כיצד להסיר גלגל קדמי מזהב עם גל 1500?
הסרת גלגל קדמי GL1500, מכסה דגמי GL1500 בין השנים 1988-2000.
- 1הדבר הראשון הוא להכין ג'ק לכרטיס הזהב, וודא שהוא ג'ק חסון. החלק התחתון של מנוע ה- GL1500 שטוח ואידיאלי לגיבוי. גוש עץ שטוח בין השקע והמנוע ימנע את פגיעת הבור GL1500 על ידי השקע וכן יהיה פחות סיכוי להחליק. אל תגבה את גולדווינג עדיין.
- 2משוך את מגן בוץ / פגוש בצד העליון כמו בתמונה הראשונה למטה (צד ימין מוצג). ואז הסר את הברגים התחתונים של 8 מ"מ ממכסי הרוטור. אל תאבד את המרווחים הנראים בתמונה השלישית.
- 3הסר את הבריח 8 מ"מ מראש מכסה הרוטור ותושבת והסר את מכסה הרוטור כמוצג להלן. שים לב כיצד סוגר שני החלקים נרתם יחד בתמונה הראשונה. סוגריים אלה יושבים מעל החלק העליון של גז הרוטור, ולא מתחתיו.
- 4הסר את שני ברגי הברזל המחזיקים את מחוגה הבלמים במקומם והחלק את המחוגה מעל דיסק הבלם כפי שמוצג בשלוש התמונות הבאות.
- 5כעת הסר את הבריח 22 מ"מ מהצד הימני של הציר, כמו בתמונה הראשונה. ואז שחרר את המזלג לברגי קמצוץ ציר כפי שמוצג בשניים הבאים. אין צורך להסיר את הברגים הללו. בתמונה השלישית הדגשתי את העצירה הקטנה ברגל המזלג. כשאתם מחזירים את הכונן המהיר, וודאו כי העצירה בכונן נמצאת מאחורי זו שעל רגל המזלג, אחרת כשאתם רוכבים על גולדווינג הכונן יפנה קדימה וישבור את כבל הספידו. עכשיו הגיע הזמן להעלות את ה- Goldwing כך שהגלגל יהיה סנטימטר אחד מהקרקע.
- 6כשכף הזהב משורשר כלפי מעלה, דחף את הציר החוצה תוך סחיפה מצד ימין ואז משוך אותו החוצה לגמרי שמאלה כפי שמוצג בשתי התמונות למטה.
- 7משוך את הכונן המהיר כשאתה מגלגל את הגלגל החוצה כמו בתמונה. אין צורך להסיר את כבל הספידו מהכונן תחילה, אתה יכול להסיר אותם יחד. יתכן שתצטרך להעלות את גולדווינג קצת יותר כדי שהגלגל ינקה את מגן הבוץ / פגוש.
- 8בצד ימין, שימו לב למרווח היושב באמצע הגלגל המוצג בתמונה. הקצה המתנפנף פונה אל רגל המזלג והקצה השני יושב בתוך אטם האבק הנושא בגלגל.
- 9כשאתה מחזיר את הגלגל, שים לב לנקודות שהבאתי לגבי הרווח ומניע הספידו. הדבר האחרון שתעשה הוא להחזיר את מגן הבוץ / פגוש למקומו. ודא שאתה דוחף את החלק האחורי פנימה כך שהוא ישטוף עם החלק האחורי של הפגוש, כפי שמוצג בתמונה זו. אנשים רבים לא דוחפים את הקצוות באופן מלא וכמובן שהם נופלים כשאתה לוקח את הגולדווינג לסיבוב.
- השתמש בשקע איכותי מתחת לגולדווינג שלך מכיוון שאופניים אלה כבדים.
שאלות ותשובות
- יש לי הונדה גולדווינג 1500 2000. באיזה כלי משושה בגודל עלי להשתמש לבורג מכסה הבלם הקדמי העליון.לא יודע, אבל בהתחשב בהונדה שלה הוא יהיה מדד וכנראה בגודל 8-12. אולי בדוק את ערכת הכלים שהגיעה עם האופניים מתחת למושב שכן הונדה מייצרת בדרך כלל את רוב הברגים שלה בגדלים דומים כדי להקל על התחזוקה.
- כיצד ניתן לכוונן את הבלמים לאחר החלפתם?אם לאופניים שלך יש מחוגה, הם צריכים להתאים את עצמם, בתנאי שאין בועות אוויר בקו הבלמים, יש לך את גודל כרית הבלם הנכון, ויש לך מספיק נוזל בלמים במאגר שלך. בדרך כלל ניתן לכוונן את בלמי התוף על ידי שינוי אורך כבל הבלם, כוונון בריח הקפיץ במקום בו הכבל פוגש את זרוע המפעיל של בלם התוף, או על ידי כוונון של זרוע המפעיל עצמה.