איך מכינים אופניים קלים יותר?
אם יש לך גלגלים יפים ואתה עדיין רוצה אופניים קלים יותר, השג תחילה מושב סיבי פחמן או דוושות קטנות וקלות.
השגת האופניים הקלים ביותר האפשרית היא מטרתם של רוכבי האופניים לסייע בהעלאת המהירויות ובהקלת הנסיעה. אם אתם מתכננים להוריד משקל באופני כביש, תוכלו להחליף את החלקים הכבדים יותר. עם זאת, אם אתה מתכנן לרכוב למרחקים ארוכים, אתה רק צריך לארוז בקלילות. אחרי שתורידו את המשקל על האופניים, תוכלו לנסוע בקלות!
שיטה 1 מתוך 2: החלפת חלקים כבדים
- 1קבל את המסגרת הקלה ביותר שאתה יכול לקנות כשתקבל אופניים חדשים. המסגרת היא בסיס האופניים ויכולה להיות אחד החלקים היקרים ביותר שאתה יכול לקנות. קבלת מסגרת חדשה פירושה בדרך כלל רכישת אופניים חדשים לגמרי - אלא אם כן יש לך בלמים מדהימים, דוושות, הילוכים וכידון על האופניים הישנים שלך, לעתים נדירות משתלם לקנות מסגרת חדשה ולהעביר הכל. כאשר קונים מסגרות, יש היררכיה מוגדרת במשקל המסגרות.
- סיבי פחמן: תקן הזהב לאופניים קלים, סיבי פחמן למרבה הצער מעט שבירים. לעתים קרובות תוכלו לראות את זה על אופני הרים ככל שהטכנולוגיה התקדמה עם השנים, אז היזהרו אם תחליטו לקנות אופני פחמן יד שנייה. מירוצי, טריאתלון ואופני כביש יוקרתיים הם כמעט אך ורק סיבי פחמן.
- טיטניום: טיטניום הוא אפשרות יוקרתית נוספת שיש אותה נוקשות כמו פלדה, אך היא לא צפופה כל כך. טיטניום נמצא לעתים קרובות על אופני הרים וכבישים.
- אלומיניום: מסגרות אלומיניום חזקות וקלות הן המסגרות הנפוצות ביותר שניתן לקנות לכל אופניים. הם יכולים להיות קלים כמו פלדה, אך לא יהיו קלים כמו סיבי פחמן.
- פלדה: פלדה יציבה אך כבדה נפוצה בעיקר באופניים ישנים, שפחות עוסקים במשקלים נמוכים יותר. עם זאת, כמה אופני פלדה מותאמים אישית עדיין עשויים להיות נמוכים מ- 9,1 ק"ג.
- 2כבה את הגלגלים לירידה קלה ומיידית במשקל. אולי התיקון הטוב ביותר ל"מפץ כסף "הוא להשיג גלגלים קלים יותר. לא רק תרדו במשקל, אלא גם תהפכו לאווירודינמיים להפליא. גלגלים עם ספירת דיבורים תחתונה וגלגלים מחומר קל יותר יעזרו להבהיר את האופניים שלך. מה שמהווה "שדרוג" תלוי במה שיש לך כרגע, אולם באופן כללי, אינך יכול לטעות בכמה תיקוני נורות בטוחים:
- גלגלי פלדה או סיבי פחמן
- גלגלים צינוריים, לא מומלצים לשום דבר מלבד מירוץ מכיוון שהם דורשים צמיגים מיוחדים שקשה להתקין ולהחליף.
- גלגלי Aero
- 3וודא שאתה משתמש בצמיגים המתאימים. צמיגי אופני הרים גדולים וגדושים הולכים להרוג אותך במעלה גבעה סלולה. אם אתה מוצא את עצמך נוסע בכבישים יותר משבילים, רכש סט צמיגי נסיעה או "קרוס", שהם קלים יותר, מציעים פחות חיכוך ועדיין יכולים להכיל רכיבה על שבילים קלים. סליקים הם גם בחירה בת קיימא בשבילים קלים כמו שבילי הליכה.
- 4עבור לארכובה כפולה בהילוכים הקדמיים שלך. הביטו בטבעות השרשרת שלכם, שהן גלגלי השיניים הגדולים שליד הדוושה הימנית. אם יש לך שלוש, כדאי לשקול לרכוש "ארכובה קומפקטית", המעניקה לך שתי טבעות שרשרת. אמנם יהיו לך פחות הילוכים לעבוד איתם, תרד במשקל.
