איך מדביקים על מראה אחורית?
בשמשות של מכוניות חדשות יותר לרוב מודפסים בחלקים החיצוניים רצועות שחורות דקות המעידות על המיקום הנכון לתושבת הרכבה במראה האחורית.
מראה אחורית מנותקת אולי לא נראית כמו עניין גדול, אבל נהיגה ללא כזה מגדילה מאוד את הסיכון שלך להיות מעורב בתאונה או לקבל סטירה עם כרטיס לנהיגה לא בטוחה. אין צורך להילחץ, אם כי - אתה לא צריך להיות מכונאי מיומן או לפוצץ חצי משכורתך כדי להחזיר מראה שנפל למקומה הנכון. כל מה שאתה צריך זה הדבק הנכון וכחצי שעה.
חלק 1 מתוך 3: סימון וניקוי השמשה הקדמית שלך
- 1בצע את התיקונים בחוץ או במוסך פתוח. אם מזג האוויר מסביר פנים, מצא מקום יבש ונחמד להחנות את הרכב בזמן שאתה עובד. אחרת, פתח את הדלת למוסך שלך כדי להפיץ אוויר. זה לא רק ישמור על אוורור סביבת העבודה אלא גם יקטין את משך הזמן שהדבק צריך להתייבש.
- דבקים חוזקים תעשייתיים רבים מיוצרים עם כימיקלים שעלולים להיות מסוכנים לנשימה במינונים מרוכזים.
- 2סמן את מיקום המראה שלך בחלק החיצוני של השמשה הקדמית שלך. זה יהיה קל אם עדיין נותרו עקבות של הדבק הישן באתר ההצמדה המקורי - פשוט השתמש בעפרון שומן, בטוש למחיקה יבשה או בעפרון בצבע כהה כדי לשרטט מתאר קלוש סביב האזור. כל אחד מהכלים האלה יופיע יפה על גבי זכוכית ויהיה קל להסיר אותו לאחר שתסיים את הפרויקט שלך.
- כמה רצועות נייר דבק יכולות לשמש גם כלי עזר ויזואלי שימושי.
- קח את הזמן לבחון את הדבק בפירוט ועשה כמיטב יכולתך למפות את האתר בצורה מדויקת ככל האפשר באמצעות קווי המתאר הקיימים.
- צעד זה לא יכול להיות נחוץ אם קניתם את הרכב בעשור האחרון לערך. בשמשות של מכוניות חדשות יותר לרוב מודפסים בחלקים החיצוניים רצועות שחורות דקות המעידות על המיקום הנכון לתושבת הרכבה במראה האחורית.
- 3מדוד את השמשה הקדמית אם אינך בטוח לאן המראה שלך צריכה להגיע. במקרים מסוימים, לא יישאר מספיק דבק לשימוש. אם זה המקרה, תפס קלטת ומצא את נקודת האמצע של החלק העליון של השמשה הקדמית, ואז מדד 3-10 ס"מ (7,6-10,2 ס"מ) מטה מהכותרת העליונה. צייר 'X' גדול במיקום זה בעזרת העיפרון או הקלטת שלך.
- אל תהסס לשחק עם מיקום המראה שלך בכדי להציב אותה בזווית ראייה טבעית יותר. זה יכול לעזור להחזיק את המראה המנותקת לצורך התייחסות בזמן שאתה עושה זאת.
קח ערכת תיקון למראה אחורית בחנות האספקה האוטומטית המקומית שלך. - 4מגרדים כל שאריות דבק בשמשה הקדמית בעזרת סכין גילוח. החזק את קצה הלהב בזכוכית בזווית ודחף אותה באמצעות משיכות קצרות וקלות כדי לעקור את השאריות העקשניות והקשוחות. זה עשוי לקחת זמן, תלוי כמה הדבק אתה עומד מולו, אז היה סבלני ועבד בזהירות.
- אתה לא צריך לדאוג שהגילוח ישאיר שריטות בשמשה הקדמית שלך, בתנאי שלא תחפור יותר מדי.
טיפ: מובן מאליו שסכיני גילוח הם חדים במיוחד. אם יש לך זוג כפפות עבודה עבות בשכיבה, שקול למשוך אותן כדי להגן על הידיים. אתה יכול גם לחפש מכשיר גירוד דומה שיש לו משטח אחיזה בטוח משלו.
