איך להתמודד עם עצמך לאחר תאונת אופנוע?
מדריך זה מדגים כיצד לנהוג לטובת עצמכם אם אתם מעורבים בתאונת אופנוע.
אפילו רוכבי האופנוע הזהירים ביותר מסתבכים לעיתים בתאונות. אירועים מצערים אלה עלולים להיות יקרים, מתסכלים ולהוביל לפציעה קשה או נכות. פעולותיך מיד לאחר תאונה ובהמשך יכולות להשפיע באופן משמעותי על השפעה על אירוע כזה. מדריך זה מדגים כיצד לנהוג לטובת עצמכם אם אתם מעורבים בתאונת אופנוע.
חלק 1 מתוך 3: טיפול בעניינים במקום
- 1הביא את עצמך לבטיחות. הדבר הראשון שעליכם לעשות לאחר תאונה הוא להוציא את עצמכם מדרך נזק על ידי ירידה מהכביש ומחוצה לו. הרחיק את עצמך מכל מה שעלול לגרום לך נזק נוסף, כגון:
- רכב שדלף בנזין.
- רכב או מבנה שעולה באש.
- מבנים פגומים שעלולים לקרוס.
- צוקי דרכים או נפילות.
- 2בדוק אם יש פציעות בעצמך ובאחרים. התקשר מיד ל- 9-1-1 אם אתה או מישהו אחר המעורב בתאונה נפגעים. מעט מאוד אופנוענים מתרחקים מתאונות ללא פגיעה כלשהי, וחלק מהפגיעות הקשות ביותר אינן ניתנות לזיהוי. ככזה, עליך לפנות לטיפול רפואי גם אם אתה מאמין שאתה לא נפגע.
- אף על פי שפחות שכיחות מפציעות בגפיים התחתונות והתחתונות, פציעות בחזה ובבטן כתוצאה מתקלות אופנוע נוטות להיות חמורות יותר. הסיבה לכך היא פוטנציאל נזק לאיברים ו / או דימום פנימי כתוצאה מהשפעה של כוח קהה לחצי הבטן.
- פציעות בגפיים התחתונות הן הסוג הנפוץ ביותר של פגיעות באופנוע. לרוב מדובר בשברים בעצמות ולרוב אינם קטלניים אם מטפלים בהם כראוי על ידי אנשי מקצוע בתחום הרפואה.
- 3הישאר רגוע. למרות שזה עשוי להיות קשה לשמור על התנהגות רגועה כשרק היית מעורב בתאונת אופנוע, חשוב שלא תעשה או תגיד שום דבר שיכול להחמיר את המצב בצורה כלשהי או להצביע על אשם. לדוגמה, אל:
- התווכח עם גורמים אחרים המעורבים בתאונה.
- הקצה האשמה בתאונה.
- לעסוק פיזית באחרים בצורה עוינת.
- בכוונה לגרום נזק נוסף לרכוש.
- 4דווח על התאונה לאכיפת החוק המקומית. זה הכרחי רק אם לא יצרו קשר עם שירותי החירום (9-1-1). למעט אירועים קלים ביותר (כמו אלה שגורמים ללא נפגעים ונזק לרכוש מינימלי), ייתכן שיהיה צורך באכיפת החוק בכדי:
- לשלוט בתעבורה.
- רשום פרטי התאונה.
- קבע אם נדרשת פעולה משפטית מיידית.
אל תאבחן בעצמך את פגיעותיך בעקבות תאונת אופנוע. - 5אל תעזוב את המקום. חשוב שתישאר באתר התאונה מספיק זמן כדי להחליף מידע רלוונטי עם כל הגורמים המעורבים ו / או גורמי אכיפת החוק. לכל הפחות, עליכם להשיג את הפרטים הבאים:
- מידע על נזקי רכוש בצורת צילומים או תיאורים כתובים.
- ביטוח ו / או פרטי קשר מכל הצדדים המעורבים.
- זיהוי מידע עבור הרכבים המעורבים, כגון יצרן, דגם ושנה.
- 6צלמו את הסצנה. אם יש איתך טלפון סלולרי או מצלמה עובדים, צלם את המקום ואת הנזק לרכבים או לרכוש אחר שמעורבים בכך, כך שיש ראיות בהקשר לפרטי האירוע.
