כיצד לרכוב על תחבורה מהירה באזור מפרץ (BART)?

אם תחנה מכונית בתחנת BART, שים לב שחניה במקומות מסוימים מתמלאת מוקדם מאוד בימי חול.

BART, או Bay Area Rapid Transit, היא מערכת רכבת המשרתת את סן פרנסיסקו והמפרץ המזרחי. BART יכולה להיות דרך נהדרת להימנע מנהיגה ולבלות פחות זמן בישיבה בתנועה. זה יכול להיות גם חלופה טובה למצוא ולשלם עבור חניה בסן פרנסיסקו.

חלק 1 מתוך 4: תכנון הטיול שלכם

1
עיין במפת המסלולים ומצא את התחנות הקרובות ביותר אליהן ברצונך להגיע. יש חמש שורות, המכונות לפי נקודות הסיום שלהן (לא לפי הצבעים שלהן).
- ריצ'מונד ↔ דאלי סיטי - מילברה: הקו מסתיים במילברה בימי חול לפני השעה 20:00. בכל שאר הזמנים למעט ימי ראשון, קו זה מסתיים בעיר דאלי. קו זה אינו פועל ביום ראשון.
- Warm Springs או Fremont ↔ Richmond: הקו פועל ל- Warm Springs בערבים ובסופי שבוע, ולפרמונט בימי חול לפני הערב)
- Warm Springs או Fremont Frem Daly City: הקו פועל ל- Warm Springs בימי חול לפני הערב, ול- Fremont בשבת; זה לא פועל בערבים או בימי ראשון
- פיטסבורג / ביי פוינט ↔ SFO: כאשר קו ריצ'מונד - מילבריי אינו פועל (כלומר בערבים ובסופי שבוע), קו זה עובר גם למילבריי.
- דבלין / פלזנטון ↔ דאלי סיטי
2
מצא את התחנות הקרובות לנקודת ההתחלה שלך ואת היעד שלך, וקבע את הרכבות שאליהן תוכל להשתמש מהראשונה לשנייה. אתה יכול להשתמש בתכונה "מצא תחנה הכי קרובה" של BART. ואז בדוק את לוח הזמנים (זכור כי לוח הזמנים שונה בימי חול ובסופי שבוע). החלט מתי ברצונך להגיע ליעד ולעבוד חזרה מכך.
- לוח הזמנים של BART מורכב מאוד. קווים מסוימים משנים יעדים על בסיס זמן. לכל הקווים יש לוחות זמנים משתנים המבוססים על היום והשעה. אם אינך מכיר את לוח הזמנים של BART, בדוק תחילה באופן מקוון. ברגע שאתה נכנס לתחנה, ישנן תחנות בתוך התחנה אליהן תוכל לגשת.
3

גלה את המחיר הנדרש לנסיעה שתבצע. BART קובע תעריפים על בסיס נקודת הכניסה והיציאה, ומחירי הנסיעה לכיוון אחד נעים בין 1,50 אירו (לתחנות הנמצאות בטווח של 6 מייל אחד מהשני) ל -12 אירו (בין נמל התעופה הבינלאומי של סן פרנסיסקו לשדה התעופה הבינלאומי אוקלנד)). תוכלו להשתמש במחשבון הנסיעה באתר BART. (שימו לב שהתמונה הנלווית לכך היא טבלת תעריפים משנת 2014, ואינה כוללת את נמל התעופה הבינלאומי אוקלנד).
4

השתמש בכלי תכנון מסלולים כגון מפות Google או שירותים מתחרים, באינטרנט או באפליקציה מתאימה בטלפון שלך. בעת שימוש בשירותים אלה, ייתכן שיהיה עליך לבחור באפשרות התחבורה הציבורית, וייתכן שתוצג לך אפשרויות אחרות מלבד BART. מפות גוגל כוללות גם תעריף כאשר הוא מציג מסלולים. תוכל גם להשתמש בסייר לוח הזמנים של מפות Google כדי לקבל מושג ברור יותר על אפשרויות נוספות ועל תזמונותיהן.

במכוניות BART ובתחנות יש ניטור וידאו ול- BART יש מחלקת משטרה משלה.

