כיצד לנקות את שסתום ה- EGR שלך?
כדי לנקות את שסתום ה- EGR שלך, התחל בניקוי צינור הוואקום בעזרת שואב קרבורטור או שואב צינורות. לאחר מכן, נפתח את השסתום, ונקה את צינור ההחזרה ויציאת הכניסה באמצעות מנקה קרבורטור, ומברשת שיניים או מנקה צינורות. אם יש לך שסתום EGR אלקטרוני, הקפד לנתק את כבל הסוללה השלילי, והסר את כל החיישנים והחיבורים החשמליים לפני שניתקים את הברז. לאחר הניקוי, התקן מחדש את השסתום וחבר מחדש את צינור הוואקום. למידע נוסף, כולל כיצד לדעת מתי הגיע הזמן להחליף את שסתום ה- EGR שלך, המשך לקרוא.
כיצד אוכל למצוא את שסתום ה- EGR שלי כדי שאוכל לנקות אותו?
מאז שנות השישים, יצרני הרכב התקינו שסתומי מחזור גז פליטה (EGR) להפחתת פליטת תחמוצת החנקן (NOX). שסתום ה- EGR מחזר כמות קטנה של פליטה למחזור הבעירה. החום של האגזוז מאפשר לתאי הבעירה להתחמם במהירות, ואילו הגזים האינרטים הבלים, מונעים מהתאים להתחמם מדי כאשר המנוע מתחמם לחלוטין. בין אם מכניים ואלקטרוניים, שסתומי EGR נפתחים וקרובים לבקרת זרימת הגז. אם הוא נותר פתוח, עודף הוואקום יגרום למנוע לפעול כאילו הוא רוצה לעצור, להסתובב בסיבוב גס או להתנפח. אם השסתום נשאר סגור, התפוצצות עלולה להתרחש בתאי הבעירה; דפיקה או פינג זה יפחית את הקילומטראז ' ותוחלת החיים של המנוע. כדי להחליק סרק סרק, או תאוצה מהוססת או גואה, ולהפחית דפיקות, יש לנקות את שסתום ה- EGR.
שיטה 1 מתוך 2: לנקות שסתום EGR מכני
- 1נקה ובדק את צינור הוואקום. הסר את צינור הוואקום ובדוק היטב אם הוא בלאי (סדקים או נקודות חולשה), ואז נקה את מרבצי הפחמן בעזרת פח ריסוס של חומר ניקוי קרבורטור או עם מנקה צינורות אם המשקעים קשוחים או דחוסים.
- 2בדוק את שסתום ה- EGR לאיתור נזק. שחרר את הברגים המחברים את שסתום ה- EGR למנוע. בדוק את האטם המצפה את הצלחת התחתונה של השסתום. אם זה לא מרוט או סדוק, אתה יכול לעשות בו שימוש חוזר.
- 3נקה את צינור ההחזרה ויציאת הכניסה לגז. השתמש במנקה קרבורטור ובמברשת עם זיפים קטנים כמו מברשת תיל, מברשת שיניים או מנקה צינורות כדי לנקות את הפחמן מצינור החזרת גז הפליטה ממתכת ויציאת כניסת הגז על השסתום (בדרך כלל החור הקטן יותר עם סיכה קפיצית, או "פינטל").
- אם יש הרבה פחמן שמצטבר סביב שסתום ה- EGR, ייתכן שתרצה פשוט לחסוך לעצמך קצת זמן ולהחליף אותו בחדש.
- 4נקה את יציאת הכניסה. יציאת הכניסה היא המקום בו צינורות השסתום מתחברים למנוע (בדרך כלל סעפת היניקה) בזמן שסתום ה- EGR כבוי.
- 5התקן מחדש את שסתום ה- EGR. בדוק כדי לוודא שדיאפרגמת הוואקום זזה בחופשיות, התקן מחדש את שסתום ה- EGR וחבר מחדש את החזרת הפליטה וצינורות הוואקום.
כיצד אוכל לנקות את שסתום ה- EGR שלי ברכב שלי?
