איך לטפל בסוללות רכב?
כיצד אוכל לשמור על מצבר הרכב שלי במצב טוב?
- 1גשו לחנות החלפים לרכב, וקנו גו מסוף סוללה, החומר שמונע קורוזיה. בדרך כלל מגיע עם סוללה חדשה. יתרה מכך, תוכלו לרכוש תרסיס למניעת קורוזיה. זה עושה את אותו הדבר וקל יותר ליישם אותו.
- 2הסר את מכסי הגומי או הפלסטיק מעל מסופי הסוללה. לא העמודים מלמעלה, אלא המסופים בצד שהכבלים נצמדים אליהם.
- 3האם אתה רואה אבקה כחולה או לבנה / קורוזיה שנוצרת באיזשהו מקום? אם לא, החזירו את הכיסויים לפצח בירה, סיימתם.
- 4אם כן, אתה רואה קורוזיה, אז יש לך עבודה לעשות. הסר את שני מסופי הסוללה באמצעות מפתח שקע. הקפד להסיר תחילה את הכבל NEGATIVE (שחור). אנא צפה במה שאתה עושה כאן. אל תקצר קצר את המסוף האדום לחלק מתכתי של המנוע או שתצטער. רק תהיה מגניב כשאתה מחגר את מפתח הברגים קדימה ואחורה.
- 5השג מברשת תיל וגרד את כל גלם הקורוזיה מהבריח, מכלול הכבלים ומסוף הסוללה עצמו. היכנס לחוטים של מחבר נקבה לסוללה. וודא כי אתה מוריד את כל הגולמי ממכלול הכבלים, כולל המחברים. הייתי צריך לנתק את בידוד הגומי כדי שאוכל להוריד את כל הקורוזיה. רק דאגו לחתוך את הגומי כדי שתוכלו להחזיר אותו מאוחר יותר. טיפ - שפכו מים רותחים על הקורוזיה לפני שמתחילים בניקוי אחר - הם ימיסו חלק גדול מהמשקעים ושטפו אותם. המסת סודה לשתיה במים תנטרל את החומצה בקרום. שטפו היטב עם הרבה מים קרים לאחר מכן.
- 6בדוק שוב כדי לוודא שיש לך ליטוש כל קורוזיה אחרונה. הקורוזיה היא חומצת סוללה שהגיבה עם האוויר והמתכת. אם אתה לא מוריד את זה, זה ממשיך להגיב ולגרום לבעיות. למעשה יש האומרים שהוא יחליק במורד בידוד הכבלים ויכריח אתכם להחליף את כל המכלול בעלות ניכרת.
- 7ברגע שהכל רעוע וחסר כתמים, ואז מורחים את הגו או מרססים את כל משטחי ההזדווגות לחלוטין.
- 8עכשיו אתה מוכן להרכיב את הכל. לא להדק ולהפשיט את חוטי הסוללה... אחרי הכל זה רק עופרת רכה. שים תחילה את החיובי (אדום) ואז את השלילי (שחור).
כיצד אוכל לדעת אם מצבר הרכב שלי מת?
- יתכן שתצטרך לאפס את השעונים ואת הגדרות הקדם- רדיו שלך מכיוון שכל כוח הסוללה אבד.
- אם המכונית שלך לא מתנעה לאחר שעבד בסדר שעות ספורות לפני כן, ייתכן שזו בעיה זו. בדרך כלל זה קורה עם מכונית ישנה יותר עם מצבר ישן יותר. רק הכנסת סוללה חדשה מבלי לנקות את קורוזיה של מחברי הכבלים מגדירה אתכם שוב לאותה הבעיה המדויקת! החומר המאוכל הזה פשוט ממשיך לאכול לנצח, אם לא תבינו הכל. אל תהיה עצלן, עשה זאת נכון, ואתה צריך להיות טוב ללכת. אבק מדי פעם עם סודה לשתייה מנטרל את חומצת הסוללה. מנקי הלבד האדומים והירוקים מחנות החלפים האוטומטית לסוללות פוסט שימושיים ומסייעים בזיהוי הקוטביות טוב יותר.
כיצד אוכל לדעת שהותקנה במכונית מצבר חדש אם לא ראיתי שהיא מכניסה אותו פיזית?
- היזהר מניצוצות כשאתה מחבר את המסוף החיובי לאחור... אם יש לך סוללה ישנה שמדלפת גז מימן מהתאים, אז ניצוץ עלול לגרום להברקה קטנה, וזה לא יועיל לגבות שלך. וודאו שיש הרבה אוורור, וכמו תמיד ללבוש הגנה טובה על העיניים במהלך כל העבודה.
- אל תיגע באבקה הלבנה או בקורוזיה בידיים חשופות. חומצת הסוללה יכולה ותתחיל לאכול דרך העור שלך. אם אתה נוגע בזה, הקפד לשטוף ידיים מיד - ברגע שאתה מרגיש את זה, זה לעתים קרובות מאוחר מדי.
- אין ללבוש שעון במיוחד עם רצועת מתכת או צמיד בזמן עבודה על סוללה. קיצור המסוף החיובי לקרקע או למארז בכל מקום עם רצועת השעון שלך יגרום לו להתחמם מהר מאוד ולשרוף את פרק כף היד שלך לפחות. זה חל גם על כל תכשיטי מתכת אחרים כגון טבעות וכו '.
קרא גם: כיצד לבחור צמיגים משומשים לרכב?
שאלות ותשובות
- כיצד אוכל לדעת אם מצבר הרכב שלי מת?השתמש בכבל מגשר בין שני המסופים. אם נוצץ ניצוץ יש עדיין סוללה; אם לא הסוללה מתה או טעינה מאוד מאוד נמוכה.
- כיצד אוכל לדעת שהותקנה במכונית מצבר חדש אם לא ראיתי שהיא מכניסה אותו פיזית? האם הם יכלו לנקות את הסוללה ולהגיד לי שהם מכניסים סוללה חדשה? מה עלי לחפש כדי לאשר זאת?בדוק אם ישנם תאריכים על הסוללה. אם יש, ודא שזה קרוב ליום שאמרו לך שהם שינו אותו. אם כן, אתה טוב ללכת.
- הסוללה שלי מתה, ומסרתי אותה לסוחר מקומי תמורת תשלום של 4 שעות בספסל. איך אוכל לאמת שהוא עשה את זה במשך 4 שעות ולא פחות?בקש דו"ח סוללה של Midtronics, אשר יציג את מצב הסוללה, כמה וולט ו- CCA יש לסוללה עם סיום תהליך הטעינה.
שאלות ללא מענה
- כיצד אוכל לשמור על מצבר הרכב שלי במצב טוב?
תגובות (3)
- ידעתי מה עלי לעשות, אך לא המדע שעומד מאחורי הגורם לקורוזיה. תודה על ההסבר, והזכרת לי גם את קצה הבטיחות לנתק את הקרקע תחילה.
- חיפשתי הצעות לרכב של בן כשהוא לא יתניע ונורות הראש היו עמומות. אפשר לי לעשות בדיקה טובה בכל המערכות.
- מאמר זה מסביר מה גורם לחומר האבקתי הכחול סביב מסופי הסוללה, לנזק האפשרי שעלול להתרחש וכיצד לטפל בבעיות אלה. הוא כתוב בסגנון ובפורמט קל לעקוב. פרט האיורים קצת קשה לראות, אך בסך הכל המאמר נעשה היטב.
