כיצד לבדוק סולנואיד המתנע?
כדי לבדוק סולנואיד המתנע, חבר נורית בדיקה למסוף הפלט שלו כדי לראות אם יש לו זרם. אם האור נדלק, תדע שיש כוח לסולנואיד. אם לא, בדוק את הסוללה שלך! כאשר אתה יודע שיש לך חשמל, בדוק שהוא מועבר כראוי על ידי החלפת הכבל האדום למסוף התחתון של הסולנואיד. בקש מחבר לנסות את ההצתה בזמן שאתה בודק את האור. אם המתנע לא נדלק גם כאשר האור נדלק, יתכן שתצטרך להחליף את המתנע. אם האור בכלל לא נדלק, ייתכן שהגיע הזמן להחליף את הסולנואיד. למידע נוסף על בדיקת סולנואיד המתנע, כמו כיצד לבדוק התנגדות זרם, המשיכו לקרוא!
אם הנורית נדלקת כאשר נורת הבדיקה נוגעת במסוף העליון בסולנואיד המתנע ובכבל האחר המוקרק, המשמעות היא שיש חשמל שמגיע מהסוללה לסולנואיד המתנע עצמו.
הסליל המתנע הוא מנגנון פשוט למדי כי מעביר זרם חשמלי מהסוללה אל המתנע. כאשר אתה מסובב את המפתח, סולנואיד פועל ומשתמש במנוע החשמלי במתנע כדי להפעיל את המנוע שלך. אם הסולנואיד אינו פועל כראוי, ייתכן שהרכב לא יתניע. קביעת האם הבעיה היא סולנואיד המתנע, הסוללה או המתנע עצמו יכולים לחסוך לך זמן וכסף בעת תיקון בעצמך ומבקשים לבצע את עבודות התיקון. התחל באיתור המתנע ועבוד כדי לצמצם את הסיבה לבעיה.
שיטה 1 מתוך 3: איתור סולנואיד המתנע
- 1פתח את מכסה המנוע של הרכב. המתנע והסולנואיד ממוקמים על מנוע הרכב שלכם. על מנת לקבל גישה אליו, משוך את שחרור מכסה המנוע הממוקם ליד הדלת בצד הנהג ברכב.
- יהיה עליך לשחרר את תפס הבטיחות בחזית הרכב על מנת לפתוח גם את מכסה המנוע.
- אם אינך מצליח לאתר את שחרור הבטיחות, עיין במדריך הבעלים של הרכב שלך לקבלת הוראות.
- 2מצא את המתנע. המתנע נמצא בדרך כלל בסמוך למקום בו המנוע ותיבת ההילוכים נפגשים. המתנע עצמו הוא בדרך כלל בצורתו גלילית כאשר גליל קטן יותר מחובר אליו. צריך להיות חוט שמגיע ישירות מהמסוף החיובי של הסוללה למתנע.
- בעוד שמתחילים מגיעים בגדלים רבים, הם בדרך כלל מעוצבים זהים.
- עיין במדריך השירות של רכבך אם אינך מצליח לאתר את המתנע.
- 3זהה את הגליל בצד המתנע. גליל קטן המחובר לחלק העליון או בצד של המתנע הוא סולנואיד המתנע. זהו מנגנון חשמלי פשוט למדי שיכול להיכשל, ומונע מהמתנע להתקשר ולהפעיל את המנוע.
- לסולנואיד המתנע יהיו שני מסופים שיוצאים מקצהו.
- החוט מהסוללה יתחבר לאחד משני המסופים האלה.
כיצד אוכל לבדוק את סולנואיד המתנע שלי? - 4הקשיבו לסולנואיד ללחוץ כאשר מקש מסתובב. בקש מחבר לסובב את המפתח בהצתה כדי לנסות להתניע את הרכב. הקשיב היטב, כפי שאתה אמור לשמוע לחיצה כאשר סולנואיד המתנע מתקשר. אם אינך שומע לחיצה, סביר להניח שסולנואיד המתנע אינו פועל כראוי. אם אתה שומע לחיצה, ייתכן שהסולנואיד מתקשר אך לא מספיק.