- 5נקו את אתר ההרכבה המיועד שלכם ביסודיות בעזרת חומר ניקוי זכוכית ללא פסים. היכו את האזור עם כמה spritzes ועברו עליו עם מגבת מיקרופייבר רכה או מגבת נייר עד שהיא נטולת אבק ולכלוך. אם תחליט להשתמש במגבת נייר, וודא שזה לא הסוג הזול שמשאיר פיסות נייר זעירות מאחור. חלקיקים אלה עלולים להפריע ליכולת ההדבקה להירפא כראוי.
- בהנחה שאתה טרי מניקוי זכוכית, מטלית נקייה או מגבת נייר טבולה באלכוהול משפשף יעשו את העבודה, כמו גם מים חמים ושפריץ של סבון כלים נוזלי עדין.
- על הדבק להיות בעל משטח נקי וחלק לחלוטין להיצמד אליו על מנת ליצור חיבור עמיד.
חלק 2 מתוך 3: מריחת מפעיל ההדבקה
- 1קח ערכת תיקון למראה אחורית בחנות האספקה האוטומטית המקומית שלך. אתה יכול לרכוש אחת מהערכות הללו תמורת דולרים בודדים לכל היותר במפעלים. הם מכילים בדרך כלל דבק חזק וצינור קטן של תמיסת הפעלה, המסייעת להדבקת הדבק מהר יותר. ליתר ביטחון תצטרך להשתמש בשני החומרים הללו באתרי ההתקשרות העיקריים של המראה שלך.
- כמה ערכות לתיקון מראה כוללות מפעיל בצורה של מגבת המשמש כמטלית ניקוי ליישום מהיר וקל יותר.
- אל תבזבז את זמנך עם דבקי סופר רגילים, אפוקסי דבקים ודבקים לא ספציפיים אחרים. הם לא יהיו חזקים מספיק כדי להחזיק את המראה במקום, לפחות לא לטווח הארוך.
- 2השתמש באקדח חום או במייבש שיער כדי לחמם את הכוס בעדינות. הגדר את מכשיר החימום שלך על הגדרת החום הנמוכה ביותר, ואז החזק אותו במרחק של 12-46 ס"מ (30-46 ס"מ) מהמשטח הפנימי של השמשה הקדמית והנפנף אותו קדימה ואחורה למשך 20-30 שניות. זה אמור להיות מספיק זמן כדי להעלות את הטמפרטורה של הזכוכית מספיק כדי להבטיח קשר מוצק.
- אם אינכם ממהרים במיוחד, עומדת בפניכם האפשרות פשוט להשאיר את הרכב שלכם יושב באור שמש ישיר למספר שעות.
- חשוב במיוחד לחמם את השמשה הקדמית בהדרגה אם קר למגע. חשיפת זכוכית קרה לחום עז עלולה לייצר עיבוי, אשר יהפוך את הדבק ללא יעיל, או אפילו יגרום לו להיסדק.
תושבת הרכבה תמצא בצד האחורי של הזרוע הקטנה התומכת ביחידת המראה בפועל. - 3יש לרסס או לנגב את פתרון ההפעלה לאתר ההרכבה. אם ערכת תיקון המראה שלך הגיעה עם מפעיל ריסוס, יש לרסס את הכמות המומלצת ישירות על השמשה הקדמית. אם זה הגיע עם מגבת, השתמש בה כדי לנגב את הזכוכית מסביב לאתר שבו תתחבר סוגר ההרכבה של המראה.
- נסו לא לתת לאף אחד מהפתרונות לבוא במגע עם העור שלכם, מכיוון שהוא עלול לגרום לגירוי קל. מגבות שילוב מנקות הפעלה נוטות להגיע בשקיות נשלפות המאפשרות לאחוז באריזה ולא בכרית עצמה.
טיפ: לקבלת התוצאות הטובות ביותר, ישנם יצרנים שממליצים לשים מפעיל קטן גם בחלק האחורי של תושבת הרכבה במראה.
- 4תן למפעיל לשבת על הכוס למשך 1-2 דקות. וודא כי השמשה הקדמית שלך יבשה לחלוטין לפני שתמשיך הלאה. זכור, הדבק לא יוכל לעשות את עבודתו אם יש לחות על פני השטח.
- הימנע מלגעת בזכוכית מכל סיבה שהיא בזמן שאתה מחכה לייבוש. השמנים על העור שלך יכולים גם להחליש את אחיזת הדבק.
