כיצד לנהוג בבטחה בתנועה כבדה?
כדי לנהוג בבטחה בתנועה כבדה, השאר תמיד מרחק של שתי שניות בינך לבין הנהג שלפניך במקרה שהם יוטחו על הבלמים. כדאי גם לנסות לנסוע 5 מייל לשעה מתחת למהירות המותרת, גם אם הרכבים סביבך נוהגים מהר יותר מזה. בנוסף, עקוב אחר הכביש כל העת מכיוון שאנשים נוטים יותר לעצור פתאום ולהתמזג בתנועה כבדה. אם אתה חושש שתסיח את דעתך, ייתכן שתרצה לכבות את הטלפון ואת הרדיו כדי שתוכל להישאר מרוכז. לטיפים כיצד לנהוג ברכב ידני בתנועה קשה, גלול מטה!
כדי לנהוג בבטחה בתנועה כבדה, השאר תמיד מרחק של שתי שניות בינך לבין הנהג שלפניך במקרה שהם יוטחו על הבלמים.
עומסי תנועה הם דאגה עבור נהגים רבים והחרדה שהוא מייצר עלולה להשפיע לרעה על ביצועיכם בכביש. תנועה כבדה תדרוש מכם להיות מודעים במיוחד לסביבתיכם ולשים לב באופן מלא לתנאי הנהיגה. עם זאת, אם אתה מקיים כמה הנחיות כלליות לנהיגה בטוחה, אתה בטוח תעבור את הפקק הלא נעים הזה בלי בעיה.
שיטה 1 מתוך 2: נהיגה בטוחה בתנועה כבדה
- 1הסר את כל הסחות הדעת. בתנאי תנועה כבדים, הכביש יהיה צפוף במכוניות, שטף התנועה לא סדיר ואנשים יתחילו להיות חסרי סבלנות, ויובילו לכך שהם ינסו להתמזג במקום בו הם עשויים שלא. הדבר האחרון שאתה צריך זה הסחת דעת שמונעת ממך לשים לב לדברים האלה. הגבל את הסחות הדעת שלך על ידי:
- מכבים את הטלפון הסלולרי או מכניסים אותו למצב שקט.
- כיבוי המוסיקה או הפחתת עוצמת הקול.
- אומר לנוסעים שלך להירגע עד שתהיה חופשי מתנועה צפופה.
- 2סע הגנתי. נהיגה הגנתית מכסה מגוון רחב של מיומנויות שעליך להשתמש בהן כדי למנוע מצבים מסוכנים בכביש לפני שהם מתרחשים. עליכם לתכנן דרכים בהן תוכלו להגיב במצב חירום, כמו אם רכב אחר היה מנסה להתמזג בתוככם. בנוסף לכך, עליך גם:
- שמור על עיניך וסורק את תנאי התנועה והדרך.
- זהה רכבים שנראים לא בטוחים, כמו למשל אלה שמתמזגים באופן סדיר על פני נתיבים, נוסעים במהירות מסוכנת או נסחפים בתוך נתיב.
- עקוב אחר שטף התנועה.
- איתות לפני ביצוע סיבוב או מיזוג לנתיב.
- אפשר הרבה מקום בינך לבין כלי רכב / מבנים אחרים.
- לעולם אל תנהג בעייפות או נסער רגשית.
- 3תכנן את זמני הנהיגה שלך כדי למנוע עומס תנועה כבד. במקרים רבים, גם עזיבה של רבע שעה לפני ההתחלה או אחרי סיום שעת העומס יכולה להפחית באופן דרמטי את זרימת התנועה בכונן שלך. למרות שהתקופות הגרועות ביותר לתנועה (שעות העומס) ישתנו בהתאם למקום מגוריך, בדרך כלל אתה יכול לצפות שהוא יהיה הכבד ביותר בין השעות 08: 00-09: 00, ובין 17: 00-18: 00.
