איך לדעת מתי צריך להחליף צמיגי רכב?
כדי לקבוע אם הצמיגים לרכב שלך זקוקים להחלפה, בדוק את מוטות שחיקת המדרכה, שהם הגשרים המוגבהים בין המדרגות, כדי לראות אם הם מסתדרים עם המשטח. אם הם כן, צריך להחליף את הצמיגים שלך. כדאי גם לחפש בליטות או בועות לא תקינות בדופן, כלומר משטח הצמיג מחוץ לשפה הפונה החוצה מהמכונית, מכיוון שהן יכולות להיות סימן לנזק פנימי. אם לצמיגים שלך יש בליטות או בועות, יש להחליף אותם מיד. כמו כן, באופן כללי, עליך לשאוף להחליף את הצמיגים שלך כל 6 שנים. כדי ללמוד כיצד לבדוק את הדריכה על הצמיגים שלך, המשך לקרוא!
חשבת פעם אם הגיע הזמן להחליף את צמיגי הרכב השחוקים שלך? ביצועי הצמיגים שלך חשובים מאוד לשמירה על בטיחות, ביצועים ויעילות הרכב שלך. אבל בשלב מסוים הצמיגים שלך יתחילו להתבלות ולאבד את יכולת המשיכה והבלימה שלהם. למרבה המזל, אם אתה תוהה מתי להתחיל לחפש צמיגים חדשים, יש כמה טיפים שיכולים לעזור לך לדעת.
שיטה 1 מתוך 2: בחינת שלמות הדריכה
- 1בדוק את המדינה או האזור שלך לגבי המלצות דריכה. תפקידה העיקרי של דריכת הצמיג הוא להסיט מים מתחת לצמיג כדי לשפר את המתיחה ולהימנע מתכנון הידרו בכבישים רטובים. לאחר הצעידה היא עד 2 / 32 אינץ '(0,16 סנטימטר), הצמיג הוא כבר לא בטוח לא חוקי ברוב מדינות העולם. בדוק את דרישות משטח הצמיגים של המדינה או האזור שלך המסופקות על ידי מחלקת התחבורה.
- התקשר או שלח דוא"ל למחלקת התחבורה של ארצך או בקר באתר האינטרנט שלהם כדי לאתר חוקי דריכה.
- בחלק ממדינות ארה"ב, צמיגים נחשבים להתבלות כחוק כשהם ירדו ל 1 / 16 אינץ '(0,16 ס"מ) של חריצים בעומק הנותרים שלהם.
- בבריטניה, העומק המינימלי לדריכת הצמיג הוא 0 ס"מ (1,16 מ"מ) על פני ה -0,75 המרכזי של הדריכה סביב כל הצמיג.
- 2החלף את הצמיגים שלך אם מוט ההליכה מסתדר עם המשטח. בכל הצמיגים הנמכרים בארה"ב וברוב המדינות האחרות מוטות ללבוש דריכה - גשרים אופקיים קטנים הנוצרים בין הדריכות שלך בעומק נמוך יותר. ככל שהצמיגים שלך מתבלים, סורגים אלה מסתדרים עם הדריכה. כאשר צמיג לדרוך אפילו עם ברים ללבוש אלה, זה אומר לדרוך שחוקה כדי 2 / 32 אינץ '(0,16 ס"מ) צריך להיות מוחלף מיד.
- כאשר אתה מסתכל על מוטות הצמיג שלך, הקפד להסתכל על כל שטח הגלגל ולא רק על מקום בודד אחד.
- 3בדוק את שחיקת הדריכה שלך במהירות על ידי הכנסת אגורה לינקולן לתוכה. קח אגורה של לינקולן והניח אותה הפוכה כשלינקולן פונה אליך במרכז הדריכה בחלק העבה ביותר של הצמיג. אם אתה יכול לראות את החלק העליון של הראש של לינקולן או את הנחושת שמעליו, החלף מיד את הצמיג. אם אינך יכול לראות את השיער בחלקו העליון של ראשו של לינקולן - כלומר, צמיג הצמיג עמוק לפחות כמו המצח שלו - הצמיג שלך עדיין לא צריך להחליף.
