איך לרכוב על אופנוע?
אם אתה רוצה לרכוב על אופנוע, וודא שיש לך רישיונות וציוד בטיחות נדרש, במיוחד קסדה עמידה. הרם את מעמד הבעיטה בחלק האחורי של כף הרגל והפעל את המנוע. כדי להאיץ את האופניים, סובב את המצערת שבאחיזה הימנית של האופניים לעברך, והשתמש בכידון כדי לכוון את האופניים ימינה ושמאלה. בזמן שאתה מאיץ, השתמש בממתח כף הרגל השמאלית ובידית המצמד בכידון השמאלי כדי להעביר הילוכים. כאשר אתה מוכן לעצור, לחץ את הבלם בהדרגה מעל המצערת שבאחיזה הימנית או לחץ על בלם הגלגל הימני האחורי ברגל ימין. המשך לקרוא לטיפים על היגוי והזזת האופניים תוך כדי נסיעה!
הבוחן יתבונן בך בזמן שאתה רוכב על האופנוע שלך, וידוא שאתה פועל לפי כללי הדרך.
אופנועים הם רכבים מהנים שמאפשרים לחוות את הדרך הפתוחה. עם זאת, קריטי שתלמד לרכוב בצורה מבוקרת ובטוחה. קח בטיחות אופנוע כמובן ולקבל היתר או רישיון, אם הוא נדרש באזורך. לפני שאתם מתחילים לרכוב, רכשו ציוד בטיחות והכירו כיצד מתמודדים האופניים שלכם. עם מעט זמן ותרגול, תהיו מוכנים לשייט על האופניים שלכם!
חלק 1 מתוך 4: קבלת רישיון ורישום האופניים שלך
- 1הירשמו לקורס בטיחות באופנוע. חפש באינטרנט כדי למצוא קורס בקרבתך כדי שתוכל ללמוד את יסודות ההפעלה והשליטה באופנוע. שיעורים אלה מציעים בדרך כלל חלק בטיחות בכיתה וחלק רכיבה מעשי. אם לא נוח לכם לרכוב על אופנוע, קורס הוא מקום מצוין להתחיל בו.
- בחלק מהשיעורים יהיו אופנועים שתוכלו לרכוב עליהם אם אין לכם אחד משלכם.
- בדוק שיעורי רישוי אם אתה זקוק לרישיון אופנוע באזורך. שיעורים אלה נוטים לרוץ כמה ימים יותר מאשר שיעור שאינו רישוי, אך תקבל את האישורים המתאימים לאחר שתסיים.
- חוקי האופנוע משתנים בהתאם למקום מגוריך. התייעץ עם מחלקת הרכבים המקומית שלך כדי לקבוע את התנאים המוקדמים לקבלת רישיון. באירופה, ברוב המקומות נדרש ממך להיות בן 15 או 16 על מנת לקבל היתר. אחרת, עליך להיות תחת פיקוח של מדריך מורשה.
- 2גש למבחן בכתב ובדיקת ראייה במידת הצורך. קבעו זמן בדיקה שהכי מתאים לכם. המבחן בכתב יכסה מושגים וכללי דרך בסיסיים ואילו מבחן הראייה יקבע אם אתה יכול לנהוג בבטחה ללא מרשם. עליך לעבור תחילה את הבחינה הכתובה לפני שתעבור למבחן המחזור.
- יש צורך בבחינות בכתב ובמחזור על מנת לקבל את הרישיון שלך.
- השאלות בבחינה בכתב כוללות מידע בטיחותי, טכניקות רכיבה וכיצד להפעיל את האופניים שלך. הכירו כיצד פועל האופנוע שלכם ומהם חוקי אזורכם לנסיעה באופנוע. קרא עותק של מדריך האופנועים של מיקומך כדי להכיר את הטיפים, החוקים והתקנות בנושא בטיחות.
- עבור אל המחלקה שלך באתר של רכב כדי למצוא תרגול מבחנים מקוונים עבור הבחינה בכתב.
- 3עברו את הבחינה במחזור כדי לקבל את הרישיון. קבעו את פגישת המבחן במחלקת הרכב שלכם. הבוחן יתבונן בך בזמן שאתה רוכב על האופנוע שלך, וידוא שאתה פועל לפי כללי הדרך. עקוב אחר כל אמצעי הבטיחות שלמדת לפני שתסיים את הבדיקה. לאחר שתעבור את הבחינה, תוכל לשלם את דמי הרישום בגין הרישוי שלך.
- הבחינה במחזור תכלול זיהוי היכן הפקדים לאופניים שלך, כמו גם רכיבה איטית במעגל ובדפוס מתפתל. הקפד לתרגל טכניקות אלה בעצמך לפני שתעבור למבחן.
- במהלך הבדיקה, היו מודעים לסביבתיכם ונסעו תמיד מתחת למגבלת המהירות.
- תלוי במיקום שלך, ניתן לעשות זאת במחלקת רכבים מנועים או עם בודק מוסמך של צד שלישי.
- באירופה, עליך להחזיק באישור הדרכה למשך 12 חודשים אם אתה מתחת לגיל 16 על מנת לקבל את הרישיון שלך.
- 4רשום את האופנוע שלך. בקר במחלקת הרכבים המקומית שלך כדי לרשום את האופניים שלך. יהיה עליכם להחזיק בתואר האופנוע שלכם ולשלם תשלום נדרש. בדוק באופן מקוון אם יש לך פרטים נוספים שאתה צריך בזמן רישום הרכב שלך.
- ההרשמה עשויה להיות שונה באזורך אם רכשתם מסוכנות או ממוכר פרטי. בדוק את התקנות המקומיות שלך באופן מקוון.
- ודא שיש לך עדכון תגים עבור לוחית הרישוי שלך, אם נדרש באזור שלך.
- 5קבל ביטוח לאופניים שלך. על מנת שתוכל לנהוג באופן חוקי באזורים מסוימים, עליך להיות ביטוח. בדוק עם התקנות המקומיות שלך אם אתה זקוק לביטוח. אם כן, שוחח עם ספק הביטוח הנוכחי שלך כדי לראות אם יש להם אפשרות או חבילה לאופנועים.
- 6בדוק את האופניים שלך כדי לוודא שהם במצב תקין. בדוק את לחץ האוויר של הצמיג שלך באמצעות מד לחץ אוויר בצמיגים ומלא אותם אם הם נמוכים. בדוק את נוזלי הבלמים ואת רמות השמן שלך כדי לוודא שהם ממולאים כהלכה. כרע על הקרקע כדי לבדוק ויזואלית את רפידות הבלמים והשרשראות שלך כדי לוודא שהם לא נשחקים או חלודים. אם משהו נראה לא בסדר על האופניים שלך, אל תרכוב עליהם.
- בדוק כיבוי אורות וכיבוי וכיבוי כדי לוודא שאף מהנורות לא נשרפות.
הכירו כיצד פועל האופנוע שלכם ומהם חוקי אזורכם לנסיעה באופנוע.
חלק 2 מתוך 4: לבישת ציוד מתאים
- 1רכשו קסדה. פגיעות בראש הן הגורם העיקרי לתאונות קשות או קטלניות לרוכבי אופניים, וקסדות יכולות להפחית במידה ניכרת את הסיכון לפגיעה. מצא קסדה עם כיסוי מלא עם מצחייה שאינה מגבילה את הראייה שלך כדי שתוכל להיות מודע לסביבתיך. וודא כי רצועת הסנטר מתאימה היטב סביב ראשך כך שהקסדה תישאר בטוחה.
- חפש מדבקת או תווית של משרד התחבורה (DOT) או הנציבות האירופית (ECE) כדי לראות אם הקסדה עומדת בדרישות החוק לרכיבה בטוחה.