חלק 3 מתוך 3: הצמדת המראה שלך מחדש
- 1הסר את סוגר ההרכבה דמוי הלשונית מהמראה המנותקת. תושבת הרכבה תמצא בצד האחורי של הזרוע הקטנה התומכת ביחידת המראה בפועל. כדי לחלץ אותו, פשוט שחררו את בורג הנעילה המחזיק אותו במקום בעזרת מברג פיליפס או מפתח ברגים אלן והחליקו אותו מחריץ הדיור שלו.
- אם אתה מבחין בשאריות דבק שנצמדות לתושבת ההרכבה בחלק התחתון של המראה שלך, השתמש בגילוח הגילוח שלך כדי לגרד אותו.
- סוגר ההרכבה מכונה לפעמים גם "הלשונית" או "הלחצן", לכן אל תתבלבלו אם אתם רואים אחד מהמונחים הללו בהוראות שנכתבו לערכת התיקון בה אתם משתמשים.
- 2טפח כמות קטנה של דבק על החלק האחורי של סוגר ההרכבה. שיטות היישום המדויקות יכולות להשתנות במידה מסוימת בין המוצרים, אך בדרך כלל לא נדרשת יותר מטיפה אחת או שתיים. נסה לרכז את הדבק סביב מרכז התושבת - כך, יש פחות סיכוי להצטייד בדפנות כאשר תלחץ אותו על הזכוכית.
- רוב הדבקים לתיקון מראה נועדו לייבוש מהיר, לכן היו מוכנים להתרוצץ לאחר שמרחתם אותו על התושבת.
- היזהר גם מלהביא דבק על העור שלך, אלא אם כן אתה אוהב את הרעיון שיש לך קצות אצבעות גרגירים.
טיפ: לקבלת התוצאות הטובות ביותר, ישנם יצרנים שממליצים לשים מפעיל קטן גם בחלק האחורי של תושבת הרכבה במראה. - 3לחץ את התושבת לשמשה הקדמית בחוזקה והחזק אותה למשך 1-2 דקות. הפעל לחץ יציב, היזהר שלא לתת לחתיכה להשתנות, להחליק או להתרחק מהכוס. לפקוח על השעון כדי שתדעו כמה זמן עבר. ככל שתחזיק יותר את התושבת, כך היא תיצמד בצורה בטוחה יותר.
- אל תעסוק בהשגת תושבת ההרכבה מרובעת לחלוטין. אתה תמיד יכול לכוונן את המראה לפי הצורך בהמשך, ורוב הסיכויים שאף אחד לא שם לב, בכל מקרה.
- 4תן לדבק להתייצב לפחות 15 דקות לפני הרכבת המראה. אתה יכול אפילו לחכות עד שעה אם אתה רוצה לוודא לחלוטין שזה לא ילך לשום מקום. כאשר הזמן חלף, פשוט החלק את המראה חזרה למקומה סביב התושבת והדק מחדש את בורג הנעילה בעזרת המברג או מפתח הברגים. זה כל מה שיש בזה!
- אם תנסה להחזיר את המראה מוקדם מדי, הוא עלול ליפול מיד בחזרה.
טיפ: כדי להאיץ קצת דברים, פיצצו את האזור סביב סוגר ההרכבה באוויר חם מאקדח החום או מייבש השיער.
- כל עוד אתה עושה את זה בדרך הנכונה, לא תצטרך לבצע הליך זה יותר מפעם אחת למשך שארית חיי הרכב שלך.
מכין את השמשה הקדמית שלך
- משמנים עיפרון או נייר דבק
- סכין גילוח
- מנקה זכוכיות
- מגבת מיקרופייבר
- אקדח חום או מייבש שיער
- שפשוף אלכוהול (לא חובה)
- מים חמים וסבון כלים נוזלי עדין (לא חובה)
- בד רך וללא מוך או מגבת נייר שאינה נשירה (אופציונלי)
- כפפות מגן (אופציונלי)
החלת מפעיל הדבק
- ערכת תיקון מראה אחורית
- אקדח חום או מייבש שיער (אופציונלי)
מחברים מחדש את המראה שלך
- ערכת תיקון מראה אחורית
- מברג ראש פיליפס או מפתח ברגים
- סכין גילוח (אופציונלי)
- כפפות מגן (אופציונלי)
