איך מתקנים בלמים על אופניים?
אם רפידות הבלם של האופניים שלך נשחקות פחות מ- 0,25 אינץ ', תצטרך להחליף את הרפידות. לשם כך, הוצא את האגוזים והדיסקיות מהרפידות הישנות שלך ומשוך את הרפידות משם מהקליפר, אשר לוחצות את הרפידות אל הצמיגים בכדי לגרום לאופניים לעצור. לאחר מכן, הכניסו את הרפידות החדשות, יישרו אותן עם הצמיגים והחלף את האגוזים והמשטחים. אם אתה צריך לכוונן את מחוגה הבלמים, הדק את הקפיץ בצד שנע יותר מדי על ידי כיפוף בעזרת צבת. לכבלי בלמים קשיחים באמת או קשים לעבודה, הסר אותם לחלוטין ושמן אותם. כדי ללמוד כיצד לבדוק את הרפידות, הכבלים והקליפרים של האופניים שלך כדי לראות מה צריך לתקן, המשך לקרוא!
יכולות להיות בעיות ופתרונות רבים לבלמי אופניים. מאמר זה ינסה לכסות את הבעיות הנפוצות במערכות בלמים מסוג קליפר, ולהזכיר רק בלמי רכבת קצרים.
שיטה 1 מתוך 6: בדיקת מחוגה
- 1בדוק את רפידות הבלם. הדבר הראשון שתצטרך לדעת הוא אם רפידות הבלמים שחוקות מכדי לעבוד יעילות. לא צריך להיות לפחות 1/4 אינץ '(0,6 ס"מ) של גומי (כרית בלם) בין מהדק את הצמיג כאשר קליפר מאורסת בלם את האופניים. אם הרפידות שחוקות, יהיה עליכם להחליף אותן.
- 2בדוק את הכבלים. לחץ על ידיות הבלמים וודא שהכבל זז. אם לא, הכבל שלך עלול להיתקע בבית הכבלים, או שהמהדק בידית עשוי להיות משוחרר.
- 3וודא שהקליפר נע כאשר הכבל מושך אליו. או לחץ על הידית וצפה בקליפר נסגר ונפתח, או שמישהו אחר יפעיל אותו בזמן שאתה צופה. אם הכבל בידית הבלם נע, אך הקצה בקליפר אינו פועל, ייתכן שהכבל יישבר בתוך בית הכבל, וכל מכלול הכבלים יהיה חייב להיות מוחלף.
- 4צפו בקליפר כדי לוודא ששני הצדדים מהדקים כנגד גלגל האופניים. אם צד אחד תקוע, אתה עלול לגלות שרק כרית אחת מפעילה את הגלגל וזה לא ייתן לך בלימה יעילה. יתכן שתצטרך לשחרר את הברגים המחזיקים את הקליפר על האופניים ולעבוד אותו פנימה והחוצה כדי לשחרר את המנגנון. קצת שמן מכונה קליל יעזור לשמור על חלקים נעים אלה משומנים.
שיטה 2 מתוך 6: החלפת רפידות בלמים
- 1רכשו רפידות בלם חדשות. אם יש לך את המותג ואת הדגם של האופניים שלך, חנות אופניים יכולה כנראה לספק לך את רפידות הבלם הנכונות עבור האופניים שלך. ישנן רפידות "אוניברסליות" בחנויות מוזלות, אך בדרך כלל אלה פועלות רק על אופניים זולים.
- 2הסר את האגוז ואת מכונות הכביסה מרפידות הבלמים הישנות שלך ומשוך את הכרית משחרור הקליפר. ברוב האופניים ניתן לעשות זאת מבלי להסיר את הקליפר ממסגרת האופניים. אם יש להסיר את הקליפר בכדי לאפשר מקום לעבוד עליו, הסר את האגוז שבמרכזו העליון של הקליפר, החלק את המכלול החוצה והחלף את האום על הברגה מבלי לאפשר למכלול להתפרק. זה שומר על כל מכונות הכביסה, המרווחים וזרועות הקליפר במצב הנכון בזמן העבודה עליו.
- 3התקן את הרפידות החדשות, תוך הקפדה לשמור על משטח הכרית "אמיתי", או מיושר עם הצמיג. כדי למנוע את חריקת הרפידות, הבה את רפידות הבוהן מעט פנימה, כך שהקצה הנגר ייגע תחילה עם הגלגל. וודא שגובה הרפידה קרוב למרכז שפת המתכת של גלגלך. רפידות המותקנות נמוך מדי עלולות להחליק מהשוליים ולגרום למצב מסוכן, או אם הם מותקנים גבוה מדי, הרפידה תתחכך בדופן הצמיג, וזה גם לא רצוי.