- אין לחבוש קסדות עם מצחיות כהות כאשר הראות נמוכה או בעת רכיבה בלילה.
- קסדות בדרך כלל כוללות מערכות אוורור כך שהראש שלך יישאר קר במזג אוויר חם.
- לא בכל המיקומים נדרשת חובשת קסדה כשנוסעים. בדוק עם החוקים המקומיים שלך כדי לברר.
- 2קבלו מעיל צמוד מחומר יציב. מעילים עשויים עור או חומר סינטטי חזק יעבדו הכי טוב להגנה הרבה ביותר. מצא מעילים עם שריון גוף קל על הכתפיים והמרפקים, כך שאתה פחות נוטה לפציעה אם אתה נקלע לתאונה.
- מצא מעיל שיש בו מחזירי אור מובנים בבד כך שתהיה גלוי יותר לרכבים אחרים. אם אינך מוצא ז'קט איתו תפור, השתמש בקלטת רעיוני בחלק הקדמי, האחורי ובזרועות המעיל.
- 3ללבוש מכנסיים ארוכים כדי להגן על הרגליים. במקרה של נפילה, מכנסיים יגנו על כל אורכי הרגליים יותר מאשר מכנסיים קצרים. רכשו חומר עבה יותר כמו ג'ינס להגנה הטובה ביותר בזמן הרכיבה על האופנוע שלכם.
- ללבוש מכסי עור מעל המכנסיים שלך לשכבת הגנה נוספת.
- 4בחר מגפיים וכפפות. השג מגפיים עם עקבים קצרים כדי שלא יתפסו בשום משטח מחוספס. וודא שהכפפות מכסות את כל האצבעות והמגפיים מעל הקרסול. מצא חומר החלקה עמיד, כגון עור, שמקל על האחיזה שלך באופניים בכל תנאי מזג האוויר.
- תוחב את השרוכים בתוך המגף שלך כדי שלא יתלו או יתפסו שום דבר.
- לא רק כפפות מגנות על הידיים שלך בזמן רכיבה או במהלך תאונה, הן גם יסייעו במניעת התייבשות העור שלך.
אם אתה רוצה לרכוב על אופנוע, וודא שיש לך רישיונות וציוד בטיחות נדרש, במיוחד קסדה עמידה.
חלק 3 מתוך 4: לימוד הפקדים על האופניים שלך
- 1אתר את המצערת שבאחיזת הצד הימנית של האופנוע שלך. מצא את המצערת שבאחיזה הימנית של האופניים שלך. המצערת שולטת על מהירות האופנוע. כדי להאיץ ולהפעיל את המנוע, סובב את המצערת אליך.
- וודא כי המצערת תיצמד למקומה אם אתה מסובב אותה ומשחרר. אם לא, יש מכונאי להעיף מבט לפני שאתה נוסע.
- 2מצא את הבלמים מעל האחיזה הימנית ובקרבת יתד רגלך הימנית. אתר את הבלם לגלגל הקדמי ליד הידית ממש מעל המצערת. תשתמש בלם הקדמי בתדירות הגבוהה ביותר. כשיושבים על האופניים, מצאו את בלם הגלגל האחורי ברגל ימין. לחץ על הידית כדי להפעיל את הבלם.
- רוב כוח העצירה שלך יגיע מבלימת הצמיג הקדמי שלך.
- אם אינך רואה מנוף ליד רגל ימין לבלם גלגל אחורי, עיין במדריך הבעלים לאופנוע שלך כדי ללמוד היכן נמצאים בקרות ספציפיות.
- 3הכירו את המצמד והמעבר. רוב האופנועים הם הילוכים ידניים ויש להזיז אותם מעלה או מטה ככל שתאיץ ותאט. חפש את המצמד מעל הכידון השמאלי. זה ייראה דומה לידית השולטת על הבלמים שלך. מצא את המחליף מול רגל שמאל ושלט בו בעזרת המנוף למעלה ולמטה.