חלק 2 מתוך 4: בתחנה

1
עבור לתחנת BART בה אתה מתחיל את הנסיעה. אתה יכול להשתמש בכלי המיפוי שלך כדי להנחות את עצמך לעבר התחנה. חפש את לוגו BART לזיהוי התחנה. אתה יכול גם לחפש עמודי 15 מטר עם שם התחנה ולוגו BART, יחד עם מדרגות נעות ומעליות.
- אם תחנה מכונית בתחנת BART, שים לב שחניה במקומות מסוימים מתמלאת מוקדם מאוד בימי חול. כמו כן, תחנות מסוימות גובות תשלום סמלי עבור חניה. ניתן לרכוש חניה שמורה, חניה יומית והיתרי חניה לטווח ארוך בשדה התעופה. שימו לב שלא בכל התחנות יש חניה. במפת מערכת BART, תחנות שיש להן חניה מיועדות עם P.
2
קנה כרטיס. מכונות כרטיסים בכל תחנה לוקחות כסף מזומן ומחליפות וכן כרטיסי אשראי וחיוב. מקומות קמעונאיים רבים ליד קווי BART מוכרים גם כרטיסים.
- כרטיסים נמכרים לפי כמה כסף שמים עליהם. אתה יכול להוסיף מחיר לכרטיס בזמן שאתה בתוך מערכת ה- BART.
- בדוק אם אתה זכאי להנחות כלשהן. סטודנטים, קשישים ו"אנשים עם מוגבלות, מחזיקי כרטיסי Medicare וילדים בגילאי 5 עד 12" זכאים.
- אתה יכול לשים מספיק כסף על כרטיס אחד למסעות רבים ולהשתמש בו מספר פעמים.
- BART גובה את הכרטיס שלך על סמך המקום בו אתה נכנס למערכת ואיפה שאתה יוצא מהמערכת, ולכן אין תשלום עבור החלפת רכבות. עליכם להשתמש בכרטיס או בכרטיס שלכם גם בכניסה וגם ביציאה.
- בעת ביצוע הלוך-חזור, אם אתה יודע בדיוק כמה תוציא על ההסעה הלוך ושוב, הוסף מספיק מחיר הלוך ושוב בעת רכישת הכרטיס. זה יקטין את זמן ההמתנה שלך בתור בנסיעה חזרה.
- אם אתה משתמש חד פעמי ב- BART ואינך בטוח מה התעריף המדויק שלך, עדיף לשלם תחילה נמוך יותר ולהשתמש בשער הוספת מחיר אם אין לך איזון מספיק כדי לצאת.
3

בדוק אם יש הודעות לגבי עיכובים בכל המערכת לפני הכניסה לתחנה. הכרזות כאלה זמינות באתר של BART ויוצגו גם בתחנה. זה חשוב במיוחד אם זה מאוד קריטי עבורך להיות ביעד שלך בזמן ספציפי.
4
הצב את הכרטיס שלך לקרוסלה בכיוון שמוצג בכניסה לתחנה. לעבור ולאסוף אותו. שמור את הכרטיס איתך, מכיוון שתצטרך אותו כדי לצאת מ- BART בקצה השני.
- ללכת בצד שמאל של מדרגות נעות, ולעמוד ימינה. אל תביא עגלות, אופניים, מזוודות גדולות וכו 'למדרגות נעות.
- עקוב אחר השילוט והאזין היטב להודעות. באופן כללי, ההכרזות האוטומטיות לרכבות בכיוון אחד נעשות על ידי זכר וההודעות האוטומטיות לרכבות בכיוון השני נעשות על ידי נקבה.
- נימוסי BART הם להשאיר מקום לנוסעים היוצאים מהרכבת, ואז לעלות.

עליך להשתמש בתאים מחוץ לאזור בתשלום של מערכת BART כדי להוסיף ערך נוסף.