- אל תבצע צעד זה אם פעולה זו תסכן אותך או אחרים בסכנת פגיעה או תגרום נזק לרכוש נוסף.
- הקפד לתפוס מידע על סביבתיך, כגון שלטי רחוב או בניינים סמוכים.
- 7השג מידע מכל עדים שמוכנים לספק אותו. זה יכול לכלול כל דבר החל משם ועד תיאור כתוב של מה שראו. אם נקלעת לסכסוך משפטי בנוגע לאירועי התאונה, תיאורו של עד על האירוע עשוי להועיל לוויכוח בעניינך.
- אל תלחץ על עדים לומר או לעשות דבר שהם לא רוצים לעשות. חלקם עשויים להיות מוכנים להצהיר בפני המשטרה, אך לא ירצו שיתבקשו להעיד בבית המשפט או להטריד אותם על ידי חברות הביטוח.
- לכל הפחות, הסר את שמותיהם של עדים מרצון ומספרי טלפון כדי שתוכל או נציגך ליצור עימם קשר בהמשך. שוב, וודא שזה בסדר איתם שייצור עמם קשר.
חלק 2 מתוך 3: התמודדות עם ההשלכות
- 1צרו קשר עם חברת הביטוח שלכם. מיד לאחר התאונה ככל שתוכל, עליך ליידע את חברת הביטוח שלך על האירוע.
- ספק לסוכן את כל המידע הרלוונטי שאספת במקום, כמו שמות הצדדים המעורבים, המותג, הדגם והשנה של כל כלי הרכב המעורבים, ושמות ופרטי קשר של כל העדים.
- אם תישאל לגבי פגיעותיך ו / או נזק לרכבך, אמור שתמסור את הפרטים הללו לאחר שתבדוק את פגיעותיך על ידי רופא ואת נזק האופנוע שלך על ידי מכונאי. זה יעזור לך להבטיח שלא תמעיט בערך הפיצויים שאתה עשוי להיות זכאי בסופו של דבר.
- 2אל תודה באשמת התאונה לאף אחד. זה כולל גורמים אחרים המעורבים באירוע, אנשי אכיפת החוק ונציגי חברות הביטוח. זה יעזור לך להימנע מלהאשים אותך בכל מה שלא היה באשמתך וימנע מחברת הביטוח שלך להכחיש בצורה בלתי הולמת את תביעתך.
- עדיף פשוט להגביל עם מי אתה מדבר בנוגע לפרטי התאונה. אפילו הצהרות פשוטות כגון "אני בסדר" יכולות לשמש נגדך מאוחר יותר אם בסופו של דבר אתה מבקש פיצוי בגין פציעותיך.
- אם עורך דין מסייע לך בטיפול בתאונה שלך, פנה אליו או אליה לפניות בנושא האירוע.
- לעולם אל תשקר לגבי תפקידך בתאונה, במיוחד לאכיפת החוק או חברת הביטוח שלך.
- 3צרו קשר עם עורך דין. עורכי דין רבים מתמחים בתיקים של תאונות אופנוע. יכול להיות שזה טובתך הכלכלית והמשפטית לרכוש סיוע בהתמודדות עם מצבך. להלן סיבות טובות לפנות לייעוץ משפטי:
- הואשם בטעות באשמתך מצד גורמים אחרים המעורבים בתאונה.
- תביעת הביטוח שלך נדחתה.
- הנזק שלך (רפואי או אחר) חורג ממגבלות הכיסוי הביטוחי שלך.
- נגרמת לך פציעות גופניות קשות ועלויות נלוות כתוצאה מהתאונה שלך.
השתמש בשיקול הדעת שלך כדי לקבוע מה בטוח וסביר מיד לאחר תאונת אופנוע. - 4פעל לפי הוראות הרופא שלך. אם נפגעת בתאונה וקיבלת טיפול רפואי, סביר להניח שהרופא שלך נתן לך הוראות או המלצות לשיקום שלך. על מנת להבריא מהפציעות שלך ולמזער את כל ההשפעות הנמשכות, הקפד לעשות בדיוק כפי שהרופא שלך אומר.
- עקוב אחר הרופא שלך כמומלץ.
- הקפידו על הוראות לתרופות שנקבעו.
