כיצד להחליף את שמשת הרכב שלך?
כדי להחליף את השמשה הקדמית לרכב, התחל על ידי הסרת תבנית הפלסטיק המחזיקה את השמשה הקדמית במקום. לאחר מכן, השתמש בסכין גילוח ידית מורחבת כדי לחתוך את השופכן ולהפריד את השמשה הקדמית מהמסגרת. לאחר הסרת השמשה הישנה, השתמש בנייר זכוכית כדי להסיר חלודה מחלקי המתכת המחברים את השמשה הקדמית למכונית. לאחר מכן, מצפים את הלהקה השחורה סביב היקף השמשה החדשה בפריימר של urethane ומורחים את urethane בעזרת אקדח איטום. לבסוף, התקן את השמשה הקדמית החדשה והניח לה להתייצב למשך 24 שעות. למידע נוסף, כולל כיצד להחליף אטם שמשות, גלול מטה!
לעתים קרובות אנו לוקחים את השמשה הקדמית שלנו כמובנת מאליה. נראה שזה תמיד שם כשאנחנו נוהגים, ולרוב לא גורם לבעיות. עם זאת, חשוב מאוד שהשמשה הקדמית שלך תהיה בתיקון טוב. אם זה אכן צריך להחליף, זה צריך להיעשות בצורה נכונה כדי להבטיח את שלומך ושל הנוסעים שלך.
חלק 1 מתוך 4: הסרת השמשה הקדומה
- 1הסר את תבניות הפלסטיק שמסביב לשמשה הקדמית. דאג להסיר את כל הקליפסים המחזיקים את התבנית במקום כראוי. קליפים אלה משחררים דרכים רבות ושונות (כלומר למשוך ישר החוצה, להסיר תחילה את האמצע, לדחוף פנימה משני הצדדים וכו ') אך פגיעה בהם תביא לכך שיש להחליפם. הם יכולים לנוע בין זולים מאוד ליקרים יחסית, וחלקם קשה למצוא.
- 2ניתוח הזווית הטובה ביותר להפרדת השמשה הקדמית מהריתוך. ריתוך הקמצוץ הוא אזור בקדמת המכונית בו מולחמים רכיבי מתכת שונים. זה מספק מבנה ומהווה מסגרת לשמשה הקדמית. על מנת להסיר את השמשה הקדמית עליך לחתוך אותה מהרתך. ניתן לעשות זאת מבפנים או מחוץ לרכב בעזרת סכין קרה או גילוח.
- 3חותכים את האוריטן. השופכן הוא דבק מבוסס פולימר חזק מאוד, אך גמיש.
- אם תבחר לחתוך מבחוץ, עלולה להיות לך בעיה כאשר השמשה הקדמית הונחה קרוב מדי לריתוך הקמצוץ. אם יש פחות מ 0,13 אינץ 'של אוראתן, לסכין לא יהיה מקום לגרור כמו שצריך. זה גורם לזכוכית להישבר ולעשות בלגן.
- חיתוך השמשה החוצה מבפנים הרכב הוא האפשרות האחרת. ניתן להשתמש בסכין גילוח ידית מורחבת ולחתוך בתנועת גרירה חוזרת ונשנית. מתקינים רבים משתמשים גם בחותכי חשמל מהירים יותר אך גורמים נזק רב יותר לריתוך המתכת.
- 4הסר את השמשה הקדמית מהמכונית. זה צריך להיעשות עם שני אנשים. פתח את דלת הכניסה משני צידי המכונית והגיע לזרוע אחת פנימה כדי לדחוף בעדינות את הזכוכית מהריתוך. אחז בכוס מהחלק החיצוני של המכונית והרים אותה היישר מעל לרתך הקמצוץ.
חלק 2 מתוך 4: הכנת הריתוך
- 1נקו לכלוך גלוי בעזרת מברשת ואז מים רגילים. כל המזהמים על ריתוך הקמצוץ יפחיתו את הידבקות האורנתן והשמשה הקדמית.
- 2חתוך עודף urethane עם גילוח. לרתך הקמצוץ יש בדרך כלל אוראתן ישן בערך 0,25" עובי פחות או יותר ויש לקצץ אותו עד 36" או כ -3 מ"מ
- 3הסר כל חלודה מריתוך הקמצוץ. כל אזורים חלודים או אזורים עם שופכה רופפת / פגומה יהיה צורך לשייף בחזרה למתכת חשופה כדי להסיר את כל החלודה.
- 4הקלטו את האזור שמסביב למקום. אתה רוצה לכסות את כל האזורים שלא שיוף, ולהגן על החלק הפנימי של הרכב שלך באמצעות סרט וגיליונות נייר או פלסטיק. זה ימנע מהפריימר לעלות על שום דבר שאינו מתכת חשופה.