- לחיצה על שמיעה מבלי שמנוע המתנע זז פירושו שהסולנואיד מעביר את החשמל, אך יתכן וזה לא יספיק.
- אין לחיצה פירושה שהסולנואיד אינו תקין כראוי, אך ייתכן שהסיבה לכך היא סוללה מתה.
טיפ מומחההמומחה שלנו מסכים: אם סולנואיד המתנע שלך רע, אתה עלול לשמוע צליל לחיצה כאשר אתה מסובב את המפתח, או שלרכב שלך אין כוח בכלל.
- 5בדוק את הסוללה. אם המתנע שלך אינו מצליח לעסוק, ייתכן כי הסוללה אינה מספקת מספיק אנרגיה להפעלת אותה. שלול זאת על ידי בדיקת הסוללה עם מד וולט. צריכת חשמל נמוכה עלולה לגרום ללחיצה על המתנע אך לא להפעיל. הנח את המוליך החיובי (האדום) על מד המתח על המסוף החיובי של הסוללה ואת המוליך השלילי (שחור) על המסוף השלילי.
- הסוללה שלך צריכה להיות מדידה בסביבות 12 וולט במנוחה לפני שתנסה להניע את הרכב.
- אם המתח נמוך, ייתכן שיהיה צורך לטעון את הסוללה.
שיטה 2 מתוך 3: בדיקת זרם מהסולנואיד
- 1חבר נורית בדיקה למסוף הפלט של הסולנואיד. ישנם שני מסופים קטנים הבולטים מעל פניו של סולנואיד המתנע. האחד הוא החיובי 12 וולט (העליון) שמגיע מהסוללה. כאשר סולנואיד המתנע מופעל, הוא מחבר את המסוף התחתון לזה העליון פנימי, תוך שהוא מפעיל את מנוע המתנע.
- צריך שיהיה כוח מתמשך למסוף הסולנואיד העליון.
- לחץ על העופרת האדומה מנורת הבדיקה אל המסוף העליון והחזק אותו במקום.
- 2הארק את העופרת השחורה מאור הבדיקה. את החוט השחור מאור הבדיקה יש לחבר למשטח מקורקע על מנת להשלים את המעגל ולבדוק את הכוח שעובר דרכו. כל חלק בגוף הרכב יספיק כקרקע, בתנאי שהוא מתכת חשופה.
- אתה יכול לגעת בעופרת השחורה בכל מתכת חשופה בגוף הרכב.
- אתה יכול גם לגעת בו למסוף השלילי שבסוללה.
- 3התבונן באור. אם הנורית נדלקת כאשר נורת הבדיקה נוגעת במסוף העליון בסולנואיד המתנע ובכבל האחר המוקרק, המשמעות היא שיש חשמל שמגיע מהסוללה לסולנואיד המתנע עצמו. זה אומר שיכולה להיות בעיה עם הסולנואיד, ולא רק סוללה מתה.
- לאחר שווידאת שיש כוח לסולנואיד, אתה יכול לבדוק אם הסולנואיד מעביר אותו כמו שצריך.
כדי לבדוק סולנואיד המתנע, חבר נורית בדיקה למסוף הפלט שלו כדי לראות אם יש לו זרם. - 4העבר את המוליך האדום למסוף התחתון של הסולנואיד. כעת, לאחר שאישרת כי יש כוח שנכנס לסולנואיד, השלב הבא הוא לקבוע אם הסולנואיד מעביר את הכוח כראוי. הנח את העופרת האדומה על המסוף התחתון שאמור להיות בעל כוח רק כאשר הרכב מתניע.
- החזק את ההובלה במקום במסוף התחתון.
- שמור על העופרת השחורה מקורקעת.
