איך לרכוב על הארלי דוידסון?

כמה גבוה אני צריך להיות כדי לרכוב על הארלי דוידסון
כמה גבוה אני צריך להיות כדי לרכוב על הארלי דוידסון?

נסיעה ובעלות על אופנוע הארלי דוידסון הם כבוד וזכות. יש כמה עקרונות בסיסיים שכדאי לזכור בכדי לשמור על בטיחות וזכירה של הנסיעה.

צעדים

  1. 1
    מצא אופנוע הארלי דוידסון מתאים וניתן לרכיבה. לא כל הארלי מתאים ל"שיוט "או למרחקים קצרים מכמה רחובות או קילומטרים. אם אתה באמת רוצה ליהנות מכל מה שיש להארלי להציע, מצא הארלי שרץ טוב, נוח וכזה שתוכל להתמודד איתו. אם אתה מוצא את האופניים כבדים מדי, צנח לרמה או שפר תחילה את כישורי הרכיבה שלך על אופניים אחרים וקטנים יותר. באופן כללי, האופניים "כבדות" פועלים בסדר הבא, מהכבד ביותר לקל ביותר:
    1. תיור. (כולל Road King, Street Glide, Ultra Classic, Limited ו- Road Glide).
    2. Softail (כולל Fatboy, Heritage, Slim, Deluxe ו- Breakout).
    3. Dyna (כולל סטריט בוב, Low Rider, Bob Fat, Switchback ו- Wide Glide).
    4. Sportster (כולל 883 ו 1200).
      • הערה על הספורטסטר: יש הרואים בכך את הקשה ביותר לרכב, למרות קלילותו. זאת בשל חוסר איזון יחסי ומיקומו הגבוה של מיכל הדלק ובכך מעלה את מרכז הכובד. למרות זאת, הוא נותר אחד ההארלים המהנים ביותר לרכוב עליו, ומודגם בכך שהוא נושא את הכבוד להיות אופנוע ההפקה הארוך ביותר בתולדות אירופה.
  2. 2
    החליטו כיצד תוכלו להשיג את הארלי שלכם, על ידי הלוואה, השכרה או קנייה. לפעמים השכרה או השאלה (בתנאי שיש לך רישיון לאופנוע) היא הדרך הטובה ביותר להציג את עצמך לעולם הארלי ללא התחייבות כספית עצומה.
  3. 3
    שימו לב לאופניים. תסתכל על הדקויות והעושר של הכרום, או על היעדרן, ועל התכונות המיוחדות הייחודיות לעיצוב של הארלי המסוים שאתה הולך לרכוב עליו. הכן את האופניים לרכיבה על ידי בדיקת מפלס הדלק, הצמיגים, האורות וכל פגמים או פגמים ברורים.
  4. 4
    עלה על האופניים. זכרו, "נכון הוא לא בסדר." עלו על האופניים מצד שמאל, כיוון שזה נימוסים טובים. מרגישים את הכידון, מרגישים את משקל האופניים מתחתיכם. משוך את החנק אם צריך. לאחר מכן...
    מצא אופנוע הארלי דוידסון מתאים וניתן לרכיבה
    מצא אופנוע הארלי דוידסון מתאים וניתן לרכיבה.
  5. 5
    התניע את האופניים. הקשב לזה. תרגיש את זה תחתיך. תן לזה להתחמם כשאתה מתחמם לאופניים.
  6. 6
    תרכב על האופניים. ראה את הכביש ממהר מתחתיך. מרגישים את הרוח בפנים ובגופכם. לראות איך זה פשוט הרבה יותר טוב כשאתה על האופניים. תרגישו את הטרטור בין הרגליים. להשען אחורה. ראה את טשטוש הדרך הצדדית כשאתה מסתכל ישר קדימה.
  7. 7
    תהנה מהנסיעה. אופנועי הארלי דוידסון נהנים ממסורת עשירה וקומות. נסיעה באחד היא לא על המהירות או הטיפול של האופניים כשלעצמם, אלא על ההנאה מהתחושה והתגלמות החוויה כולה. הביטו בנוף, שמעו והרגישו את המנוע. הביטו מימינכם... משמאלכם. אפילו להסתכל למעלה לשמיים - כל הזמן להקפיד לפקוח עין נוספת על הכביש כדי להישאר בטוח. היזהר מ'כלובים 'כלומר. נהגי רכב.
  8. 8
    מצא כביש משלך (רצוי נטוש וללא תנועה), ורכוב עד שתרגיש טוב. ואז לרכוב עוד קצת. עצרו בטברנה (ללא משקאות אלכוהוליים, בבקשה). לבקר חבר. תיהנו מחופש הרכיבה על הארלי דוידסון. כשתסיים, החזיר אותו ורכוב שוב ביום אחר.
  9. 9
    לבש את ההילוך שלך!!!

