כיצד להשתמש ברמפות לרכב?
החלק התחתון של רמפות רבות כולל רכיב גומי, וכך יש פחות סיכוי שהרמפות יחליקו כאשר המכונית מתחילה לנסוע עליהן.
רמפות לרכב הן חלופה קלה לעמדות ג'ק, כל עוד אתה משתמש בהן נכון. ייתכן שיידרשו כמה מנסים להסיע אותם אם הנחתם אותם על רצפה חלקה, אך ברגע שמרוכזים ומרכוזם, המכונית שלכם צריכה להיות יציבה.
חלק 1 מתוך 2: בחירת רמפה לרכב
- 1בדוק את העומס המדורג המקסימלי. זהו המאפיין החשוב ביותר של הרמפה שלך: ככל שמספר זה גדול יותר, כך תהיה בטוח יותר. דירוג הרמפה מתייחס למשקל הרכב הגולמי המרבי שניתן לנסוע על הרמפה. אתה יכול למצוא את ה- GVW במדבקת דלת הנהג שלך או במדריך הבעלים. דירוג הרמפה צריך להיות הרבה מעל ה- GVW של המכונית שלך, כדי לאפשר מרווח שגיאה או מכונית כבדה קדמית.
- דירוג זה מניח בדרך כלל שאתה משתמש בשתי רמפות. לדוגמא, זוג רמפות המדורגות 6000 ק"ג יכול להחזיק את החצי הקדמי של רכב בגודל 6000 ק"ג כאשר משתמשים בשתי הרמפות יחד.
- 2שקול את ארץ הייצור. רמפות המיוצרות באירופה ובאיחוד האירופי כפופות בדרך כלל לבקרת איכות מחמירה יותר מאשר רמפות ממדינות אחרות. אמנם ישנם רמפות בטוחות ועשויות היטב המיוצרות במקום אחר, אך עליכם לנקוט בזהירות ולברר מה אחרים חושבים על המוצר לפני שאתם לוקחים את הסיכון.
- 3קרא ביקורות. ישנם בעלי מכוניות המספרים סיפורי אימה על רמפה שמתמוטטת מתחת לעומס הרבה פחות. הסיכון הוא נמוך אך קטלני, לכן כדאי לחפש באינטרנט את דעתם של משתמשים אחרים.
מומלץ להשתמש בשני פסי גלגלים לפחות בכל פעם שיש לך את המכונית שלך על רמפות. - 4החליטו אם אתם זקוקים לרמפות עם פינוי נמוך. לרמפות אלה יש שיפוע הדרגתי יותר כך שמכונית ספורט יכולה לנסוע עליהן מבלי לגרד את המרכבה התחתונה. הם נוטים להיות יקרים, אז קנו אותם רק אם אתם בטוחים שרמפה רגילה לא תעשה.
- 5בדוק אם יש עצירת גומי. החלק התחתון של רמפות רבות כולל רכיב גומי, וכך יש פחות סיכוי שהרמפות יחליקו כאשר המכונית מתחילה לנסוע עליהן. זה חשוב במיוחד אם אתה עובד על המכונית שלך על משטח חלק, מכיוון שזה יקל על הנסיעה בלי שהרמפה תחליק לפניך.
- 6חפש סימני נזק. זרוק את הרמפה אם אתה רואה סימנים ברורים של חלודה, סדקים או נזק אחר.
- 7קנו גם בלוקים לגלגלים. מומלץ להשתמש בשני פסי גלגלים לפחות בכל פעם שיש לך את המכונית שלך על רמפות. קשה להשתבש במקלונים, אך אם יש לכם רצפת מוסך חלקה או חלקה, קבלו מכסי גומי רכים.
חלק 2 מתוך 2: שימוש ברמפות
- 1החלק את הרמפות על הצמיגים הקדמיים. מקם את המדרון התחתון של הרמפה כך שהיא מרוכזת בצורה מושלמת עם הצמיג. התבונן בצד המכונית כדי להבטיח שהמעלה תהיה ישרה ככל האפשר. חזור על הפעולה עם רמפה שנייה בצד השני.
- אם הגלגלים מסובבים, הזז אותם כך שהם יצביעו ישר קדימה ונסה שוב.
- עבוד תמיד על משטח קשה, מישורי, מרוצף או בטון. הימנע ממשטחים רטובים או חלקלקים, מה שעלול להקשות על נסיעה במעלה הרמפה מבלי להחליק.
לרמפות אלה יש שיפוע הדרגתי יותר כך שמכונית ספורט יכולה לנסוע עליהן מבלי לגרד את המרכבה התחתונה. - 2סע למעלה במרכז הרמפה. נכנס לרכב ונוסע קדימה ישירות במעלה הרמפה. צא ואשר שהגלגלים הקדמיים מרוכזים בדיוק על הרמפות, ובאופן מלא על החלק השטוח של הרמפה. אם הם לא, סע בחזרה ונסה שוב.
- ברוב הרמפות יש בליטה קטנה בסוף כדי לומר לך מתי הגעת לקצה. אם זה לא נראה הולם ברמפה שלך, חבר שלך יזהה אותך כדי למנוע ממך לנסוע מעליה.
- אם הרמפות גולשות קדימה בזמן שאתה נוהג, תצטרך לנסוע קצת יותר מהר - אך לשמור עליה חלקה וזהירה. אם אינך יכול לנסוע בבטחה במעלה הרמפה בדרך זו, החזק את הרמפות במקום על ידי הצבת לוח בין הקיר לגב הרמפה.
- 3הפעל את בלם החניה. ברגע שאתה בטוח שהמכונית מרוכזת, השתמש בבלם החירום כדי להבטיח שהמכונית לא תתגלגל חזרה במורד הרמפה. עמדו בצד ונדנדו בעדינות את המכונית כדי לוודא שהיא יציבה.
- 4שים שני פסי גלגלים סביב גלגל אחורי. הניחו סד גלגל אחד מול הגלגל האחורי, והשני מאחור. זהו אמצעי בטיחות נוסף שמונע מהמכונית להתגלגל לשני הכיוונים. כעת תוכלו לגשת בבטחה לחלק התחתון של המכונית.
- אם אתה רוצה להיות בטוח במיוחד, שים את המכונית שלך גם על עמדות שקע.
- בזמן שאתה נמצא מתחת לרכב, לעולם אל תפרק חלק שיכול לשחרר את תיבת ההילוכים או הבלמים.
- אל תנסה לעשות רמפה משלך בבית. הם אולי נראים פשוטים, אבל רמפות מסחריות הן הרבה יותר יציבות ממה שאתה יכול להכין בבית.
קרא גם: כיצד לטפל בהתפרצות צמיג?