- 5בקש מחבר להפוך את ההצתה. בזמן שאתה מחזיק את שני המוליכים במקום, בקש מחבר שיפנה את ההצתה. זה אמור לגרום לסולנואיד לגשר על החיבורים באופן פנימי ולשלוח חשמל למסוף התחתון של הסולנואיד.
- היזהר לא לשים ידיים או בגדים בדרכם של רכיבי מנוע שעשויים לנוע אם הרכב מתניע.
- אל תאפשר לחיווט אור הבדיקה לתלות באזור סביב החגורות.
- 6חפש את האור שידלק. אם נורית הבדיקה נדלקת, המשמעות היא שהסולנואיד מעביר כוח מהסוללה למתנע. אם המתנע לא מצליח להפעיל למרות האור נדלק, ייתכן שיהיה צורך להחליף את המתנע עצמו. אם האור לא נדלק, המשמעות היא שהסולנואיד אינו מצליח להעביר את הכוח ויהיה צורך להחליפו.
- לעיתים קרובות תוכלו לרכוש סטרטר ומתח סולנואיד יחד, מכיוון שקל יותר להחליף את שניהם בבת אחת.
- הקפד לספר לפקיד שלך חלקי רכב מקומית לאחסן השנה, נכון איפור והדגם של הרכב שלך כדי לרכוש זכות חלקי חילוף.
שיטה 3 מתוך 3: בדיקת התנגדות זרם
- 1חבר את מד המתח למסוף החיובי שבסוללה. מד מתח יראה לכם כמה מתח עובר כרגע במעגל שהמד הוא חלק ממנו. התחל על ידי הצמדת המוליך החיובי (אדום) ממד המתח למסוף החיובי שבסוללה.
- המסוף החיובי יתויג באותיות "קופה" או בסמל החיובי (+).
- כמה מדי וולט עשויים להיצמד למקומם, בעוד שאחרים עשויים לדרוש ממך להחזיק כדי להוביל לסוללה.
- 2חבר את המוליך השלילי למסוף הקרקע. בדיקה זו היא לקבוע כמה מתח סולנואיד המתנע מושך מהסוללה כאשר הוא מנסה להתניע. הנח את העופרת השלילית (שחור) ממד המתח על המסוף השלילי בסוללה כדי להשלים את המעגל.
- כאשר המוליכים החיוביים והשליליים מחוברים לסוללה, מד המתח אמור להידלק.
אם נורית הבדיקה נדלקת, המשמעות היא שהסולנואיד מעביר כוח מהסוללה למתנע. - 3שימו לב לקריאה במד המתח. מצבר הרכב שלך אמור לייצר כ- 12 וולט כאשר שום דבר לא נמשך ממנו. קרא את התצוגה במד הוולט כדי לוודא שהסוללה שלך מפיקה כוח מספק.
- אם מד המתח קורא פחות מ -12 וולט, ייתכן שהרכב אינו מתניע בגלל טעינה לא מספקת במצבר.
- המספר עשוי לקפוץ כשאתה מזיז מעט את המוליכים והמונה מנסה לקרוא את המתח. המתן עד שהוא ישקע כדי לקבוע את מתח הבסיס.
- 4בקש מחבר להפוך את ההצתה. בזמן שאתה מחזיק את ההובלות במסופים החיוביים והשליליים שבמצבר, בקש מחבר לסובב את המפתח בהצתה כדי לנסות להתניע את הרכב. היזהר להישאר נקי מכל דבר שעשוי לנוע אם המנוע אכן מתניע.
- קריאת המתח מהמצבר אמורה לרדת כחצי וולט בזמן שהמתנע מנסה להניע את הרכב.
- אם המתח לא יורד, יש בעיה בחיבור מהסוללה למתנע.
- 5הזז את מד המתח אל המוליכים שבסולנואיד המתנע. הנח את ההובלה החיובית ממד המתח על המסוף התחתון מהסולנואיד (קרוב יותר למתנע). ואז הנח את העופרת השלילית על המסוף העליון ביותר שמגיע מהסוללה. בקש מחברך לסובב את המפתח שוב.