חלק 3 מתוך 4: נסיעה ברכבת

1
עלו על הרכבת הנכונה ונסעו ב- BART ליעדכם.
- הרכבות אמורות לעצור כך שדלתות הרכבת יישרו קו עם האזורים השחורים השחורים ברצועה הצהובה הסמוכה לפסים ברציף. בשעות צפופות אנשים בדרך כלל יוצרים קווים מול האזורים השחורים.
- אורך הרכבות נע בין 3 לעשר מכוניות. כל תחנה יכולה להכיל רכבת של עשר קרונות לכל כיוון, ויש בה עשרים אזורים מוגדרים שחורים, בהם דלתות הרכבת עשויות להיפתח (שתיים לכל קרון, אם כי לרכבות החדשות שמתגלגלות בהדרגה יש שלוש דלתות לרכב). רכבות עם מספר זוגי של מכוניות מפסיקות להשאיר מקום שווה מלפנים ומאחור (כך למשל רכבת של 8 מכוניות תשאיר מכונית אחת של מקום מלפנים ורכב אחד מאחור כשהיא עוצרת). רכבות עם מספר אי זוגי של מכוניות משאירות מקום רב יותר של מכונית נוספת מלפנים מאחור (כך למשל רכבת עם 7 מכוניות תשאיר 2 מכוניות של שטח מקדימה ואחת מאחור). תחנות מרכז העיר סן פרנסיסקו יש סימנים על הקירות המציינים את תחילת וסיום אזור העלייה למטוס לרכבות באורכי מכוניות שונים, אך לא בכל תחנות ה- BART יש סמנים אלה. הן ההודעות הקוליות האוטומטיות והן התצוגות האוטומטיות כוללות את מספר המכוניות ברכבת, לכן השתמש במידע זה כדי למקם את עצמך בתוך הרציף.
- כלל אצבע טוב הוא שבדרך כלל, הקרונות האמצעיים של רכבת צפויים להיות הצפופים ביותר, מכיוון שרוב התחנות מתוכננות כך שהכניסה לרציף תהיה באמצע, ורוב האנשים לא ניגשים אל קצות הרציף. כדי למקסם את הסיכוי לקבל מרחב ישיבה או מקום עמידה נוח, עלו לרכב הקדמי או האחורי של הרכבת. שים לב, עם זאת, אופניים אינם מורשים לרכב הקדמי.
2
תרגלו נימוסי רכבת טובים.
- אל תעמוד בפתח זמן רב, או נסה לעבור דרך הדלתות כשהן נסגרות. היזהר במיוחד בהמהרת אופניים דרך פתחי הדלתות. פתחי דלתות תקועים יכולים להחזיק את הרכבת עבורך ועבור עמיתיהם הנוסעים, וגם למנוע רכבות נוספות להגיע לתחנה.
- המושבים הקרובים לדלתות מיועדים לקשישים, נשים בהריון ונכים. אנא השב מושבים אלה לנזקקים להם. אם ישנם מושבים פנויים אחרים, השתמש בהם כדי שלא תצטרך לפנות את מושבך על פי דרישה.
- כמה מושבים ברכבת פונים למושבים אחרים. לרוב אלה יש פחות מקום לרגליים, אז הימנעו ממושבים אלה אם אכפת לכם ממרווח רגליים.
- הרחק את חפציך מהמושב לידך ומחוץ למעברים. הניחו אותם על הברכיים או מתחת למושב. אם אתם עומדים, יש לכם תרמיל והרכבת צפופה באופן סביר, הורידו את התרמיל והניחו אותו בין או ליד הרגליים, כדי לפנות מקום רב יותר לאחרים.
- אם עומדים, אל תתקבצו ליד הדלתות אם יש מקום אחר בתוך הרכבת. עבור לאמצע או לקצוות הרכב. אל תישען על פתחי הדלתות. אם עומדים ליד הדלתות, יש לזכור כי דלתות נפתחות מצדדים שונים בתחנות שונות.
3
צא מהרכבת.
- יש לזכור כי דלתות נפתחות בצדדים שונים בתחנות שונות. בתחנות פלטפורמה דו-מסלוליות, דלתות נפתחות משמאל ואילו בתחנות עם פלטפורמות נפרדות לכל צד נפתחות דלתות בצד ימין. בתחנות העברה מתוזמנות כמו מקארתור, רחוב 12 ורחוב 19, יש רציפי אי שבהן שתי הרכבות נוסעות באותו כיוון, כך שבאחת מהן יש דלתות שנפתחות מצד שמאל ובשנייה יש דלתות שנפתחות מצד ימין. זכור גם כי בניגוד למערכות רכבת רבות אחרות, כיוון פתיחת הדלתות אינו מוכרז על ידי מפעיל הרכבת, ולכן עליך לשים לב לגיאוגרפיה של התחנה או להתנהגות של אנשים אחרים.
- אם אתה רחוק מדלת הרכב, עשה את דרכך לדלת לפני הגעתך לתחנה.
- בדוק אם כל הפריטים האישיים שלך לפני שאתה עושה את הדרך לדלת. אם חסר לך פריט אישי, הקדש מעט זמן לחפש אותו. אתה יכול לדווח על פריטים שאבדו לסוכן התחנה או לשחזר אותם מאתר BART.
- אם אתה מתגעגע לרדת בתחנה המיועדת שלך (או בגלל שאתה לא שם לב לזה, או שהוא צפוף מדי, או שאתה מחפש פריט חסר) הישאר רגוע ותרד בתחנה הבאה ואז סע ברכבת ההפוכה כיוון. לא תיגבה תשלום נוסף בגין פעולה זו.
4
הכנס את הכרטיס לקרוסלה (או גע בכרטיס שלך) בדרך החוצה. אם תישאר מחיר כלשהו בכרטיס, הוא יוחזר אליך לשימוש נוסף
- אל תצא דרך יציאת חירום, אחרת ייתכן שתחויב בתשלום הרבה יותר גדול כעבור כמה שעות מכיוון ש- BART לא יודע לאן יצאת.
- מכיוון שיציאות נוטות להיות מקובצות בשעות בהן הרכבות מגיעות לתחנה, יתכן שתצטרך להמתין בתור ליציאה. הקפידו לשמור את הכרטיס או הכרטיס בחוץ ומוכנים לשימוש לתורכם, כדי לא לבזבז זמן של אנשים אחרים.
- לפעמים שערי מחיר לא עובדים ואומרים "ראה סוכן". לפני שאתה רואה סוכן, נסה שער מחיר חלופי. אם גם שער הנסיעה החלופי לא עובד, אז פנה לסוכן. האם לא פשוט לעזוב את התחנה דרך דלת חירום.
- אם אתה רואה את ההודעה "ערך לא מספיק בכרטיס" בשער הנסיעה, השתמש בתאי AddFare בתוך התחנה כדי להוסיף ערך. שים לב כי ניתן להשתמש בדוכנים אלה רק כדי להוסיף מספיק ערך כדי לצאת מהתחנה. עליך להשתמש בתאים מחוץ לאזור בתשלום של מערכת BART כדי להוסיף ערך נוסף.