- שמור על האופניים שלך ניטרליים כאשר מעמד הבעיטה שלך למטה כאשר אינך משתמש בהם. ניטרלי נמצא בדרך כלל בין ההילוך הראשון לשני.
- אופנועים רבים עובדים עם דפוס משמרת "1 למטה, 5 למעלה". מהנמוך לגבוה ביותר, ההילוכים בדרך כלל הולכים ראשונים, ניטרליים, שניים, שלישיים, רביעיים, חמישים ושישיים.
חלק 4 מתוך 4: תרגול טכניקות רכיבה
- 1לעלות על האופניים שלך. התקרב לאופניים שלך מצד שמאל והחזק את הכידון השמאלי לתמיכה. תניף את הרגל מעל המושב, וודא שלא להכות את כף הרגל בזנב האופניים. שתל את שתי כפות הרגליים שטוחות על הקרקע והיה נוח במושב שלך. ברגע שיש לך את הרגליים נטועות, אתה יכול להרים את מעמד הבעיטה בחלק האחורי של כף הרגל.
- וודא שעמדת הבעיטה שלך למעלה לפני שתתחיל לרכוב.
- 2הפעל את המנוע שלך ותן לו לפעול כדקה. סובב את המפתח בהצתה כך שהוא דולק והסב את המתג האדום בכידון הימני למצב "פועל" או "הפעל". ודא שהאופניים שלך במצב ניטרלי לפני שתניע את המנוע. החזק את המצמד לפני שתלחץ על כפתור ההתחלה, שנמצא בדרך כלל מתחת למתג האדום ומסומן בבורג ברק. תנו למנוע להתהפך כך שהוא יתחמם ויפעל כראוי כשאתם רוכבים על האופניים.
- בדוק תמיד את מחוון המד בלוח המחוונים של האופנוע שלך כדי לוודא שהוא במצב ניטרלי. אם לא, כוון את ידית העברת ההילוכים תוך כדי החזקת המצמד למצב ניטראלי.
- החזקת המצמד פנימה בזמן התנעת האופנוע מונעת ממנו להתקדם באופניים אם אינך נייטרלי.
- אם יש לך אופני התחלה, מנגנון ההתחלה נמצא מאחורי רגל ימין. לחץ עליו בחוזקה כדי להפוך את המנוע.
- 3שמור על הפנסים הקדמיים שלך דולק והשתמש באותות. אתר את הפקדים לפנסים הקדמיים שלך ואת האותות, אשר נמצאים בדרך כלל בכידון השמאלי. השתמש בהם בכל פעם שאתה נוסע בכבישים מאוכלסים כדי שנהגים אחרים יוכלו לראות אותך.
- אם לאופניים שלך אין איתותים, תצטרך להשתמש באותות יד. הוציאו את יד שמאל ישר החוצה כך שהיא מקבילה לקרקע, כף היד פונה כלפי מטה, כדי להצביע על פנייה שמאלה. כופף את המרפק השמאלי כך שזרועך תהיה ב 90 מעלות לשריר היד שלך (שאמור להיות מקביל לקרקע) וסגור את האגרוף כדי להצביע על פנייה ימינה. התחל לסמן 100 מטר (30 מ ') לפני שתעבור את הסיבוב והחזיר את שתי הידיים לכידון בעת ביצוע הסיבוב.
- 4העברו להילוך ראשון ורכבו לאט על האופניים. מקם את כף הרגל השמאלית כך שהעקב שלך על יתד והבהונות בקרבת המנוף. החזק את המצמד כלפי מטה והעבר להילוך ראשון על ידי דחיפת המחוון למטה ברגל שמאל. האופניים שלך יתחילו לנוע בכוחות עצמם מבלי להפעיל את המצערת כשאתה משחרר לאט את המצמד. התאמן בשמירה על שיווי המשקל שלך בזמן שהוא מתקדם במהירות איטית. שמור על היד על הבלם למקרה שתתחיל לאבד שליטה.
