איך ממלאים אוויר בצמיגי הרכב?
כדי למלא אוויר בצמיגי המכונית, משוך את המכונית לתחנת דלק עם משאבת אוויר וחנה ליד מתקן האוויר. השתמש במד צמיגים כדי לבדוק את לחץ האוויר, ואז עיין במדריך לרכב שלך לגבי הלחץ המומלץ - צמיגי רכב סטנדרטיים נעים בדרך כלל בין 30-35 psi. הכנס מטבעות למתקן ומתח את צינור האוויר סביב הצמיג. שחרר את מכסה גזע השסתום, ואז לחץ על קצה המשאבה אל קצה שסתום האוויר. החזק את הצינור בחוזקה בזמן שאתה מתנפח את הצמיג, השתמש במד כדי לבדוק את הלחץ תוך כדי נסיעה, והתאם לפי הצורך. למידע נוסף ממחברנו המשותף למכונאי, למשל מתי הזמן הנכון ביום לנפח את צמיגי מכוניתך, המשך לקרוא!
כדי למלא אוויר בצמיגי המכונית, משוך את המכונית לתחנת דלק עם משאבת אוויר וחנה ליד מתקן האוויר.
תוכלו למלא במהירות ובקלות את צמיגי מכוניתכם באמצעות משאבת אוויר ביתית או תחנת דלק. הקפד לשמור על מד לחץ האוויר בצמיגים למילוי מדויק יותר. שמירה על מילוי הצמיגים בלחץ הנכון תסייע בהגנה מפני תקיעות בצמיגים, המתרחשת כאשר יש ירידה מהירה בלחץ הצמיג. ניפוח צמיגים נכון גם ימקסם את קילומטראז 'הגז שלך ויעשה נהיגה יעילה יותר.
חלק 1 מתוך 3: לחץ מדידה
- 1קנו מד לחץ אוויר בצמיגים. חפש את הכלי בחנות חלפים לרכב - משהו כמו NAPA, AutoZone, Checker, Kragen, O'Reilly או Tire Tyre. מדדי הכיס זולים וניידים. המחירים נעים בין 3,70 € עבור מד בסיסי ליותר מ 22 € עבור דיגיטלי, בעל כפתור שחרור אוויר או אפילו שיחות. ישנם שני סוגים של מד כיס: סוג חיוג ועיפרון.
- סוג העיפרון ארוך, דק ומתכתי, בערך בגודל של עיפרון. הוא מכיל סיומת הזזה מדורגת שנאלצת לצאת מהשרוול על ידי לחץ אוויר כאשר היא מחוברת לגזע הצמיג.
- לסוג החוגה יש התאמה דומה לסוג העיפרון, אך הוא כולל מד ומחט מדורגים.
- 2בדוק את הלחץ בצמיגים שלך. מצא את גזע השסתום הקטן מגומי או שפתיים לאורך השפה הפנימית של הגלגל שלך, והבריג אותו כדי לחשוף את שסתום האוויר. לחץ על הקצה הפתוח של מד הלחץ לתוך שסתום האוויר. החזיקו אותו שם, בהתמדה ובאופן יציב, והאזינו לרעש מהיר קליל כאשר המד קורא את הלחץ מכוח האוויר. לאחר מספר רגעים, משוך את המדוד מהצמיג וקרא את הלחץ מהמסך הקטן בצד המכשיר.
- 3קבע כמה אוויר צריך להיות בצמיגים שלך. לחצי צמיגים לרכב נעים בדרך כלל בין 30-35 psi (פאונד לאינץ 'מרובע), אם כי משאיות קלות דורשות לרוב לחץ גבוה יותר. רכבים מסוימים זקוקים לאותה לחץ בלחץ בכל צמיג, אך לאחרים יהיו ערכים שונים עבור צמיגים קדמיים ואחוריים. צמיגים נוטים באופן טבעי להפיג בערך 1 psi בכל חודש. עליך לבדוק את לחצי הצמיגים שלך באופן חודשי לכל הפחות, מכיוון שטמפרטורת הסביבה משפיעה על פסיבי הצמיג. זו דרך טובה לתפוס דליפה איטית. מומלץ לבדוק את לחצי הצמיגים בעת מילוי דלק. במקום לעמוד ליד המשאבה, תפס את מד לחץ הצמיגים שלך ובדוק את לחץ הצמיגים שלך. הקפידו לבדוק את לחץ האוויר ברזרבכם פעמיים בשנה, אחרת הוא יהיה גם שטוח כשאתם זקוקים לו.
