איך נוהג בדחפור?
נהיגה בדחפור יכולה להיות חוויה מהנה ומתגמלת אם אתה עומד באתגר. מכיוון שמדובר בציוד רב עוצמה, חשוב להבין את הנהלים התפעוליים הנכונים ואת אמצעי הזהירות לפני השימוש בהם. על ידי בדיקת הדחפור והפעלת הפקדים בזהירות, תוכל לנהוג בהצלחה בדחפור.
חלק 1 מתוך 4: בדיקה והתנעה של המכונה
- 1סרוק את החלק החיצוני של המכונה לאיתור חלקים שניזוקו באופן ניכר. שימו לב לכל סדקים בחלונות ובשקעים בגוף. הסתכל על הלהב והמרטש כדי לבדוק אם יש סדקים ובלאי גדול. רשום את ממצאיך בדף רשימת הבדיקה לפני הניתוח.
- אם אתה שוכר דחפור, רישום מצבה של המכונה לפני השימוש בה יכול להגן עליך מפני אחריות לנזקים הקודמים.
- 2בדוק אם דליפות הנפט והנוזל ההידראולי בדחפור. נזילות שמן בדרך כלל נמצאות על ידי הסתכלות על הקרקע מתחת למנוע ועל ידי הרגשה סביב קערות מסנן השמן. בדוק את גלילי ההרמה המחוברים ללהב לאיתור נזילות נוזלים הידראוליים. כמו כן, תרצה לבדוק אם יש צינורות הידראוליים לגבי סדקים או נזילות.
- עיין במדריך למשתמש שלך כדי להבין את הדרך הטובה ביותר לבצע תיקונים מסוימים באתרי הדליפה.
- 3בדוק שכל תפסי הדלתות והמנדף נעולים כראוי. דחפורים מייצרים רטט רב העלול לגרום לפתיחת דלתות או מכסי מנוע ללא סגר בזמן ההפעלה. עליכם לסגור את מכסה המנוע אם הוא פתוח ולתת לו כמה משיכות כדי להבטיח שהוא תקין. סגור את הדלתות לתא הנהג ותן להם כמה משיכות כדי לוודא שהם יישארו במקום.
- אם דלת נפתחת בזמן הפעולה, וודא שהדחפור חונה לפני שניסה לסגור אותו.
- 4שמור על רמות נאותות של דלק, שמן, נוזל קירור מנוע, שמן הילוכים ונוזל הידראולי. נגב את נפטון השמן לפני ביצוע הבדיקה הרשמית שלך. בעת בדיקת נוזל קירור המנוע, תרצה לוודא שהמנוע מקורר כדי למנוע התזה של נוזל חם. עיין במדריך הבעלים לקבלת מפרטים ברמות המתאימות לכל נוזל וכיצד לבדוק אותם אם אינך בטוח.
- ברוב המיכלים ההידראוליים יהיה מד בדיקת ראייה אשר מבט פשוט כדי לדעת היכן הרמה נמצאת.
- לכל נוזל יהיה מד או מדיסטיק משלו לבדיקת הרמות.
- רמות נוזלים לא מספקות עלולות לגרום לנזק למנוע ולסכן אותך כמפעיל.
- 5עלו למונית של המכונה שלכם באמצעות מסילות הבטיחות והמדרגות. דחפורים יכולים להיות גבוהים מהקרקע ולכן חשוב לנקוט בזהירות בעת הכניסה למכונה כדי למנוע החלקה. תוכלו ללכת לאורך המסילה בזהירות ואז תוכלו להיכנס למונית.
- למסלולים יש שיניים גדולות אז היזהר לא לתפוס את המגף בזמן שאתה הולך לאורכו.
- 6אבזם את חגורת הבטיחות המוצמדת לכיסא. ברגע שאתה במונית, התיישב ואתר את חגורת הבטיחות. תרצה לכוונן את חגורת הבטיחות כך שתתאים כראוי למותניים שלך, כדי להימנע מקפיצה בזמן הפעלת המכונה.
- החלף את חגורת הבטיחות אם יש לה קרעים גדולים או חלקים פגומים אחרים.
- 7סובב את מפתח ההצתה ימינה. ישנן מכונות שיחייבו את הרגל על הבלם לפני שהמפתח יסתובב. תשמע את המנוע מתהפך ואז הוא יתחיל בסיבוב. אם המנוע אינו מסתובב, אל תמשיך להחזיק במקש ימינה כדי להימנע מהצפת המנוע.