- אם אתה עדיין רוצה לשמור על ההילוכים אך לרדת במשקל, ייתכן שתתפשר עם ציוד נוסף מאחור, המכונה הקלטת שלך. עם זאת, רוכבים רבים מוצאים כי לאחר 1-2 שבועות של רכיבה על ארכובה קומפקטית, הם שוכחים שאי פעם הייתה להם טבעת שלישית.
כיצד ניתן להקל על אופני פלדה? - 5להרים כידון אווירודינמי. סורגי סיבי פחמן או סורגים אווירודינמיים מיוחדים, כמו סורגי טריאתלון, יתגלחו מהמשקל ויעפילו חלק מהתנודות סביב הידיים בדרכים משובשות. זכור, עם זאת, כי סיבי פחמן שבירים במקצת, אז אם אתה מתרסק, הקפד לבדוק את זה בחנות האופניים המקומית שלך.
- 6הסר חומרה לא חשובה. יש הרבה תוספות שאנשים שמים על האופניים שלהם, שלמרבה הצער, לא עושים אלא להוסיף משקל. היפטר מכל תיקי אוכף מיותרים, אורות, פגושים, כיפות בוץ, משאבות, קישוטים ומחזירי אור, במיוחד אם אתה רוכב ביום יבש מחוץ לעיר.
- אם אתם יוצאים לנסיעה קצרה, זרקו כל כלובי בקבוק מים נוספים, אם כי תמיד צריך להיות לפחות בקבוק מים אחד נוכח אלא אם כן יסופקו מים על ידי המרוץ.
- אלה יתגלחו רק כמה גרם ממשקלכם הכולל - כמעט לא כדאי אם תסירו נורת אופניים שתגן עליכם בדרכים סואנות.
- 7ללבוש זוג נעליים אווירודינמיות וקסדה. אמנם זה מיועד בעיקר לרוכבים, אך מצית, נעליים וקסדות אוויר שמורידות במשקל שומרים על מהירות, ונראים מקצועיים. הם יכולים להתייקר, עם זאת. אתה יכול גם להחליף את הדוושות שלך בדוושות מירוץ ולנעול נעליים קלות שמתחברות אליהן.
- 8שקול גזע לקצץ את האופניים שלך אם אתה מרגיש בנוח עם מכניקה. לא לבעלי לב חלש, גזירת גזע כוללת גילוח כל גרם משקל אפשרי שתוכל. הרוכב המקצועי ג'ק פולאר הוא אולי הדוגמה הקיצונית ביותר, כאשר הוא קרע את כיסוי המושב וקידח חורים מהאוכף שלו, ואז ניסר את תחתית הכידון שלו, כדי לרדת במשקל. למרות שאתה צריך להיות זהיר, כמה שינויים במירוץ כוללים:
- ניסור עמדת המושב שלך 1-5 ס"מ מתחת למקום בו הגדרת אותו. השאר לפחות 21/2 ב (6,4 סנטימטר) של פוסט המושב בצינור המושב או אחר אתה יכול להזיק המסגרת שלך.
- חיתוך קצות כל הכבלים ותאי הכבלים.
- הסרת כלובי מים וברגים.
- 9דע שאתה בדרך כלל חוסך גרם, ולא קילוגרמים. אלא אם כן אתה מוכן להשלים 11200 € עבור אופניים יוקרתיים וטהורים 11 £, אתה לא הולך לאבד כל כך הרבה משקל, לעולם. החלפת סט קבוצה קל יותר (הילוכים שלך) ומעביר, למשל, חוסכת במשקל המקביל של 0,33 לאייפון 4. לא תבחין בהבדל. אם אתם נכנסים לטור דה פראנס, תרצו באופניים הקלים ביותר שתוכלו להשיג. אחרת, היצמד למספר תיקונים גדולים וחסכוניים יותר ועבוד על השגת רגליים חזקות יותר, ולא על אופניים קלים יותר.
- אם יש לך גלגלים יפים ואתה עדיין רוצה אופניים קלים יותר, השג תחילה מושב סיבי פחמן או דוושות קטנות וקלות. הם לא יעשו הבדל עצום, אבל הם יהפכו את האופניים לקלים יותר.
- במקום לבזבז כסף על אופניים קלים יותר להפרש משקל מינימלי, נסה לשנות את אורח החיים שלך כדי לאבד משקל גוף במקום זאת.
שיטה 2 מתוך 2: אריזה קלה לסיור
- 1הבן שכדאי לשאת כמה שניתן לבצע בבטחה לסיורים ארוכים. טיולי אופניים זה כשאתה רוכב עם כל דרישות המחיה שלך ארוזות על האופניים שלך בתיקים - תיקים קטנים שמתחברים לאופניים שלך. מכיוון שתסעו למרחקים ארוכים, כל קילו שתגלחו מהאופניים שלכם ישפיע על הרגליים והריאות. הדברים העיקריים שעליהם לא כדאי לדלג כוללים:
- בקבוקי מים וטבליות טיהור.