שיטה 3 מתוך 6: שירות הכבלים
- 1משמנים את ציר הקליפר.
- 2בדוק את ההתאמה של כבלי הבלמים שלך. כאשר הבלמים אינם מיושמים, הם צריכים להיות על 1/4 אינץ '(0,6 סנטימטר) מן הגלגל, וכאשר המנוף נסחט, הם צריכים ליצור קשר מלא בסביבות חצי מרחק המנוף יטייל.
- 3משמנים את הכבלים. אתה יכול להשתמש בחומר סיכה בפחית תרסיס עם צינור כדי לרסס שמן לתוך בית הכבלים בברזל שבו הכבל נכנס לבית מתחת לידיות הבלמים. מומלץ שמן מכונה קל עם זרבובית קטנה הדומה לשמן "3 ב -1", או שמן כבל בלמים מיוחד שנרכש בחנות אופניים. WD-40 ומוצרים דומים עשויים "לשטוף" את חומר הסיכה של המפעל מהכבל, וכאשר הם מתאדים, יהיו מעט מאוד שרידי חומר סיכה על הכבל.
- 4הסר את הכבל ממעטפתו, רק אם הוא נוקשה מאוד או קשה לתפעול. זה נעשה על ידי הסרת המהדק בקליפר או בידית הבלם, ומשיכתו מהקצה הנגדי. אם אתה מסיר את הכבל, השתמש בממיס תרסיס (או אפילו WD-40) כדי לשטוף לכלוך או פסולת מצינור הכבל בזמן כבל. החל שכבה קלה של שומן ליתיום או שמן מכונה על הכבל והתקן אותו מחדש אם הוא אינו פגום.
- 5השחיל את הקצה הרופף של הכבל דרך המהדק בקצה שהסרת בעבר, ובדוק את "הנסיעה החופשית" (המרחק שניתן ללחוץ על ידית הבלם לפני שהבלם יוצר קשר עם הגלגל). כאשר רפידות הבלם עומד 1/4 אינץ '(0,6 סנטימטר) מן הגלגל עם המנוף שוחרר, להדק את המהדק.
- 6החלף את הכבל או את מכלול הכבלים השלם אם השלבים שלעיל לא פתרו את בעיית הכבל שלא זז בעת הפעלת הבלמים. קנה כבל בקוטר זהה, המותאם למפעל, באותו אורך כמו הציוד המקורי. איפור הברגים, חיתוך הכבלים לאורך הנכון, והשחלת כבלים שנחתכו בעזרת צבת דרך המהדקים היא מטלה קשה.
שיטה 4 מתוך 6: טיפול במנופי הבלמים
- 1בדוק את מהדקי הכבלים בחלק התחתון של מנופי הבלמים שלך כדי להיות בטוחים שהם מאובטחים.
- 2משמן את סיכת "הציר" בידית המנוף.
שיטה 5 מתוך 6: טיפול במחוגה
- 1וודא שהמחוגה מרוכזת מעל הגלגל.
- 2ודא שהקפיצים מתוחים באותה מידה על כל זרוע קליפר. כאשר אתה לוחץ את ידית הבלם, כל צד של הקליפר אמור להתקדם לכיוון הגלגל זהה. אם לצד אחד יש יותר תנועה מהצד השני, תצטרך לוודא שהזרועות נעות בחופשיות ומשומנות היטב. הדק את הקפיץ בצד שמזיז את הכמות הגדולה ביותר על ידי כיפוף אותו בעזרת צבת, והיזהר לא לנקץ את הקפיץ ולא לשבור אותו.
שיטה 6 מתוך 6: בלמי רכבת
- 1סובב את הדוושות לאחור על האופניים שלך אם הם מצוידים בבלמי רכבת. הדוושות צריכות לנסוע רק 0,25 סיבובים והבלמים צריכים לפעול. כל זה מתרחש בתוך בית הציר האחורי, ושירות לא מומלץ עבור טירון.
- 2בדוק את זרוע הבלם. על בלמי רכבת מסוג "בנדיקס", זרוע הבלם היא "זרוע" שטוחה ופלדה המחוברת לציר האחורי ממול לשרשרת, אשר מהודקת למסגרת התחתונה. חפש אם המהדק השתחרר, ומאפשר לזרוע להסתובב עם הציר. אם הוא התנתק, הפעל מחדש את זרוע הבלם הפונה לחזית האופניים.
- גלגל המותקן בצורה לא נכונה יגרום לעיתים קרובות לבלום את הבלמים. יתכן ואין לך בכלל שום בעיית בלמים!
- אל תקנו משטח בלם קטן יותר
- אם כל השאר נכשל או אם אינך יודע מה אתה עושה, קח אותו למכונאי אופניים.
