איך להימנע מסריגת ידיים?

היזהר מעומסים קלים. סביר להניח שרכב עמוס בכבדות לא סכין. ג'קניפינג מתרחש בדרך כלל עם נגררים ריקים או כאשר משקל העומס מופץ בצורה גרועה, ומספק פחות מתיחה במקום בו הוא נדרש. בלמי הרכב והנגרר מיועדים לעומס מלא, והם חזקים מדי עבור נגרר מתחת למשקל. כאשר מופעלים בלמים חזקים, הגלגלים עלולים להינעל ולגרום להחלקה.

פרוס את הבלימה שלך על המרחק הארוך ביותר האפשרי, בלימה בהדרגה והורד את מהירותך בהדרגה. זה עוזר לנסוע מרחק בטוח מאחורי כלי רכב אחרים ולנסות לצפות מה יכול לקרות קדימה, ומאפשר לעצמך זמן רב להתרומם, במיוחד בכבישים חלקלקים וכשאתה יורד בירידה.

הימנע מהצורך לבלום או אפילו להאט את העקומה. הפעילו את הבלמים בזמן שהרכב נוסע בקו ישר כשמתקרבים לעקומה. האט את מעט יותר מהנדרש ואז שחרר את הבלמים לפני שתתחיל בפנייה. הפעל מעט כוח כשאתה פונה. זה אמור למנוע מאובדן אחיזת גלגלי הכונן. אם אתה מתקרב לאט מספיק, תגלה שתוכל להאיץ תוך כדי משא ומתן על העקומה.

• סיבובים במורד המורדות נוטים במיוחד לג'קניפינג. אם אתם יורדים במורד גבעה תלולה ורוצים לפנות שמאלה או ימינה, אל תניחו שהקרוואן ילך אחריכם. הטריילר מנסה להמשיך ישר במורד הגבעה בגלל המומנטום והכבידה שלו. אתה חייב להאט את זה ממש או אפילו להפסיק לפני שאתה מסתובב. כאשר אתה מרוצה שבדקת את המומנטום של הקרוואן, אתה יכול למשוך אותו מעבר לפינה.

אם אי פעם תצטרך לנקוט בפעולות הימנעות, אל תבלום ותסטה בו זמנית. בלם תחילה כדי להאט את הרכב ככל האפשר, ואז שחרר את הבלמים על מנת לסטות. באופן זה תישאר בשליטה ברכב. לאחר שסטת, אתה יכול להפעיל מחדש את הבלמים במידת הצורך.

• אם אי פעם תצטרך לעשות עצירת חירום, למשל, אם ילד רץ לכביש מול המשאית שלך, אל תחתום על דוושת הבלם. אתה צריך ללחוץ עליו. ואז לחץ על דוושת המצמד כדי למנוע מהמשאית לנסוע הלאה. החזיק את ההגה בידיים במצב של 10 דקות עד 2, והשאיר את האגודלים מחוץ להגה. לחץ אותם על השפה ונעל את המרפקים פנימה.

היה זהיר מאוד בשימוש בבלם המנוע שלך או במעכב (בלם פליטה / בלם ג'ייקוב / תלמה / ווויד וכו ') על גבי משטח חלקלק. זה עלול לנעול את ציר ההנעה ולגרום לסריגת סיבים. בלם מנוע או מעכב פועל רק על ציר אחד, ואילו הבלמים פועלים על כל הגלגלים. אם אתה צריך להשתמש במעכב כדי לרדת על גבעה, אך הדרך חלקה, האט את הרכב על ידי בלימה עדינה תחילה, ואז החל את המעכב בזהירות. אותו דבר היה חל אם היית מפעיל הילוך נמוך.

ג'קניפינג מתחיל כמגלשה, אז עשו כמיטב יכולתכם כדי למנוע החלקה. אם, לעומת זאת, הרכב שלך מתחיל להחליק, הורד את הרגל מיד מהבלם ותקן את ההחלקה כפי שהיית עושה עם רכב נוקשה כיצד לשלוט ברכב החלקה. אם זה לא יתוקן, הוא יוחמר על ידי הקרוואן שידחף מאחור והרכב ישמש.

שמור היטב על הטרקטור והקרוואן. בלמים לא אחידים, צמיגים שחוקים ורכיבי מתלים לקויים מגבירים את הסיכון לאובדן שליטה.