- ודא שהמוליכים נוגעים היטב או מחוברים למסופים המגיעים מהסולנואיד לקריאה טובה.
- 6חפש ירידת מתח מתאימה. ירידת המתח שאתה רואה על הסולנואיד צריכה להתאים לירידה שראית בסוללה. ירידת המתח לא תעלה על חצי וולט. אם אינך קורא מתח כלשהו, יש להחליף את הסולנואיד.
- אם המתח יורד פחות מחצי וולט, יש בעיה בתוך הסולנואיד.
- אם המתח יורד יותר מדי, עלולה להיות תקלה איפשהו בחיבור, כגון קו מצומצם מהסוללה לסולנואיד.
קרא גם: כיצד להתקין מחברי תת-מסגרת?
שאלות ותשובות
- הנחתי נורת בדיקה על עמדת הסוללה החיובית ונגעתי בצד שעליו נמצא חוט המתנע והוא נדלק ואמר לי שיש קרקע בצד הזה משום מה?אם הסולנואיד שבור, הוא עלול להיות פעיל באופן קבוע. זה יכול לגרום למתנע להמשיך לנסות להדליק עד שהוא נשרף. סביר להניח שתצטרך להחליף את המתנע ואת הסולנואיד.
- הנחתי סולנואיד המתנע חדש לפורד F150 שלי. עכשיו אין לי כוח לכלום. אין אורות, לא יהפוך כלום. מה עליי לעשות?בדוק את החיבור על הסוללה. נראה כי הכבל החיובי או השלילי (הקרקע) בסוללה השתחרר. הדק את החיבורים ובדוק אם החשמל חוזר.
- האם נורית הבדיקה תידלק אם הסולנואיד רע?ברוב כלי הרכב הישנים זה לא. כלי רכב חדשים יותר מצוידים בחיישנים שעשויים לזהות בעיה בסולנואיד המתנע.
- כיצד אוכל לבדוק את סולנואיד המתנע שלי? אם אני צריך להשתמש בכבלי מגשר כדי להפעיל את המכונית שלי.אם כבלי מגשר מפעילים את רכבך, סביר להניח שהמצבר ברכב שלך חלש, בדוק את מתח המצבר לפני חיבור כבלי מגשר. קריאה מתחת ל -12 v עשויה למנוע את הפעלת המתנע והסוללה שלך לא עשויה להחזיק טעינה אם היא טעונה לאחר מכן.
- מתנע המנוע החיצוני שלי השמיע צליל מסתובב מבפנים ולא היה מפעיל את המנוע כדי להתניע. לקחתי מפתח ברגים ופגעתי בצד של המתנע, ואחרי זה זה התחיל. מה אני צריך לעשות?משמנים את פיר היציאה של המתנע. זה נשמע כאילו השומן או החלודה הקודמים מונעים ממצלמת המתנע לעלות כדי להפעיל את גלגל התנופה.
- לרוב סילברדו 98 מתחיל, אבל לפעמים אני מסובב את המפתח ואין כלום. אבל אז אם אני ממשיך לסובב את המפתח מספר פעמים זה בסופו של דבר משמיע רעיל ואז מתכווץ. מה עליי לעשות?סובארו שלי נהגה לעשות זאת. בסופו של דבר גיליתי שזה היה רק חיבור סוללה שלילי רופף. אם אין צליל (אין לחיצה או ארכובה) אז כנראה שמשהו רופף. בדוק כי כל החיבורים הם חסרי קורוזיה, ואז בדוק את הסוללה, המתנע, האלטרנטור וכו 'בעזרת מודד.
- האם מתנע גרוע ירוקן את הסוללה בעת ההתנעה?מתנע גרוע לא ינקז את הסוללה עצמה, אך ניסיון להפעיל את המנוע בעזרת מתנע גרוע יכול. אם המנוע מנסה להתהפך אך לא מצליח ותוכלו לשמוע שהוא הולך לאט יותר, זו תוצאה של ניקוז הסוללה.