- אם אינך בטוח כיצד להרכיב או לפרק את רפידות הבלם שלך, אל תעשה זאת. קבל עזרה ממישהו שעושה זאת.
- קרא את מדריך הבעלים
- סע לאט כדי לבדוק את הבלמים תחילה!
- אבטח את משטח הבלם היטב כך שהמשטח החדש שהותקן עבורך יעיל
- רפידות בלם חדשות
- סוג נכון של חלקי חילוף.
- כלים ידיים בסיסיים.
- שמן סיכוך.
שאלות ותשובות
- הבלמים משתחררים מאוד כשאני מסובב את הכידון שמאלה, כשאני מסובב את הכידון ימינה, הבלמים נעשים צמודים מאוד. מה עליי לעשות?אם אתה מתכוון כשאתה פונה שמאלה או ימינה והבלמים לא עובדים טוב, בדוק את הבלמים עצמם, כנראה שההפסקות שלך אינן מרווחות באופן שווה להגה. ההפסקה עשויה לשפשף את הגלגל מצד אחד ורחוק מהגלגל מצד שני.
- כיצד אוכל לעצור את הגלגלים שלי להיתקע על ידי הבלם?נסה תחילה לשמן את מערכת הבלימה שלך. יכול להיות שהצטברות לכלוך מונעת מהבלמים שלך להשתחרר כראוי. כמו כן, בדוק אם יש חלודה במהלך תהליך זה. (אני מקווה שאין חלודה ואינך זקוק לכבלי בלמים חדשים.) שנית, כוונן את הבלמים באמצעות ההתאמות ליד מנופי הבלמים. על הבלמים להשתחרר במידה ויש לך כבל בלמים נקי ומשומן, מנופים ומהדקים. בדוק פעמיים שהם לא נמתחים חזק מדי; יתכן שתצטרך לשחרר אותם ידנית. שלישית, בדקו אם חישוקיכם נכונים. ככל הנראה תצטרך להביא את הגלגל שלך לחנות כדי לעשות זאת. הם יכולים להתאים ולאמת את החישוקים שלך אם הם לא מעוותים קשות.
- יש לי אופני כביש שאני צריך לתקן; האם יש לך מידע על הבלמים האלה?אופני כביש עשויים לכלול בלמי דיסק או בלמי חישוק. נסה לנקות אותם או להחליף אותם. השתמש באלכוהול או במים, ואם כל השאר נכשלים, קח אותו לחנות האופניים המקומית שלך.
- אם הגלגל האחורי שלי רועד מצד לצד כשהוא נעצר, האם יש בעיה עם ברגי רכזת רופפים?הרכזת האחורית שלך עלולה להיות משוחררת. הייתה לי בעיה זו וחשבתי ששלפתי מיסב. זה נושא אופייני לאופניים שזה עתה קנו אחרי 100 ק"מ הראשונים שלכם. נסה להדק את הרכזת שלך. אם אתה מקבל יותר תנועה לרוחב מ -1 ס"מ משני הצדדים, הייתי מביא את הגלגל כדי לקבל שירות.
- מה עלי לעשות אם הבלמים שלי נכשלים?אם אתה רוכב והם נכשלים, נסה להשתמש בגלגל הקדמי, ברגליים או בשטח הדשא כדי להאט את עצמך עד עצירה.
- השבתתי את הבלמים על האופניים שלי, אך לאחר שהעלתי אותם שוב הם לא מתפקדים כלל. מה אני עושה?משמנים אותם כמו שצריך ומנקים אותם באמצעות אלכוהול. חוט הכבל עשוי להיות חלוד, בדוק גם את זה.
- איך מתקנים רפידות בלם לא אחידות?נסה לסובב את החלק האחורי של הרפידות בכדי שייגעו תחילה עם החישוק, אך רק במעט, כך: \ I /, למעט בזווית פחותה, אולי בזווית של 7 מעלות. כמו כן, אם הרפידות שלך באמת נשחקות, שקול לקנות חדשים.
- מדוע רפידות הבלם האחוריות שלי לא מגיעות לגלגל?רפידות הבלם נשחקות מדי או שכבל הבלם אינו חזק מספיק. נסה לשחרר את האום האחורי המחזיק את הכבל ולמשוך את הכבל חזק יותר.
שאלות ללא מענה
- מה אוכל לעשות אם מחוגה האופניים מסוגלים להסתובב על הבריח המחזיק אותם על המסגרת?
- מה גורם לזרועות הבלמים שלי על בלמי האופניים לא לחזור החוצה?
- האם צריך להתקין את זרועות בלמי הרדיוס הקדמיים שלי על האופניים על המזלג? לאיזה חור אני מתאים את הסיכה?
- כיצד אוכל לתקן את הבלמים אם הם התנתקו מהאופניים שלי?