- התאמנו בקטע כביש מבודד או במגרש חניה שיש בו מעט תנועה, כך שלא תצטרכו לדאוג לנהגים אחרים.
- אם תשחרר את המצמד מהר מדי, אתה עלול להרוג את המנוע. אם זה קורה, החלף חזרה למצב ניטרלי והפעל את המנוע שלך שוב.
- לתרגל "הליכה בכוח" על ידי הליכה קדימה תוך שחרור לאט של המצמד כדי להאיץ. עבוד עד שאתה מרגיש נוח להחזיק את הרגליים על יתדות בזמן האופניים שלך נעים.
- 5סחטו את המצמד והעבירו הילוך ברגל שמאל. כשאתה מרגיש בנוח ללכת מהר יותר, סובב את המצערת מעט לכיוון גופך כשאתה משחרר את המצמד כדי להאיץ. ברגע שעוברים מעל 8 קמ"ש (8,0 קמ"ש), שחררו את המצערת, סחטו את המצמד פנימה ומשכו את המעבר מעל העבר הנייטרלי להילוך השני. לאחר שהעברתם את האופנוע, הרפו מהמצמד והאיצו שוב.
- ככל שאתה מגביר את המהירות שלך, עליך לעבור להילוכים גבוהים יותר. כשאתה מוריד את המהירות, הורד הילוך להילוך נמוך יותר. הקפד לשחרר את המצערת שלך כאשר אתה סוחט את המצמד שלך בזמן שאתה מעביר.
- ברגע שאתה עובר להילוך שני, אתה לא צריך לעבור להילוך ראשון עד שתעצור לחלוטין.
- 6פנה פניות על ידי דחיפת הכידון בצד הנגדי קדימה. הסתכל בכיוון שאתה פונה במקום להסתכל ישר קדימה. האטו כשאתם מתקרבים לתורכם על ידי שחרור המצערת. כדי לפנות שמאלה, קירב את הכידון השמאלי אליך ודחף את הכידון הימני קדימה. לפנייה ימינה, משוך את הכידון הימני קרוב אליך ודחף את השמאלית קדימה.
- לפניות מהירות יותר, התאמן בהיגוי הנגדי. כשאתה עושה את התור שלך, התכופף מעט לכיוון שאליו אתה רוצה ללכת תוך דחיקת הכידון ממך כדי להישאר מאוזן.
- אם תעשה סיבוב חד מדי של סיבוב, זה יגרום לך לקרוס.
- 7תרגול להאט עד עצירה. כשאתה משחרר את המצערת, משוך באטיות את המצמד ולחץ על הבלם הקדמי כדי להאט. הניחו את הרגל על הבלם האחורי ולחצו מעט כלפי מטה כדי להאט. ברגע שאתה בא לעצור, שתול את רגל שמאל על הקרקע ושמור על רגל ימין על הבלם האחורי.
- אם סיימתם לרכוב, העבירו את האופניים שלכם לניטראליים ברגע שתעצרו.
- אל תלחץ חזק על הבלם הקדמי, אחרת אתה עלול לגרום לנעילת הצמיגים שלך ולגרום להחלקה או לתאונה.
- 8עוברים לכבישים מאוכלסים יותר. ברגע שאתה מרגיש יותר בנוח עם יסודות הרכיבה והשליטה באופניים שלך, עבוד על כבישים עם כמות תנועה קלה. זכור את הסביבה שלך כשאתה רוכב על אופניים והיה מודע לנהגים אחרים.
התייעץ עם מחלקת הרכבים המקומית שלך אם אתה זקוק להיתר או רישיון מיוחד לפני שאתה רוכב על אופנוע.