- עיין במדריך לרכב שלך או בדלת הדלת הנהג שלך לגבי לחצי הצמיגים המומלצים. על התווית יהיה מספר psi או kpa (קילופסקאל) מומלץ.
- אם הצמיג שלך דחוס לחלוטין, ייתכן שיש בו נזילה. נסה להוסיף אוויר לצמיג ולראות אם הוא מחזיק אוויר. אם הצמיג מחזיק אוויר, סע הלאה אם לזמן קצר ובדוק מחדש את לחץ הצמיג. אם הלחץ יורד, יש לצמיג נזילה איטית ויש לקחת אותו לחנות צמיגים כדי לתקן את הנזילה. אם אתה שומע בריחת אוויר בזמן הוספת אוויר, הגיע הזמן להתקין את הצמיג הרזרבי. אם יותר מצמיג אחד התפוצץ, ייתכן שיהיה עליך להזמין גרר.
תוכלו למלא במהירות ובקלות את צמיגי מכוניתכם באמצעות משאבת אוויר ביתית או תחנת דלק.
חלק 2 מתוך 3: הכנה לשאיבה
- 1הסר את מכסי גזע השסתום. אתה רוצה לדפוק אותם שוב בהמשך, אז קבע אותם בצד או הכנס אותם לכיס שלך. שקול להשאיר כל מכסה גזע על השסתום שלו עד שאתה עומד לשאוב את הצמיג הזה - בדרך זו המכסים יבלו את רוב זמנם במקום הנכון, ולא תצטרך לדאוג כל כך לאבד אותם.
- 2מצא משאבת אוויר. מדחסי אוויר אוטומטיים יקרים יותר, אך הרבה יותר מהירים. אתה יכול להשתמש במשאבת רצפה ידנית, כמו משאבת אופניים, אבל זה ייקח הרבה יותר זמן וזה יהיה הרבה יותר עתיר עבודה. אתה יכול לקנות משאבת אוויר משלך, או למצוא חבר שבבעלותה - אך אם לא, ברוב תחנות הדלק יש עמדת משאבות אוויר ומים המופעלות באמצעות מטבעות.
- אם אתה משתמש במשאבת אופניים, וודא שהיא תואמת לשסתום מנעול. שקול לבקש ממישהו שיעזור לך לשאוב כדי שלא תצטרך לעשות זאת בעצמך. צמיגי רכב גדולים בהרבה מצמיגי אופניים!
- ניתן לרכוש משאבת אוויר המתחברת לשקע 12 וולט לרכב בחנות החלפים לרכב בעת רכישת מד לחץ אוויר בצמיגים.
- 3ודא שהצמיגים שלך קרים. המשמעות היא שהדבר הראשון בבוקר או שנסעתם עליהם פחות מ -3.2 ק"מ מאז שהם הלכו ושטחו. אם נסעתם יותר מקילומטר או שניים, קריאות מד הלחץ שלכם לא יהיו מדויקות.
- 4השתמש במשאבת האוויר בתחנת הדלק הקרובה ביותר. בדרך כלל הוא ממוקם בפאתי מגרש החנייה של תחנת הדלק - איפשהו מהדרך של משאבות הדלק. אם אינך רואה זאת, שאל את המלווה. משוך את מכוניתך לצד מתקן האוויר ומצא את חריץ המטבע. מחירי המשאבות נעים בין כמה סנטים ועד לדולר (למספר דקות).
- משוך את מכוניתך מקרוב מספיק כדי שצינור המשאבה יכול להגיע לכל ארבעת הצמיגים. זה פחות חשוב אם אתה מתכוון למלא רק צמיג אחד או שניים.
