כיצד לתקן משאבת מים ברכב?
ודא כי משאבת המים אינה פעילה על ידי בחינת הפונקציונליות של המסבים על ידי הטלת ידני של להב המאוורר.
תיקון משאבת מים מתייחס לתהליך החלפת חלק חיוני ממערכת הקירור של הרכב שלך. זהו אחד ההליכים הפחות מסובכים לביצוע, ככל שמגיעים לתיקונים אוטומטיים, כך שכמעט כל מי שיכול להפעיל מפתח ברגים יכול לעשות זאת בכוחות עצמו. עקוב אחר השלבים הבאים כיצד לתקן משאבת מים.
- 1ודא כי משאבת המים אינה פעילה על ידי בחינת הפונקציונליות של המסבים על ידי הטלת ידני של להב המאוורר.
- זה חל על מערכות קירור המופעלות על ידי מאוורר. מיסב המאוורר צריך להישאר מושב היטב אם הוא אינו זקוק לתיקון.
- 2סובב את הגלגלת המפעילה את המשאבה במקרה של מאוורר ממונע.
- הפיר צריך להישאר צמוד אם הוא עובד כמו שצריך.
- 3בדוק אם קיימים כתמים במעטפת המשאבה, הנגרמת על ידי כמות מופרזת של דליפת נוזלים, מה שיעיד על איטום פגום.
- כמה טיפות מים צריכות להזיע מחור האוורור לאורך תקופה ארוכה, אך אטימה הרוסה תגרום להצפה מוגזמת.
- 4נתק את קו הסוללה השלילי לאחר שאומתה משאבת המים הפגומה.
- 5הסר את מכסה הרדיאטור ורוקן את הרדיאטור על ידי ניתוק השסתום מתחת לצד הנוסע הקדמי.
- 6הסר את חגורת המאוורר אם קיימת כזו.
- 7נתק את צינורות הרדיאטור.
- 8שחרר את מעטה המאוורר, שנמצא על פיר משאבת המים.
- 9הסר את מעטפת המאוורר.
- 10הוצא את הברגים מהמאוורר ופרוק אותו.
- 11נתק את הברגים מגלגל הכונן והסר אותו.
- 12שחרר את הברגים ממשאבת המים הלא מתפקדת והסר אותה.
- 13גרד כל לכלוך ופסולת מהאזור שמסביב לאטמים.
- 14החל פתרון ניקוי תעשייתי על האזור ונקה אותו ביסודיות.
- 15עקוב אחר הוראות יצרן משאבות המים לגבי איטום אטמים.
- 16החל איטום אטם, אם מכוון.
- 17התקן את האטמים החלופיים.
- 18מקם את משאבת המים החלופית ואבטח את הברגים.
- 19התקן מחדש את גלגלת הכונן.
- 20מקם את המאוורר ואת המעטה והתקן מחדש את הברגים.
- 21חבר מחדש את צינורות הרדיאטור.
- 22התקן מחדש את חגורת המאוורר, בהתייחס לתרשים ניתוב החגורה של היצרן.
- 23ודא כי שסתום הרדיאטור סגור ומלא מחדש את הרדיאטור.
- 24אטום את מכסה הרדיאטור.
- 25חבר מחדש את כבל הסוללה השלילי.
- 26התניע את המכונית וודא כי אין רעשים או נזילות לא סדירות.
תיקון משאבת מים מתייחס לתהליך החלפת חלק חיוני ממערכת הקירור של הרכב שלך.
- שמירה על היחס המתאים בין מים לנוזל קירור, המצוין במדריך הבעלים שלך, היא הדרך הקלה ביותר למנוע נזק למערכת הקירור.
- חובה לבדוק את משאבת המים ברגע שאתה חושד בבעיה, שכן מערכת קירור לקויה עלולה להיות הרת אסון עבור המנוע שלך.
- תייג את הברגים כדי להקל על ההתקנה מחדש.
- אם אתה מריח נוזל לרדיאטור כאשר המנוע פועל בטמפרטורה מלאה, הדבר יכול להצביע על משאבת מים גרועה.
- אוספים את הברגים בדלי כדי למנוע איבודם.
- חלופה לניקוז מערכת הקירור היא ניתוק צינור הרדיאטור התחתון.
- אם אתה מבחין בשלוליות של נוזל קירור מתחת לרכב שלך, ואין דליפות רדיאטור גלוי לעין, אז זה הזמן לבדוק את משאבת המים.
- זה יכול להיות קשה לפענח משאבת מים גרועה מסתימה ברדיאטור.
- אל תנסה לתקן את זה אלא אם כן המנוע קריר לחלוטין.
שאלות ותשובות
- כיצד אוכל לדעת אם בלוק המנוע שלי נסדק?פתח את מכסה הרדיאטור ותקע בו את האצבע כשהמנוע קר. אם יש שמן על האצבע שלך, זה סימן אחד לחסימה סדוקה. המנוע שלך יאבד דחיסה ומחמם יתר על המידה, זהו סימן נוסף. הרכב שלך עלול גם לאבד או לשרוף הרבה שמן.
- כיצד אוכל למצוא את משאבת המים במכונית שלי?פתח את מכסה המנוע, עקוב אחרי החגורה, והיא צריכה להיות מתחת למאוורר הראשי ממש מאחורי הרדיאטור.
- עד כמה חיישן טמפרטורה חשוב?חשוב מאוד, כי בלעדיו מאוורר הקירור לא יכול להתניע בזמן הנכון, וגם המחשב הראשי של המכונית צריך לדעת אותו לתערובת אוויר דלק נכונה.
שאלות ללא מענה
- יש לי לינקולן קונטיננטל משנת 2001. החלפתי את תרמוסטט הרדיאטור ואת צינור הרדיאטור העליון, אך הוא עדיין חם. האם צריך לרתק את זה? מה עוד עלי לעשות?
- האם אוכל לנהוג ברכב עם משאבת מים גרועה?
- מה עלי לעשות אם מד הטמפרטורה לא יתחמם, אך צינורות החימום חמים?