- התייעץ עם מחלקת הרכבים המקומית שלך אם אתה זקוק להיתר או רישיון מיוחד לפני שאתה רוכב על אופנוע.
- התאמן בפיקוח של רוכב מנוסה בכדי להישאר בטוח.
- הישאר תמיד מודע למקום בו נמצאים נהגים אחרים בכביש.
- הימנע מבורות, חצץ ותנאי דרך מסוכנים. מכוניות אמנם בדרך כלל יכולות להתמודד עם אלה בקלות, אך הן מסוכנות ביותר לרוכבי אופניים.
- חבוש את כל ציוד הבטיחות, כולל קסדה, מעיל, מכנסיים ארוכים, כפפות ומגפיים, כדי להגן על עצמך במקרה שאתה נופל מהאופניים שלך.
- פיצול נתיבים הוא כאשר רוכב אופניים מתמרן בין שורות של מכוניות עצורות, אך יתכן שהוא אינו חוקי באזורכם. בדוק עם החוקים המקומיים שלך אם אתה יכול להשתמש בטכניקה זו.
קרא גם: איך עושים זנב על קטנוע?
שאלות ותשובות
- כיצד אוכל לשמור על שיווי המשקל שלי?ריכז את מרכז הכובד בבטן שלך - יהיה לך בסיס שבו אתה משתמש כדי לשמור על שיווי המשקל שלך. המשך לנסות עד שתקבל את זה.
- איך אני מטפל באופנוע במצב עצירה והולך?החזק את המצמד והבלם שלך, אך וודא שהמנוע שלך לא נעצר על ידי הזזת המצערת.
- איך אוכל ללמוד לאזן על אופנוע?אם מעולם לא רכבת על אופניים לפני כן, זה יכול להיות מסובך אבל זה בעיקר כמו איזון על אופניים. עם זאת, כשאתה עוצר, אתה צריך תמיד להניח את הרגל כדי לא ליפול. בקש מרוכב אופניים מנוסה להראות לך מה לעשות.
- מה אני עושה כשסובב את האופנוע ברחוב צר?האטו כשאתם מתקרבים לתורכם והביטו לכיוון אליו אתם רוצים ללכת. להישען לתור תוך כדי ההגעה.
- כיצד אוכל להאט ולהאיץ שוב?החזיקו את המצמד והבלם. כדי לעלות במהירות, שחרר אותם.
- כיצד אוכל לנהל את האופנוע בעת עלייה וירידה?הישען קדימה בעת עלייה והישען לאחור בעת ירידה בירידה. זה יפחית את הסיכויים לדלג אחורה או קדימה ויעזור לאיזון שלך.
- כמה זמן אני צריך אישור לומד?תלוי בגיל שלך ובמקום בו אתה גר. לדוגמא, במדינת וירג'יניה, אם אתם מתחת לגיל 19, עליכם להחזיק בהיתר למשך 9 חודשים; ברגע שמלאו לך 19, אתה צריך להחזיק באישור רק 90 יום.
- איך אני מתגבר על הפחד שלי מאופנועים?נסה לרכוב עליו בחניה שלך, או במקום כלשהו בטוח. ללבוש הרבה הגנה, כמו רפידות ברכיים, רפידות זרוע וקסדה.
- כאשר אני אתניע אופנוע, האם עלי ללחוץ על המצמד?כן, עליך לנתק את המצמד שלך אם אינך נייטרלי. זהו נוהל בטיחות בסיסי.
- איך אני עובר מניטראל להילוך ראשון?עשה זאת על ידי משיכת המצמד פנימה ונתן לו מעט גז, תוך שהוא משחרר לאט את המצמד בהילוך הראשון.
שאלות ללא מענה
- איך אני נוסע כנוסע?
תגובות (2)
- מידע נפלא במאמר זה. תודה רבה, אגודלים.
- הדרכה זו ברורה ותמציתית יחסית.