- אם יש לך ניקל קנדי, הכנס אותו בין הדריכה עם כתר המלכה אליזבת כלפי מטה. אם החלק העליון של הכתר שלה הוא גלוי, הצמיג הוא מתחת 2 / 32 אינץ '(0,16 ס"מ) צריך להיות מוחלף.
- צמיגים אינם נשחקים באופן אחיד, לכן הקפד להכניס את המטבע בכמה נקודות מבחוץ לחלק הפנימי של הצמיגים שלך. צמיגים בדרך כלל מתלבשים יותר מבפנים, אבל צמיגים מנופחים יתר על המידה יתלבשו יותר באמצע.
- למדידת מדויק יותר של עומק הדריכה, השתמש במד עומק הדריכה.
- 4השתמש במדד עומק דריכה למדידה מדויקת יותר. מקם את החללית של המחוון במרכז אחד מחריצי הצמיג בפאתי הדריכה. הסר את המידה על ידי הקנה תוך הקפדה לא לגעת בחללית ולשים לב לעומק הדריכה. המשך בתהליך זה עבור מיקומים סביב צמיגי חריצי הצמיג המרכזיים לפחות 38 ס"מ (38 ס"מ) זה מזה ואז ממוצע המספרים. החלף את הצמיגים אם העומק הוא פחות מ 2 / 32 אינץ '(0,16 ס"מ).
- חזור על תהליך זה עבור החריצים ההיקפיים החיצוניים והפנימיים, ואז ממוצע המספרים האלה גם כן.
- לחישוב ממוצע של מספרים, חלק את הסכום במספר המדידות הבודדות שביצעת לאורך הדריכה.
- לפני השימוש במחוון עומק הדריכה, דחף את מד עומק הדריכה על משטח ישר וקשה וודא שהוא פוגע באפס כאשר הוא נדחס במלואו.
- אל תניח את מד הדריכה על אף אחד מהמשטחים המוגבהים או על מחווני בלאי הדריכה המעוצבים.
שיטה 2 מתוך 2: להבחין בסימנים של נזק לצמיגים
- 1הכנס את מכוניתך לתחזוקה אם אתה מבחין בבלאי דריכה לא סדיר. זה יכול להצביע על כיוון גלגלים, לחץ ניפוח לא תקין, הצורך בסיבוב הצמיגים או כל האמור לעיל. ללא קשר לסיבה הספציפית, שחיקת דריכה לא אחידה היא סימן לכך שאתה צריך לקחת את המכונית שלך לשירות.
- אם שחיקת צמיגים לא אחידה היא קיצונית או אם הצמיגים נשחקים הרבה יותר מהצפוי, דאגו לסדנת צמיגים מוסמכת לבדוק את המתלים ולתקן אותה כנדרש לפני החלפת הצמיגים. יישור לא נכון או חלקי מתלים שחוקים יכולים לקצר את חיי הצמיג בצורה דרמטית.
- סובב את הצמיגים מלפנים לאחור בזוגות, כדי למנוע בלאי דריכה לא סדיר. קח את שני הצמיגים הקדמיים והעביר אותם לאחור ולהיפך.
- 2בדוק אם יש בליטות או בועות חריגות בדופן. הדופן היא משטח הצמיג מחוץ לשפה הפונה אליך כשהמכונית חונה. בליטה מציינת כי המסגרת הפנימית הנוקשה של הצמיג נפגעה ונסדקה, מה שמאפשר ללחץ אוויר להגיע לשכבות החיצוניות הגמישות של הצמיג. יש להחליף מיד כל צמיגים עם בליטות דופן, ללא קשר למצב הדריכה.
- נזק כזה יכול להיגרם על ידי נסיעה דרך בורה גדולה, נסיעה על שפה או נסיעה עם לחץ צמיג נמוך.
- לעולם אל תמשיך לנסוע על צמיג שיש בו בליטה בדופן. זה מצביע על כך שהשלמות המבנית של הצמיג הופחתה משמעותית, מה שמגדיל מאוד את הסבירות לכשל או לפוצץ פתאומי במהירות הכבישים.
