כיצד לחדש מיזוג אוויר במכוניות לקירור חדש?

בצע את הצעדים הבאים כדי לחדש מיזוג אוויר במכוניות לקירור חדש
בצע את הצעדים הבאים כדי לחדש מיזוג אוויר במכוניות לקירור חדש, כגון R-134a.

אם אתה זקוק לתיקון משמעותי במזגן הרכב שלך, כגון התקנת מאייד, מדחס או מעבה חדשים, תוכל לעדכן בקלות במקביל לקירור חדש. בצע את הצעדים הבאים כדי לחדש מיזוג אוויר במכוניות לקירור חדש, כגון R-134a.

חלק 1 מתוך 3: הכינו את המערכת לקירור החדש

  1. 1
    וודא כי כל קירור הקירור הישן נשאב ממערכת המיזוג שלך. עדיף שמכונאי יעשה זאת הן לבטיחות מקסימאלית והן להבטיח סילוק בטוח של קירור. המכונאי שלך יידע את נהלי ה- EPA הנדרשים להסרת נפט קירור ישן ולהיפטר ממנו.
    • בקש מהמכונאי להסיר את כל שמן המינרלים שנותר מהמערכת. וודא שהמכונאי שוטף את המערכת עם ממס תואם ל- R-134a.
    • השמן המינרלי המוחזר למערכת שלך צריך להתאים לשמן הישן. אם היה לך שמן PAG, אז המכונאי צריך להשתמש בשמן PAG שוב.
  2. 2
    התקן מצבר או מקלט מייבש המכיל חומר לחות. חומר הלחות מסייע בהסרת לחות שעלולה להצטבר במערכת המזגן שלכם.
    • אם מערכת המזגן שלכם משתמשת במצבר, תוכלו למצוא אותה בשקע המאייד.
    • תמצאו את המקלט-מייבש במערכות המשתמשות בשסתום התפשטות לבקרת זרימת קירור. הוא מחובר לקו הנוזל בלחץ גבוה, בין הקבל לשסתום ההרחבה.
    • וודא כי חומר הקלח שלך תואם לקירור R-134a.
  3. 3
    החלף את טבעות ה- O, הנמצאות בדרך כלל בכל חיבור. עשו זאת גם אם אינכם חושבים כי עליכם להחליף אותם כדי שלא תצטרכו לעשות זאת אחר כך אם הם לא אטומים.
    • כשאתה מסיר טבעת O ישנה, הדבק אותה על פיסת נייר. רשום בדיוק מהיכן טבעת ה- O ההיא ושמור את הניירות לזמן מה.
    • אם יש לך נזילה בחיבור, קח את טבעת ה- O שלקחת שהוחלפה. בדוק פעמיים כדי לוודא שהחלפת את טבעת ה- O הישנה עם טבעת O חדשה בגודל הנכון. מרבית דליפות המזגן נגרמות על ידי טבעות O שאינן מותקנות כהלכה.
  4. 4
    בדוק פעמיים את הצינורות שלך. הצינורות שבהם השתמשת עם קירור ה- R-12 צריכים לעבוד כל עוד הם לא סדוקים או פגומים. אם הם פגומים, החלף אותם.
  5. 5
    התקן מתג לחיתוך בלחץ גבוה אם אין לך כזה או החלף את הישן. כאשר לחץ המערכת שלך גבוה מדי, מתג החיתוך יכבה את המדחס כדי למנוע נזק לחלקי המזגן שלך ולמנוע מהמערכת לפרוק קירור.
  6. 6
    בדוק את צינור הפתח. תמצאו צינור זה מחובר לצד הלחץ הגבוה ליד המאייד או בסמוך לו. במקרים מסוימים, ייתכן שתמצא אותו בשקע המעבה. אל תנסו לנקות צינור פתח. במקום זאת תצטרך להחליף אותו.
  7. 7
    הוסף את שמן ה- PAG המתאים אם המכונאי שלך לא עשה זאת. הקפד להשתמש בצמיגות המומלצת במדריך ההפעלה של מכוניתך.
אם המזגן שלך מפסיק לייצר אוויר קר לאחר פרק זמן קצר
אם המזגן שלך מפסיק לייצר אוויר קר לאחר פרק זמן קצר, ייתכן שיש לך נזילה.

