כיצד להתקין אורות ניאון?
התקנת אורות ניאון מתחת לרכב היא בדרך כלל תהליך מהיר, גם אם אין לך שום ניסיון בהתקנה מסוג זה. זה שינוי המכונית הפופולרית לעתים קרובות נמכר בערכה ויכול להיות מותקן על ידי עצמך. כאשר אתה לומד כיצד להתקין אורות ניאון, עליך להיות מוכן לבצע עבודות קידוח וחשמל.
- 1השג את ערכת תאורת הניאון שלך לרכב, את כל הכלים וציוד אחר שתצטרך לצורך ההתקנה.
- 2נתק את מצבר הרכב. משוך את כבל הסוללה השלילי. זהו אמצעי בטיחות מכיוון שתעבוד בעבודות חשמל.
- 3מצא את המיקום הטוב ביותר עבור צינורות אור הניאון שלך. אל תנסה להציב אורות ניאון ליד קווי בלמים, קווי דלק, קווי חשמל, אזורים חמים, חלקים נעים או אזורים בהם ניתן להשתמש בשקע הרמה להעלאת הרכב.
- 4הרם את הרכב באמצעות מעלית או שקע, וודא שהרכב מאובטח. עבור מתחת לרכב, ועשה התאמת בדיקה עם צינורות הניאון. עיין בתרשימי הערכה למיקום מיטבי.
- 5הנח את צינורות הניאון על שלדת הרכב שלך כך שהאורות לא נראים מבחוץ. לפעמים צינורות גלויים מנוגדים לחוק.
- 6התקן את צינורות אור הניאון על השלדה לצד אחד של הרכב. הרכיב את סוגרי הפלסטיק או המתכת הקטנים, הכלולים בערכה, על הצינורות. הרם את הצינורות חזרה אל המארז וסמן בזהירות את המיקום בו תקדח חורים. אגרוף כל חור במרכז כדי להתחיל בראש הקידוח שלך.
- 7קדח חורים בכל מקום מנוקב במרכז לתושבות ההרכבה. מרחו כמות קטנה של איטום סיליקון על החורים לפני שמכניסים את הברגים לתוכם. זה יכול לעזור במניעת חלודה.
- 8הברג את הברגים המסופקים לערכה לתוך החורים. החזיקו כל סוגר במקום, והבריגו אותם עד שהם בקושי מחזיקים את התושבות. תסיים לאבטח את הברגים בהמשך. מקם את כל החוטים המגיעים מצינורות הצד כך שהם פונים לכיוון קדמת הרכב.
- 9חזור על השלבים עבור 3 מכלולי האור הנותרים.
- 10הרכיב את השנאי בתא המנוע. לעתים קרובות השנאי ממוקם ליד הסוללה. יהיה עליכם לקדוח חורי הרכבה, כך שתהיו בטוחים לחלוטין שלא תפגעו בשום דבר מתחת לאזור שתקדחו. בערכה שרכשת יהיו הוראות מפורטות כיצד להתקין את השנאי.
- 11חבר את השנאי למעגל התאורה על ידי הוראות הערכה. ככל הנראה תשתמשו בהלחמה, בחומר איטום סיליקון ובצינורות עטיפת כווץ.
- אם ההוראות קוראות לחיתוך ו / או חיבור של חוטים, פשט את החוטים אליהם תצטרף כ- 0,60 ס"מ (0,6 ס"מ), החלק החלקה של צינורות התכווצות על קצה אחד של כל חוט, והלחם את הקצוות המופשטים של את החוטים יחד עם אקדח הלחמה, הוסיפו טיפת איטום סיליקון קטנה לאזור הלחמה, והחליקו את צינור העטיפה לכיווץ על כל החוט. השתמש באקדח חום כדי להפוך את צינור העטפת לכיווץ לאטום אטום למים מעל החוטים המחוברים.
- 12חבר את חוט החשמל בשנאי לצד החיובי של מצבר הרכב. עליך לצרף נתיך בשורה שלא יהיה יותר מ- 45 ס"מ (45,7 ס"מ) מהסוללה. חבר את חוט האדמה של השנאי, הנקרא גם חוט הארקה השלילי, על ידי הברגתו לשלדת הרכב כדי להשלים את מעגל ההספק.
- 13הרכיב את מתג ההפעלה / כיבוי לקו המקף או למיקום נוח אחר. העבירו את החיווט למתג דרך גרומה בחומת האש הנכנסת לתא המנוע כך שניתן יהיה לחבר אותו לסוללה. וודא שהמתג והנתיך מחוברים בין השנאי לסוללה ולא לצד של אף אחד מהם.
- 14השלם חיווט נוסף אם הורה על ידי הערכה.
- 15חבר מחדש את כבל הסוללה השלילי.
- השג את מדריך השירות של מכוניתך בקרבת מקום למקרה שתצטרך להפנות אליו לקבלת פרטים על מערכת החשמל.
- לפעמים תחת אורות ניאון לרכב הרשויות המקומיות אינן נחשבות מקובלות או שהן מקובלות רק אם אתה מקיים הנחיות מסוימות. כדי להימנע מקבלת כרטיס, כלל כללי טוב בהתקנת אורות ניאון הוא להפעיל אותם באמצעות מתג ולא להדליק אוטומטית כשמדליקים את הפנסים הקדמיים שלך. הפעל חוט חשמל מהמצבר של מכוניתך ישירות למתג ההפעלה של הערכה. זה יעקוף את חוטי החשמל של הפנס.
- וודא שרכשת ערכה התואמת לרכב שלך.
- ניתוק המצבר במכוניות חדשות יותר, ככל הנראה ישבש את מערכת החשמל של הרכב. היו מוכנים להתאים את ההגדרות לאחר חיבור הסוללה מחדש.
- לפני שתקדח למרכב הרכב שלך או לתא המנוע, וודא שאתה לא קידוח לחלקים קריטיים כגון קווי הבלם, קווי הדלק וקווי החשמל.
- פעל לפי ההוראות הכלולות בערכה שלך אם הן שונות מההוראות במאמר זה.
- טכניקת החיתוך וההצטרפות שתוארה לעיל אינה עובדת עם ערכות Plasmaglow.
- אל תשתמש בחוט מעל 10 מד עבור חוט החשמל.
- ערכת תאורת ניאון לרכב
- הרם או שקע
- מקדחה חשמלית עם סיביות ואביזר מברגים או מברגים
- עיפרון או סמן
- אגרוף מרכז
- חשפניות חשמליות (אופציונלי)
- אקדח הלחמה והלחמה (אופציונלי)
- אקדח חום
- איטום סיליקון
קרא גם: כיצד לבחור צמיגים משומשים לרכב?
שאלות ותשובות
- בעת התקנת נורת LED התחתונה לרכב, כיצד נחבר את החוטים לסוללה?באפשרותך לחבר ישירות את החוטים החשופים או לחבר נתיך ולחבר אותו דרך חוט DC 12V.