לטיפים כיצד לנהוג ברכב ידני בתנועה קשה, גלול מטה! - 4שימו לב לתנועה הכבדה מרחוק. כשאתה מתקרב לקטע כביש צפוף, עליך לקחת את הרגל של המאיץ והחוף קדימה, ולאפשר לחיכוך להאט את רכבך. זה ימתן את המהירות שלך תוך חיסכון בדלק.
- בהתאם למרחק שלך, ייתכן שתצטרך גם לבלום כדי להאט את המהירות המקובלת כשאתה מתקרב לתנועה כבדה.
- על ידי האטת המהירות שלך, יש סיכוי שהתנועה הכבדה תתפרק לפני שתגיע אליה. מהירות קבועה ואיטית זו תחסוך לך דלק ותייצר פחות פוטנציאל לתאונות.
- 5השתמש בהילוכים נמוכים יותר כדי לשפר את יעילות המנוע שלך. גם במכוניות אוטומטיות, שבהן בדרך כלל אינך צריך לצאת מהכונן אלא לחנות או לנוע לאחור, יש לפעמים הגדרות הילוך נמוכות יותר. אלה בדרך כלל מצוינים על גלגל השיניים שלך על ידי האות "D" ואחריה מספר, כמו D2 או D3.
- D3 או 3 משמשים בדרך כלל לעצירה ולנסיעה.
- D2, 2 או S (שמייצג 'איטי') נועלים את המכונית שלך בהילוך שני, מה שיכול להיות שימושי אם אתה נוהג במעלה או במורד גבעה תלולה.
- הילוכים תחתונים גם יבלמו מהר יותר עקב "בלימת מנוע".
- 6אפשר מרחק שתי שניות בינך לתנועה שלפניך. עליך לאמוד כמה שניות מרחק בינך לבין המכונית הבאה לפניך. עשו זאת על ידי בחירת תכונה, כמו תמרור, ואמירת הביטוי "רק טיפש שובר את הכלל השני" כשהרכב מלפנים עובר את השלט.
- כאשר המכונית שלך אפילו עם השלט תפסיק לספור. המספר שהפסקת לסמוך עליו מייצג כמה שניות מרחק בינך לבין המכונית שלפניך.
- התאם את המהירות שלך בהתאם. זמן רב יותר בינך לבין המכונית מקדימה פירושו זמן תגובה רב יותר במקרה של בלימה פתאומית או מצב חירום אחר.
- 7סע במהירות של 8,0 קמ"ש או מתחת ל -5 קמ"ש מתחת למגבלת המהירות, אפילו בכביש מהיר. חשוב שתרגישו בטוחים בנהיגה, וזה אולי אומר שאתה צריך לנסוע קצת יותר לאט מזרם התנועה. עם זאת, נסיעה איטית מדי עלולה לגרום לנהגים אחרים סביבך להיות חסרי סבלנות, ולהוביל למצבי נהיגה מסוכנים.
- מהירות תנועת העצירה והנסיעה תצומצם מאוד, כלומר אם אתה או מכונית אחרת אכן יתנגשו, הנזק ככל הנראה יהיה מינימלי ולא חמור מבחינה פיזית.
טיפ מומחההישאר עם זרם התנועה. אם אתה נוהג בתנועה כבדה, אל תמשיך להחליף נתיב במטרה להאיץ. מחקרים מראים שמהירות והחלפת נתיבים תחסוך לך בסופו של דבר כ- 2-3 דקות מזמנך.
האם זה טוב להכניס את המכונית שלי לניטרלית כשנוסעים במורד גבעה בתנועה קשה? - 8הכן את עצמך לתמרוני חירום. נהגים חסרי סבלנות יכולים לקבל החלטות גרועות שעשויות לדרוש מכם לנקוט בפעולות דרסטיות כדי למנוע תאונה. במקרים מסוימים, ייתכן שתצטרך להתמזג מחוץ לנתיב שלך על כתף.
