איך להישאר עומד בעת נסיעה באוטובוס?

בדוק את מפת המסלול כדי לראות באיזו תדירות האוטובוס עוצר הן בתחנות קבועות והן ברמזורים
אם זו הפעם הראשונה שאתה רוכב, בדוק את מפת המסלול כדי לראות באיזו תדירות האוטובוס עוצר הן בתחנות קבועות והן ברמזורים.

אתה עומד על אוטובוס צפוף, מוקף באחרים כמוך. ואז האוטובוס עוצר פתאום. אם אין לך אחיזת יד טובה, אתה עף קדימה לנוסעים אחרים ומתחיל באפקט דומינו! עם קצת מחשבה מוקדמת, קל לשמור על הרגליים.

שיטה 1 מתוך 3: בחירת מקום לעמוד בו

  1. 1
    הישאר ליד חזית האוטובוס. לפקוח עין על הנהג וגם על נוף הנהג על הרחוב שלפנינו כדי לצפות בפניות ועצירות פתאומיות. הימנע מאחורי האוטובוס במידת האפשר, שם ההשפעות של סיבוב ו / או בלימה על שיווי המשקל שלך עשויות להיות בולטות יותר.
  2. 2
    הישאר נקי מאנשים אחרים. הרשו לעצמכם יותר מקום להתאים את הרגל שלכם לפי הצורך מבלי לדרוך על מישהו אחר או על חפציו. הימנע מלהדוף מאיזון על ידי מישהו אחר.
    • אם השטח מוגבל על הסיפון, עמד ליד אנשים שאינם נושאים ארנקים, תיקים או פריטים מגושמים אחרים שעשויים להשפיע על שיווי המשקל שלהם ו / או שלך.
  3. 3
    מצא אחיזת יד. העדיפו עדיפות לאלה ברמת הירך או החזה על פני אלה שמאלצים אתכם להגיע מעל הראש. שמור על מרכז הכובד שלך נמוך ככל האפשר.
    • אם אתה מעדיף לשמור על הידיים חופשיות מכל סיבה שהיא (פחד מחיידקים, משטחים מלוכלכים וכו '), קדימה, אך בכל זאת תקע מקום בהישג יד של ידית. שמור על יד אחת לפחות פנויה (רצוי היד הקרובה ביותר לאחיזת היד), כך שתוכל לתפוס אותה במהירות אם תאבד את שיווי המשקל שלך. שקול גם להביא זוג כפפות כדי שתוכל לשמור על אחיזה איתנה למשך הנסיעה.
לרוב סוכנויות האוטובוסים יש כללים לגבי היכן אתה יכול לעמוד בזמן שהאוטובוס נוסע
לרוב סוכנויות האוטובוסים יש כללים לגבי היכן אתה יכול לעמוד בזמן שהאוטובוס נוסע.

שיטה 2 מתוך 3: שמירה על שיווי המשקל

  1. 1
    פונה משני צדי האוטובוס. מקם את כפות הרגליים לפחות רגל אחת מהשנייה, בצורת "T." כוון את בהונות הרגליים הקרובות ביותר לקדמת האוטובוס בכיוון זה. שמור על כף הרגל האחורית שלך בניצב לכיוון הנסיעה.
  2. 2
    שמור על הרגליים והרגליים פעילים. עמד עם משקלך על בהונות וכדורי הרגליים, מוכן לקפוץ לפעולה במידת הצורך. שמור על העקבים על הרצפה, אך הימנע מלשים עליהם את כל משקלך.
  3. 3
    כופף מעט את הברכיים. הורד את מרכז הכובד שלך קצת יותר מהרגיל. אפשר לרגליים שלך לספוג זעזוע מנסיעה משובשת לפני שהיא יכולה להגיע רחוק יותר למעלה.
  4. 4
    כופף את הברך הקדמית במהלך תאוצות. חיכוך סטטי ישמור על רגליך קבועות לרצפה, אך פלג גופך העליון עשוי להרגיש כאילו הוא נמשך לאחור כאשר האוטובוס מתקדם. הישען לכיוון הנסיעה כדי לפצות.
  5. 5
    להישען לתורות. השתמש בכף הרגל האחורית שלך (זו הניצב לכיוון הנסיעה) ליציבות רוחבית.
  6. 6
    כופף את הברך במהלך הבלמים או עצירות. שמור על הרגל השנייה יחסית ישרה. אינרציה תניע את גופך קדימה כאשר האוטובוס מאט או עוצר. או כופף את הברך הקדמית כדי לספוג את משקלך תוך כדי תנועה קדימה והשתמש בהונותיך כדי לדחוף את גופך שוב לאחור, או כופף את הברך האחורית והישען לאחור כדי לשמור על גופך יחסית.
בדרך כלל בטוח יותר להישאר בשקט בזמן שהאוטובוס נע
בדרך כלל בטוח יותר להישאר בשקט בזמן שהאוטובוס נע, בין אם אתה יושב או עומד.

