איך להטעין את המכונית החשמלית שלך?
אם יש לך מכונית חשמלית, חשוב מאוד למצוא דרכים להטעין אותה. ישנם מספר סוגים שונים של מטענים וחלקם איטיים יותר מאחרים. טען את הרכב שלך באופן קבוע דרך שקע או תחנת טעינה כדי לשמור על הסוללה שלך מלאה ככל האפשר. תחנות טעינה ציבוריות עדיין אינן שכיחות, לכן הקפידו לתכנן את המסלולים שלכם כדי לנצל את הטובים ביותר בזמן שאתם יוצאים לדרך.
שיטה 1 מתוך 3: בחירת סוג מטען
- 1השתמש בשקע של 120 וולט כדי להטעין מכונית לאט בבית. הדרך הקלה ביותר להטעין מכונית חשמלית היא על ידי שימוש טוב בשקעי הקיר הרגילים בביתך. רוב המכוניות מגיעות עם כבל מאריך שמתחבר לשקעי קיר. זה נקרא טעינה ברמה 1 ולמרות שזה לא תהליך מהיר במיוחד, זו הדרך הזולה ביותר לטעון את הסוללה. זה מושלם להשלמת הסוללה כשאתה לא ברכב.
- באמצעות טעינה ברמה 1, לוקח 16 עד 20 שעות בממוצע לטעינה של סוללה ריקה. לא לוקח זמן רב לטעינה של סוללות מלאות יותר, לכן חבר את התדירות שאתה יכול.
- טעינה ברמה 1 שימושית מכיוון שתוכלו למצוא שקעים תואמים בכל מקום אליו תגיעו. זה הכי טוב לטעינה איטית כשיש לך זמן פנוי, למשל כשאתה בבית בלילה.
- 2מצא מטען של 240 וולט לקבלת דרך מהירה יותר לטעון מכונית. טעינה ברמה 2 נעשית דרך שקעים או מכונות של 240 וולט ומקצרת את זמן ההמתנה בחצי. זהו פתרון מהיר בהרבה לשמירת מכוניתך פועלת, אך שקעים של 240 וולט הם נדירים, קשים למצוא ושונים משקעים רגילים של 120 וולט. מסיבה זו, עליך להתקין עמדת טעינה בשקע רגיל על מנת להטעין את רכבך בדרך זו בבית. תחנות טעינה מסחריות פועלות כולן גם בטעינה ברמה 2.
- טעינה ברמה 2 יכולה למלא סוללה ריקה תוך 8 שעות בממוצע. זה הפיתרון הטוב ביותר כשיוצאים לדרך או זקוקים לטעינה מהירה יותר בבית.
- מטענים ברמה 2 מגיעים עם עלויות רבות נוספות. יהיה עליכם לקנות מטען באופן מקוון או מחנות לשיפור הבית הנושאת אותו, ואז יש להתקין אותו על ידי חשמלאי.
- 3חבר את מכוניתך לתחנת 480 וולט לטעינה המהירה ביותר. חלק מתחנות הטעינה מציעות טעינה ברמה 3 או 480 וולט. תחנות אלה יכולות למלא את הסוללה תוך כ- 30 דקות. בתחנות המציעות שירות זה יש מכונות טעינה גדולות עם תקע ייחודי המתחבר לרכב שלכם. זו הדרך המהירה ביותר לטעון את הסוללה, אך מכונות אלה אינן זמינות בכל תחנה.
- עיין במדריך הבעלים שלך או התקשר ליצרן כדי לוודא שהמכונית שלך עומדת בטעינה ברמה 3. זכור שתחנות טעינה עשויות לגבות ממך תשלום לשימוש במטען ברמה 3.
- כשאתה מחפש סוג כזה של טעינה בכביש, חפש טעינה ברמה 3 או 480 וולט. זה עשוי להיות רשום גם כ- DC או DCFC, כלומר טעינה מהירה של זרם ישר.
שיטה 2 מתוך 3: טעינת המכונית בבית
- 1טען את המכונית שלך לאחר כל נסיעה בכדי לשמור על סוללה מלאה. סוללות טעונות חלקית מתמלאות הרבה יותר מהר מנקזות. רוב הבעלים משאירים את כלי הרכב החשמליים שלהם מחוברים לילה, כך שהם מתעוררים לסוללה מלאה בבוקר. הטעינה יכולה לקחת זמן מה, אז נצלו את עמדות הטעינה כשיש לכם אפשרות להשתמש בהן.
- חשמל נוטה להיות זול יותר בשעות "מחוץ לשיא" בשעות הלילה המאוחרות. פחות אנשים משתמשים אז בחשמל, ולכן התעריפים נוטים להיות נמוכים יותר.
- חפש הזדמנויות אחרות לטעון את המכונית שלך כאשר היא לא בשימוש. לדוגמה, בדוק אם אתה יכול לחבר לשקע בקיר בעבודה. נסה לבקש מהבוס שלך להתקין עמדת טעינה.
- 2השתמש בשקע בקיר לטעינה ברמה 1. מצא שקע רגיל של 120 וולט שאינו נמצא בשימוש על ידי שום דבר אחר בביתך. המקום הטוב ביותר הוא מוסך או שקע מוגן אחר קרוב למקום בו אתה מחנה את הרכב. במכונית שלך יהיה כבל מטען רופף המאוחסן בתא המטען שלו שמתחבר ליציאת הטעינה של המכונית שלך ולשקע.
- עיין במדריך הבעלים אם אינך בטוח היכן יציאת הטעינה של מכוניתך. זה בדרך כלל בצד אחד של המכונית או ממש מתחת למכסה המנוע שלה. היא תכוסה על ידי דלת קטנה ממש כמו פיית הטנק במכונית מונעת גז.
- חבר לשקע עם מעגל ייעודי משלו. אם משהו אחר בביתך משתמש בקו החשמל הזה, הוא עלול להעמיס ולהפוך לסכנת שריפה.
- קבל אישור בעת הפעלת הכבל מהרחוב או ליחידת השכרה. זה צריך להישמר מחוץ לתנועה ולתושבים אחרים בקהילה שלך. השלטון המקומי ובעל הבית שלך, אם יש לך כזה, יכולים לעזור בזה.
- 3התקן מטען ברמה 2 כדי להאיץ את תהליך הטעינה. מטענים עולים בערך 150 € עד 370 € לרכישה והכי מתאימים לשקע זמין. בחר מטען שרשום כתואם לדגם הרכב שלך, ואז פנה לחשמלאי להשלמת ההתקנה. המטען מתחבר ליציאת הטעינה ברכבך. אחסן את כבל רמה 1 וחבר את כבל רמה 2 ליציאה.
- אם אין לכם שקע בקיר ליד המקום בו אתם מחנים את הרכב, תוכלו גם להזמין עמדת טעינה עצמאית ועמידה במזג האוויר ולהתקין אותה בחוץ.
- צפה לשלם עוד 900 € עד 1490 € על ההתקנה. עליכם לחבר חשמלאי את המטען למעגל ואולי לשדרג את תיבת המפסקים בביתכם בכדי לטפל בעומס החשמלי.
- יהיה עליך גם להגיש בקשה לבנייה למחלקת התכנון המקומית שלך באזורים מסוימים. כל מתקין שתתקשר אליו יוכל להתמודד עם זה עבורך.
- 4הסר ואחסן את התקע לאחר שסיימת הטעינה של המכונית שלך. כשרואים אור קטן שמופיע על לוח המחוונים של המכונית, אתה יודע שהוא הסתיים בטעינה. משוך את התקע מיציאת הטעינה של הרכב. אם אתה משתמש בכבל רמה 1, קפל אותו ושם אותו בתא המטען לאחסון בטוח. אם אתה משתמש במטען ברמה 2, תלה את הכבל על המטען. כבלי טעינה ברמה 2 נשארים במקומם עד שתצטרך להשתמש בהם שוב.
- אתה יכול להסיר את כבל הטעינה לפני שהמכונית שלך מסיימת לטעון. זה לא יפגע בשום דבר, אבל הסוללה לא תהיה מלאה ולא תוכל לנסוע רחוק לפני שתזדקק להטענה.
- שמור איתך את כבל רמה 1 למקרה שאתה זקוק לו בזמן שאתה נוהג. תחנות טעינה מסוימות מציעות טעינה ברמה 1 ויכולות לשמש דרך נהדרת להטעין את הסוללה.
שיטה 3 מתוך 3: שימוש בתחנת טעינה ציבורית
- 1הורד מפה או אפליקציה של תחנת טעינה לנסיעה. ככל שרכבים חשמליים גדלו בפופולריות, תחנות טעינה ייעודיות החלו לצוץ. הם יכולים להיות קשים לאיתור, אז הכן רשימה לפני שתעזוב את הבית. נסה להסתכל על אפליקציות חינמיות כגון PlugShare, ChargeHub ו- ChargeMap. מפות גוגל מפרטות גם תחנות טעינה כשאתה מחפש אותן בתוך האפליקציה.
- שמור על גיליון ייחוס בזמן שאתה מתכנן את מסלול הנסיעה שלך. זכרו כמה קילומטרים תוכלו לעלות על מצבר רכב מלא כדי שלא תיתקעו בין תחנות.
- 2מצא תקע טעינה תואם לרכב שלך. מידע זה יופיע במפות התחנות, אם כי ניתן גם לברר באמצעות התקשרות מראש או ביקור. מצא אחד תואם לרכב שלך. ברוב המקומות מוצעים שקעים שעובדים היטב עם מרבית הרכבים. תחנות טסלה הן יוצאות מהכלל וניתן להשתמש בהן רק לטעינת מכוניות טסלה.
- פנה ליצרן או קרא את הוראות שימוש כדי לברר איזה סוג מחבר לרכב שלך זקוק. תקעים ברמה 2 ו- 3 שונים זה מזה, אז בחרו תחנה בקפידה.
- השתמש בשקעי קיר בתחנות לטעינה ברמה 1. הם עובדים עבור כל דגם רכב, אבל אתה צריך להביא מטען משלך.
- אם יש לך טסלה, קנה מתאם לחיבור לתחנות דרגה 2 ו -3 שאינן מופעלות על ידי טסלה. מתאמים אלה מגיעים עם הרכב, אך ניתן לקנות יותר מהיצרן.
- 3הירשם לחברות אם נדרש לגישה למטען. כמה חברות שונות מפעילות תחנות טעינה ברחבי העולם. הירשמו באמצעות כרטיס אשראי או חיוב באופן מקוון או דרך אפליקציית החברה. רוב החברות מציעות רישום בחינם, אם כי חלקן גורמות לך לשלם עבור גישה למטענים שלהם. הם גם נותנים לך כרטיס חבר מפלסטיק המאפשר לך להפעיל מטען במהירות.
- אם אתה צריך לשלם עבור חברות, צפה לשלם תשלום שנתי של 7,50 € עד 15 €. עם זאת, רוב החברות הן בחינם, אך עשויות לדרוש ממך לטעון את כרטיס החבר שלך בסך 7,50 € או 15 € לשימוש בתחנות הטעינה.
- חברות מסוימות מאפשרות להפעיל תחנות טעינה דרך האפליקציה או על ידי התקשרות למספר המופיע במטען. קיום החברות הופך את התהליך לקל יותר אך לא הכרחי ב 100%.
- כדי להימנע מסיום ארנק מלא בכרטיסי חבר, חפש את התחנות הנגישות ביותר במסלול שלך. הירשמו לחברות בהן סביר להניח שתגיעו.
- 4צפה לשלם כדי להשתמש בתחנת טעינה. שיעור התדלוק משתנה הרבה מתחנה לתחנה ואזור לאזור. באזורים מסוימים גובים מחיר קבוע לפגישת טעינה בעוד שאחרים גובים תלוי בכמות החשמל שאתה משתמש בה. זה תלוי בתקנות באזור שלך וכן בעלות החשמל הכללית. אם חיוב עולה משהו, תצטרך לשלם כרטיס אשראי, חיוב או כרטיס אשראי.