- בדוק את לחץ הצמיגים שלך תוך כדי מילוי דלק. מרבית תחנות הדלק שגובות תשלום על אוויר יוותרו על דמי משאבת הצמיגים שלך אם כבר קנית דלק. יתכן שתצטרך להיכנס פנימה ולדבר ולהגיש את קבלת הדלק למלווה התחנה.
ניתן לרכוש משאבת אוויר המתחברת לשקע 12 וולט לרכב בחנות החלפים לרכב בעת רכישת מד לחץ אוויר בצמיגים.
חלק 3 מתוך 3: מילוי הצמיגים
- 1חבר את המשאבה. אם אתה נמצא בתחנת דלק, הפעל את המשאבה על ידי הזנת המכונה בכמות המטבעות הנדרשת. אתה אמור לשמוע רעש רועם ומזמזם כאשר המשאבה פועלת. מתחו את צינור האוויר סביב הצמיג הקרוב ביותר שלכם (או לצמיג הזקוק למילוי) והצמידו את קצה המשאבה לקצה שסתום האוויר. החזק אותו שם, בחוזקה וביציבות, והאזין למהר האוויר כשהמשאבה ממלאת את הצמיג.
- אם אתה שומע ריסוס פרוע של אוויר, נסה לייצב את המשאבה. יש סיכוי טוב שקצה הצינור לא ישטוף נגד השסתום.
- 2להיות סבלני. אם הצמיגים שלך נמוכים בלחץ, ייתכן שיידרשו מספר דקות של שאיבה רציפה למילוי כל צמיג. אם מילאתם את הצמיגים בחודשים האחרונים ואתם רק ממלאים אותם, התהליך עשוי להימשך רק 10-20 שניות. שקול להשתמש במשאבה ידנית לפחיות קטנות אלה אם אתה נזהר מלהוציא כסף על מכונה המופעלת באמצעות מטבע מלא.
- 3בדקו את הלחץ תוך כדי, והתאימו לפי הצורך. כאשר אתה חושב שהוספת מספיק אוויר, משוך את הצינור משם והשתמש במד הלחץ שלך כדי לקרוא את הלחץ. שוב, רוב הצמיגים צריכים להיות 30-35 psi - אך בדוק את המפרט לרכב שלך כדי להיות בטוח. הוסף אוויר אם הקריאה נמוכה ממה שהיא אמורה להיות, ושחרר אוויר אם הקריאה גבוהה מכפי שהיא צריכה להיות. לאחר שהגעת ללחץ הראוי, סיימת להוסיף אוויר לצמיג.
- כדי לשחרר אוויר מהצמיג, לחץ על הסיכה המרכזית של גזע השסתום בעזרת ציפורן או כלי. אתה צריך לשמוע שריקה מתמדת כשסילוני אוויר דחוס יוצאים מהצמיג המנופח יתר על המידה. שחרר את האוויר במרווחים קטנים כדי לא לשחרר יותר מדי אוויר, בדוק את לחץ הצמיג לעיתים קרובות תוך הורדת לחץ הצמיג.
- הקפד לנפח את הצמיגים שלך בלחץ המוצע, גם אם הם נמוכים רק ביחידה אחת או שתיים. ההערכה היא כי על כל 3 psi מתחת לכמות שצוינה, אתה שורף אחוז יותר דלק. אתה עלול גם לסבול עד 10 אחוז יותר מבלאי צמיגים.
- 4החזר את מכסה גזע השסתום למקומו. כשתסיים להוסיף אוויר לכל צמיג, דאג להחליף את מכסה הגזע. זה לא חיוני שתאטום את השסתום, אך זה יגרום פחות לצמיג שלך לאבד אוויר. השסתום לא אמור לשחרר אוויר אלא אם כן משהו מדכא אותו - זרד, אצבע או כל חפץ תועה.
- 5חזור על התהליך עבור כל צמיג. אם הצינור לא יגיע, אל תהסס לקרב את המכונית או לסובב אותה. עם זאת, זכור כי כל הפעלת משאבה פועלת לזמן מוגבל בלבד - כך שתצטרך להיות מהיר אם אינך רוצה לשלם עבור שוב!