- שמור על העיניים שלך לסרוק את התנועה, את כתף הדרך ואת המקומות הפוטנציאליים שאתה יכול לכוון את המכונית שלך במקרה שתצטרך לבצע תמרוני חירום.
טיפ מומחההישאר ממוקד, גם אם יש הסחות דעת בכביש. אל תחטוף גומי בזמן שאתה נמצא בתנועה. אם מישהו נקלע לתאונת דרכים ואנשים אחרים מנסים לראות מה קרה, זה גורם לעומס רב יותר ואף יכול להוביל להתנגשויות נוספות.
- 9עזוב את הכביש המהיר אם אתה מרגיש לא נוח מדי. למצב הרגשי שלך יש השפעה על יכולת הנהיגה שלך, וחרדה קיצונית יכולה להשפיע לרעה על היכולת שלך להתמודד עם תנועה כבדה. אם אי פעם תרגישו המומים מדי ממצב נהיגה, עליכם:
- צא מהאוטוסטרדה וקח הפסקה בתחנת מנוחה עד שנרגעת או שהכבישים שקטים יותר.
- הדליק את אורות החירום ומשוך היטב לצד כתף הכביש. הרגע קצת והאזין למוזיקה עד שתרגיש יותר בנוח עם התנועה.
שיטה 2 מתוך 2: נהיגה ידנית בתנועה כבדה
- 1תן לעצמך מקום נוסף בינך לבין המכונית שלפניך. תרצה לאפשר קצת יותר מקום ממה שהיית עושה בדרך כלל בעת נהיגה ברכב אוטומטי. זה ייתן לך זמן לזחול קדימה בהילוך נמוך יותר בזמן שהתנועה מתחילה להתקדם שוב.
- בדרך זו אינך צריך לבזבז זמן, מאמץ ובלאי על העברת ההילוכים שלך, ולא תצטרך לרכוב על המצמד שלך בזמן שאתה ממתין לתנועה שתתחדש.
- ככל הנראה תנווט את תנועת עצור והולך בהילוך ראשון או שני, תלוי במנוע שלך ובאופן שבו הילוכים אלה מתמודדים עם המכונית הידנית שלך.
- היזהרו נהגים חסרי סבלנות שמנתקים אתכם ומתמזגים במרחב הנוסף שלפניכם.
- 2האט את רכבך עם בלימת מנוע. מכוניות ידניות יכולות להפעיל כוח בלימה הנקרא "בלימת מנוע" או "בלימת משמרות" על ידי שחרור המאיץ והעברה בטוחה להילוך נמוך יותר. תצטרך לחכות עד שהסל"ד של המכונית שלך יהיה ברמה מקובלת כדי שתעבור למטה, אך כשתעשה זאת, המכונית שלך תחווה אפקט בלימה עדין.
- כשאתה משחרר את המאיץ, המצערת במנוע שלך נסגרת ויוצרת ואקום חלקי שיוצר התנגדות למנוע ומאט את מהירות הרכב שלך.
- באופן כללי, הילוכים נמוכים יותר יפעילו כוח בלימה גדול יותר על הרכב שלך.
בהתאם למרחק שלך, ייתכן שתצטרך גם לבלום כדי להאט את המהירות המקובלת כשאתה מתקרב לתנועה כבדה. - 3הישאר רגוע כאשר מכוניות מתאגרפות. בהתאם לאזור או למדינה שלך, יתכנו הבדלים קלים בחוקי הנהיגה, אך בדרך כלל, נהגים צפויים לאפשר מרחק כרית בין המכונית בה אתה נוהג לבין כלי הרכב מלפנים. זאת בכדי להגן על נהגי מכוניות ידניות, מכיוון שלעתים הם מתהפכים מעט לאחור בעת העברה להילוך ראשון.
