איך לצבוע פגוש?

כדי לצבוע פגוש, התחל בהסרת כיסוי הפגוש מפלסטיק ושטיפה ביסודיות עם חומר שומנים ומים.

צביעת כיסוי הפגוש הפלסטי של מכוניתכם היא דרך קלה להעניק לרכב מתיחת פנים. התחל בהסרת כיסוי הפגוש ושטיפתו ביסודיות. אם יש לך שריטות או סדקים רדודים, מלא ושייף את האזור הפגוע. נגב את כיסוי הפגוש כלפי מטה, ולאחר מכן החל כמה שכבות שכבת בסיס, ייבש ושיוף הצבע בין כל שכבה. הוסיפו 2 שכבות של מעיל שקוף לתוספת ברק ועמידות, ואז תנו למעיל השקוף להתייבש במשך 6 שעות לפני הנהיגה או הצמדת הפגוש מחדש.

שיטה 1 מתוך 3: הכנת הפגוש

1

הסר את מכסה הפגוש מפלסטיק או הסווה אותו בעזרת סרט הצייר. על מנת להימנע מצביעת חלקים אחרים ברכב, באפשרותך להסיר ולצבוע את הפגוש בנפרד או להשאיר את הפגוש מחובר ולהסתיר בזהירות ממרכב המכונית. הסרת הפגוש עובדת בצורה הטובה ביותר כאשר אתה מתקן שריטות או סדקים לפני צביעה מחדש.
2

שטפו את כיסוי הפגוש ביסודיות עם חומר שומנים ומים. שפשפו את המשטח היטב בעזרת מטלית יחד עם מים וסבון. שימוש במסיר שומנים כמו סבון מטבח יעזור בהסרת לכלוך ושמן, וישאיר את כיסוי הפגוש נקי ומוכן לצבע.
3
מלטש את כיסוי הפגוש עם נייר זכוכית חצץ 600 בכיוונים מתחלפים. העבר את היד שלך מעל הפגוש כדי למצוא כתמים מחוספסים. חול רטוב במורד האזורים הללו ביד עם בקבוק ריסוס וכמה נייר זכוכית 600 גרגירים. שמור על שכבת מים קבועה בין נייר זכוכית לפגוש על ידי ריסוס האזור עליו אתה עובד.
- דאגו להחליף כיוונים בזמן השיוף, לנוע קדימה ואחורה וכן למעלה ולמטה, על מנת להשיג גימור חלק וללא רבב.
4

נגב את כיסוי הפגוש כלפי מטה בעזרת מטלית נקייה נקייה. הסר לכלוך ואבק מהשיוף בעזרת המטלית הרכה. המשטח צריך להיות נקי ויבש על מנת שהצבע יידבק כראוי.

נגב את הפגוש וייבש אותו עם מטלית רכה, ואז התז על שכבת שכבת בסיס.

שיטה 2 מתוך 3: מריחת צבע

1
השתמשו בפח או באקדח לצביעה על שכבת שכבת בסיס והניחו לה להתייבש. החזק את האקדח או את הפחית במרחק של כ- 30 ס"מ (30 ס"מ) מפני השטח והשתמש בתנועות קבועות וגורפות כדי למרוח את צבע שכבת הבסיס, שצריך להיות באותו הצבע כמו שאר המכונית. חופפים כל מעבר ב -50% לכיסוי חלק ואחיד. תנו לשכבה להתייבש במשך 30 דקות.
- כדי להגן על עצמך מפני אדים מזיקים, הקפד ללבוש ציוד מגן כגון מסכת פנים וכפפות בזמן הצביעה.
- אם אתה משתמש בספריי, הקפד לרסס מעט צבע מהפגוש מספר פעמים כדי לפנות את הזרבובית.
2

יש להרטיב את כל הפגמים בעזרת נייר זכוכית 1500 גרוס ולנגב אותו. לאחר שהשכבה הראשונה התייבשה, בדקו אם יש טפטופים או פגמים. מלטשים אותם בצורה חלקה עם בקבוק ריסוס ונייר זכוכית. נגב אבק בעזרת מטלית נקייה.
3

חזור על תהליך הצביעה, הייבוש והשיוף 1-2 פעמים נוספות. נגב תמיד את כיסוי הפגוש בעזרת מטלית נקייה לאחר שיוף השכבה החדשה. מרחו עד 3 שכבות סה"כ, או עד לכיסוי מלא ואחיד של הצבע.
4
מרחו 2 שכבות של מעיל שקוף לאיטום בשכבת הבסיס. הרחיקו את הפחית או את אקדח הריסוס הנקי ממעיל שקוף כ- 30 ס"מ (30 ס"מ) מהפגוש ורססו על המעיל השקוף בשכבות קלות וסוחפות. תנו לשכבה להתייבש במשך 20 דקות, ואז למרוח שכבה שנייה ולתת גם לה להתייבש.
- בכל פעם שאתה עובר על הפגוש עם המעיל השקוף, חפף את המעבר הקודם ב -50% לקבלת הכיסוי הטוב ביותר.
5

תן לכיסוי הפגוש להתייבש לפחות 6 שעות לפני נסיעה או הצמדתו מחדש. הפעם יאפשר לצבע להירפא ולהתקשה באופן מלא. ככל שהוא מתייבש יותר, כך הצבע יחזיק מעמד זמן רב יותר וישאר עמיד, כך שתוכלו אפילו לחכות עד 24 שעות. לאחר 6 השעות המינימליות תוכלו להסיר כל קלטת וחומרי מיסוך מהמכונית או לחבר את הפגוש לגוף.