- יש לרשום את הלחץ הנכון לכל צמיג על מדבקה בחלק הפנימי של מגן הדלת. אם אתה לא מוצא את זה שם, זה בהחלט יהיה במדריך הבעלים, בדרך כלל לכיוון האחורי.
- בדוק את לחץ הצמיגים שלך רק כאשר הצמיגים שלך קרים. אם נסעתם יותר מקילומטר או שניים, הקריאות שלכם לא יהיו מדויקות.
- שים לב כיצד להפעיל את מתקן האוויר מראש. בדרך כלל, בקצה הצינור יש צינור שאתה שם על גזע השסתום, וידית / מתג שעליך לדכא כדי למלא אוויר. אם אתה משחרר את הידית, מד קופץ בקצהו הקבוע כדי להראות את הלחץ, ובמקביל האוויר מתחיל להשתחרר מהצמיג. אתה רוצה לשמור על הידית לחוצה רוב הזמן, תוך שחרור מעת לעת כדי לבדוק אם לחץ היעד מושג.
- בממוצע, צמיגים יאבדו כחצי קילו אוויר מדי חודש, אז דאגו לבדוק את לחץ הצמיגים לפחות פעם בחודש.
- משהו שיש לציין אם זו הפעם הראשונה שלך: מתקן האוויר פועל בדרך כלל לזמן קצר (כ -3 דקות). לכן, הסר את מכסי גזע השסתום מראש, והחנה את מכוניתך במקביל לשולחן הקרובה למתקן כדי לחסוך זמן.
השתמש במד צמיגים כדי לבדוק את לחץ האוויר, ואז עיין במדריך לרכב שלך לגבי הלחץ המומלץ - צמיגי רכב סטנדרטיים נעים בדרך כלל בין 30-35 psi.
- בשל ההתעללות שחלק מדחסי האוויר של תחנת הדלק לוקחים אותה, המדדים הכלולים במדחס שלהם עשויים להיות לא מדויקים. במידת האפשר, נסה להתייעץ עם המד שלך.
- בשל הזמן המוגבל המותר במשאבת האוויר, שקול למלא יתר על המידה בכל צמיג (לפי המד על מתקן האוויר) כדי להיות בטוח. לאחר שסיימתם, תפסו את מד הצמיגים שלכם, בדקו את הלחץ של כל צמיג והדמימו מעט אוויר במידת הצורך.
- היזהר לא למלא את הצמיג באוויר הרבה יותר מכפי שהמכונית שלך צריכה להיות. בדרך כלל כ- 40 PSI ומעלה ברכבים רבים מתקרבים לרמות מתפוצצות. כדי להיות בטוח, אל תעבור יותר מ -5 PSI ברמות המומלצות.
- לפעמים, המד נכלל בקצה צינור מתקן האוויר והוא עשוי מתכת עם סימונים חרוטים. סגנון זה יכול להיות קשה לקריאה בלילה. הביאו מד משלכם לאמינות.
- כאשר משתמשים במדחס אוויר בלחץ גבוה (כמו בתחנת דלק / דלק) למילוי אוויר בצמיג אופניים, הוסיפו אוויר במרווחים קצרים יותר כדי למנוע ניפוח יתר של הצמיג ואולי קפיצת הצינור.
- היזהר לנפח כראוי את הצמיגים שלך. ניפוח יתר עלול להוביל לעליית בלאי צמיגים במרכז הצמיג ולהשפיע על נוחות הטיפול והרכיבה. תת-אינפלציה יכולה להוביל להגמשה נוספת בצמיג, ולגרום להם להתחמם יתר על המידה ולנשוף. זה יכול לגרום להתהפכות ברכבים עם מרכז כובד גבוה, כמו למשל רכבי שטח. תת אינפלציה מגדילה גם את בלאי הצמיגים ומבזבזת אנרגיה (מורידה משמעותית את הקילומטראז '). שים לב כי בדרך כלל הצמיגים הם בעלי דירוג לחץ מקסימלי גבוה יותר מהלחץ המופיע על הרכב. אל תעבור ללחץ של הרכב.
