כיצד לקבוע את הרווח על מגבר רכב?

אל תעמיס יתר על המידה על הרמקולים שלך (הגדר את הרווח גבוה מדי) מכיוון שזה קשה על הרמקולים והמגבר.
שירה במכונית היא ככל הנראה הבילוי השני הכי פופולרי בזמן נהיגה. האזנה למוזיקה ברכב היא בהחלט הראשונה. עם זאת, אתה רוצה שאיכות המוזיקה שלך תהיה כמה שיותר טובה, נכון?
שיטה 1 מתוך 2: הגדרת הרווח בקול
- 1הגדר את עוצמת הקול לאפס במערכת הסטריאו לרכב שלך. אתה רוצה להיות בטוח שאתה מתחיל ללא עיוותים קוליים.
- 2סובב את הרווח במגבר עד הסוף. המגבר הוא בדרך כלל חלק לאחר השוק המותקן תא מטען של מכונית או אחורי של משאית. תהיה כפתור שכותרתו "רווח". פירושו של הורדת הרווח הוא שהמגבר אינו מגביר את האות שנכנס מראש הסטריאו (החלק המותקן על מקף המכשיר שלך).
- 3הפעל את הסטריאו שלך והפעל CD או תחנת רדיו. עדיין לא תוכלו לשמוע שום דבר מכיוון שעוצמת הקול שלכם מוגדרת לאפס.
- 4הגדל את הסטריאו ל -0,67 עוצמת הקול המרבית. זהו הטווח הטוב ביותר לשימוש בעת הגדרת רווח מכיוון שאתה נמנע מעומס יתר בראש הסטריאו. אם אתה עומס יתר על המידה בראש הסטריאו אתה עלול לשלוח צלילים מעוותים למגבר שלך. צגים דיגיטליים מאפשרים לך לדעת בקלות מתי אתה בנפח 0,67, אך אם אין לך כזה, תוכל להגביר את עוצמת הקול עד הסוף (לספור את מספר הסיבובים) ואז להחזיר אותו לאחור 0,33 הדרך. לדוגמה, אם אתה מסובב את כפתור עוצמת הקול שלוש פעמים כדי להגיע לנפח מקסימלי, היית מסובב אותו בחזרה לסיבוב מלא אחד כדי להגיע לנפח 0,67.ברגע שתגיע למתח היעד, הרווח נקבע על המגבר שלך.
- 5סובב את חיוג הרווח במגבר שלך. הגדל אותו (בכיוון השעון) עד שהצליל (מוסיקה, דיבור, צליל בדיקה וכו ') יהיה חזק ככל שתרצה להאזין לו כל עוד אתה לא שומע עיוות צליל או מעמיס יתר על המידה על הרמקולים שלך. אם אתה שומע עיוות, הפוך את הרווח למטה עד שהעיוות נעלם. בחלק מהמגברים תהיה כפתור שניתן לסובב ביד, אך אחרים עשויים לדרוש שימוש במברג בכדי להתאים את הרווח.
- 6התאם את עוצמת הקול שלך לרמה רגילה. כעת לאחר שהרווח מוגדר, תוכלו לחזור למושב הנהג וליהנות מהמוזיקה.
שיטה 2 מתוך 2: קביעת הרווח בעזרת רב-מטר
- 1חשב את מתח המוצא היעד שלך. יהיה עליך להשתמש בווריאציה של חוק אוהם, v = √ (P ∙ R), כדי לחשב את מתח היעד שלך. כדי לראות את המתמטיקה שמאחורי זה אתה יכול להסתכל על גלגל נוסחאות הנדסת חשמל. אם אתה לא רוצה לעשות מתמטיקה, אתה יכול להשתמש בממיר מקוון כדי לחבר את הספק של המגבר שלך ואת ההתנגדות של הרמקולים שלך כדי להשיג את מתח הפלט היעד שלך.
- 2דע כי האופן שבו אתה מחבר את הרמקולים שלך משפיע על ההתנגדות. זה יכול לשנות באופן דרמטי את קריאת המתח שאתה מקבל וכדאי לדעת.
- הרמקולים המחוברים בסדרה מחוברים כולם בשרשרת ומגבירים את עמידות המערכת שלך. זה מקטין את כמות הכוח שמקבל כל רמקול. כל רמקול שנוסף יעלה גם את התנגדות המערכת. הנוסחה למציאת התנגדות מוחלטת לרמקולים המחוברים בסדרה היא Z1 + Z2 + Z3.... = Ztotal. איפה ש Z היא ההתנגדות של דובר נתון.
- לדוגמא, אם יש לך שלושה רמקולים עם ערכי התנגדות של 4 אוהם, 6 אוהם ו- 8 אוהם ההתנגדות הכוללת שלך המחוברת בסדרה תהיה 18 אוהם (4 + 6 + 8 = 18).
- רמקולים המחוברים במקביל מחוברים ישירות למגבר. זה מקטין את ההתנגדות של המערכת שלך. זה אומר שעוצמה רבה יותר תעבור לכל רמקול מכיוון שהוספת רמקולים למעגל תפחית את התנגדות המערכת. אל תפחית את ההתנגדות יותר מדי, או שתפגע במגבר שלך. הנוסחה למציאת התנגדות מוחלטת של הרמקולים המחוברים במקביל מעט מסובכת יותר. זה (Z1 x Z2 x Z3...) / (Z1 + Z2 + Z3...) = Ztotal.