- משאבת יד.
- צינורות נוספים וערכת תיקון צינורות.
- כבל בלמים ומעבירים נוספים.
- אופניים רב-כלי עבודה.
- פנס ראש.
- ערכת עזרה ראשונה, במיוחד אם אתה מבלה מחוץ לערים / עיירות.
גלגלים עם ספירת דיבורים תחתונה וגלגלים מחומר קל יותר יעזרו להבהיר את האופניים שלך. - 2שקול להשיג פאנרים קדמיים כדי לחלק את משקלך באופן שווה. עליך להשתמש תחילה בפנרים אחוריים, אך אם הוספת סט פנלים קדמיים תפחית את הלחץ על חלקי אופניים חיוניים ועלולה לעזור לך לטפס. אמנם זה לא ממש יקל על האופניים שלך, אך ישמור על הצמיג האחורי, המסגרת, מתלה האופניים והבלמים האחוריים שלך מאושרים ויעזור לייצב את האופניים.
- 3היה חכם לגבי האביזרים שלך. הביאו שואב קמפינג לכל מטרה במקום סבון כלים נפרד, שמפו, סבון גוף וחומר ניקוי. הביאו פריטים קטנים שאתם רוצים לעשות כדי להשתמש בהם בזמן ההשבתה, כמו ספרים לקריאה. רק הקפד לא לארוז אותם יתר על המידה, אחרת זה יוסיף משקל מיותר.
- בעוד שמשאבת אופניים בגודל מלא עשויה להיות קלה יותר לניפוח צמיגים, משאבת יד קלה בהרבה.
- במקום להביא כלים, ארזו ערכת בלגן ממתכת. אפשר לבשל איתו ולשמור שאריות בפנים.
- 4להתרגל לבגדים מלוכלכים. טיולי אופניים זה לא עניין זוהר, ולא צריך לצפות להתלבש כמוהו. עליכם להיות 2-3 זוגות מכנסי אופניים וגופיות, מעיל גשם קל ו / או מכנסיים, תלוי באקלים וסט בגדים נקיים להחלפה לאחר הרכיבה. אם זה יהיה לילה קר אז זוג מכנסיים, כובע וכפפות הם תוספות קלות וקלות.
- בחרו בבגדי צמר מכיוון שהוא לא שומר כמות גדולה יותר של מים כמו כותנה.
- שמור פאנרי אחד לבגדים מלוכלכים ואחד לבגדים נקיים, ולבש מחדש דברים מלוכלכים לעתים קרובות ככל שתוכל לפני שתעבור למשהו נקי.
- 5במידת האפשר, קנו אוכל מיום ליום. שלא כמו מטיילים כפריים, רוכבי אופניים חכמים לא צריכים לסחוב את כל ציוד המזון הדרוש להם על הגב מדי יום. אם אתה מתכנן את הסיור שלך לעבור בעיר אחת לפחות כל 1-2 ימים, אתה יכול להוריד טון של משקל על ידי רכישת הארוחות שלך בשעות המאוחרות של היום. אם אתה עוצר ליד או בעיירה בכל יום, קנה את ארוחת הערב של הלילה ואת ארוחת הבוקר שלמחרת ובדוק מפה. אם תהיו בעיירה מתישהו למחרת, קנו אחר כך ארוחת צהריים ואכלו אותה בצד הדרך ואז חזרו על כך למחרת.
- וודאו שיש לכם תמיד 3-4 חטיפי רכיבה עתירי פחמימות (חטיפי גרנולה / חלבון, פירות, דגני בוקר יבשים וכו '). כשאתה רוכב על אופניים למרחקים ארוכים אתה צריך לאכול משהו כל 30-60 דקות.
- תמיד יש "ארוחת חירום" קלה במשקל בתיק שלך. גרנולה, אורז מיובש או פסטה, שעועית וכו 'למקרה שלא תוכלו למצוא מקום לעצור בו.
- אתה יכול גם לנסות לחפש מזון בכל פעם שאתה עוצר.
- 6השקיעו בציוד קמפינג קל. אותם לקחים שלמדו תרמילאים, הנושאים על גבם את כל מה שהם צריכים, יכולים לעזור לכם לשמור על המשקל מעל הגלגלים. אוהלים קלים, שקי שינה וכריות שינה עשויים לא להיות חיוניים לאופנוענים, אך הם עדיין ישפיעו מאוד. כל מותג קמפינג מציע וריאציות קלות על הציוד שלהם, אך הנה כמה רמזים להסתפק במיטב שיש לכם.