שיטה 3 מתוך 3: תיקון סדקים ושריטות רדודות

1
הסר את מכסה הפגוש מפלסטיק מהרכב. יצרני רכב שונים משתמשים בדרכים שונות לחיבור כיסוי הפלסטיק, כגון ברגים, לשוניות, ברגים ומחברים אחרים. בדוק את הפגוש שלך כדי למצוא את נקודות החיבור, ואז הסר את כל המחברים והחליק את הפגוש החופשי.
- נקודות חיבור אלה עשויות להיות ליד תפס תא המטען, אורות הזנב או בארות הגלגלים, כמו גם מוסתרים מתחת לתא הפגוש.
נגב את כיסוי הפגוש כלפי מטה, ולאחר מכן החל כמה שכבות שכבת בסיס, ייבש ושיוף הצבע בין כל שכבה.
2

משפשפים את האזור הפגום ונקים אותו עם חומר ניקוי משטחי פלסטיק. השתמש בכמה נייר זכוכית גס כדי לגרד מעט את הפלסטיק. שפשוף מסייע בהסרת הצטברות לכלוך ויוצר מרקם מחוספס יותר המסייע להידבקות במשטח. לאחר השפשפה, נגב את האזור עם חומר ניקוי משטח פלסטיק על מטלית רכה ונקייה כדי להסיר שאריות לכלוך או שומן.
3

שוטפים את המשטח ונותנים לו להתייבש באוויר. שפכו מעט מים נקיים על האזור, והסירו כל שאריות ממנקה השטח. הנח את הפגוש על מגבת ישנה והשאיר אותו עד שהוא מרגיש יבש לחלוטין.
4

נגב את האזור כלפי מטה עם ממס הכנה לכיוון אחד, ואז שיוף האזור. השתמש במטלית נקייה כדי לפזר ממס הכנה על האזור. ממס הכנה מסיר מזהמים מהאזור, לכן הקפד לנגב אותו רק בכיוון אחד במקום הלוך ושוב. ניגוב לשני כיוונים יגרור מזהמים חזרה לאזור התיקון. לאחר שהממס יבש יש לשייף את השטח ביד עם נייר זכוכית 80 גרגירים.
5
התייעץ עם חנות לתיקון רכב כדי למצוא את הדבק המתאים. סוג המילוי בו אתה משתמש תלוי בסוג הפלסטיק שממנו עשוי הפגוש, המצוין בגב כיסוי הפגוש עם ראשי תיבות מוטבעים. התקשר או היכנס לבקש ממישהו בדלפק של חנות לתיקון רכב כמה המלצות למוצרי מילוי לפני הרכישה.
- סוגי הפלסטיק PP (פוליפרופילן), PPO (תחמוצת פוליפנילן) ו- TPE (אלסטומר תרמופלסטי) יימרחו בקלות כאשר הם נטחנים או משייפים אותם במכונה. סוגי הפלסטיק PUR (פלסטיק פוליאוריטן קשיח) ו- TPUR (אלסטומר פוליאוריטן תרמופלסטי) יהפכו לאבקה כאשר הם נטחנים או משייפים אותם.
- המותג לא בהכרח חשוב, אך עליך להיצמד לאותו המותג לאורך כל תהליך התיקון לקבלת התוצאות הטובות ביותר.
6

מערבבים וממלאים כתמים פגומים בשכבת מילוי קלה. מערבבים כמויות שוות של מילוי ומקשיח על פיסת קרטון נקייה. השתמשו בסכין למרק כדי להחליק את המילוי לסדקים שעומקם פחות מסנטימטר אחד (0,64 ס"מ) והשאירו מעט תוספת מעל. בדרך זו, כאשר המילוי מתייבש ומתכווץ מעט, הסדקים עדיין יתמלאו.

שימוש במסיר שומנים כמו סבון מטבח יעזור בהסרת לכלוך ושמן, וישאיר את כיסוי הפגוש נקי ומוכן לצבע.
7

תן למילוי להתקשות למשך 20 דקות ואז לשייף אותו ברמה ביד. התחל עם נייר זכוכית 80 חצץ, ולאחר מכן עבור לנייר 120 חצץ כדי ליישר את פני השטח. סיימו בשיוף רטוב עם נייר 400 חצץ כדי להחליק הכל עד לקווי המתאר הטבעיים של הפגוש.
8

יש למרוח 2 שכבות של אוטם חלק גמיש לפני ההחלפה והצביעה. השתמשו בסכך כדי למרוח את אוטם החלק הגמיש על האזור הממולא. החל את שתי השכבות מיד אחרי השנייה כשהן רטובות. לאחר שהנחתם את האיטום להתייבש למשך 30 דקות, אתם מוכנים להתחיל לטשטש ולצבוע.
9

גמור.