- עקוב אחר טיפולים או פרוצדורות שנקבעו.
- 5מקסם את זכאות התביעה שלך. גם אם הפציעות שלך ו / או הנזק לאופנוע שלך נראות קלות, ודא שאתה לא מוכן בתמורה נמוכה בתאונה שזו אשמתו של מישהו אחר. להלן מספר דברים שיש לקחת בחשבון לפני שתסכים להסדר תביעת ביטוח:
- לחלק מהפגיעות יש השפעות ארוכות טווח. עליך לרופא לערוך הערכה יסודית של פציעותיך וליידע אותך בכל נושא שעשוי להיות ארוך טווח. יש לשקול את אלה בתביעתך.
- הפיצוי יכול להתרחב מעבר לטיפול רפואי ותיקון רכב. אם אתה מאבד שכר מחוסר יכולת לעבוד, תקוע בעלויות תחבורה גדולות הקשורות לטיפול הרפואי שלך או נתקל בהוצאות אחרות הקשורות לתאונה שלך, עליך לבנות עלויות אלה בתביעתך.
- אינך יכול לפתוח תביעה מחדש לאחר סיום ההסדר. זו סיבה טובה לעשות זאת נכון בפעם הראשונה. הקפידו על הערכת הנזקים ובקשו את הפיצויים המגיעים לכם כדי שלא תקבלו קצרה.
חלק 3 מתוך 3: מניעת תאונות ופגיעות אופנוע
- 1ללבוש ציוד מגן. ללבוש תמיד קסדה, ז'קט עבה, מכנסיים וכפפות מרופדות בעת רכיבה על אופנוע, בין אם אתה הנהג או הנוסע. אתה חשוף מאוד על אופנוע, לכן חבישת ציוד מגן (גם אם מדינתך אינה דורשת זאת מבחינה חוקית) תמזער את פגיעותיך ועלול להציל את חייך אם תסתבך בתאונה.
- אופנוענים החובשים קסדות הם בעלי סיכוי נמוך ב -40% למות מפגיעת ראש בהתרסקות.
- רוכבי אופנועים החובשים קסדות נוטים לסבול מפציעות לא קטלניות בשיעור של 15% בהתרסקות.
- 2לעולם אל תפעיל אופנוע בשכרות. יש הרבה יותר סיכוי שתיקלע לתאונה אם תרכב בהשפעת אלכוהול או סמים אחרים. צריכת אלכוהול מפחיתה את מהירות התגובה, משפיעה על שיווי המשקל ופוגעת בשיפוט. אתה מציב את עצמך ואחרים בסיכון מוגבר לפציעה או מוות על ידי רכיבה בהשפעה. זה גם לא חוקי!
- הסטטיסטיקה מראה כי 29% מההרוגים בתאונות אופנוע היו מעורבים ברוכב עם רמת אלכוהול בדם מעל הגבול החוקי הלאומי (שהוא 0,08%).
- שליש מתאונות האופנוע הן תוצאה של רוכב בהשפעת אלכוהול.
- רוכבי אופנוע בגילאי 20 עד 24 שנים חווים שיעור גבוה יותר של תאונות הקשורות לאלכוהול מכל קבוצת גיל אחרת.
- 3התאם את סגנון הרכיבה שלך לתנאי מזג האוויר / הדרך. קל לאבד שליטה על האופנוע שלך במזג אוויר גרוע, במיוחד במשקעים או בתנאי ראות נמוכה. זה יכול להיות קשה לעצור במהירות בדרך רטובה, מה שמגדיל את הסיכויים שלך לתאונה.
- הפחית את המהירות שלך במזג אוויר גרוע. זה יאפשר לך זמן נוסף להגיב למצבים לא צפויים ויקטין את הזמן והמרחק שנדרש להאט או לעצור את האופנוע שלך.
- שמור על רוחב רחב בעת מעבר או עקב אחר רכבים אחרים. אתה לא יכול לחזות מה נהגים אחרים יעשו, והם נוטים עוד יותר להיות מודעים לך אם הראות ו / או תנאי מזג האוויר ירודים. יהיה לך יותר זמן להגיב אם תשמור על מרחק.