- כדאי להימנע מלהישען על גבי הצמיג כשממלאים אותו באוויר. למרות שהצמיג לא צפוי לקפוץ בלחץ מעט גבוה מהמומלץ, ברצונך להימנע מלהיות על העליונה למקרה כדי למנוע פציעה.
- זה יכול להיות חכם להרחיק שרשראות וכל תכשיטים או פריטים תלויים בזמן עבודה על צמיגים (וכל חלקי רכב בדרך כלל).
- מד לחץ צמיגים (דגמים מסוג חיוג הם המדויקים ביותר).
- משאבת אוויר / מדחס.
שאלות ותשובות
- איך אני מכניס אוויר לצמיגי המכונית שלי?הסתכל מסביב לקצה הגלגל. תראה כיפה קטנה מפלסטיק נפתלת. שם אתה מחבר את צינור משאבת האוויר. אל תעבור את ה- PSI המומלץ לכל גלגל.
- כיצד אוכל לדעת כמה אוויר אני צריך לצמיגים שלי?ה- PSI המומלץ צריך להיות על מדבקות ליד דלת הנהג התחתון, ויכול להיות גם על הצמיג.
- כיצד אוכל לשאוב צמיג משאית?אתה יכול להשתמש במדחס אוויר. שזו הדרך המהירה ביותר.
- מה המיקום הטוב ביותר של גזע האוויר בצמיג בעת הכנסת אוויר?אין ממש עמדה אידיאלית, אם כי הנוח ביותר יהיה כנראה הקרוב ביותר לקרקע.
- האם אוכל להשאיר את המכונית פועלת בזמן שאני מתנפח?כן, זה לא ישפיע על טמפרטורת הצמיג או על דיוק הלחץ.
- כיצד אוכל לדעת מה אמור להיות לחץ האוויר בצמיגי?בדרך כלל תווית ליד דלת צד הנהג תראה, ובמקרים מסוימים היא מודפסת על הצמיג.
- הרכבתי צמיג על חישוק לדודג 'דורנגו שלי, אבל הקירות מחוץ לצמיג אינם בצדי השפה. איך אוכל לאוורר אותו?אתה יכול לבדוק ב- YouTube סרטון כיצד לעשות זאת, אך אנשים רבים ירססו תרסיס דליק כגון נוזל התחלה או ספריי לשיער. עמוד אחורה... והדליק אותו עם מצית. הגז המתרחב מהלהבה יקבע את החרוז על הצמיג. ואז בדוק את הלחץ ונפח / ניפוח לפי הצורך. תוכלו למצוא סרטונים רבים של זה ברשת.
- במכונית החדשה שלי יש צמיגים מלאים בהליום. הסוחר אמר לי שהם אף פעם לא מתפוגגים, אבל קראתי שהם יכולים. האם זה נכון?כמובן שהם ינפחו. גז לאט בורח דרך הצמיג. הליום עשוי לנפח לאט יותר ולהחזיק פחות לחות.
- האם המכונית שלי חייבת להיות על מפלס לפני שהיא מתנפחת, או שמא השיפוע תקין?השיפוע בסדר, אתה צריך להיות מודאג יותר מדברים כמו לחץ צמיגים. עקוב אחר ההמלצות במדריך הרכב שלך והתייחס למגבלות ה- psi המודפסות על הצמיג שלך.
- מדוע הצמיג שלי התנפח אפילו כשניסיתי לנפח אותו?אם המשאבה מחוברת באופן שגוי או שסתום הצמיג שלך מלוכלך, האוויר עלול לדלוף החוצה במהלך התהליך או אחריו. כמו כן, בדוק אם קיימות נזילות בצמיג שלך.
שאלות ללא מענה
- האם אני מכוון את משאבת האוויר למה שצריך להיות הלחץ?
תגובות (2)
- עזר מאוד, תודה רבה!
- עוזר מאוד. הוראות ציוריות וכתובות צעד אחר צעד פשוטות, הגיוניות ופרקטיות, ברורות הרחמים וקלות למעקב ולהבנה, אפילו למשתמש הבור ביותר!
