כיצד לבחור שיטת בניית בקתה?
לבניית בתים בשנות ה -18 לא היו מעט אפשרויות ללא אפשרות אחרת לבנות בקתה מעבר להליכה לחורשה ולחתוך, להרכיב ולערום בולי עץ בקפידה כדי לבנות בקתת עץ קטנה. עם זאת, עם כניסתם של מכונות מודרניות וטכניקות בנייה, לבונה התא המודרני יש אפשרויות רבות יותר מאשר לאביו בשנות ה 1800. מאמר זה ידגיש שלוש משיטות הבנייה הפופולריות ביותר עבור בקתות בחברה של ימינו ובתקווה שתתרחקו ממאמר זה תוך הבנה טובה יותר של האפשרויות העומדות בפניכם כבונה בקתות מודרניות.
בתחילת תהליך ההחלטה יהיה עליכם לקבל החלטה קריטית איזה סגנון בנייה מתאים לכם! לכל סגנון יתרונות משלו, אך לכל אחד מהם יש גם את השליליות שעליכם להכיר. מטרת מאמר זה היא לספק לך את כל המידע האפשרי כדי לאפשר לך לבחור את הבחירה הנכונה עבור נסיגת השממה שלך.
שני הגורמים העיקריים שתצטרכו לקחת בחשבון הם זמן ועלות. בהתאם לבנייה שתבחר הזמן מתחילתו ועד סופו של הפרויקט ישתנה באופן דרסטי
שיטה 1 מתוך 3: ערכות
- 1היזהר מערכת בית העץ.
- האם יש לך זמן לקחת כמה שבועות להרכיב ערכת תא?
- כאשר בקתות עץ מורכבות לחלוטין מתומחרות במחיר תחרותי ביותר עם חבילות הערכה שתוכלו לרכוש, ולעתים קרובות גם מחירים טובים יותר. הידעת את העלות הממוצעת באירופה לבנות טווחי בקתת עץ מתוך הערכה שמרנית של 75 € לכל מטר 2 ל 180 יאומן € לכל מטר 2. העלות לכל מטר 2 עבור ממוצעים יחידת התאספו מלא החוצה בסביבות 49 € לכל מטר 2. קח רגע ועשה חיפוש "גוגל" אחר "עלות בית עץ", ותראה בעצמך את העלות לבניית בית עץ.
- פעמים רבות אין לך סט נוסף שצריך 3-4 סטים של ידיים הדרושים להרכבת חלקים מהערכה.
- אם אתר הבנייה שלך אינו מדויק במדויק, העץ הקבוע מראש אינו מתאים, או אם אתה מציב חתיכה אחת לא נכונה אתה נלחם בכל דבר בשאר הדרך, ולפעמים חתיכה תיחתך לא נכון במפעל, טעות שלא הייתה אפילו לא שלך. חבר את זה לעובדה שמעט מאוד אנשים אי פעם הרכיבו ערכה, ועדיין לא התמודדו עם התסכולים לעשות זאת בעצמם או למצוא מישהו שיעשה זאת עבורם. כנראה שאספתם דברים עם חלקים חסרים והיו לכם דברים שפשוט לא ילכו יחד, והתיבה תמיד קוראת הרכבה קלה, אבל באמת, האם יש משהו מתסכל יותר?
- 2זכור כי ערכת תא הנוסעים עצמה מהווה רק חלק קטן מהעלות הכוללת של הבניין שלך. רוב הערכות הן קירות חיצוניים בלבד, אינן כוללות בסיס, מערכת רצפה, חשמל, בידוד, אינסטלציה או כל גימור בפנים. אספקה זו תעלה לכם משמעותית ותוסיפו גם לאורך הפרויקט הכללי. וודא שאתה יודע בדיוק מה מגיע עם הערכה שלך, וחשב עלויות נוספות שיהיו לך בהרכבת המבנה.
- 3וודא שהאתר שלך נגיש באמצעות נגרר לטרקטור, אם זה לא אתה יכול לפרוק בנקודה הקרובה ביותר שניתן להגיע למשאית. יש לזכור כי נהג לא יסתכן בהפעלת המשאית והקרוואן שלו לאתר עבודה שעלול לפגוע בציוד שלו, או להיתקע.
- 4אל תניח שכל ערכה שעוזבת את המפעל נעשית כהלכה. אנשים רבים חושבים שמכיוון שהערכה נשלחה ממפעל שהערכה נכונה, והם עושים משהו לא בסדר, אבל בוני הערכות עושים טעויות, רק שהם לא שם כדי לעזור לתקן אותם. אם אתה מגדיר חתיכה אחת שגויה, או שמשהו לא מסתדר בצורה נכונה, אתה יכול להילחם בכל שאר הבניין ושום דבר לא יהיה חלק או נכון.