- אז תגיד שיש לך שני רמקולים עם התנגדות של 6 אוהם ו 8 אוהם. הפעם זה ייראה כך: 1) הכפל את הערכים. 6 x 8 = 48 אוהם 2) הוסף את הערכים. 6 + 8 = 14 אוהם 3) חלק את החלק העליון בתחתית כדי למצוא את ההתנגדות הכוללת שלך. 484 = 3,43 אוהם (מעוגל)
- 3צור טון מבחן. יהיה עליך ליצור טון שיאפשר לך לבדוק את המערכת שלך. ניתן לעשות זאת באמצעות תוכנית כגון תעוזה, או להוריד את הטון המתאים מהאינטרנט. עליכם להשתמש בגל סינוס שהוא 50-60 הרץ לבדיקת וופר או מגבר סאב וופר ולהשתמש בגל סינוס שנמצא בטווח של 1000 הרץ לבדיקת מגבר אמצע טווח.
- 4הורד את הטון למדיה חיצונית. יהיה עליכם לנגן את הטון הזה דרך מערכת הסטריאו של המכונית שלכם, ולכן יהיה עליו לשים אותו על נגן CD או MP3.
- 5נתק אביזרים נוספים. יש לנתק את הרמקולים, המגברים הנוספים וכו 'מגב המגבר אותו אתם בודקים. זה צריך להשאיר רק את ראש הסטריאו (היצירה המותקנת במקף שלך) ואת המגבר מחוברים.זכור כי עוצמת הקול והעלייה מוגדרים לאפס, כך שעדיין לא תשמע את צליל הבדיקה שלך.
- 6כבה את כל הגדרות האקוולייזר במגבר. המגבר שלך יכול לסנן רוחבי פס מסוימים של הצליל. כדי להגדיר את הרווח אתה מעוניין בטווח רוחב הפס המרבי, לכן עליך לכבות את הגדרות האקולייזר או להגדיר אותן לאפס. זה מונע סינון של גלי קול כלשהם.
- 7הפוך את הרווח לאפס. זה בדרך כלל אומר לסובב את החוגה נגד כיוון השעון עד שזה יגיע.
- 8הגדר את רב המטר שלך לקריאת וולט זרם. אם לרב-המטר שלך יש מספר הגדרות עבור מתח AC, וודא שאתה בוחר את הטווח שבו מתח היעד שלך שוכן.
- 9השמיע את צליל הבדיקה דרך הסטריאו שלך. הכניסו לתקליטור או חברו את נגן MP3 המחזיק את צליל הבדיקה שלכם. הפעל את הסטריאו. זכור כי עוצמת הקול והעלייה מוגדרים לאפס, כך שעדיין לא תשמע את צליל הבדיקה שלך.
- 10הגדל את הסטריאו שלך ל -0,67 מהנפח המרבי שלו. זה ימנע מראש הסטריאו לשלוח צלילים מעוותים למגבר, ויאפשר לך להתאים את המגבר שלך לצליל נקי וחד.
- 11שים את ההובלות של רב-המטר ביציאות הפלט של המגבר שלך. זה יאפשר לכם למדוד את המתח שיוצא מהמגבר.
- 12הגדל את הרווח כדי להגיע למתח היעד שלך. סובב את חיוג הרווח בכיוון השעון עד שמרב המטר שלך קורא את מתח היעד שלך. ברגע שתגיע למתח היעד, הרווח נקבע על המגבר שלך.כדי להגדיר את הרווח אתה מעוניין בטווח רוחב הפס המרבי, לכן עליך לכבות את הגדרות האקולייזר או להגדיר אותן לאפס.
- 13כבה את הסטריאו. אינך זקוק עוד לטון הבדיקה. אתה יכול לשמור אותו בפעם אחרת.
- 14חבר שוב את כל האביזרים. כל דבר שהסרת לפני הגדרת הרווח שלך (רמקולים, מגברים וכו ') צריך להיות מחובר שוב.
- 15ליהנות ממוסיקה. זו הסיבה שרכשת את המגבר שלך מלכתחילה נכון? עכשיו תוכלו ליהנות מזה!
- אל תגדיר את עוצמת הקול שלך להגדרות הגבוהות ביותר מכיוון שהוא עלול לעוות את הצליל.
- הגדר את הרווח על מגברים מרובים אחד בכל פעם.
- אל תעמיס יתר על המידה על הרמקולים שלך (הגדר את הרווח גבוה מדי) מכיוון שזה קשה על הרמקולים והמגבר.
קרא גם: איך מארזים רמקולי פיברגלס?
שאלות ותשובות
- כיצד אוכל לקבוע נכון את תדר ההצלבה במגבר שמחובר לסאב וופרים?על המגבר שלך, הגדר את ה- LPF (מסנן נמוך לעבור) לסביבות 80 הרץ, ואם למגבר שלך יש כפתור תת קול, הגדר אותו ל- 30 הרץ. במערכת הסטריאו שלך, אם יש תפריט מוצלב, אתה יכול להגדיר אותו לנגן טווח מלא אם הגדרת הצלבות המגבר שלך.
תגובות (1)
- תמונות / דיאלוג הגיוני ומאוייר היטב.