- 5ראש כל מתכת חשופה. זה יעזור בהדבקה של האוריטן, אך גם הכרחי כדי למנוע מהחלודה להחליד את המתכת בעתיד. תחול המתכת ידרוש לרסס על שלוש שכבות פריימר דקות ואחידות. אל תנסו ללבוש מעיל כבד אחד.
חלק 3 מתוך 4: התקן את השמשה החדשה
- 1החל פריימר על רצועת הפריטים (הלהקה השחורה סביב היקף השמשה). מטרת הפריימר היא לפתוח את המולקולות של רצועת הפריטים לקבלת מולקולות האוראתן.
- 2מרחו את השופכן בעזרת אקדח איטום חשמלי. אם אין ברשותך אקדח איטום חשמלי, ניתן לרכוש אותו בחנות החומרה המקומית שלך. הם נעים בין ארבעים לשלוש מאות וחמישים דולר.
- הדבר הטוב ביותר שאליו ניתן לדבוק בשופכן החדש הוא השופכן הישן. עליו להיות נקי וללא לכלוך, שמן או מזהמים אחרים.
- אחת הבעיות שיש למתקינים היא הרוח המפיחה אבק על ריתוך הצביטה לפני שהוחל דבק האוריתאן.
- העבודה יכולה להתבצע ללא אקדח חשמלי, אך הרבה יותר קשה להשיג חרוז עקבי, מה שהופך את הנזילות לסיכון.
- 3התקן את השמשה הקדמית. יישר בזהירות את החלק התחתון והצדדים העליונים לפי הראייה. הגדר את השמשה הקדמית על גבי ריתוך הקמצוץ.
- בחלק מהרכבים יש אבן הרכבה לתחתית השמשה למנוחה, ואחרים לא.
- היזהר לא לגעת ברצועת הפריטים מכיוון שהשמנים והלכלוך מהעור שלך עלולים לזהם את הזכוכית המופעלת ולהפחית את ההידבקות לאורטן.
- יש מתקינים שמדביקים את השמשה ברגע שהיא מונחת. זה מחזיק אותו עד שהאוריטן מתייבש.
- 4אפשר להתייצב בשופכן. נהיגה לפני שהאורטן התייצב לחלוטין מסוכנת מאוד. תלוי בסוג השופכן המשמש, ייקח בין 1 ל 24 שעות. פעל על פי הוראות היצרן לגבי זמני נסיעה לנסיעה בטוחה.
חלק 4 מתוך 4: החלפת אטם שמשות
- 1הסר את כל מהדק השמשה הקדמית. תזדקק לכלי מיוחד לשמשה הקדמית שתוכל להחליק מתחת לקישוט השמשה הקדמית ולהסיר אותו כדי לגשת לקליפים. ברגע שיש לך גישה לקליפסים, השתמש בכלי החיתוך כדי לסובב את הקליפים בזהירות.
- 2שולפים את אטם החלון. זה עשוי לעזור לחתוך את האטם כך שתוכל ליישר אותו תוך כדי משיכה. אם אחד מהאטמים נשאר תקוע לשמשה הקדמית תוכלו לנקות אותה בעזרת מגרד זכוכית או גילוח. רק היזהר שלא לפגוע בשמשה תוך כדי.
- 3דחף את קצה אחד של האטם החדש למקומו. ברגע שמקבלים את הקצה הזה בחריץ שבו אטם הישן שלך היה, אתה יכול להתחיל לעקוף את השמשה הקדמית לאט.
- 4עבד את כל האטם לתוך החריץ. עקוב סביב השמשה הקדמית שלך והעבד את האטם לתוך החריץ והיזהר שלא לפספס מקום. כל האטם אמור להשתלב בחריץ.
- 5הדק את תפסי השמשה הקדמית. אתה רוצה להחזיר את קליפסים לשמשה הקדמית למקומם המקורי ולהדק אותם כך שהם אוחזים היטב באטם ובשמשה הקדמית.
- 6החזר את הקצוות לאורך ההיקף של השמשה הקדמית. גימור זה מכסה את אטם השמשה הקדמית ואת הקליפסים.
- לבש כפפות לטקס או ניטריל להפחתת מזהמים
- השמשה הקדמית היא חלק מכריע במערכת בטיחות הקריסה. התקנה לא נכונה עלולה לגרום לפציעה חמורה או למוות. אם אינך בטוח לגבי חלק כלשהו בתהליך עליך להתייעץ עם איש מקצוע.
שאלות ותשובות
- מה עלי לעשות אם החלפתי את השמשה הקדמית והמגבים אינם פועלים כהלכה?שימו לב למיקום הקצה הרחוק של המגב לאורך השמשה. תזדקק למיקום ייחוס זה כדי לשנות מאוחר יותר כאשר תחבר מחדש את זרוע המגב לפיר הציר. הסר את האום המחזיק את זרוע המגב לפיר הציר. לאחר מכן משוך את זרוע המגב מציר הציר. ציר הציר משתרבב כמו החלק החיצוני של רבע כדי למקם את זרוע המגבים לאורך השמשה הקדמית. תלוי בתוצרת ובגיל המכונית שלך, ייתכן שיהיה עליך להשתמש במושך כלשהו כדי לגרום לו להשתחרר. אל תשתמש בסרגל חרטום או שאתה עלול לפגוע בצבע / בגוף או לפצח את השמשה הקדמית שלך. (חלק מחנויות החלפים לרכב ישאילו כלים להפקדה.) חבר מחדש את זרוע המגב והדק מחדש את אגוז הציר.
- האם זה יגרום נזק לקצץ ולעבודה בגוף?לא אמור להיגרם נזק משמעותי למרכב. יש להתייחס לכל מתכת חשופה שנמצאת על הריתוך לאחר הוצאתה וגזירת הגב של השופכן הישן. הדקים ישתנו בהתאם לרכב, ולא תמיד ניתן להשתמש מחדש בקישוטים ובקליפס ישנים. יש לבדוק לפני ההחלפה, מכיוון שחלקם יצטרכו להיות מותאמים במקביל לשמשה הקדמית, מכיוון שהיא גם מסתמכת על הידבקות באוריטן.
- האם עלי לפתוח מכסה מנוע להחלפת שמשה?טכנאים בדרך כלל יפתחו את מכסה המנוע כדי להוריד את המגבים ואת מכסה המנוע של המכונית אם יש לו כזה. במהלך התהליך בפועל של הסרת השמשה הקדמית והחלפתה, מכסה המנוע נשאר סגור.
- כיצד אוכל לאבטח את התבנית התחתונה תחילה לחלון רכב?השתמש במוצר איטום גומי מפלסטיק או נוזלי והתיז באופן שווה או השתמש בו בחלק התחתון, ואז הצדדים (שמאל ואז ימין תמיד עובדים בשבילי), ואז החלק העליון (הפעם ימינה ואז שמאל).
- האם יהיה צורך להסיר את גימור דפוס הגג?ברוב המקרים, כן - יחד עם כאלו שעל עמודי ה- A ואולי על לוח ההסעה התחתון, תלוי ברכב.
- האם זה יגרום נזק לקישוט הפנים?אם משתמשים בכלי חיתוך בעל ידית T, אסור לו לגרום נזק. שיטות אחרות נושאות סיכון רב יותר. אם יש לך ספק, הסר קישוטים של A-post וכל פריט אחר בסיכון.
- האם החלפת שמשה יכולה לגרום לבעיה חשמלית שעלולה לגרום למכונית שלא להתניע?אם עושים זאת נכון, זה לא סביר. עם זאת, אם לא נקשר כהלכה, חדירת מים עלולה לגרום לנזק חשמלי. בחלק מהרכבים יש רכיבים אלקטרוניים מחוברים שיהיה צורך להסיר אותם ולהתקין אותם בזהירות. כלי רכב עם מצלמות ADAS עשויים לדרוש בדיקה לאחר, תלוי ביצרן.
- כמה זמן לוקח להחליף שמשה?בדרך כלל יידרשו כ- 60 דקות לביצועו. עם זאת, חלק מהמקומות יוכלו לעשות זאת תוך 30 דקות.
- האם אוכל להשתמש בשמשה מדגם רכב אחר ברכב שלי?לא. אתה צריך לחפש שמשה מאותו דגם ושנה תואמת.
- האם אוכל להשתמש בשמשה קדמית מסוג דודג 'עבור דודג' ניאון 2004?לא, כי למרות שהמותג הוא דודג ', זה לא אומר שכולם אוניברסליים.
- אם קליפסים של השמשה הקדמית נשברו במלאכה קודמת ולא הוחלפו, האם יהיו חורים למים שייכנסו לאזור השמשה הקדמית?
תגובות (5)
- שמות לסוג הכלים יהיה נחמד אך מועיל מאוד.
- זה הראה לי איך להחליף את השמשה במשאית שלי.
- מצאתי שהמידע נמצא במקום ומובן.
- זה היה מועיל כמדריך בסיסי להסרה והתקנה של שמשה. כל השלבים מכוסים.
- ידע מדהים. לדעת לעשות משהו הוא הביטוח הטוב ביותר להצלחה ויכול גם להבטיח שמקצוען עושה זאת נכון.