- במקום להביא אוהל, פשוט הביאו ברזנט ועמוד מתקפל שתוכלו לייצר למקלט.
- רפידות קצף, כולל ציפוי מזרני קצף למיטות טווין בקמצוץ, קלות להפליא, אם כי הן עשויות להיות מגושמות.
- השתמש בשק השינה הקל ביותר שאתה יכול לקבל. אם אתם מטיילים בחוף קליפורניה בקיץ, למשל, התיק של 0 מעלות ככל הנראה כבד מדי לצרכים שלכם.
במקום לבזבז כסף על אופניים קלים יותר להפרש משקל מינימלי, נסה לשנות את אורח החיים שלך כדי לאבד משקל גוף במקום זאת. - 7היפטר מהדברים הקטנים. אם אתה רציני באמת להפוך את האופניים שלך לקלים ויעילים ככל האפשר, ניתן להפשיט את כל ציוד הבטיחות / נוחות הקטן. אל תביא מחשב אופניים או את הטלפון הסלולרי שלך אם הם מוסיפים משקל רב מדי.
- היו חכמים בעת האריזה - האם באמת תקראו 3 ספרים בטיול? האם אתה זקוק לזוג הג'ינס הכבד והנחמד, "לכל מקרה?" סיור הוא לחיות פשוט וליהנות מהנוף בזמן שאתה רוכב, ולא לארוז את כל חייך על אופניים.
- לעולם אל תסיר מחזירי אור מהאופניים שלך מכיוון שהם עוזרים לנהגים אחרים לראות אותך.
- מקום מצוין להתחיל לחפש בו חלקי אופניים קלילים במיוחד הם במגזינים המתמחים. תוכלו לנסות את www.performancebike.com, www.nashbar.com, www.jensonusa.com, www.danscomp.com, www.chainreactioncycles.com. לבדיקת ביקורות על חלקים, ראה www.mtbr.com ו- www.roadbikereview.com
- בדוק את החוקים המקומיים לפני הסרת פריטי בטיחות כגון מחזירי אור, מכיוון שאלה נדרשים באזורים מסוימים
- עם זאת, לעולם אסור להסיר ציוד בטיחות אם אתה מטייל (מספר ימים). אם אתה רוכב כביש, האורות הקדמיים והאחוריים לא יעשו שום הבדל בביצועים שלך אבל זה ישמור עליך בטוח יותר.
קרא גם: איך גלגלים אמיתיים של אופניים?
שאלות ותשובות
- כיצד אוכל להפוך מחזור רגיל ל- mtb?זה יכול להיעשות, אך עלות הרכיבים הדרושים לעומת סתם רכישת mtb היא מה לחשוב. Mtb זקוקים לצמיגים וצינורות אגרסיביים ורחבים יותר, חישוקים עמידים יותר, כידון כפוף שטוח יותר, או סוג של מתלים או זעזועים, לפחות במזלגות הקדמיות. Mtb זורח עם יכולתם להתמודד עם בליטות ושבילים מחוספסים, תוך מגוון רחב של הילוכים לכל שיפוע. עצם הוספת רכיבי mtb לאופניים היברידיים או אופני כביש לא תמיד תהיה הטובה ביותר, שכן עיצוב אופניים מתחיל עם המסגרת המיועדת לשטח ולסגנון רכיבה מסוים.
- כיצד ניתן להקל על אופני פלדה?לא באמת ניתן להקל על אופניים עם מסגרות פלדה. ישנן אפשרויות לשנות דברים כמו הגלגלים, הכידון, הדוושות וכן הלאה אך רכיבים קלים בדרך כלל יקרים מאוד.
תגובות (3)
- מצא עניין בהצעה לגבי גילוח המשקל על ידי הסרת אורך עודף של מוט המושב וקצות הכבל, ובעיקר מעבר מגלגל 3 לגלגל שרשרת כפול טבעת.
- מוט אוכף וארכובה כפולה עזרו.
- יש לי אופני טרוק קרו-מולי וינטאג 'שאני רוכב עליהם כ -120 מייל בשבוע. אני מופגז כל הזמן על ידי הערות של רוכבים אחרים שאומרים לי להשיג אופניים קלים יותר. אני אוהב את האופניים שלי כי הם חזקים ועמידים, אבל אני יכול לשקול להחליף כמה רכיבים קלים יותר. מאמר זה עזר לי לאתר את השינויים הסבירים ביותר במצבי.