- הסתובב בזהירות. סביר יותר שתאבד את המתיחה בפינות ותתרסק אם תנאי הדרך רטובים או קרחיים. צמצם את הסיכון על ידי האטה והישארות זקופים ככל האפשר בעת פנייה או פנייה במזג אוויר גרוע.
- 4נזהר ושיפוט טוב. פירוש הדבר לציית לחוקי התעבורה, להקפיד על תמרורי דרכים ולהימנע מתמרונים מסוכנים. תאונות אופנוע רבות מיוחסות להתנהגות פזיזה מצד רוכב האופנוע, כלומר ניתן להימנע מהן בשכל הישר.
- לא להאיץ. יותר משליש מתאונות האופנוע נזקפות לפחות חלקית למהירות מופרזת מצד רוכב האופנוע. מהירות מופחתת שליטה, מגדילה את מרחק / זמן העצירה הדרוש, ומגדילה את הסבירות שההתרסקות תהיה קטלנית.
- תמיד מסמן בעת פנייה או מיזוג. אי שימוש בסימני איתות בעת מיזוג או הפעלת אופנוע מגדיל את הסבירות שנהג אחר יפגע בך בטעות. קשה מאוד לראות אופנועים כפי שהם; הפוך את עצמך לגלוי ככל האפשר!
- אל "מפצלים נתיבים". נוהג זה (רכיבה בין שני נתיבי תנועה ייעודיים) חושף את רוכבי האופנוע לאפשרות המוגברת שרכב אחר יכול להתמזג בהם מבלי דעת. על ידי הישארות בנתיבים המיועדים, סביר להניח שתוכו מכונית מתמזגת בטעות.
גם אם הפציעות שלך ו / או הנזק לאופנוע שלך נראות קלות, ודא שאתה לא מוכן בתמורה נמוכה בתאונה שזו אשמתו של מישהו אחר. - 5סעו בהגנה והיו ערניים. תאונות אופנוע רבות הן תוצאה של נהיגה פזיזה או תוקפנית של נהגים אחרים. נהג מכונית יכול גם להיות קשה לראות אופנוע. מכוניות שמתמזגות או מסתובבות פתאום, למשל, מהוות סיכון משמעותי לרוכבי האופנוע.
- השתמש בקרן ובאורות שלך. תוכל להודיע לנוכחותך על נהגים אחרים על ידי שימוש בצופר שלך אם הם מתקרבים מדי או מתחילים להתמזג בך. על ידי הפעלת הפנס ואור הבלמים שלך, נהגים אחרים יכולים לראות אותך ביתר קלות.
- סרוק תנועה הרחק לפניך כדי שתוכל להיות מוכן להאט או לבלום את האופנוע במידת הצורך. אם אתה רואה הרבה אורות בלמים או חסימות דרך מלפנים, אתה יכול לצפות לפעולות הדרושות ולהאט מעט מוקדם כדי למנוע התנגשויות עורפיות.
- 6הימנע ממצבים מעבר לרמת הנוחות והמיומנות שלך. אופנוענים חסרי ניסיון נוטים יותר להיקלע לתאונות, במיוחד בתנועה עמוסה או כאשר תנאי הדרך מסוכנים. ידיעת הגבולות שלך יכולה להציל את חייך!
- היצמד לכבישים עם מגבלות מהירות נמוכות יותר ופחות תנועה, כגון רחובות עיליים וכבישים מהירים, עד שתרגל לאופנוע שלך ויש לך מידה גבוהה של שליטה בזמן הרכיבה.
- אל תניח שאופנוע של חבר יתמודד כמוך, או שהאופניים החדשים שלך יהיו דומים לזה הישן שלך. כל אופנוע שונה מבחינת טיפול, משקל, משיכה, תאוצה ובלימה. עד שנוח לך על האופניים המסוימים, נזהר בזהירות נוספת.
- השתמש בשיקול הדעת שלך כדי לקבוע מה בטוח וסביר מיד לאחר תאונת אופנוע. כל מצב שונה ויחייב שתגיב כראוי.
- אל תאבחן בעצמך את פגיעותיך בעקבות תאונת אופנוע. פגיעות פנימיות יכולות להיות קשות לגילוי וקטלניות אם הן לא מטופלות, ועדיף תמיד לפנות לטיפול רפואי לצורך תאונה קשה.
קרא גם: איך לשרוד ערימה מרובת מכוניות?