שיטה 3 מתוך 3: להיות מודע לסביבתיך

  1. 1
    התנגד להסחות דעת. הרחק את הספר, המכשיר ואוזניות האוזניות שלך לחלוטין, או הקפד להרים את מבטם לעתים קרובות. הימנע מחסר רמזים חזותיים או נשמעים לפיה סיבוב, עצירה או תאוצה פתאומיים עומדים להתרחש.
  2. 2
    לפקוח עין על הנוסעים האחרים. שימו לב כמה אנשים עולים ו / או יוצאים בכל תחנה. עבור לחלק האחורי של האוטובוס במידת הצורך כדי למנוע צפיפות. שימו לב גם לכל מי שעובר במעלה או במעבר בזמן שהאוטובוס נמצא בתנועה.
  3. 3
    שימו לב לנסיעה. צפה בחוץ לתחנות אוטובוס, רמזורים ותמרורי עצירה קרובים, כמו גם מכוניות אחרות או כל דבר אחר העלול לגרום לנהג שלך לבלום, להחליף נתיב ו / או לפנות לרחוב אחר.
  4. 4
    שימו לב כמה מהר האוטובוס נע. מהירות האוטובוס וחומרת הבלימה ישפיעו על שיווי המשקל שלכם בהתאם לכל אחד מהם. ככל שהאוטובוס נוסע מהר יותר, כך יש יותר סיכוי שהאוטובוס יטה קדימה ואז אחורה אם הוא עוצר בלם חד ופתאומי מאוד וגורם לך להחליק קדימה. הכן את עצמך לאפשרות.
  5. 5
    דע את המסלול שלך. אם זו הפעם הראשונה שאתה רוכב, בדוק את מפת המסלול כדי לראות באיזו תדירות האוטובוס עוצר הן בתחנות קבועות והן ברמזורים. הכירו את המסלול ככל שתרכבו עליו יותר. שים לב לאיכות פני הכביש כמו גם לשעות היום וכיצד גורמים אלה לעומסי תנועה יכולים לצפות טוב יותר באיזו תדירות האוטובוס עשוי להאט, לבלום או לעצור.

טיפים

  • טכניקה זו פועלת בצורה הטובה ביותר עבור אוטובוסים המעבירים עצירות תכופות וצפויות.
  • להרגע. תנועות מטלטלות יכולות להוציא אותך מאיזון. תחשוב להיות גולש או סקייטבורד.
  • טיפים אלה עובדים גם ברכבת התחתית וברכבת הקלה.
  • גישה אחרת היא לעמוד באלכסון באוטובוס. זה נותן יציבות לתנועה רוחבית כמו גם קדימה אחורה!
  • אם אתה רחוק מדי ממעקה או מוט, אל תשכח להרים את מבטך. אם אתה בגודל של 5'7" ומעלה, אתה אמור להיות מסוגל להתאפק על ידי פשוט להרים את היד וללחוץ על תקרת האוטובוס.
שם ההשפעות של סיבוב ו / או בלימה על שיווי המשקל שלך עשויות להיות בולטות יותר
הימנע מאחורי האוטובוס במידת האפשר, שם ההשפעות של סיבוב ו / או בלימה על שיווי המשקל שלך עשויות להיות בולטות יותר.

אזהרות

  • לפקוח עין על נוסעים אחרים שאולי לא יוכלו לשמור על רגליהם.
  • זה לא אמור לשמש כתחליף להחזקה על מסילות היד. מסילות היד נמצאים שם למען ביטחונך, השתמש בהם במידת האפשר.
  • אל תעמוד כשאתה לא צריך. התיישב ככל האפשר בכדי לצמצם תאונות.

שאלות ותשובות

  • האם מותר לי להסתובב באוטובוס בזמן שהוא בתנועה?
    לרוב סוכנויות האוטובוסים יש כללים לגבי היכן אתה יכול לעמוד בזמן שהאוטובוס נוסע. יתכן שיש קו צהוב על הרצפה ליד הנהג שמולו אינך יכול לעמוד. בדרך כלל בטוח יותר להישאר בשקט בזמן שהאוטובוס נע, בין אם אתה יושב או עומד. אם אתה צריך להסתובב מסיבה כלשהי, הקפד להחזיק מוטות או רצועות תקרה.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail