איך לארוז גלשן לנסיעה?
תיק לוח כריכה קשה מפלסטיק יעיל ביותר בהגנה על הלוח שלך, אך גם המטען הכבד והמגושם ביותר שאיתו אתה יכול לנסוע.
נמאס לכם להרגיש שהאחיזה מכילה חבורה של גורילות של גלשני גלילה שמחכות לטבול את הגלשן שלכם ברגע שהוא נטען? במקום לדאוג לכל הטיסה לגבי האופן שבו הלוח שלך מסתדר והאם החופשה שלפניך אמורה להיות טובה או לא, התשובה נעוצה באריזת הגלשן היטב. מאמר זה מעביר אתכם בכמה דרכים להגן על הלוח שלכם כך שתוכלו להגיע מוכנים לרדת ולצאת ישר לגלוש.
- 1קנו או השאלו תיק לוח כבד, בגודל מתאים. כדי להגדיל את הסיכויים לנסיעות ללא דינג, קנו תיק לוח. בעוד שאנשים מסוימים טוענים שאתה יכול לנסוע בבטחה ללא תיק לוח, ניתן להתווכח עליו ובהחלט נקודה קשה כשאתה מקבל לוח פגום בקצה השני של הטיסה שלך. המניעה עדיפה על תרופה:
- קנו תיק שאורכו שישה סנטימטרים / 15 ס"מ (5,9 אינץ ') מהלוח הארוך ביותר שלכם; אורך נוסף זה משאיר מקום לריפוד.
- שקול כמה לוחות אתה נוסע בטיול זה ובעתיד. השג תיק שיתאים לצרכים שלך. תיקי לוח זמינים עם תאים המאפשרים לשאת יותר מלוח אחד בבטחה.
- חשוב על איזה סוג תיק יהיה הכי נוח לנסוע. לדוגמה, ייתכן שתרצה להשיג תיק עם גלגלים כדי שיהיה קל יותר להביא איתך דרך תורים ארוכים בשדה התעופה ולהגיע וממקומות הלינה שלך.
- שקית לוח בכריכה קשה פלסטיק תהיה יעילה ביותר הגנה על הלוח שלך, אלא גם את הכבד ביותר ומטען מגושם לנסוע עם.
- 2הסר את הסנפירים מהלוח שלך. אם יש לך סנפירי נסיעה נשלפים כגון FCS, O'Fish או סנפירי Excel, זה הגיוני להסיר אותם כדי למנוע אפשרות לתפוס אובייקטים שמסביב. אובייקט שטוח יותר נוסע בצורה קולנית יותר.
- עטפו את הסנפירים שהוסרו במגבת ושמרו אותם עם הלוח שלכם, יחד עם מפתח הסנפיר. אם אתה שוכח את מקש הסנפיר, המאמצים שלך הם לשווא, אז בדוק שוב שהוא נמצא שם לפני רוכסן.
- אם יש לך סנפירים סטנדרטיים, הניח קופסת סנפיר סביב הסנפירים כדי להגן עליהם. קופסאות סנפיר אינן יקרות, אך במידת הצורך תוכלו להכין בעצמכם באמצעות בלוקים מפוליסטירן - בקשו אלה בחנויות חשמל ובמחסנים.
- 3הסר את השעווה הישנה מהלוח שלך. דילוג על שלב זה בדרך כלל יגרום לשעוות הגלישה במים קרים שלך להתמוסס על כל תיק הלוח שלך כשאתה נוחת באזורים הטרופיים.
ברוב גלשני הכריכים של סנדוויץ 'פחמן יש כיפה כלשהי שתאפשר לאוויר לזרום פנימה והחוצה מהגלשן. - 4גזור בידוד צינור קצף מכוסה וקלטת דבק אותו לאורך מסילות הלוח שלך. כיסוי צנרת זמין ברוב חנויות החומרה.
- גזור חריץ בצד אחד של בידוד הצינור.
- אבטח את הבידוד למעקות בעזרת סרט דביק או גלישת כיווץ.
- 5הגן על האזורים המועדים בדינג בלוח שלך כמו האף והזנב. עשה זאת על ידי הדבקת צינורות פריטים שאיתם אתה כבר נוסע, כגון חליפות רטובות, מגבות ובגדים סביב הלוח. עטיפת בועות היא גם בחירה מצוינת מכיוון שהיא קלת משקל וכריות משפיעות היטב. חפש עטיפת בועות עם הבועות הגדולות יותר.
- אם אתה משתמש בבידוד צינורות למסילות, אתה יכול להשתמש בו לחיזוק האף והזנב גם כן. אבטח עם סרט דביק או עטיפת כיווץ.
- חותכים חריץ "הקלה בכיפוף" במרכז האף והזנב כדי שהבידוד לא יתקבץ.
- ניתן גם להפעיל בידוד לאורך מרכז הלוח להגנה נוספת.
- 6החלק את הלוח לתיק גרב או שקית לעטוף בועות אם יש לך כזה. זוהי עוד שכבת הגנה שתכנס לתיק הפנסיון המלא.
- 7הנח את הלוח המוגן בתיק הלוח שלך. זרוק לכמה בגדים נוספים וריפודים לקבלת מעט הגנה נוספת, במיוחד בקצוות או בכל חלקים המועדים לדינג. אל תשכח את הסנפירים הנשלפים ואת מקש הסנפיר, אם רלוונטי.
- אם אתה אורז יותר מלוח אחד, יש כמה דרכים שונות לסדר אותם:
- אם הסנפירים מוסרים, הנח את הלוח הגדול ביותר בתחתית, כאשר כל הלוחות פונים לאותו כיוון והנדנדה פועלת באותה דרך.
- אם הסנפירים אינם ניתנים להסרה, הניח כל אף לוח כדי לזנב את כל הסיפון כלפי מעלה, כדי לאזן את הבליטה מהסנפירים וגושי הסנפיר משני צדי התיק (נדנדות עדיין רצות באותו כיוון). חלופה היא לקזז כל לוח בתיק, אך זה נוח רק עם שני לוחות ותיק ארוך במיוחד. הניחו את שני הלוחות למטה באותו כיוון; שים את הלוח הגדול ביותר בתחתית ומדהים את הבא.
יש לפתוח זאת לפני הטיסה ויתרה מכך לסגור לפני כניסה למים, אחרת הגלשן שלך יתמלא במים. - אם אתה אורז יותר מלוח אחד, יש כמה דרכים שונות לסדר אותם:
- 8כתוב על התיק "עומס עליון" או "שביר" עם טוש או צבע אקרילי. אתה אמור ללכת ולהגיע ליעד החופשה שלך עם הלוח בחתיכה אחת. כל מה שאתה צריך לעשות עכשיו זה להישאר בריאים במטוס!
- כאשר אתה מוסיף חליפות רטובות וריפודים נוספים אחרים, שקול את חלוקת המשקל בתיק הלוח. אם התיק משוקלל בצורה לא אחידה כלפי האף או הזנב, יהיה קשה לך לסחוב אותו.
- חברות תעופה רבות גובות 37-75 אירו ללוח או לכל תיק לוח לטיסה. שקול חברות תעופה ידידותיות לגולשים כמו סינגפור אייר, שאינן גובות עמלה זו.
- שקול לשכור לוח ביעד שלך או במקום כלשהו בקרבת מקום. זה ימנע את הטרחה, העמלות והטילים שעלולים לקרות.
- יש סיכוי שהלוח שלך יאבד. מכיוון שלוח הוא מזוודות, הוא עלול ללכת לאיבוד כמו מזוודות.
נמאס לכם להרגיש שהאחיזה מכילה חבורה של גורילות של גלשני גלילה שמחכות לרקוד על הגלשן ברגע שהוא נטען?
- גלשן כריך פחמן האור יכול להתפוצץ בגלל לחץ אוויר נמוך בתוך המטוס במהלך הטיסה. ברוב גלשני הכריכים של סנדוויץ 'פחמן יש כיפה כלשהי שתאפשר לאוויר לזרום פנימה והחוצה מהגלשן. יש לפתוח זאת לפני הטיסה ויתרה מכך לסגור לפני כניסה למים, אחרת הגלשן שלך יתמלא במים.
- הזרז בערכות תיקון דינג עשוי להיות אסור ממטוסים כחומר מסוכן. השאר את זה בבית או בדוק עם חברת התעופה לפני שאתה נוסע כדי לוודא שאתה לא מביא חומר אסור לסיפון.
- אל תארזו פריטים קשים (למשל הרצועה) בתיק הלוח שלכם מכיוון שהם עלולים להימחץ על הלוח בשלב כלשהו במהלך הנסיעה.
- תיק לוח המתאים לכמות הלוחות ולצרכי הנסיעה שלכם
- מגבת לעטיפת סנפירים אם זה רלוונטי
- סמן תיבה ומפתח אם רלוונטי
- ניילון בועות
- בידוד צינורות קצף
- סרט דביק
- עטיפת כיווץ (ניילון) אם רלוונטי
- גרב לוח או שקית עטיפת בועות (אופציונלי, הגנה נוספת)
קרא גם: כיצד לקשור שני לוחות ההנעה?
תגובות (1)
- זה היה פוסט נהדר, כל שאלה שהייתה לי נענתה! תודה על ההגשה.