- מה אם הסוללה שלי בסדר והמנוע המתנע בסדר אבל לא מצליח לאנק את המנוע?אם אתה בטוח שהמתנע פועל ולסוללה יש כוח, הבעיה חייבת להיות הסולנואיד. הסולנואיד שולט בזרימת הכוח מהסוללה למתנע.
- המנוע שלי מסתובב אבל לא יניע, ואני לא מקבל שום ניצוץ או דלק. כיצד אוכל לתקן את זה?ראשית, בדוק אם קיימים קודי תקלה ברכבך. ואז בדוק אם חיישן גל הארכובה שלך פגום, ובדוק אם קיימים שיעורי דחיסה בכל גליל.
- האם סולנואיד המתנע שלי גרוע אם המתנע לא משמיע שום רעש כשאני מסובב את המפתח שלי אבל אני יכול לבעוט את המכונית?עליכם לקבוע מדוע המנוע לא יתניע. סוללה, מתג הצתה, סולנואיד, מתנע - אחת או יותר מארבע היחידות הללו מונעות מהמנוע להתניע. בדוק אותם לפי הסדר המופיע.
שאלות ללא מענה
- מחבר הפלסטיק החשמלי בין הסולנואיד לסוללה עלול להיות פגום. איך אוכל לבדוק את זה?
- היכן אוכל למצוא סולנואיד חלופי לדגם A שלי משנת 1931 שהעברתי מ -6 וולט ל -13 וולט
תגובות (22)
- למדתי מה הפונקציה העיקרית של הסולנואיד.
- זה נתן לי תובנה לגבי מה שהמכונאי אמר לי אז אני לא לגמרי בחושך. הלוואי שהייתי רשאי להחזיר את מכונאות הרכב לימי התיכון שלי, זה נראה מעניין וכנראה היה יכול לחסוך לי המון מזומנים.
- זו מתנה של מכני האלים.
- זה היה קל מאוד להבנה. אפילו הצלחתי להסביר את זה לבעלי.
- סולנואיד המתנע והיכן הוא ממוקם ובדיקת הכל עזרו.
- נתן אבחנה ברורה.
- פתח את הדלת לבעיה.
- זה עשה את זה כל כך פשוט! תודה על השיתוף.
- יש לי ידע מוגבל ברכב, אז זה היה שיעור "סולנואיד / Starter for Dummies". תרשים מצוין / פיקס גם כן.
- מאמר אינפורמטיבי מאוד שענה לשאלותינו על המתנע והסולנואיד וכיצד לבדוק אותם כדי לוודא שיש להם כוח ללכת אליהם!
- קיבלתי מידע על בדיקת סולנואיד המתנע.
- עזר לי להבין כיצד לבדוק אם הסולנואיד עובד.
- למדתי כיצד לבדוק את המתנע שלי.
- זו העזרה הטובה ביותר, תודה.
- בדקתי את הסולנואיד וזה היה גרוע.
- אלה היו ההוראות הטובות ביותר שביצעתי. כבר למעלה משעה שחיפשתי וקראתי אתרים רבים אחרים אך לא הרגשתי בטוח שהבנתי כיצד להמשיך. מאמר זה ברור, תמציתי ונאם את דברי הדיוט. מעולה ותודה.
- אני מתקן שלוש גלגלים ואני מאמין שהסולנואיד עלול להיות רע ולכן קראתי את זה וגיליתי שאני צודק!
- זה היה פנטסטי, תודה רבה!
- מאוד אינפורמטיבי, והמידע היה קל מאוד להבנה, מכיוון שאני לא מכונאי. תודה.
- בדקתי את הכרכרה של חבר כמו שאמרת כדי לראות אם זה סוללה או סולנואיד. זה עובד.
- למד כראוי כיצד לבדוק את הסולנואיד.
- זה היה מאוד תיאורי והועיל לי מאוד לאבחן את שור '07' שלי. אנא המשך בעבודה הנהדרת!