שיטה 2 מתוך 2: לנקות שסתום EGR אלקטרוני
- 1נתק את כבל הסוללה השלילי. על ידי הוצאת כבל הסוללה השלילי מהסוללה, אתה מבטיח שזרם לא זורם במערכת ונמנע מקצר במרכיב האלקטרוני השולט על השסתום.
- 2נתק והסר חיישנים וחיבורי חשמל יחד עם צינורות כלשהם.
- 3שחרר את הברגים כדי להסיר את שסתום ה- EGR ואת האטם.
- 4בדוק אם הצינורות והאטם שחוקים, להחלפה או לשימוש חוזר.
- 5ריססו את השסתום והצינורות עם חומר ניקוי קרבורטור, בעזרת מברשת כדי לנקות את הצטברות הפחמן מכל צינורות וחור קטן עם הכותרת. אל תרסס את חיבורי החשמל או החיישנים עם המנקה. עם זאת, ייתכן שתרצה לרכוש פחית של שואב אלקטרוניקה ושומן דו-חשמלי אם נראה שהמחברים מחלידים.
- 6התקן מחדש את שסתום ה- EGR באמצעות האטם והברגים וחבר מחדש את חיבורי החשמל והחיישנים עם כל הצינורות.
- 7חבר מחדש את מסוף הסוללה השלילי.
האם עלי לנקות את שסתום ה- EGR אם לרכב שלי אין קוד שגיאה ב- EGR?
- בין אם ריסוס או השריה של השסתום, אם בכוונתך לעשות שימוש חוזר באטם, שמור עליו נקי ויבש, מכיוון שהמנקה עלול לפגוע באטם.
- כל שעליך לעשות הוא להחליף את שסתום ה- EGR במקום לנקות אותו עשוי לחסוך לך הרבה זמן ותסכול.
- קרא את הוראות שימוש עבור לוחות זמנים לתחזוקה ספציפית, אך בדרך כלל תוכל לבדוק את שסתום ה- EGR שלך כל 12000 עד 15000 מיילים (19000 עד 24000 ק"מ). אם אתה מנקה את שסתום ה- EGR שלך ונראה שהוא נסתם מוקדם יותר, בקש מהמכונאי לבצע אבחון. המנוע שלך עשוי להזדקק להתאמה יסודית יותר כדי ליצור כל כך הרבה פחמן כל כך מהר.
- אם אתה יכול להפריד את שסתום ה- EGR מכל חלקי ההרכבה האחרים (צינורות או חיבורים אלקטרוניים), אתה יכול לבחור להשרות את השסתום במנקה קרבורטור במקום לרסס אותו כדי להבטיח שכל הצטברות פחמן משוחררת ונשטפת החוצה מבפנים ומבחוץ.
- בדוק והחלף את שסתום ה- EGR בחוץ, או באזור מאוורר היטב, כדי להפחית את החשיפה לאדים ממנקה הקרבורטור או מהפליטה.
- מדריך שירות עבור הרכב והדגם הספציפי שלך
- משאבת ואקום ידנית (לשסתומי EGR מכניים)
- מראה פיקוח (לשסתומי EGR מכניים)
- מנקה צינורות, מברשת שיניים או מברשת אחרת עם זיפים קטנים
- מנקה קרבורטור
- כלים ידניים - ברגים, שקעים, מחגר ומברג
- אטם הרכבה חלופי (דגמים מסוימים, לא כולם)
קרא גם: כיצד להגן על תריסי רכב ללא מפתח?
שאלות ותשובות
- האם עלי לנקות את שסתום ה- EGR אם לרכב שלי אין קוד שגיאה ב- EGR?לא תמיד זה רעיון רע, אך החלפה, יחד עם החלפת חיישני החמצן שלך, היא תמיד רעיון טוב. החלפת המצתים תעזור לכם גם לחסוך בדלק ולקבל ביצועי מנוע טובים יותר באמצעות בעירה נקייה יותר.
- מהי הדרך הטובה ביותר להחזיר טנדר שישב בטל מזה חמש או שש שנים?מסננים את כל הנוזלים, מחליפים את כל המסננים וקונים מצבר חדש. השקיעו בצמיגים הגונים ובדקו את רפידות הבלם. בדוק את המסגרת והגוף לאיתור קורוזיה, ותקן לפי הצורך.
