד פרקו נקי, היטב מטף על היד כל הזמן.
- השתמש תמיד בהתקני צף אישיים (PFD) כאשר אתה נמצא בסירה. אל תשבו על ה- PFD שלכם. מדינות מסוימות חוקים המקומיים דורשים במפורש PFDs עבור אנשים צעירים.
- אפוקסי רעיל ואתה יכול לחלות מאוד מחשיפה ממושכת לאפוקסי. נסו לא לנשום את האדים ולא לתת לאפוקסי (או לרכיביו) לבוא במגע עם העור שלכם. השתמש בציוד בטיחות, זכוכית בטיחות כדי למנוע התזות בעיניים, מסנן אוויר (פחם) והרבה אוורור מומלץ, כפפות גומי או ויניל וחולצה ישנה עם שרוול ארוך.
קרא גם: איך מזהים עץ טיק?
שאלות ותשובות
- כיצד אוכל להזמין את הספר כיצד לבנות סירה, או סירת בית?אתה יכול לחפש באינטרנט "כיצד לבנות סירה" וכל אתר חנות קניות צריך לכלול ספרים על בניית סירות.
- האם אוכל להכין את הפנלים לאפוקסי מבלי לתפור אותם?כן, אבל זה לא מומלץ, שכן התפרים הם לאפשר לאפוקסי להחזיק את הסירה.
- היכן אוכל ללמוד על מנועי סירות?תוכל להשתמש בגוגל או במשאבים מקוונים אחרים כדי ללמוד על מנועי סירות. אם יש לך ספרייה מקומית, זה יהיה גם מקום מצוין לחפש ספרים על העיצוב והפונקציונליות של מנועי הסירות.
