איך מודדים בסיס גלגלים?
בסיס הגלגלים הוא המרחק בין מרכזי הצמיגים הקדמיים והאחוריים ברכבי הכביש והרכבת. חשוב לדעת את בסיס הגלגלים של הרכב שלך כדי להתקין את סוגי החלקים הנכונים, כמו משאבות דלק. למרבה המזל, כל מה שאתה צריך כדי למדוד את בסיס הגלגלים של הרכב שלך הוא ריבוע פלדה, קצת גיר ומדידת סרט.
חלק 1 מתוך 2: הקפדה על מדידה מדויקת
- 1החנה את המכונית על משטח ישר שבו פחות סיכוי להתגלגל. המקומות האידיאליים כוללים שבילי כניסה ומוסכים על קרקע מישורית ושטוחה. כוון את בלם החניה לפני היציאה מהרכב כדי למנוע בצורה הטובה ביותר להתגלגל.
- חניה בחניה תקל עליכם לבצע סימונים על הקרקע בהמשך.
- אם אתה מודד את בסיס הגלגלים של רכב מסילה, השאר את הרכב על המסילה והפעל את הבלמים כדי למנוע ממנו לנוע בשוגג.
- 2וודא שהגלגלים מיושרים החוצה. יישר את גלגלי הסיבוב שלך כך שהם מופנים ישירות קדימה. הצמיגים הקדמיים והאחוריים שלך צריכים להיות מקבילים זה לזה, כמו גם לשאר מרכב הרכב.
- סביר להניח, הגלגלים המסתובבים שלך יהיו רק 2 הצמיגים הקדמיים שלך. השתמש בהגה כדי לסובב צמיגים אלה עד שהם מיושרים בקפידה עם שאר הגלגלים.
- 3חפש תחילה על מדבקת הדלת את בסיס הגלגלים במפעל. המדבקה בחלק הפנימי של דלת הנהג תכלול את מפרט המפעל לרכב, כולל בסיס הגלגלים. ידיעת נתון זה תאפשר לך להשוות את המדידה שלך למפעל ולבדוק האם ביצעת את המדידה שלך נכון.
- בסיס הגלגלים יצוין על המדבקה באותיות "WB" ואחריו מספר. מספר זה יהיה המדידה של בסיס הגלגלים באינץ '.
- אם אתה צריך לדעת את בסיס הגלגלים של הרכב שלך כדי לרכוש חלקי חילוף, זו הדרך הטובה ביותר לקבל מדידה מדויקת.
- 4זהה את מרכז הצמיגים שלך כדי לדעת מהיכן תמדוד. זה בדרך כלל המקום באמצע אגוזי הברגים או הברגים המחזיקים את הצמיג במקום. בסיס הגלגלים הוא המרחק בין מרכזי הצמיגים הקדמיים והאחוריים של רכבי הכביש והרכבת, כך שתצטרך למדוד ממרכז אחד למשנהו כדי למצוא את בסיס הגלגלים.
- אם ברכב שלך יש יותר משני צירים (למשל 18 גלגלים), בסיס הגלגלים נחשב למרחק בין ציר ההגה למרכז קבוצת הצירים המניעים.
- אם אתה מודד את בסיס הגלגלים של רכב מסילה, אתר את הנקודות בהן הגלגלים נוגעים במעקה במקום במרכז כל גלגל. בסיס הגלגלים של רכבי הרכבת נמדד בין מיקומים אלה במקום מרכזי הגלגלים.
חלק 2 מתוך 2: ביצוע המדידה
- 1הניחו ריבוע פלדה על הקרקע ויישרו אותו עם מרכז הצמיג. הנח את הקצה הקצר של ריבוע הפלדה או ריבוע המסגור על הקרקע. החלק אותו לאורך הקרקע עד שהקצה הארוך יישר ישירות למרכז הצמיג הקדמי.
- לקבלת התוצאות הטובות ביותר, יישר את הקצה הנגדי של הקצה הארוך (כלומר הקצה הרחוק יותר מהקצה הקצר) עם מרכז הצמיג.
- 2סמן על הקרקע היכן שהריבוע מתיישר עם מרכז הצמיגים. השתמשו בגיר עבה כדי להוות סימן במקום בו החלק התחתון של הקצה הארוך פוגש את הקרקע. משוך את ריבוע הפלדה והפוך את הסימן לעבה מעט יותר, כך שיהיה קל יותר לראותו.
- אל תעשה את הסימן עבה מדי או תמשוך אותו כקו. זה עשוי למעשה להקשות עליכם במדידה מדויקת של בסיס הגלגלים. Stick למעגל עבה לא גדול מ 1/2 אינץ '(1,3 ס"מ) בקוטר.
- 3חזור על תהליך זה עם הגלגל האחורי כדי להטביע סימן שני. השתמש בריבוע הפלדה ובגיר כדי להטביע סימן על הקרקע בה נמצא מרכז הציר האחורי. ודא שהסימנים שלך נמצאים באותו צד של הרכב.
- כעת עליכם להיות 2 סימנים על הקרקע: 1 לסרן ההגה ו -1 לסרן האחורי.
- 4השתמש בקלטת מדידה כדי לקבוע את המרחק בין סימנים אלה. הנח קצה אחד של סרט המדידה שלך על הסימן על ידי ציר ההיגוי והאריך את הקלטת עד לסמן על ידי הציר האחורי. אורך זה הוא בסיס הגלגלים של הרכב שלך.
- שים לב שמדידה זו נרשמת בדרך כלל באינץ '.
- 5חזור על תהליך זה בצד הנגדי של הרכב. חשוב לקבוע אם בסיס הגלגלים זהה משני צידי הרכב שלך. אם בסיס הגלגלים ארוך יותר בצד אחד מאשר בצד השני, זה יגרום לרכב להיגרר לצד ואולי אפילו למשוך את הגומי מהצמיגים שלך.
- אתה יכול לקחת את הרכב לחנויות רבות לתיקון פחחות כדי לשנות את בסיס הגלגלים.
- כיכר פלדה
- גיר
- סרט מדידה
קרא גם: כיצד להתקין מחוגה על גלגלי הרכב?