- שים לב לכל צליל לא תקין בעת ההתחלה, כגון צפצופים וצווחות.
- הנחת כף הרגל על הבלם תמנע ממך לחוות תנועה לא רצויה מהמכונה.
- 8תנו לדחפור להתחמם מספר דקות לפני הפעולה. מכונות כבדות צריכות זמן להתחמם על מנת לתפקד ברמה האופטימלית. זה מאפשר לשמן להתחיל לשמן את כל החלקים ומערכת הקירור שלך להגיע לטמפרטורה התפעולית שלו.
- בזמן שהמנוע שלך מתחמם, אתה אמור לראות את הטמפרטורה ומדי הנוזל שלך נכנסים לאזור הבטוח.
חלק 2 מתוך 4: הזזת הדחפור קדימה ואחורה
- 1סובב את בקרת המהירות כלפי מטה בג'ויסטיק השמאלי. אופן ההתאמה של בקרת המהירות משתנה בהתאם לדגם הדחפור. זה יכול להיות כפתור שאתה מכוון או אולי גלגל קטן שאתה מגלגל למעלה או למטה. אתה רוצה להתאים את המהירות לאט.
- בדגמי הדחפור החדשים יותר יהיה מד דיגיטלי כדי לציין מתי המהירות מוגדרת ל -0.
- 2סובב את כפתור המצערת למצב הריצה. אתה יכול לכוון את כפתור המצערת על ידי אחיזה באצבעותיך וסיבובו ימינה. בחלק מכפתורי המצערת יהיה סמל צב המייצג את מצב סרק וסמל ארנב המייצג את מצב הריצה.
- כוח מנוע המצערת שולטת ולכן חשוב לקבל את המהירות למטה בזמן שאתה מגדיל אותה.
- כפתור המצערת ממוקם בדרך כלל מימין למפעיל או איפשהו ליד מפתח ההצתה.
- מרבית הדחפורים מיועדים להפעלה במלוא המצערת.
- 3הסט את הג'ויסטיק השמאלי קדימה לכונן או אחורה לאחור. דחף את הג'ויסטיק בעדינות קדימה או אחורה כדי למנוע נזק לתמסורת. אתה צריך להרגיש לחיצה קטנה כאשר התמסורת כובשת כראוי לכונן או לאחור.
- הג'ויסטיק השמאלי שולט רק בתנועת הכיוון שלך ואין לו שום השפעה על הלהב.
- 4הזז את הג'ויסטיק השמאלי שמאלה או ימינה כדי לשלוט בכיוון הדחפור. ברגע שאתה בנסיעה או לאחור, הזזת הג'ויסטיק לכיוון מסוים תעביר את המכונה לכיוון זה. תמיד היה מודע לסביבתיך כאשר אתה מתחיל להזיז את הדחפור כדי למנוע תאונות.
- בצע התאמות קטנות בעזרת הג'ויסטיק מכיוון שהן יכולות להיות רגישות מאוד.
- 5וודא שהפקדים פועלים כראוי. בדוק את הפקדים על ידי מעבר לכל הכיוונים בנפרד ושים לב לפעולה. אתה אמור להיות מסוגל לנוע בצורה חלקה מבלי שהמכונה תדבק או תטלטל.
- קבל תחושה כיצד המכונה מגיבה לפני שתנסה לעבוד במהירות מהירה יותר.
- אם יש בעיה בתנועת המכונה, פתר את הבעיה לפני שתמשיך בעבודה.
- 6השתמש בבלם הרגליים כדי למנוע את תנועת המכונה. השתמש ברגל ימין כדי ללחוץ על הבלם כמו במכונית. אתה צריך להשתמש רק בבלם הרגל כאשר אתה צריך לעצור מיד.
- בלמי כף הרגל יכולים להיות מעט נוגעים לכן השתמש בהם בעדינות.
חלק 3 מתוך 4: הפעלת הלהב והמרטש
- 1הזז את הג'ויסטיק הימני קדימה או אחורה כדי לשלוט בגובה הלהב. לתפוס את הג'ויסטיק ביד ימין ולהזיז אותו קדימה כדי להוריד את הלהב. אם אתה רוצה להרים את הלהב, הזז את הג'ויסטיק לאחור עם היד. הלהב צריך לנוע מעלה ומטה בצורה חלקה מבלי לטלטל.
- אל תניח את הלהב על הקרקע עד שאתה מוכן לדחוף לכלוך.
- 2הזז את הג'ויסטיק הימני לרוחב כדי לשלוט בהטיית הלהב. הזז את הג'ויסטיק ימינה כדי להטות את הלהב ימינה והזז את הג'ויסטיק שמאלה כדי להטות את הלהב שמאלה. הטיה של הלהב מאפשרת לך לשלוט באיזה צד של הלהב נמוך יותר לקרקע.
- הטיית הלהב יכולה להיות שימושית בעבודה על קרקע לא אחידה כדי לגרד את כמות הלכלוך הרצויה.
- 3השתמש בכפתור בקרת הזווית כדי לאוורר את הלהב ימינה או שמאלה. השתמש באגודל כדי לכוון את הכפתור לכיוון שבחרת. בחלק מהמכונות תהיה מערכת כפתורים ואחרות יש להשתמש בחוגה קטנה.
- זווית הלהב בצורה כזו או אחרת תקבע לאיזה צד של הדחפור העפר יזרום אליו.
- 4הפעל את המרטש על ידי הזזת ג'ויסטיק המרטש לאחור. תפוס את הג'ויסטיק ביד ימין וכוון אותו למעלה או למטה. הג'ויסטיק הזה נמצא בדרך כלל מאחורי הג'ויסטיק הימני קרוב יותר למפעיל. למרטש יש מזלגות החופרים באדמה ולא תמיד צריך להפעיל אותו.
- המרטש שימושי לשחרור לכלוך או חומרים קשים.
- לא לכל הדחפורים יהיה מחובר קרש.
חלק 4 מתוך 4: כיבוי הדחפור
- 1הורד את הלהב ואת המרטש באיטיות על הקרקע. השתמש בג'ויסטיקים המיועדים למרטש ולהב כדי להנמיך אותם למטה. העמדתם על הקרקע מפחיתה את כמות הלחץ המופעל על רכיבי המכונה.
- הלהב והמרטש צריכים לגעת בקרקע מבלי שיהיה עליהם לחץ רב מדי.
- 2סובב את כפתור המצערת למצב הנמוך ביותר. תפוס את הכפתור באצבעותיך וסובב את הכפתור שמאלה. זה מבטיח שהמפעיל הבא ימצא את המכונה במצב התחלתי תקין.
- הקפד לא לכבות מנוע בזמן שהוא במצערת מלאה כדי למנוע נזק למנוע.
- 3העבר את תיבת ההילוכים של המכונה לניטראלית. הזז את הג'ויסטיק השמאלי למצב ניטרלי שנמצא בין הכונן למצב לאחור. הדחפור לא יפעל כראוי אם הוא נשאר בכונן או ברוורס.
- אתה רוצה לעבור בעדינות כדי למנוע נזק לשידור.
- 4הפעל את בלם החניה. לחץ על כפתור בלם החניה באמצעות היד שלך. תמיד נוהג להפעיל את בלם החניה לאחר שימוש בכל סוג של מכונות כבדות.
- בלם החניה מיקום ישתנה בהתאם לסוג של בולדוזר.
- 5כבה את המפתח. תפוס את המקש וסובב אותו למצב שמאל או כבוי. הסר את המפתח אם אתה עוזב את אתר העבודה במשך היום כדי למנוע גניבה או פגיעה אפשרית במפעילים חסרי ניסיון.
- לעולם אל תכריח מפתח לשום כיוון כדי להימנע משבירתו.
- 6צא בזהירות מהמכונה. אתה רוצה לפרוק את חגורת הבטיחות ולתפוס כל חפץ. השתמש במסילות הבטיחות ובצעדים כדי להנמיך את עצמך לקרקע. חלק מחלקי המכונה יהיו חמים לכן היזהר מהמקום בו אתה שם את הידיים והרגליים.
- השתמש באותם אמצעי בטיחות שיוצאים מההתקן כמו שנכנסת אליו.
- מומלץ לעבור הכשרה רשמית לפני הפעלת מכונות כבדות כלשהן.
- לעולם אל תפעיל מכונות כבדות בהשפעת סמים או אלכוהול.
קרא גם: איך מכינים קלינומטר?