אם אתה רוכב על BART לעיתים קרובות, השתמש בכרטיס קליפר וקבל כרטיסים בהנחה גבוהה (HVD).

חלק 4 מתוך 4: הבנת מגבלות BART

1

סביר יותר שרכבות BART מאחרות מעט מאשר מעט מוקדמות. לכן, לא הגיוני להגיע לתחנה מספר דקות לפני זמן היציאה המתוכנן של הרכבת אותה ברצונך לתפוס. במקום זאת, כוון להגיע זמן קצר מאוד לפני יציאתה של רכבת קודמת. זה יגן עליך לא רק מפני החמצת הרכבת שלך, אלא גם מפני שהרכבת עצמה תתעכב לאחר שאתה עולה עליה. זה גם ממזער את זמן ההמתנה בתחנה.
2

אם אתם עולים לתחנה בזמן שרכבות צפופות ורוצים להשתמש ברכב הקדמי או האחורי בכדי למקסם את הסיכוי למקום ישיבה, תקציבו דקה נוספת כדי ללכת לקצה הרציף.
3

בדוק את המתכנן המהיר של בארט כדי לקבל הערכות לגבי צפיפות הרכבות. אומדנים לא תמיד יכולים להיות אמינים, אך הם שימושיים במיוחד כקירוב ראשוני אם לא השתמשת ב- BART עבור אותם מסלולים באותה שעה ביום לפני כן. שים לב שהצפיפות היא קצת פחות בימי שישי מאשר בימי חול אחרים, וגם קצת פחות בימים שלפני ואחרי החגים הגדולים כמו חג ההודיה וחג המולד, מכיוון שיש אנשים שנופשים בחופשות ממושכות סביב זמנים אלה.
4