- מדוע שנורית המנוע הסימון שלי עדיין דולקת לאחר החלפת שסתום ה- EGR?ייתכן שיהיה צורך לאפס את קוד המנוע. לאחר 3-5 פעמים של הפעלה וכיבוי של המכונית, הקוד אמור להתאפס מעצמו אם התקלה המקורית תוקנה, אך לא תמיד. אני באופן אישי מרחיק שסתומי EGR כדי למנוע נזק לשסתומי הפרפר על סעפת הכניסה.
- איפה שסתום ה- EGR על פורד מונדיאו 2006?עקוב אחר צריכת האוויר מעבר למסנן האוויר, והוא אמור להיכנס ישר למנוע. זה צריך לעבור דרך תיבה ממש לפני שהיא נכנסת למנוע. זה אתה גוף המצערת. צריכה להיות תיבה או מיכל למראה פח המחובר מהצד, ממש באותו חלק של צריכת האוויר. זה יוחזק על ידי שני אגוזים, כמה תקעים למחשב וקו ואקום. זה שסתום ה- EGR שלך.
- כיצד ניתן לאפס את נורת המנוע לאחר החלפת שסתום ה- EGR?סובב את המנוע, נתק את חוט הסוללה המוט השלילי והמתין 20 שניות וחבר אותו מחדש והפעל את המנוע.
- כיצד אוכל לנקות את שסתום ה- EGR שלי ברכב שלי?פעל לפי ההוראות המפורטות במאמר לעיל.
- האם יש ערכת מחיקת שסתום EGR לפיילוט הונדה 05?ייתכן שלא תרצה ללכת בדרך זו מכיוון שהיא אינה חוקית בכל 50 המדינות. זה אפילו הפך לתכונה הכרחית שכן הוא עוזר למנוע להתחמם מהר יותר בהפעלה.
שאלות ללא מענה
- מה הפירוש של ריק מחוץ לניקוי שסתום EGR?
- איפה אני מוצא את שסתום ה- EGR בפורד F150 V6 שלי 1999 לניקוי?
- האם לכתר ויק משנת 1993 יהיה EGR מכני או אלקטרוני?
- כיצד אוכל למצוא את שסתום ה- EGR שלי כדי שאוכל לנקות אותו?
- כיצד אוכל לדעת אם שסתום ה- EGR הוא מכני או חשמלי?
תגובות (15)
- האיורים היו מועילים.
- טוב ומפורט, קל להבנה.
- לא קלטתי שלפתח יש פתח. זה היה מחובר לחשמל.
- אני ילדה, ועכשיו אני חושבת שאוכל לנקות את ה- EGR לבדי. תודה.
- זה היה נהדר. בדיוק נתקלתי בבעיה זו, ואמרו לי שאני צריך להחליף את שסתום ה- EGR. לאחר שקראתי את המאמר שלך, החלטתי לנסות ולנקות אותו במקום להחליף אותו. זה עבד!
- הסיפור היה על ידי מישהו שנראה שיודע לתקן את הבעיה!
- הדרכה מעולה!
- נדהמתי כמה קל לנקות את שסתום ה- EGR. מכונאי רצה לגבות ממני 71 יורו לניקוי ו -130 אירו להחלפתו. תודה!
- יש לי עסק, ולפעמים אין לך את כל התשובות.
- הזמינות והתוכן של המאמר הועילו בשקט.
- פשוט אמר, קל להבנה.
- המחשה והסבר מעולים.
- לא ידעתי שאתה יכול לנקות שסתום EGR, זה היה מאוד מועיל בהדרכה ותמונות צעד אחר צעד, הלוואי שמאמרים נוספים יעשו זאת בכל בעיה אוטומטית שזה יקל עלינו כל כך מכונאים בחצר האחורית, תודה!
- מאוד אינפורמטיבי ועוזר. אני לא מכונאי, אבל אני שימושי. הבנתי את כל מה שקראתי, והוא ענה על שאלות שהיו לי אחרי שמצאתי את המידע שחיפשתי. עבודה נהדרת, אבקר שוב באתר זה.
- מצאתי שזה מועיל; זה אישר והסביר מה המכונאי שלי אמר לי.