- 3איזון הצמיגים שלך אם אתה מרגיש רטט בהגה. אם הצמיגים שלך שחוקים בצורה לא אחידה, אתה עלול להרגיש רטט בהגה כשאתה נוהג. אם הרטט מתחיל בקצב של 40 עד 50 קמ"ש (64,37 עד 80,47 קמ"ש) ומתעצם ככל שאתה מגביר את המהירות שלך, כנראה שאתה צריך לאזן את הצמיגים שלך. אם זה לא מפסיק את הרטט, ככל הנראה הצמיג ניזוק וזקוק להחלפה מלאה.
- אם אתם חווים רעידות בהיעדר נזק לדריכה, נסו לאזן וליישר את בולמי הזעזועים של הצמיגים.
- אם אתה מבחין בתנודות בצמיגים יחד עם אינדיקטורים אחרים לפגיעה בצמיגים כמו בליטות חריגות ובלאי דריכה לא סדיר, כנראה שתצטרך להחליף את הצמיג שלך.
- אם אתה מבחין שהצמיגים שלך מכוסים כוסות רוח, כלומר יש להם מראה מכוסה או מסולסל סביב הצמיג, סביר להניח שהם לא מסתובבים מספיק.
- 4בדוק אם יש ריקבון יבש והשפעת על צמיגים שנבדקו או הוחלפו. אם אתה רואה סדקים קטנים בכל הצמיגים שלך, המשמעות היא שהגומי מתקלקל. צמיגים עם ריקבון יבש יכולים להתפרק ולהיפרד מחגורת הפלדה, מה שגורם נזק בחלק החיצוני של המכונית. במקרים מסוימים, הגלגלים שלך עשויים להתחיל להרקב לפני שהמשטח מתחיל להצטמצם - אתה עדיין צריך להביא אותם לבדיקה או להחלפה.
- בדוק אם נרקב יבש לפני היציאה לטיולים ארוכים יותר והביא את מכוניתך לבדיקה באופן קבוע.
- השמן את הצמיגים שלך כדי למנוע ריקבון יבש, במיוחד אם הצמיגים שלך חשופים לרמה גבוהה של אור שמש.
- 5החלף את הצמיגים לפחות כל 6 שנים. בדוק את הקוד בן 4 הספרות על דופן הצמיג לגילו. ללא קשר למדינתך, רוב מחלקות התחבורה הממשלתיות מניחות מספרים על ארבע ספרות על קיר כל צמיג. 2 המספרים הראשונים מייצגים את השבוע בו נוצר והשני האחרון מייצג את השנה. לדוגמא, 12/08 פירושו שהצמיג שלך נוצר בשבוע ה -12 של 2008. אם הצמיג מעל גיל 6, החלף אותו.
- אם אתה מתקשה למצוא את המספר, חפש את ראשי התיבות DOT, ואחריהם אותיות ומספרים אחרים. הקוד צריך להופיע בעקבות הנקודה ולא יכיל שום אותיות.
- זכור שלמרות ש -10 שנים הם חיי השירות המקסימליים עבור צמיגים - כלומר מאז התאריך בו הם יוצרו - אין להשתמש בזה כזמן הנסיעה המרבי.
- תמיד טועה בצד הזהירות אם אתה חושד ברכב שלך יש צמיגים מעל גיל 6 שנים.
- תמיד לשנות את הצמיגים אם לדרוך מתחת המלצה עומק מינימלי, אשר לעיתים קרובות 2 / 32 אינץ '(0,16 ס"מ).
- שמור תמיד על צמיגים מנופחים כהלכה.
- גיל הצמיגים מתוארך מיום הייצור ולא במכירה מכיוון שהצמיגים מתדרדרים אפילו באחסון.
- בדוק את כל הצמיגים שלך ואם אפשר, החלף את כולם בו זמנית. צמיגים שאינם תואמים לא יספקו את אותו הבטיחות, הביצועים והיעילות כמו של זוג תואם.
- במכוניות עם ארבע גלגלים או כל גלגלים, נסה להחליף את כל 4 הצמיגים מאותו סוג, אלא אם כן מומלץ אחרת במדריך השירות שלך. הבדלים בקוטר הצמיג, אפילו בגלל מצבים שונים של בלאי דריכה, עלולים לפגוע באופן קבוע בהפרשים.
- ציוני הליכון הם אינדיקציה לשיעור הבלאי היחסי של הצמיג. ככל שמספר ההליכה גבוה יותר, כך צריך לקחת יותר זמן עד שהמדרגה נשחקת.