טיפים

  • "לא כל מי שתוהה הוא אבוד."
  • שמרי על עצמך. חבוש קסדה וצפה אחר נהגי תנועה וטלפון סלולרי. הם לא מחפשים אתכם. תיזהר מהם.
  • כשאתה רוכב על הארלי, זה נותן לך כניסה למשפחת האופנוענים. כשאתה לא משתמש ביד שמאל שלך כדי להיצמד, הכיר תמיד באופנוענים אחרים על ידי הפשטת גל גבוה ומותן. מקובל להשעות אימון זה בעצרות או אירועים בהם יש תנועת אופניים גבוהה מאוד.
    הכן את האופניים לרכיבה על ידי בדיקת מפלס הדלק
    הכן את האופניים לרכיבה על ידי בדיקת מפלס הדלק, הצמיגים, האורות וכל פגמים או פגמים ברורים.
  • לרכוב על הארלי זה כמו ליהנות מיין משובח. דאגו להבחין בתוצרת, בדגם ובעוצמות וחולשות של הדגם המסוים עליו אתם רוכבים. תיהנו מהנסיעה, ותסתכלו לא ליעד.
  • לפעמים ללכת לאיבוד זו הדרך היחידה למצוא את עצמך
  • רק האופנוענים יודעים מדוע הכלב מוציא את ראשו מהחלון.

אזהרות

  • השתתף בקורס בטיחות לאופנוע אם אתה יכול. למרות שרכיבה על אופנוע של הארלי דוידסון היא אולי הדבר הגדול ביותר שאתה יכול לחוות, זה יכול להיות מסוכן. דע לרכוב על פיסת עץ. דע כיצד להתמודד עם האופניים. הצטרף למועדון רוכבי אופנועים או לארגון "HOG" במידת הצורך (HOG = קבוצת בעלי הארלי). תפגוש חברים נצחיים.

שאלות ותשובות

  • מהו דפוס המשמרת בהארלי דוידסון?
    הילוך ראשון יורד עד הסוף, ניטרלי הוא חצי לחיצה למעלה, אחר כך הילוך שני, אחר כך 3 וכן הלאה עד 5 או 6, תלוי באופניים. ואז מטה שוב למטה עד לראשונה.
  • איך אוכל ליהנות מרכיבה על הארלי?
    סעו בזה באחריות. כמו לנהוג ברכב, השתמש בנתיב אחד ושמור על מרחק מכל מה שלפניך. צפה מראש סיבובים ורמזורים, והימנע מעצירות "קשות".
  • מדוע הגלגל האחורי של האופנוע שלי מחליק כשאני מסיט אותו?
    או שאתה מחליף הילוך נמוך מדי או נותן יותר מדי מצערת בהילוך. יתכן שגם כבל המצמד לא יהיה הדוק מספיק, מה שיכול לאפשר לרכב לנוע גם כאשר מצמד נמשך.
  • אם אני נוסע על האופנוע, האם אני נשען לעיקול עם הנהג או נגד?
    מניסיוני זה כמו לרקוד, תן לנהג להוביל. להישען עם הקימורים בדיוק כמו הנהג. שבו לאחור ותהנו מהנסיעה.
  • כיצד אוכל לדעת אם האופניים כבדים מדי עבורי?
    כשעברתי את מסלול הרוכבים, הדבר הראשון שעשינו היה ללכת על האופניים, במצב ניטרלי. אתה תדע שזה כבד מדי אם אתה לא יכול לעשות את זה.
  • כמה גבוה אני צריך להיות כדי לרכוב על הארלי דוידסון?
    זה תלוי בדגם האופניים. חלק מהאופניים מיועדים לרוכבים קצרים יותר, אחרים מיועדים לרוכבים גבוהים יותר.
  • מהי מערכת העצירה הטובה ביותר: רגל, זרוע או בלם יד?
    כנוסע לא אגרסיבי, הילוך אחורה בשילוב עם בלם הרגל והשתמש בבלם היד לעצירה הסופית.
  • האם עלי להרכיב את הארלי שלי מהצד בעמידה או מהצד שאינו בעיטה?
    צד בעיטות. טכנית זה לא משנה. באופן מסורתי, עליכם לעלות על סוס הפלדה שלכם באותה הדרך בה הייתם עולים על סוס אמיתי: מצד שמאל. ככה, החרב שלך לא מפריעה.
  • אם אני במצב נייטרלי, האם עלי למשוך את המצמד כדי להניע את האופניים, או שאוכל ללחוץ על כפתור המתנע מבלי למשוך את המצמד?
    כאשר הוא במצב ניטרלי, ה- HD שלי מתחיל ללא צורך במשיכת המצמד. זה אגב Sportster 1200 Custom 2016.
  • כיצד אוכל להחליף הילוך בצורה חלקה ותקינה?
    עבור לפי סל"ד; עבור כל אופניים זה שונה, אך צריך להיות בטווח של 2000 עד 4000 סל"ד. אתה לא צריך מד, פשוט עבר לפי צליל. אם המנוע מיילל, אתה גבוה מדי בטווח הסל"ד.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail