כיצד מחשבים סל"ד?
כדי לחשב סל"ד בתצפית ישירה, התחל בבחירת מקום לצפייה על האובייקט המסתובב, כמו קצה הלהב על טורבינת רוח. לאחר מכן, סמן את המקום על הלהב בעזרת טוש או טיפ צבע, כך שיהיה קל יותר לעקוב אחריו. לאחר מכן השתמש בטיימר לספירת מספר הסיבובים שהלהב המסומן שלך מבצע. לאחר שחלפה דקה אחת, עליך לדעת כמה סיבובים לדקה האובייקט שלך מבצע! כדי ללמוד כיצד לקבוע את סל"ד הילוכים הנהג, המשך לקרוא!
אם ההילוך המונע גדול יותר מאשר הילוך הנהג, אנו מחלקים את תוצאת היחס בין הילוך מונע לנהג בסל"ד, של הילוך הנהג.
מהפכות לדקה, או סל"ד, הן מדד למהירות האובייקט המסתובב. הידיעה כמה מהר אובייקט מסתובב חשובה בקביעת מהירות הרוח, יחסי העברה, כמה חזק המנוע וכמה טוב כדורים עפים וחודרים. ישנן מספר דרכים לחישוב סל"ד, תלוי לשם מה הערך נדרש; אנחנו נצמד לכמה מהפשוטים ביותר.
שיטה 1 מתוך 3: חישוב סל"ד בתצפית ישירה
- 1בחר מקום לתצפית על האובייקט המסתובב. שיטה זו עובדת בצורה הטובה ביותר עבור חפצים עם זרועות ארוכות, כגון מד רוח רוח (מכשיר למדידת מהירות רוח) או טורבינת רוח. בחר זרוע או להב להתמקד בתצפיות שלך.
- ניתן לסמן את הזרוע או את הלהב בצורה כלשהי, כגון על ידי קשירת חוט צבעוני או מריחת טיפת צבע על פני השטח.
- 2קבל טיימר. אתה צריך משהו לפקח על הזמן. אפליקציית שעון עצר או טיימר בסמארטפון או בטאבלט עובדת היטב בשביל זה.
- 3הפעל את הטיימר.
- 4התחל לספור את מספר הסיבובים שהזרוע או הלהב המסומנים שלך מבצעים. הקפד לספור רק כאשר הזרוע או הלהב המסומנים חוזרים למצב בו הם התחילו.
איך אנו חושבים זאת תלוי אם ההילוך המונע קטן או גדול יותר מאשר הילוך הנהג. - 5הפסק לספור לאחר שחלפה דקה אחת. זה כמה סיבובים לדקה, או סל"ד, האובייקט מבצע.
- במקום לעצור את הספירה בדקה אחת, כדאי לספור למשך 2 או 3 דקות ואז לחלק את הספירה במספר הדקות כדי לקבל את הסל"ד אם האובייקט מסתובב לאט. זה יעזור לך להימנע מהערכת סיבוב חלקי אם האובייקט לא יחזור למקומו המקורי בסוף דקה אחת.
- אם האובייקט מסתובב במהירות, במקום זאת תרצה לספור רק 15 שניות ואז להכפיל את התוצאה ב -4 כדי לקבל את הסל"ד.
- ניתן לקשר את סל"ד של אובייקט המופנה באמצעות רוח למהירות הרוח בפועל על ידי מציאת תחילה את ההיקף שעבר אחת מזרועות האובייקט בסיבוב אחד. לאחר מכן תמיר מרחק זה למיילים או לקילומטרים ותכפיל אותו בסל"ד כדי לקבוע כמה מרחק האובייקט הסתובב בדקה אחת. הכפל זאת ב 60 כדי לקבוע כמה מרחק עבר בשעה אחת, ותקבל את מהירות הרוח
שיטה 2 מתוך 3: מציאת יחסי הילוכים סל"ד
- 1ספר את מספר השיניים על ציוד הנהג. ציוד הנהג הוא ההילוך המחובר למנוע או למקור כוח אחר, בדרך כלל על ידי ציר. קצב הסיבוב של גלגל הנהג ידוע.
- לצורך דוגמה זו, נתייחס להילוך הנהג כאל 80 שיניים וקצב סיבוב של 100 סל"ד.
- 2ספר את מספר השיניים בהילוך המונע. הציוד המונע הוא הציוד ששיניו משתלבות עם אלה של ציוד הנהג. שיני הילוך הנהג דוחפים את שיני ההילוך המונע, מה שגורם לכל ההילוך המונע להסתובב. זהו הציוד שאת קצב הסיבוב שלו אנו מנסים למצוא.
- לדוגמא זו, נניח שני גדלי הילוכים מונעים שונים, אחד קטן מציוד הנהג, ואחד שגדול יותר מגיר הנהג.
- בהילוך המונע קטן יותר יהיו פחות שיניים מאשר בהילוך הנהג. הציוד הקטן יותר שלנו יכלול 20 שיניים.
- בהילוך המונע גדול יותר יהיו יותר שיניים מאשר בהילוך הנהג. להילוך הגדול שלנו יהיו 160 שיניים.
- 3מצא את היחס בין ציוד הנהג להילוך המונע. כדי למצוא את היחס בין שני ההילוכים, אתה מחלק את מספר השיניים בהילוך אחד במספר השיניים בשני. למרות שהדרך הנכונה היא לחלק תמיד את מספר השיניים של הילוך הנהג על ידי ההילוך המונע או להיפך, נחלק את המספר הגדול במספר הקטן יותר.
- עבור הציוד המונע שלנו שיש בו 20 שיניים, נחלק את מספר השיניים שיש לציוד הנהג, 80, ב -20 כדי לקבל 80/20 = 4.
- עבור הציוד המונע שלנו שיש לו 160 שיניים, נחלק את המספר הזה במספר השיניים שיש לציוד הנהג, 80, כדי לקבל 160/80 = 2.
ישנן מספר דרכים לחישוב סל"ד, תלוי לשם מה הערך נדרש; אנחנו נצמד לכמה מהפשוטים ביותר. - 4חשב את סל"ד ההילוך המונע. איך אנו חושבים זאת תלוי אם ההילוך המונע קטן או גדול יותר מאשר הילוך הנהג.
- אם הילוך מונע קטן יותר מאשר הילוך נהג, אנו מכפילים את תוצאת היחס בין הנהג להילוך מונע בסל"ד של הילוך הנהג. עבור ההילוך המונע הקטן יותר שלנו עם 20 שיניים, אנו מכפילים את סל"ד הילוך הנהג, 100, בתוצאה של 4 מהשלב הקודם כדי לקבל 100 x 4 = 400 סל"ד עבור ההילוך המונע.
- אם ההילוך המונע גדול יותר מאשר הילוך הנהג, אנו מחלקים את תוצאת היחס בין הילוך מונע לנהג בסל"ד, של הילוך הנהג. עבור הילוך מונע לאגר עם 160 שיניים, אנו מחלקים את סל"ד הילוך הנהג, 100, בתוצאה של 2 מהשלב הקודם כדי לקבל 100/2 = 50 סל"ד עבור ההילוך המונע.
שיטה 3 מתוך 3: חישוב סל"ד של כדור נע
- 1קבע את מהירות הלוע של הכדור. מהירות הלוע היא כמה מהר הכדור עובר דרך חבית האקדח כשהוא נורה. זה נמדד בדרך כלל ברגל לשנייה (fps, ft / s) או מטרים לשנייה (m / s).
- לדוגמא זו, נניח למהירות לוע של 2000 מטר לשנייה (609,6 מ 'לשנייה).
- 2קבע את קצב הפיתול שמקנה הקנה. החלק הפנימי של חביות האקדח כולל חריצים ספירליים, או רובה, שגורמים לכדור להסתובב. סיבוב זה עוזר לייצב את מעוף הכדור כשהוא עוזב את לוע הקנה ומהיר לעבר מטרתו. קצב טוויסט מוגדר כיחס של סיבוב אחד לאורך באינץ 'או במילימטרים.