- 5הכן את הציוד הנכון. אתה צריך מלגזה במקום כדי לפרוק את הערכה מהמשאית. ערכות רבות דורשות מנוף כדי להציב חלקי גג במקום. ודא שקיבלת רשימה של כל הכלים הדרושים לך כדי להרכיב את הערכה שלך, וברר היכן אתה יכול לקנות, ללוות או לשכור אותם. ערכות אינן מוכתמות, וזה משהו שתצטרך לעשות, או לשלם כדי לעשות. ספקי ערכות מסוימים יציעו לכם את שירותיהם בתחום זה, אך על כך תשלמו ביוקר. בכתמים רבים יש גם אדים רעילים שעליך להיזהר מסביבם. אתה מוגבל בעיצוב המותאם אישית. הם לוקחים הרבה זמן להרכיב.
- 6אם אתה מרכיב ערכה בעצמך אתה באמת צריך להיות קצת עם ניסיון בנגרות, וזה יעזור אם תהיה לך ניסיון בבניית יומן. ערכה קטנה מאוד של 12X24 עשויה לקחת אותך בערך. 6-7 סופי שבוע, או 12-14 יום, וזה הרבה עבודה. אם אתם מתכננים להפעיל חשמל, תצטרכו לקדוח במרכז כל בולי עץ לאורך כל הקיר. דברים אלה יכולים לקחת זמן רב, להאט את התהליך הכללי. הפעם היחידה בה ערכה תמליץ היא אם אתה מעוניין להציב בניין במיקום מרוחק מאוד שאינו נגיש. זכור כי אתה עדיין צריך למצוא דרך להחזיר את כל החלקים שלך לאתר.
שיטה 2 מתוך 3: בנייה מאפס
- 1שקלו את היתרונות והעלויות. אפשרות זו יקרה מאוד, אך כן מאפשרת התאמה אישית מרבית של תא הנוסעים שלכם. יש לך את החופש לעצב את תא הנוסעים בדיוק כמו שאתה רוצה, גם בפנים וגם בחוץ.
- 2זה יכול לקחת עד 6 חודשים ולפעמים אפילו יותר זמן לבנות את התא שלך. לעיתים קרובות אתה יכול לצפות לעיכובים שידחפו את ציר הזמן שלך ויגרמו לתקציבך להיגמר. עיכובים יכולים להתרחש בגלל מזג אוויר, המתנה לחומרים, או אפילו סיבוכים פשוטים בתהליך הבנייה.
- 3אתה צריך שיהיה לך כביש שמאפשר גישה לכל האספקה שלך ולצוותים.
- 4יהיה עליך למצוא דרך להסיר את כל הפסולת והאשפה שלך מהאתר שלך. בכל פעם שיש לך צוותי עבודה גדולים שמגיעים לאתר הנכס נקרע ומשאיר בלגן. ככל שהפרויקט גדול יותר כך הבלגן שהותיר אחריו גדול יותר. שים לב שלעתים קרובות קבלנים רשאים לקבור כמות מסוימת של הגרוטאות מאתר עבודה על הנכס שלך, שאל על כך מראש כדי שתדע למה אתה יכול לצפות. ככל שהאתר שלך מרוחק יותר כך הסרת האשפה קשה יותר.
- 5אתה יכול לחסוך לעצמך קצת כסף על ידי פעולה כקבלן כללי משלך, אבל יש בזה הרבה עבודה וכאבי ראש. ודא שאתה יודע למה אתה נכנס לפני שאתה לוקח אחריות זו.
שיטה 3 מתוך 3: בקתות שהורכבו מראש
- 1. שקול מחדש את הסטריאוטיפ של בתים מודולריים. בשינה בשנה האחרונה בתים מודולריים הפכו יותר ויותר פופולארי בקרב בונים הביתה. כשאנשים רבים חושבים על בתים מודולריים הם חושבים על יחידות נגרר שנגררות לאתר ואז מחוברות יחד. עם זאת, הבית המודולרי המודרני הוא משהו אחר לגמרי. היתרון העיקרי של בתים מודולריים הוא שניתן להרכיב אותם בסביבה מבוקרת של מפעל ולהעביר אותם לחתיכות לאתר. זה חוסך זמן בנייה, עלות כוללת, ואת הבלגן שהשאיר בית מסורתי שנבנה עם מקל. אומרים כי בתים מודולריים נבנים חסונים יותר מבתים מסורתיים מכיוון שהם צריכים לעמוד בתהליך המסירה. המשמעות היא שתוכלו לקבל בית פחות יקר וחזק בפחות זמן מבניין מסורתי.
- 2שקול את המגבלות לסוג זה של בניין.
- עליכם לוודא שיש לכם אישור למסירת הבניין.
- יהיה עליך לדאוג שהמים, החשמל והביוב שלך יועברו לבניין שלך, ותצטרך לחבר אותם גם כאשר הבניין נמצא במקום.
- עבור בניינים גדולים ורחבים כפולים יותר, או מבנה שמוקם על הקרקע על בסיס יש צורך בהשכרת מנוף.
- מבנים ניתנים להתאמה אישית ואפשר להתאים לכל רעיונות או אפשרויות שתרצו לשלב. אתם מוגבלים בבניינים בגודל שניתן לבנות מכיוון שהכל נגרר בכביש מורכב במלואו, וצריך להקפיד על הגבלות גובה ורוחב.