כיצד להתאים כידון?
כדי להתאים את הכידון, שחרר את מכסה הגזע לפני שתשתמש במפתח אלן כדי להסיר את הברגים משני צידי הגזע. לאחר מכן, משוך את הגזע ממסגרת האופניים והנח את הכידון על שולחן או כיסא כדי למנוע פגיעה בכבלי הבלמים וההילוכים. כדי להגדיל או להקטין את הגובה, הוסף או הסר עליות מעגליות כנדרש. כשתגיע לגובה הרצוי, החלף את הגזע, הכנס את בורג מכסה הגזע והדק אותו ביד, יישר את הכידון עם הגלגל הקדמי שלך, והדק את הברגים הצדדיים כדי לסיים. לקבלת טיפים להתאמת אוזניות הברגה או כיצד להתאים את זוויות הכידון, המשך לקרוא!
אתה יכול לשחרר את הבריח הזה, להתאים את זווית הגזע ואז להדק אותו לאחור כדי להזיז את הכידון במהירות.
התאמה נכונה של כידון האופניים מבטיחה נוחות אופטימלית לרוכב ומאפשרת לאופנועי כביש ולהרים להשיג ביצועים מקסימליים. ילדים גדלים צריכים גם להתאים את האופניים שלהם מדי שנה. למרבה המזל, כל מה שאתה באמת צריך זה מפתח אלן, כמה מרווחים ו 5-10 דקות כדי להתאים את האוזניות בצורה מושלמת.
שיטה 1 מתוך 3: התאמת כידון עם גזע אוזניות ללא חוט
- 1דעו כי ניתן לכוונן אוזניות ללא חוטים מאוד. כדי למנוע מאופניים משקל מיותר, לגבעולים רבים (החלק המחבר, בצורת L בין הסורגים והאופניים) אין הרבה מקום עודף. אם ברצונך לבצע שינוי גדול יותר בגובה הכידון שלך, תצטרך לרכוש גזע חדש מחנות האופניים המקומית שלך. אם יש לך בעיות נוחות רציניות, כגון להגיע רחוק מדי או לא רחוק מספיק לסורגים שלך, עליך לשקול גזע ארוך או קצר יותר.
- לאוזניות ללא חוט יש בורג אחד גדול בחלק העליון ושני ברגים קטנים יותר המסייעים להדק את הגבעול כלפי מטה. אם לאופניים שלך יש רק חתיכת מתכת אחת רציפה המחברת את האופניים לסורגים, אז יש לך אוזניות הברגה.
- 2התאם את גובה הגזע לרמת הנוחות שלך, ולא למיקום "נכון". תן לגופך להיות השופט הטוב ביותר היכן אתה זקוק לכידון. גבך לא צריך להיות כפוף או כפוף ועל הידיים להיות כפופות מעט במרפקים. אחרת, סע איך שאתה מרגיש בנוח. בקש מחבר להחזיק את האופניים על ידי אחיזת הגלגל הקדמי בין ירכיהם כשאתה מטפס למושב כדי לבדוק את הכידון. באופן כללי, ללא קשר לרכיבה על אופני הרים או כביש:
- לרוכבי מירוצים יש כידון נמוך כך שהם יכולים להשתופף אווירודינמית. הם בדרך כלל מתחת למושב 2-4".
- לרוכבי נוחות או למתחילים תהיה כידון ברמה עם המושב ומעלה.
- 3שחרר את מכסה הגזע, הבריח מכוון למקום בו הגזע פוגש את האופניים. קח מפתח אלן והסר את הבריח על מכסה הגזע. הבריח הזה שומר על הכידון על האופניים, ואתה צריך להסיר אותו כדי להרים או להוריד את הסורגים. הסר את הבריח הארוך והורד את המכסה ואז הנח את שניהם בצד בבטחה למועד מאוחר יותר.
- 4שחרר את הברגים מכל צד של הגבעול. השתמש במקש אלן כדי לשחרר את שני הברגים הצדדיים בכידון שלך. הם יהיו על החלק של הגזע הקרוב למושב שלך. שחרר אותם מספיק כדי שתמשוך את הכידון ותנבע מהצינור במסגרת.
כיצד אוכל לכוון את זווית ידית הבלם בכידון? - 5משוך את הגזע ממסגרת האופניים. לאט לאט להסיר את הכידון, מטפלת לא מתח או לכופף כל החוטים המחוברים הבלמים derailleurs. לרוב אלה יש מעט רפיון נוסף, אך כדי להיות בטוחים עליכם לגלגל את האופניים לשולחן או לכיסא ולהניח את הכידון בזהירות, קרוב לאופניים.
- 6הוסיפו או הסירו את העליות המעגליות כדי להביא את הכידון לגובה הרצוי. המרווחים האלה הם כל מה שיש לך בכדי להתאים את הגובה באוזניות ללא חוט. הם טבעות קטנות שאתה מוסיף כדי להשיג גובה ומסירים כדי להוריד את הסורגים. החלק החרוטי שתחתית הגזע מתחבר למסגרת, לעומת זאת, הוא כיסוי הנושא ולא ניתן להסירו.
- אתה יכול לקנות מרווחים נוספים בחנות האופניים המקומית שלך אם אתה זקוק לכידון כדי להתעלות.
- 7החלק את גזע הכידון לאחור מעל המרווחים. אל תדאג יותר מדי ליישר את הסורגים עדיין בצורה מושלמת. אם הוצאת מרווחים כלשהם, הנח אותם על גבי הגבעול כדי שלא תאבד אותם. בריח מכסה הגזע יכסה אותם.
- 8הכנס את בורג מכסה הגזע והדק אותו ביד. אתה לא צריך לארכב את הבריח כלפי מטה, מכיוון שהידוק ביד הוא בסדר גמור. בריח עליון זה אינו משפיע על תנועת הכידון מצד לצד, לכן עליך להדק אותו לפני שתנסה לכוון את הכידון שוב.
- אם אתה עובד עם חתיכות עדינות, כמו מסגרת של סיבי פחמן, כדאי שיהיה לך מפתח ברגים מומנט כדי לוודא שאתה לא נסדק שום דבר.
- וודא שאתה יכול לסובב את הכידון באופן חופשי. אם לא, עליך לשחרר מעט את בורג הראש עד שתוכל לסובב את האופניים בקלות.
- 9יישר את הגזע עם הגלגל הקדמי. עמדו מעל האופניים עם המסגרת בין הרגליים, ולחצו על הגלגל הקדמי כך שהוא פונה ישירות לפנים. עצום עין אחת והתאם את הכידון כך שהמרכז יתיישר בדיוק עם הגלגל הקדמי. אתה רוצה שהגלגל והכידון יעמדו בתור לבקרת סיבוב נאותה.
- אם אתה מתקשה להחזיק את הסורגים במקום, הדק את האומים לרבע סיבוב כך שתצטרך לחץ נוסף כדי לסובב את הכידון, אך הם עדיין נעים ללא תלות בגלגל.
- הדק את הברגים כשתסיים והכידון מיושר.
- 10בדוק את יישור האוזניות שלך. האוזניות, כזכור, הן כל אוסף החלקים (כידון, גזע, מזלג, גלגל קדמי) שהופך את האופניים שלך. הבריח העליון מתחבר לאוזנייה של האופניים שלך, מה שמשפיע על הסיבוב שלך. כדי לבדוק זאת, עמד עם האופניים בין הרגליים והדק את הבלמים הקדמיים כלפי מטה. סובב את הגלגל קדימה ואחורה וחש כל תנועה מתנדנדת או מוזרה מתחת לידיים שלך. אם אתה מרגיש כזה, שחרר את הברגים הצדדיים, הידק את הבריח העליון מעט יותר, ואז הידק את הצדדים כדי לבדוק שוב.
- אם אתה מתקשה להסתובב או להרגיש "נקודה צמודה", שחרר מעט את הבריח העליון.
שיטה 2 מתוך 3: התאמת אוזניות הברגה
- 1דע אם יש לך אוזניות משורשרות. לאוזניות הברגה יש חתיכת מתכת אחת (גזע) שעולה מחוץ למסגרת, מתכופפת קדימה ואז מתחברת לכידון. יש אגוז שבו הגזע משאיר את המסגרת המחזיקה אותו ובורג אחד בראש הגבעול. גבעולים אלה קלים להתאמה והם נפוצים באופניים עם הילוכים קבועה אחת, ואופניים ישנים יותר.
- בחלק מהאופניים אין אגוז משושה ליד המסגרת, ופשוט יש להם את הבריח בחלק העליון של הגזע.
לקבלת טיפים להתאמת אוזניות הברגה או כיצד להתאים את זוויות הכידון, המשך לקרוא! - 2שחרר את הבריח בחלקו העליון של הגזע. הבריח הזה, שמצביע ישר כלפי מטה, יוצר את הלחץ שמחזיק את הגבעול במקום. השתמש במקש אלן כדי להשתחרר, אם כי אינך צריך להסיר אותו לחלוטין.
- 3שחרר את אגוז הנעילה בעזרת מפתח ברגים. נתק את אגוז המשושה, שהוא ה"טבעת "בה הגזע פוגש את מסגרת האופניים, על ידי שחרורו באמצעות מפתח ברגים.
- 4משוך את הכידון מהמסגרת. יתכן שתצטרך להתנועע, להתפתל ולמשוך כדי להוציא אותם. אם מדובר באופניים חדשים, סמן את המיקום בו הכידון שימש בעבר עם סמן או מדידה כדי שתוכל לחזור למיקום זה אם תזדקק.
- 5מנגבים ומשמנים את הגבעול קלות. נקה את כל הזבל על הגבעול עם מים וסבון ואז ייבש אותו עם סמרטוט ישן. כדי למנוע את תקיעת הגזע במסגרת מאוחר יותר, יש למרוח מעט שומן נגד תפיסה סביב החלק התחתון של 2-8 ס"מ של הגבעול.
- 6שקול את סוג הרכיבה שתעשה כאשר תחליט על סוג כידון חדש. מיקום כידון נכון תלוי במידה רבה בסוג האופניים בו אתם משתמשים. עם זאת, הדאגה מספר אחת בבחירת גובה היא נוחות הרוכבים. כדאי לשים את הכידון במקום בו תוכלו לרכוב בנוחות בכל פעם.
- אופני כביש: כידון על אופני מירוץ צריך להיות נמוך מעט מהמושב כדי לספק אווירודינמיקה ושליטה אופטימלית במהירויות גבוהות.
- אופני הרים: כידון אופני הרים צריך להיות נמוך מהמושב. זה נותן לך מרכז כובד נמוך יותר ואיזון טוב יותר בעת משא ומתן על שטח מחוספס.
- קרוזר: כידון על אופניים סטנדרטיים צריך להיות מעט גבוה יותר מהמושב כדי להגביל את המתח ולספק נוחות מקסימאלית.
- 7הנח את הגזע בחזרה בגובה הרצוי והדק את אגוז המשושה ואת הבריח העליון. אטימות היד צריכה להיות בסדר, במיוחד עם הבריח העליון. אתה לא רוצה לאחוז על הבריח, מה שהופך אותו כל כך חזק עד שלא תוכל להסיר אותו מאוחר יותר.
שיטה 3 מתוך 3: התאמת זווית הכידון
- 1בדוק אם לאופניים שלך יש גזע מתכוונן. לגבעולים מתכווננים בריח יחיד הפועל בניצב לאופניים בו הגזע פוגש את המסגרת. אתה יכול לשחרר את הבריח הזה, להתאים את זווית הגזע ואז להדק אותו לאחור כדי להזיז את הכידון במהירות. אם יש לך אפשרות זו, כוון את הגבעול ובדוק אותו לפני שתמשיך הלאה - יתכן שזה יספיק כדי שיהיה לך נוח.טיפ מומחה
אזהרת מומחה: אם הכידון לא הדוק מספיק, אתה עלול לפשט את הברגים על הגזע, מה שהופך את האופניים שלך ללא בטוחים לרכיבה. וודא שהרווחים בין לוחית הגזע לגזע עצמו נמצאים בחלקם העליון והתחתון כדי למנוע זאת.
כדי להתאים את הכידון, שחרר את מכסה הגזע לפני שתשתמש במפתח אלן כדי להסיר את הברגים משני צידי הגזע. - 2שחרר את ארבעת הברגים בקצה גזע הכידון. הגזע הוא החלק הרץ בניצב לכידון שלך המחבר את המסגרת שלך לידיות. בחזית הסורגים (כאילו הסתכלת על האופניים היישר לפנים) ישנם ארבעה ברגים, המהודקים בדרך כלל לפלטה מרובעת קטנה במרכז הסורגים. שחרר את אלה והכידון יוכל להסתובב למעלה ולמטה.
- 3דעו כמה עליכם לכוון את הכידון. אתה צריך להרגיש שאתה יכול לנגן בפסנתר בנוחות על הכידון שלך. אתה רוצה את הידיים כפופות מעט ואתה אמור להיות מסוגל להגיע במהירות ובנוחות לבלמים. הגב שלך צריך להיות בזווית של בערך 45 מעלות מהמותניים. בקש מחבר לתמוך באופניים בזמן שאתה מטפס על המושב ובדוק את מיקום הכידון.