- לענייננו, אנו מניחים קצב פיתול של 1:25 ס"מ (1: 254 מ"מ).
- ככל שקצב הסיבוב קטן יותר, כך הסיבוב בתוך חבית האקדח יועבר יותר לכדור. יותר מדי סיבוב יכול להוביל לפיצוץ כדורים או לפגיעה בפועל ברמת הדיוק לטווח קצר.
- 3המר את מהירות הלוע לאותה יחידה בשנייה כמו יחידת קצב הסיבוב. איך להמיר תלוי אם אתה עובד עם רגליים וסנטימטרים או עם יחידות מדד.
- אם קצב הסיבוב ניתן כ -1 לכל אורך באינץ 'ומהירות הלוע ניתנת בכפות רגל לשנייה, מכפילים את מהירות הלוע ב -12 כדי להמיר אותו לאינץ' לשנייה.
- לדוגמא מהירות הלוע של 2000 מטר לשנייה, הכפלת 12 נותנת 2000 x 12 = 60960 סנטימטרים לשנייה.
- אם קצב הסיבוב נקבע כ -1 לכל אורך במילימטרים ומהירות הלוע ניתנת במטרים לשנייה (m / s), מכפילים את מהירות הלוע ב- 1000 כדי להמיר אותו למילימטרים לשנייה (mm / s).
- עבור המידה מטרי של 609,6 מ '/ s, הכפלת 1000 נותנת 609,6 x 1000 = 609,600 מ"מ / s.
אם הילוך מונע קטן יותר מאשר הילוך נהג, אנו מכפילים את תוצאת היחס בין הנהג להילוך מונע בסל"ד של הילוך הנהג. - 4חלק את התוצאה באורך קצב הטוויסט. זה ייתן לך את הסיבוב המתבטא בסיבובים לשנייה.
- חלוקת מהירות הלוע של 60960 ס"מ לשנייה באורך של 25 ס"מ נותנת 24000/10 = 2400 סיבובים לשנייה.
- חלוקת מהירות הלוע של 609600 מ"מ / שנייה לאורך של 254 מ"מ נותנת 609600/254 = 2400 סיבובים לשנייה. (כצפוי, התוצאות זהות בין אם משתמשים בכפות רגליים ובסנטימטרים או במידות המקבילות שלהן ביחידות מטריות).
- 5הכפל ב- 60. יש 60 שניות בדקה, כך שהכדור יבצע סיבובים גדולים פי 60 בדקה כמו בשנייה.
- הכפלת 2400 סיבובים בשנייה פעמים 60 נותנת 2400 x 60 = 144000 סל"ד.
- ייתכן שתראה מהפכות לדקה מקוצרות דרכים שונות בהתאם לשימוש בהן. חלק מארגוני התקנים ההנדסיים מעדיפים שהקיצור "r / min" יהיה עקבי יותר עם זיווגי מרחק / זמן אחרים. ייתכן שתמצא גרסאות לכך גם בשפות אחרות, כגון "tr / mn" הצרפתית ל"סיורים פר דקה "או" U / min "הגרמנית עבור" Umdrehungen por Minute ".
- שים לב כי שיטות התצפית הישירות וחישוב סל"ד לא לוקחות בחיכוך.
- מד רוח, טורבינת רוח או מאוורר (לתצפית ישירה)
- טיימר (לתצפית ישירה)
- צבע או חוט צבעוני (לתצפית ישירה, לסימון הזרוע או הלהב הנצפה)
קרא גם: איך ללמוד לבחינה בפיזיקה?
שאלות ותשובות
- כיצד אוכל למצוא את קוטר הגלגלת שעובר 550 סל"ד לדקה?הייתי אומר שהנתונים שלך אינם שלמים, מכיוון שקוטר אינו תלוי במספר סיבובים, אך אם תוכל לתת מרחק מכוסה גם בזמן הזה, אז ניתן לחשב קוטר כרדיוס.