- לדוגמא, רשת התחנות של בלינק גובה 0,40 € עד 0,40 € לקילוואט שעה בכמה מדינות אמריקאיות כמו אורגון וקליפורניה. תחנות באזורים אחרים גובות תשלום אחיד של כ -5,20 €
- יש תחנות חופשיות לשימוש, אך הן נדירות. העלות נקבעת בדרך כלל על ידי בעל הנכס, כך שתחנות באותה רשת יכולות להיות בעלות שונות מאוד.
- 5חבר את כבל המטען לרכב שלך כשאתה מוכן להשתמש בתחנה. תחנות טעינה ברמה 2 ו -3 כוללות כבלים מובנים. כל שעליך לעשות הוא למשוך את מכוניתך למעלה כך שיציאת הטעינה שלה פונה למכונת הטעינה, להחנות את מכוניתך ואז לכבות אותה. לאחר שתחבר את הכבל ליציאת הטעינה של מכוניתך, השתמש במסך המכונה להפעלת המטען. אם אתה משתמש במטען ברמה 1, ייתכן שיהיה עליך להוציא את הכבל שלך ולחבר אותו לתחנה כמו בבית.
- יציאת הטעינה היא זהה שתשתמש בבית לטעינה ברמה 1 או 2. הוא נמצא מאחורי כיסוי קטן בחלק הקדמי או בצד המכונית. ודא שהסרת את המטען ברמה 1 לפני שניסית לחבר את כבל המכונה לחשמל.
- תחנות טעינה מופעלות כאשר מחליקים כרטיס חבר, אשראי או חיוב. אם זו לא אפשרות, חפש שלט עם הוראות להפעלת המכונה. התקשר למספר הטלפון שאתה רואה בכדי להתחיל לטעון את מכוניתך.
- זכור את העלויות הנסתרות של בעלות על מכונית חשמלית לפני הקנייה. אנשים רבים שוכחים שהם צריכים לשלם עבור חשמל ואולי מטען ברמה 2 בבית.
- חברות אנרגיה ותחנות טעינה קובעות לעיתים קרובות עמלות גבוהות יותר בשעות האנרגיה בשיא במהלך היום. הזמן הטוב ביותר לטעון את המכונית שלך הוא בשעות הבוקר והלילה.
- פאנלים סולאריים הם דרך נהדרת להפחית את חשבון האנרגיה שלך. זו הוצאה נוספת, אך החיסכון מסתכם כשאתה טוען את הרכב שלך בבית.
- בדוק אם אתה יכול לקבל תעריף נמוך יותר מסובסד מספק הכוח שלך אם ברשותך מכונית חשמלית. ממשלות רבות מסבסדות גם אנשים שמתקינים מטענים לבית.
- בקש תמיד אישור לפני שתתחבר לתחנה פרטית או לשקע בקיר שאינו שלך.
- כלי רכב חשמליים היברידיים דורשים כמחצית זמן טעינה מאשר מכוניות חשמליות לחלוטין שכן הסוללה קטנה יותר. כלי רכב היברידיים אינם תלויים באותה מידה בכוח חשמלי.
- ביצוע עבודות חשמל בבית מסוכן, לכן התייעץ עם חשמלאי מורשה בעת הקמת מטען לרכב ביתי.
קרא גם: כיצד לבחור צמיגים משומשים לרכב?
שאלות ותשובות
- האם ניתן לטעון את דגם טסלה 3 באמצעות 110 וולט?כן זה יכול. השתמש במטען שמגיע עם המכונית עצמה. אתה יכול גם להשתמש ברשת תגבורת העל, אשר מיועדת בעיקר לנסיעה.
- האם מכונית עם מטען 110 וולט יכולה להתחבר למטען 220 וולט?זה תלוי באיזו מכונית מדובר. טסלה יכולה להגיע עד 240, מה שכביכול היה מטגן את הסוללות של בולט של שברולט.
שאלות ללא מענה
- איזו מכונית חשמלית כיום צפויה להיות בעלות הבעלות הכוללת הנמוכה ביותר?