- כשעוברים להילוך ראשון עם מעט מקום מאחוריך, או אם אתה על גבעה; תן למכונית שלך קצת יותר דלק כשאתה עובר להילוך ראשון ולאט לאט משחרר את המצמד.
- 4שמרו על מהירות קבועה מעט איטית יותר מהתנועה. נהגים חסרי סבלנות בתנועת עצירה והולכים יאיצו לרוב מהר מהנדרש בכדי לחצות את המרחק בינם לבין המכונית שעצרה מולם. זה מאוד לא יעיל, מכיוון שהמהירויות הגבוהות והמיותרות יותר יעלו לכם יותר בדלק ולא יביאו אתכם ליעד מוקדם יותר. עבור מכונית ידנית, זה עוד יותר גרוע מכיוון שתצטרכו להשתמש במצמד שלכם כדי לעבור מטה או לעצור. אסטרטגיה טובה יותר היא:
- האץ במהירות קבועה שנמצאת מעט מתחת לזרימת התנועה. בדרך זו תוכלו לחוף קדימה בהילוך שבחרתם מבלי שתצטרכו לעבור מטה או לעצור.
- שיטה איטית אך יציבה זו תיצור גם חיץ איתן בינך לבין המכונית שלפניך. אתה צריך, עם זאת, להיות מוכן לעבור למטה אם נהגים חסרי סבלנות יתמזגו למרחב החיץ הזה.
- התקרבות קצרה בקוצר רוח למרחק קצר בתנועה כבדה רק כדי לעצור שוב תעלה לכם יותר כסף בדלק.
- זעם בדרכים הוא תופעה אמיתית ומופיעה באופן טבעי שעלולה להוביל למצבים מסוכנים ביותר. הכירו בעובדה שאינכם יכולים לשלוט במעשיהם של נהגים אחרים ונסו להפיץ את כעסכם במדיטציה או להשתמש בטכניקות אחרות.
שאלות ותשובות
- האם זה טוב להכניס את המכונית שלי לניטרלית כשנוסעים במורד גבעה בתנועה קשה?לא, לעולם אל תנהג ברכבך בניוטרל. זה נקרא כחוף. תהיה לך פחות שליטה כאשר אתה נוהג בניוטרל או שהמצמד שלך למטה. שחרר את המצמד שלך מוקדם ככל האפשר גם לאחר החלפת ההילוך.
- באיזה הילוך אני נוהג בתנועה?בעיקר זה יהיה הילוך 1; אם התנועה חלקה, במקום השני
- כמה מרחק בין מכוניות עלי לשמור?כלל אצבע טוב הוא אורך מכונית לכל 10 מייל לשעה. לכן, אם אתה נוסע 70 קמ"ש על הכביש המהיר, זה בטוח להיות שבעה אורכי מכונית אחורה.
- באיזה הילוך אני נוהג כשאני על גבעה?הילוך שני יהיה בסדר נסיעה במעלה גבעה, והילוך ראשון הוא טוב כאשר אתה יורד בירידה.
שאלות ללא מענה
- מה אתה עושה כשמכוניות אחרות חותכות לפניך כשאתה מנסה לשמור על מרחק בטוח?
- כיצד עלי לנהוג בתנועה זוחלת?
תגובות (7)
- שמירה על ראש קריר במצבים מביכים בזמן נהיגה הועילה.
- זה עזר לי להימנע מהתנגשות ברכבים שלפני או מעצירות פתאומיות שגורמות לרכבים שמאחור לקרוס על המכונית שלי. בנוסף, אני יודע שהילוכים נמוכים יותר הם הטובים ביותר לתנועת עצור ולסע. תודה רבה.
- מאמר טוב. אני נוטה לנהוג בחרדה בפקקים כבדים.
- זה טוב ושימושי בצורה נהדרת.
- זה עוזר לי, כי יש לי צרכים מיוחדים.
- הכל היה מועיל. תודה.
- זה עזר לי להציג נושאי בטיחות מועילים לעובדים בחטיבה שלי.