חלק 2 מתוך 3: הוסף את הקירור החדש

  1. 1
    חבר את שסתום הטעינה וצינור השירות לפחית הקירור שלך.
  2. 2
    סובב את השסתום על צינור השירות. פעולה זו תנקב את החלק העליון של הפחית.
  3. 3
    סובב את השסתום לאט החוצה כדי לשחרר מעט קירור לצינור. קירור ידחוף אוויר מהצינור כדי שלא ייכנס למערכת המיזוג שלך.
  4. 4
    סגור את השסתום בכדי למנוע יותר בריחת קירור. חבר את הקצה השני של צינור השירות לאביזר השירות הנמוך במזגן.
  5. 5
    החזק את פח הקירור שלך זקוף כדי שהמזגן לא יניקה נוזלים למערכת. אתה רק רוצה שאדים יימשכו אל המזגן שלך.
  6. 6
    צרף מד לחץ גבוה לנמל השירות הגבוה. המד יעזור לכם לוודא שהטעינה שלכם מדויקת.
  7. 7
    התניע את מנוע הרכב שלך. הפעל את המזגן להגדרה המקסימלית שלו.
  8. 8
    פתח את השסתום על קירורך ותן למזגן להוציא אדים מהפחית. החילוץ עשוי להימשך עד 10 דקות. האוויר הנושף מאוורור הרכב שלך אמור להתקרר בהדרגה.
  9. 9
    צפו במד הלחץ הגבוה שלכם. כאשר המד קורא 225 עד 250 PSI, סגור את השסתום על פחית הקירור שלך. סגור תמיד את השסתום לפני ניתוק הפחית כדי שלא תרסס קירור לאווירה.
    • באופן כללי, המזגן שלך ייקח כ 12 גרם (355 מ"ל) קירור.
    • אם המערכת שלך אינה טעונה במלואה לאחר שמכל הקירור שלך מתרוקן, תוכל להוסיף פחית קירור נוספת עד שהמד שלך יקרא בטווח ה- PSI הנכון.
וודא כי כל קירור הקירור הישן נשאב ממערכת המיזוג שלך
וודא כי כל קירור הקירור הישן נשאב ממערכת המיזוג שלך.

חלק 3 מתוך 3: סיים את העבודה

  1. 1
    אחסן את פח הקירור שלך עם צינור השירות המצורף. קירור לא הולך רע, כך שתוכלו להשתמש במה שנשאר בפחית בפעם אחרת. רק דאגו לאחסן אותו במקום קריר כדי שהפחית לא תחמם יתר על המידה ותתפוצץ. אתה יכול גם לבדוק מכירת קירור בחזרה למתקן החזר או לטכנאי מוסמך.
  2. 2
    התקן אביזרי r-134a ביציאות השירות העליונות והתחתונות. פעולה זו תמנע זיהום צולב של קירור, והיא נדרשת על פי החוק הפדרלי.

טיפים

  • אם המזגן שלך מפסיק לייצר אוויר קר לאחר פרק זמן קצר, ייתכן שיש לך נזילה. אתה יכול להשתמש בצבע זיהוי נזילות כדי למצוא את הדליפה. לאחר מכן, או תקן אותו עם מוצר כמו Super Seal (אם המזגן מחזיק ואקום למשך שבועיים לפחות) או קח אותו למכונאי (אם המזגן שלך אינו יכול להחזיק ואקום למשך שבועיים).
  • אתה יכול לרכוש ערכת רטרופיט בחנות החלפים המקומית שלך אם לא נוח לך לרכוש את החלקים הבודדים בעצמך. עקוב אחר ההוראות בערכה לחידוש מזגן הרכב שלך.
קירור ידחוף אוויר מהצינור כדי שלא ייכנס למערכת המיזוג שלך
קירור ידחוף אוויר מהצינור כדי שלא ייכנס למערכת המיזוג שלך.

אזהרות

  • הקפד להרחיק את הידיים והכלים שלך מחלקים נעים ומחלקים חמים במנוע שלך.
  • לבש כפפות ומשקפי מגן בזמן העבודה עם מערכת המיזוג שלך. אם קירור בא במגע עם העור החשוף שלך, זה עלול לגרום לכוויות קור.
  • החלפת השמן המינרלי במערכת המזגן שלך לבד עלולה לבטל את האחריות האוטומטית שלך. וודא שאתה יודע מה ההשלכות לפני שתבצע את העבודה בלי עזרה של מכונאי.

דברים שתזדקק להם

  • מצבר או מקלט מייבש עם טבעות O
  • מתג חיתוך בלחץ גבוה עם צינור פתח (אם נדרש)
  • שמן PAG
  • קירור R-134a
  • שסתום טעינה
  • צינור שירות
  • מד לחץ גבוה
  • אביזרי שירות R-134a ליציאות שירות עליונות ותחתונות

שאלות ותשובות

  • האם יש כוס ראייה על מקלט / מייבשים מודרניים?
    לחלקם יש אותם אך לאחרים אין. זה תלוי ברכב וביצור ובשנה.
  • כיצד אוכל לדעת אילו מכוניות צריך לחדש?
    ליציאות AC בסגנון ישן תהיה יציאה קטנה המושחלת בהשוואה למערכת מצמד מהיר. רוב הרכבים עברו ל- r134a באמצע 1994.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail