כיצד לשכור חברת מסוקים מקומית?

צפו לשלם כ -370 € עבור מסוק לשלושה נוסעים ו- 1340 € עבור מסוק של 5 נוסעים, תלוי במרחק שעליכם לעבור.
עשו כניסה מפוארת או צאו למילוט מהיר. שכר מסוק זול ממה שאתה חושב והרבה יותר מהיר וצפוי מנסיעות אחרות.
- 1חפש "שכר מסוקים" באינטרנט או במדריך הטלפונים.
- 2קבעו את הפגישה. צפו לשלם כ -370 € עבור מסוק לשלושה נוסעים ו- 1340 € עבור מסוק של 5 נוסעים, תלוי במרחק שעליכם לעבור. לפעמים זה יהיה הרבה יותר יעיל לבצע שני נסיעות במסוק הקטן יותר, תלוי במרחק.
- 3צופים אזור נחיתה טוב. וודאו כי אין חוטים מכיוון שזו הבעיה הגדולה ביותר עבור מסוק שמנסה לנחות. התריע בפני החברה שבחרת היכן נמצאים חוטים כלשהם והבינו כי החברה תקבל את ההחלטה הסופית היכן לאסוף ולנחות. שדות גדולים או חניות הם הטובים ביותר. חפיסות חניה מעולות גם כן, אפילו טובות יותר עם נורות.
- 4קבל אישור של בעל הקרקע להנחית את המסוק וכתוב אותו על דף נייר. זו דרישה עבור ה- FAA (וככל הנראה רשויות תעבורה אוויריות רבות אחרות בחלקך בעולם).
- 5סמכו על חלון עיתוי של 15 דקות, והבינו שמדובר במכשירים מכניים ביותר עם מגבלות מזג אוויר. הם יכולים לעוף סביב סופות רעמים, אבל לא בלילה, למשל.
- 6המתן לעזרה בכניסה. כשנכנס למסוק, הטייס יסייע לך. אל תטרוק את הדלתות. הם עובדים עם קרוב פשוט סיכה, מאוד לא אופייני דלת המכונית.
- 7שים פריטים בעייתיים. צעיפים, כפפות, משקפי שמש, מארזי מצלמות וטלפונים סלולריים מסוכנים כאשר מכניסים אותם לרוטור זנב. ודא שהם בשליטה לפני שאתה ניגש למסוק. בקיץ, פשוט לשמור אותם בכיס.
- 8צפו כי הדלתות עשויות להיות פתוחות במהלך הטיסה. זה לנוחיותכם, מכיוון שיש לעיתים רחוקות מיזוג אוויר; שאלו מבעוד מועד, וצפו לשלם פרמיה קלה עבור מיזוג אוויר אם תרצו בכך.
- 9הישאר רגוע אם חסר דלתות. זו לא תהיה בעיה; רק תשאיר את הידיים בפנים, כי הרוח מהירה פי ארבעה מזו של המכונית שלך. אתה יכול לפרוק את היד שלך בקלות או לפצוע אותה. רוח לא תהיה בעיה, רוח נועדה להחליק סביב המטוס, לא לתא הטייס.

וודאו כי אין חוטים מכיוון שזו הבעיה הגדולה ביותר עבור מסוק שמנסה לנחות.
- כשטסים להרטספילד, למשל, בקשו "תעריף מיוחד" או "תעריף חסום" ושלמו מראש עבור מספר טיסות בהנחה טובה.
- תביא מצלמה. אתה יכול לצלם תמונות שלא ניתן להשיג על ידי רוב המטיילים.
- ימי הולדת, מסירת שדה תעופה, ימי נישואין, הצעות ופגישות עסקיות פשוטות הם כמה סיבות שאנשים עושים זאת מדי יום.
- צפו לטוב ביותר, התכוננו לגרוע מכל. יש לכבד היטב קשיים מכניים, כמו גם מזג האוויר. מסוקים בדרך כלל מתוחזקים בתדירות גבוהה יותר מאשר מטוס נוסעים, אז תבינו כמה פעמים "נתקלתם" בכל טיסה מסחרית.
- ארזו בקלילות. יש לא הרבה מקום למטען. וודא שהטייס יודע את הממדים של מה שאתה מביא. הם לא יגבו תשלום עבור השטח הנוסף, אך הם עשויים להגביל את מספר האנשים העולים לסיפון.

לפעמים זה יהיה הרבה יותר יעיל לבצע שני נסיעות במסוק הקטן יותר, תלוי במרחק.
- לא תרצו להיות במסוק במשך 10 שעות. המסוק אינו מיועד לנסיעה למרחקים ארוכים ואינו נוח לטיסות שאורכות יותר משלוש שעות רצופות.
- צפה לשלם דמי ביטול אם תבטל פחות מ- 36 שעות קדימה. העסק מתוזמן היטב וביטולים יכולים לעלות לחברה כמעט את כל עלות הטיסה.
- במהלך הנחיתה אל תדבר. הטייס משתמש בכל המידע הזמין לנחיתה.
- הטייס בפיקוד. הוא או היא מעוניינים בדבר אחד; חזרה בטוחה.
- קבל את אישור בעל הקרקע. לדוגמא, באירופה, מינהל התעופה הפדרלי מתעקש כי בעל הקרקע יהיה מודע לטיסה. לעתים רחוקות רעש הוא בעיה, אלא אם כן אתה לוקח יותר מטיסה אחת בשבוע מאותו מיקום.
- מסוקים יכולים להימשך כ- 2,5 עד שלוש שעות באוויר לפני התדלוק. המהירות הממוצעת היא כ 100 קמ"ש (160 ק"מ / שעה). כלומר, 200 מייל (320 ק"מ) הוא מרחק מקסימלי טוב שתרצו לנסוע בו. תמיד ניתן לעשות חריגים.
- אל תלך מאחורי המסוק. מרבית תאונות הקרקע נגרמות מהליכה בחלק האחורי של המסוק.
- אם אתה צריך להאריך או להאריך את הטיסה שלך, זה יגרום לאנשים מאחוריך לאחר או להחמיץ טיסות. אנא התחשב ושקול טיסה חזרה אם מישהו נקבע אחריך.