- זכור כי הצמיגים מזדקנים מהר יותר באקלים חם יותר.
- רבע יכול להיות מוחלף בפרוטה אירופית - פשוט השתמש בראש של וושינגטון כנקודה במקום בלינקולן.
- אם אתה רואה חוטים על הדריכה שלך או מתלבש בדפנות הצמיג, החלף את הצמיג מיד.
- צמיגים לא צריכים לשפשף את הפגושים שלך או כל חלק אחר במכונית שלך. אם הצמיגים החדשים שלך מתחככים במהלך סיבובים או בעת מעבר מהמורות, הם אינם מתאימים ויש לתקן אותם.
- היזהר בעת סיבוב צמיגים, במיוחד כשמעבירים צמיגים לחישוקים שונים. לצמיגים מודרניים רבים כיוון סיבוב ספציפי ושיטת סיבוב מתאימה. לקבלת פרטים, פנה ליצרן הצמיגים או לסוחר הרכב שלך. עם זאת, זכור כי למכוניות ספורט מסוימות יש גודל גלגלים שונה מלפנים ומאחור, מה שאומר שלא ניתן לסובב אותן.
- הקפד תמיד לקנות צמיגים המתאימים לגודל ולסוג הרכב שלך וחישוקיך. מעבר לצמיגים בעלי פרופיל נמוך עשוי לדרוש ממך לקנות חישוקים גדולים יותר כדי שההיקף החיצוני של הצמיג יישאר ללא שינוי. גודל צמיג שגוי או דריכה לא תואמת עלולים לגרום להפעלת אזהרת לחץ אוויר בצמיגים נמוכה אם הרכב מצויד במערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים (TPMS).
- פני
- מחוון עומק דריכה
שאלות ותשובות
- האם הצמיגים שלי צריכים להיות מוחלפים אם אין דריכה צדדית?כן. אם קטע אחד שחוק, עליך להחליף את הצמיג ולתקן את הבעיה שגרמה לשמיכת הצמיג בצורה לא אחידה. במקרה שלך, יישור ככל הנראה ישפר או יתקן את הבעיה לחלוטין, אך קצוות מוטות שחוקים, או תותבים בשילוב עם הרבה סיבוב מהיר, יתישו גם הם על המשטח החיצוני. הייתי מחליף אותם.
- האם עלי להחליף את כל ארבעת הצמיגים?זה תלוי ברכב. אם יש לך מכונית עם הנעה אחורית, אז אתה לא צריך להחליף את כל ארבעת הצמיגים בו זמנית. אם יש לך מכונית עם הנעה קדמית, עליך להחליף את הצמיגים בזוגות. אם יש לך מכונית עם ארבע גלגלים, עליך לבדוק עם היצרן; תצטרך להחליף את כל ארבעת הצמיגים עבור חלקם ולא עבור אחרים.
- אם רק מוט הברגה אחד סומק, אך השני 2-3 בסדר, האם עלי להחליף את הצמיגים?כן, וכנראה תצטרכו לבדוק כיוון הצמיגים והתאמתם תקין מכיוון שהם לובשים בצורה לא אחידה.
- האם הצמיגים צריכים להיות מאותו המותג?זה תמיד רעיון טוב להתאים צמיגים. דמיין את עצמך נועל שני מותגים שונים של נעלי ריצה. זה יהיה לא נוח, ויאט אותך. אותו מותג נוטה יותר להיות מותאם באופן שווה. ובכל זאת, אם אין לך ברירה, זה כנראה יעבוד.
- מה לגבי קילומטראז '? המכונית שלי בת חמש ועד כה נסעתי 65000 ק"מ. האם זה אומר שעלי להחליף צמיגים?כל עוד מצב הצמיגים נראה טוב, הם כנראה לא זקוקים להחלפה. בדוק את עומק הדריכה, דפנות הצד והראיות לבלאי אחיד. כמו כן, אל תשכח ריקבון יבש. אם הכל נראה בסדר, הצמיגים צריכים להיות בסדר. אך, למען ביטחונך (ואחרים), אם יש לך ספק, בעל מקצוע יבדוק אותם.