שקול לרכוב בכיוון ההפוך ואז לעלות על רכבת פחות צפופה לכיוון שאליו אתה הולך אם אתה באמת מעוניין לקבל מקום ישיבה ולא אכפת לך שהנסיעה שלך ארוכה יותר (למשל, אם אתה רוצה לשבת ולעבוד במחשב הנייד שלך), וכיוון הנסיעה שלך צפוף. לא תחויב בתוספת כסף בגין זה. עם זאת, זכור כי בסופו של דבר תבלה יותר זמן: כפול מהזמן בין התחנה הנוכחית לתחנה הצפופה פחות.
5
דע את ההעברות השונות. העברה מתוזמנת היא העברה בין רכבות בהן שתי הרכבות מגיעות בערך באותה שעה לתחנה, אך הרכבת המועברת אליה לא תחכה לרכבת השנייה אם היא תתעכב. העברה מתוזמנת דומה, אלא שהרכבת שמועברת ממתינה עד חמש דקות לרכבת השנייה. בעת שימוש בהעברות מתוזמנות או מתוזמנות, זכור כי עיכוב באחת הרכבות עלול לעכב את הנסיעה שלך, ולכן תקציב זמן נוסף.
- זכור שמספר המכוניות כמו גם הצפיפות של הרכבת שאליה אתה מעביר עשויים להיות שונים באופן משמעותי מזה של הרכבת ממנה אתה מעביר. גם אם הרכבת הראשונה שאתה עולה עליה לא עמוסה, הרכבת שאליה אתה מעביר עשויה להיות צפופה למדי. לכן, עלו לרכב הקדמי או האחורי של הרכבת הראשונה שלכם כדי שתוכלו לעבור במהירות רבה יותר לרכב הקדמי או האחורי של הרכבת שאליה אתם מעבירים.
6

דע אילו תחנות הן הגדולות והעמוסות ביותר. תחנת מקארתור היא התחנה הגדולה ביותר במפה, המשרתת שלוש קווים בארבע פלטפורמות שונות. תחנת Embarcadero יכולה להיות עמוסה מאוד מכיוון שהיא מאפשרת העברות לקווי MUNI (בנוסף לשרת ארבע קווים).
7

דע אילו תחנות הכי פחות עמוסות. תחנות בעיירות פרברים וב- SFO אינן עמוסות במיוחד. ל- SFO יש מסלול שלישי במידת הצורך, אך הוא משמש לעתים רחוקות מכיוון שהתנועה לשדה התעופה וממנה אינה גבוהה כמצופה.
8
להבין סיבות אחרות מדוע מתרחשים עיכובים. לעיתים, מערכת BART נתקלת בעיכובים בגלל סיבות החל ממצבי חירום רפואיים ברכבות, בעיות ציוד ברכבות וברצועות, ופעילות משטרתית בתחנות. אם זה מאוד קריטי עבורך להיות איפשהו בשעה מסוימת, אנא שאף לנסוע ברכבת שצפויה להביא אותך למיקום שלך מבעוד מועד.
- אם ההגעה לשעה מסוימת היא קריטית, בדוק לפני הכניסה למערכת האם קיימים עיכובים בכל המערכת. באפשרותך להשתמש ביועצי השירות של BART ולבדוק אם קיימים הודעות המוצגות בתחנה.
- אם עיכוב ה- BART מתרחש כשאתה כבר בתחנת BART במרכז העיר סן פרנסיסקו ואתה צריך ללכת למיקום בסן פרנסיסקו, שקול להשתמש במערכת המטרו (המשתפת מיקומי תחנות עם ארבע התחנות במרכז העיר סן פרנסיסקו). אתה יכול גם לשקול להשתמש בשירותי Uber, Lyft או הזמנת רכב אחרת. הזמינו את השירות כשיוצאים מהרכבת כך שהיא תגיע עד שיצאתם לרחוב. עם זאת, זכור ששירותי הזמנת רכב עלולים לחוות תמחור משמעותי במהלך עיכובים של מערכת BART, לכן בדוק את מכפיל הזינוק לפני שתשתמש בהם.
- זכור כי במהלך עיכובים במערכת, התחנות יכולות להיות צפופות מאוד. זה יכול לגרום להם להיות לא בטוחים בניווט. זה יכול גם להקשות על גישה לאינטרנט דרך הטלפון הסלולרי שלך, מכיוון שמספר גדול של אנשים שנתקעים באזור גיאוגרפי קטן עשוי לנסות להשתמש באינטרנט בכדי להרחיק את זמנם ולתקשר לחבריהם ועמיתיהם שהם תקועים, ובכך סותם את הרשת.