- זווית הכידון היא התאמה מינורית. אם אינכם מצליחים להגיע לבלמים, עליכם להתכופף בצורה לא נוחה או חייבים להושיט את זרועותיכם לאורך כל הדרך, תצטרכו לרכוש גזע כידון חדש. ייתכן גם שאתה רוכב על אופניים גדולים מדי עבורך.
- 4כוון את הכידון לגובה נוח, הידוק אותם קלות ובדוק. בקש מחברך להחזיק את האופניים, או נסה לרכוב על תרגול מהיר באזור קטן. הקפד לזכור להדק את הברגים לפני תחילתך, אולם מכיוון שמשקלך יכול להכריח את המוטות לפנות לפתע ולגרום להתרסקות.
- במובנים רבים, זווית הכידון היא עניין של העדפה אישית. כל עוד יהיה לך נוח, הם יעבדו.
- אם יש לך קהות באצבע בעת הרכיבה, שקול להטות את הסורגים מעט יותר. זה מפעיל פחות לחץ על כפות הידיים שעשויות לנתק קצת מחזור.
- 5הדק את הברגים ביד לאחר שקבעת את הזווית הנכונה. אתה צריך להדק אותם ביד מספיק כדי שהמוטות לא יזוזו כשאתה רוכב. עם זאת, אינך רוצה שהם יהיו כל כך הדוקים שלא תוכל להסיר את הברגים מאוחר יותר או שהברגים יתפשטו.
- אם יש לך מפתח מומנט, עליך לכוון את הברגים לעוצמה של 5 ננומטר.
- וודא שאתה מסוגל להגיע בקלות למנופי הבלמים ומשני ההילוכים לאחר שינוי מיקום הכידון שלך.
- הקפד לא לכווץ כבלים של בלמים או הילוכים בעת התאמת הכידון.
- אם שינוי מיקום הכידון הופך לבעייתי, שקול לשנות את גובה המושב.
- בדוק שוב שהידקת כל בריח לפני שנסעת שוב כדי למנוע תאונה.
שאלות ותשובות
- האם עלי לרכוש מרווחים נוספים כדי להרים את הכידון?אם אין לך כידון מתכוונן, תצטרך יותר מרווחים או גזע ארוך יותר כדי להעלות אותם.
- כיצד ניתן לכוון את תנועת הכידון / מזלגות, מכיוון שההגה שלי נוקשה?המסבים עשויים להיות תפוסים, או שהאגוזים צמודים מדי.
- כיצד אוכל לכוון את זווית ידית הבלם בכידון?במנופי הבלמים יהיה מפתח מפתח בורג או בורג משושה. זה כנראה יהיה מתחת לכל מנוף ליד הבר. שחרר אותו ותוכל לכוון את זווית המנופים.
תגובות (12)
- זה היה שימושי ופרקטי. עם זאת, עדיף להגדיר את שמות החלקים על הדמויות המעניינות והמחישות שלך!
- כל המידע המסופק במאמר הוא ממש שימושי, תודה!
- עכשיו אני מוריד את הכידון על סט ראש ללא חוט.
- לא כיוונתי את הכידון לפני כן ולא רציתי לנחש רק את זה. מאמר זה מקיף מאוד.
- כתיבה מקיפה עם תמונות חשובות כל כך.
- רוכב על האופניים היפים שלי במשך 3 שנים אבל זה כאב לי בידיים. מסתבר שהכידון היה נמוך ב -10 סנטימטרים מדי לנוחות. עכשיו YAAAAY, נסיעה נהדרת תודה רבה [לבידוד קוביד זה היה צד חיובי].
- רק רציתי מדריך פשוט וקל לקריאה המראה לי כיצד להפיל את הכידון על האופניים שלי. מאוד מועיל, ביצעתי את העבודה בזריזות.
- לא היה צריך לעשות זאת למעלה מ -20 שנה, תזכורת כה נהדרת. תודה.
- למדתי על הגבעול המתכוונן, שלא ידעתי עליו קודם.
- הוראות מפורטות שלב אחר שלב.
- הסברים מאוד ברורים ועצות מעשיות מעולות. גם תמונות נחמדות. תודה!!
- מסר לי את כל המידע הדרוש לי. התמונות היו מאוד מועילות. תודה!