- יש לי חבטות בצמיגים האחוריים שלי. מה זה יכול להיות?זה יכול להיות פשוט גוף זר שתקוע במדרגה שצריך לחטט. זה יכול להיות איזון הגלגלים או זיזים רופפים. החגורה הפנימית עלולה להיפגע, או שעלול להיות לך בליטה או קשר בחריצה (החלף מיד תנאים מסוכנים מאוד). יכול להיות שאתה נמוך באוויר.
- אם נוסעים ברכב 2000 מייל בממוצע לשנה, כמה שנים יחזיק צמיג?אין תשובה נכונה. הצמיגים כולם שונים. ישנן קטגוריות שונות (כל העונה, הקיץ, החורף וכו '), המשפיעות על חיי הצמיגים. חלק מהצמיגים מגיעים גם עם אחריות לבלאי חיים, כלומר יהיה להם 20k, 40k, 60k + קילומטראז לפני שהם צריכים להחליף. יותר מדי משתנים. אם אתה אכן נוהג 2 קמ"ש בשנה, אז הצמיג אמור להחזיק לך 6 עד 10 שנים לפני שהם זקוקים להחלפה ללא קשר לחיים.
- נראה שהמכונית שלי מסתובבת כשאני נוסעת בהילוך ראשון והכבישים רטובים. האם זה הצמיגים שלי?למכוניות רבות יש מומנט גבוה יותר בימינו, תמיד יהיה לך אובדן משיכה בתנאים רטובים, זה לא בהכרח אומר שאתה זקוק לצמיגים חדשים. הקפידו לפקוח על עומק הדריכה אף. אולי נוצה את הגז קצת יותר בתנאים רטובים.
- מדוע יש סדקים בקו השיער בצמיגים שלי?ככל הנראה פיצוח אוזון או ריקבון יבש מכיוון שהם עשויים גומי, יסוד טבעי.
- יש לי מיצובישי אנדוור 2005 עם הנעה לכל הגלגלים. בכל פעם שהצמיג האחורי שלי פוגע קצת בכביש, זה מרגיש כאילו הצמיגים שלי מתנדנדים. האם עלי להחליף את הצמיגים?זה נשמע יותר כמו בעיית מתלים או תקלה במערכת בקרת המשיכה שלך. כך או כך, אתה צריך לראות מכונאי.
תגובות (15)
- אני טכנאי צמיגים כמו גם טכנאי צמיגים מוכר באיטום עצמי. למאמר שלך יש ערך מוסף לכל הקריירה שלי, מכיוון שאני תמיד מייעץ לנהגים בודדים כיצד לטפל בצמיגים שלהם.
- שאלות נפוצות היו מאוד מועילות, הרבה שאלות נענו.
- וואו! מדהים, זה עושה פלאים, בעיקר כשאני צריך סוג כזה של גולת הכותרת.
- למידע יש תמונות שבהן אתה באמת יכול לראות את הבעיה בצורה ברורה, ומתוך כך אתה יכול לשפוט טוב יותר.
- זה ידע ומידע שאנחנו זקוקים לנקבות, במיוחד כשאנחנו מתבגרים ואין רומיאו נאה להיות תלוי בו. אני אוהב את זה. רכשתי 4 צמיגים חדשים בתהליך. סימני האזהרה שלך משמעותיים מאוד. כל כך מוערך.
- עצה ברורה וחדה לזיהוי חיי הצמיגים.
- מידע זה עזר לי מעבר למה שציפיתי.
- זה נתן לי כמה רעיונות מתי עלי להחליף את הצמיגים המקוריים באודיסיאה 2012 שקנינו באוקטובר 2012 ומתקרב ל 6 שנים.
- מאמר זה היה מאוד ברור ולעניין, הוא קל לי לקבל החלטה מושכלת.
- זה מאוד אינפורמטיבי. למד לא מעט.
- איזה סימנים לחפש משפיעים על צמיגים, שאלות לשאול וחינוך כללי עזרו!
- זה אינפורמטיבי מאוד.
- מידע מועיל בשבילי לבדוק את הצמיגים שלי.
- מאוד ספציפי עם תשובות, תודה!
- יש לי סדנת בריכות מוטוריות משלי וזה מאוד מועיל לנו, כיוון שאנו מחליפים את צמיגי הרכב בזמן. זה יעזור להפחית אירועים.