טיפים

אם אתה רוכב על BART לעיתים קרובות, השתמש בכרטיס קליפר וקבל כרטיסים בהנחה גבוהה. כרטיסי HVD מילוי אוטומטי ומגיעים בשתי ערכים: 34 € תמורת 36 € ערך ו 45 € תמורת 48 € ערך. פשוט שימוש בכרטיס קליפר מבלי לקבל כרטיסי HVD אינו חוסך לך כסף אך הוא נוח יותר מכיוון שהוא מאפשר לך להיכנס ולצאת מהתחנה מהר יותר.
עישון, אכילה, שתייה, הימורים ונגינה של מוזיקה רועשת אסורים ברכבות ובאזורים בתשלום של מערכת BART (כלומר, לאחר שתעבור את שערי הנסיעה).
מטעמי ביטחון, השירותים סגורים בכל תחנות ה- BART התת קרקעיות (כאן, "מחתרת" פירושה שרמת הביניים, בה נמצאים שערי הנסיעה, היא תת קרקעית).
אם הרכבת עמוסה מאוד, הקשיב היטב להודעות של מפעיל הרכבת, שעשוי לספק מידע על משך הזמן להמתין לרכבת הבאה והאם תהיה צפופה באותה מידה. ייתכן שתוכל לחסוך לעצמך נסיעה לא טובה על ידי המתנה של כמה דקות.
אסור לאופניים ברכב המוביל (המכונית הקדמית) של הרכבת או בקרונות צפופים. בדוק את המתכנן המהיר של BART כדי לבדוק אם סביר להניח שיהיה מספיק מקום פנוי בשבילך לעלות עם אופניים. התחנות מציעות גם מתלים לאופניים וחניה לאופניים, לכן שקול להשאיר את האופניים בתחנה. קרא את האופניים במדריך BART לקבלת מידע נוסף.
אל תעמוד בפתח עם האופניים שלך זמן רב.
יש אזור ייעודי ליד הפתח לכל האופניים. יישר את האופניים שלך למסילה בהתאם להוראות, ופקח עליהם לאורך כל הדרך. אל תשאיר את האופניים שם ותשב רחוק. אם יש מספר אופניים, תקשר עם בעלי האופניים האחרים כדי שתוכל להחליט כיצד לערום את האופניים כדי להקל על היציאה לכולם.
אם אינך נוסע קבוע, האזן לכל ההודעות שמגיש הרכבת. המפעילים מודיעים על הגעת הרכבת לכל תחנה חדשה, כולל בדרך כלל את שם התחנה, היעד הסופי של הרכבת, וכן מידע אודות העברות שניתן לבצע בתחנה אליה ניגשים. בניגוד למערכות רכבת אחרות, ההודעות נעשות על ידי המפעילים ולא באמצעות מערכות אוטומטיות, ולכן הם זקוקים ליותר תשומת לב מכיוון שמפעילים שונים משתמשים במבטאים שונים. שימו לב גם לשילוט בתחנה כשמתקרבים אליה.

אזהרות

אין "להחליק" פנימה והחוצה באותה תחנה בה BART יגבה מכם 4,30 € "מחיר טיול". במקרה שאתה מבין זמן קצר לאחר הכניסה לתחנה שלא היית צריך להיכנס אליו, שוחח עם סוכן התחנה (שהתא שלו נמצא ליד שערי הנסיעה) כדי שהוא / היא יוכלו להוציא אותך מבלי שתחויב.
אל תשאיר חפצי ערך ברכבך בתחנת BART.
בשונה ממערכות הסעת המונים מסוימות, BART אינה פועלת 24 שעות ביממה. העזיבה האחרונה מתרחשת בסביבות חצות וההגעה האחרונה מתרחשת בסביבות השעה 1 בבוקר. השירות לא מתחדש עד השעה 4 בבוקר בימי חול, בשעה 06:00 בשבת ובשעה 8 בימי ראשון.
כרטיסי BART הם מגנטיים. אל תניח אותם ליד מכשיר אלקטרוני כלשהו (טלפון סלולרי, אייפוד וכו ') או ליד כרטיסים עם רצועות מגנטיות, כגון כרטיסי אשראי, מכיוון שהדבר עלול להסיר את מגנום של הכרטיס, וכתוצאה מכך השערים לא ייפתחו בעת הכנסת הכרטיס למכונה.. אם הכרטיס שלך הוצא מגירגנזה, פנה לסוכן התחנה.
במכוניות BART ובתחנות יש ניטור וידאו ול- BART יש מחלקת משטרה משלה. התנהג בהתאם.
רכבות BART הן חשמליות. לעולם אל תיגע ברצועות.
כמו בכל הרכבות, BART נע במהירות ולא יכול לעצור במרחק קצר. המתן מאחורי הקו הצהוב, מרחק בטוח מהמסילה.

קרא גם: כיצד לעצור רכבת בשעת חירום?