איך לקשור קיאק?
כדי לקשור קיאק, הניחו אותו בצד ימין כלפי מעלה על מתלה הגג ובמרכזו. הפעל 2 רצועות סירה מעל החלק העליון של הקיאק והן מתחת לסורגי הגג, ואז הביא את הרצועות לצד השני של הקיאק וחרט אותן תחת סורגי הגג בצד זה. קשר את הרצועות עם אבזמי פקה כדי לאבטח את הקיאק. הוק קו חרטום מקדמת הקיאק שלך אל וו הגרירה שמתחת לפגוש הקדמי שלך, ואז קשר קו ישיבה בחלק האחורי של הקיאק שלך והצמד אותו לוו הגרירה שמתחת לפגוש האחורי שלך. לקבלת עזרה נוספת, כולל כיצד להשיג אבזמים וקווים של מצלמות, המשך לקרוא!
כדי לקשור קיאק, הניחו אותו בצד ימין כלפי מעלה על מתלה הגג ובמרכזו.
אם אתה מעביר קיאק על גג המכונית שלך, חשוב לקשור אותו כראוי כדי שלא יינזק או יירד במהלך הנסיעה. קל לקשור את הקיאק שלך ברגע שאתה מקבל את העניין, אבל תמיד הקדיש את הזמן כדי לוודא שהקיאק שלך חגור היטב לפני שאתה ממריא.
חלק 1 מתוך 3: השגת אספקה נכונה
- 1קבל ריפוד למתלה הגג שלך. ריפוד ימנע מתלה הגג שלך לפגוע בקיאק שלך במהלך הנסיעה שלך. אתה יכול להשתמש בלוקים ריפוד היושבים על גבי סורגי מתלה הגג, או שאתה יכול להשתמש בריפוד העוטף מסביב וולקרו מעל הסורגים.
- אתה יכול למצוא ריפוד גגות באינטרנט או בחנות מוצרי הספורט המקומית שלך.
- 2קבל רצועות קיאק עם אבזמי פקה. שימוש ברצועות שתוכננו במיוחד לקשירת קיאקים על מכוניות יהפוך את קשירת הקיאק שלך לקלה ובטוחה יותר. רצועות עם אבזמי פקה יאפשרו לך להדק את הקיאק למתקן הגג שלך מבלי להדק אותו יתר על המידה ועלול לפגוע בו. חפש רצועות קיאק באינטרנט או בחנות מוצרי הספורט המקומית שלך.
- 3קנו קשת וקשת. קווי קשת וירכתיים הם רצועות או חבלים המשמשים לאבטחת קשת וקשת הקיאק למכוניתך. קווי קשת וירכתיים ימנעו מהקיאק שלך להתרומם ולהתנתק ממכוניתך בזמן שאתה נוהג. השתמש בקווי חרטום וירכתיים עם אבזם פיקה או מחגר מחובר, כך שתוכל להדק אותם בקלות למקומם.
- אתה יכול למצוא קווים וקשתות בירכתיים באינטרנט או בחנות מוצרי הספורט המקומית שלך.
הוק את קצה קו הירכתיים לידית הנשיאה בקצה האחורי של הקיאק שלך.
חלק 2 מתוך 3: קשירת הקיאק למתקן הגג
- 1הרם את הקיאק על מתלה הגג ברכבך כך שהוא ימני. יתכן שתזדקק למישהו שיעזור לך להרים אותו. החרטום (הקדמי) של הקיאק שלך צריך להיות בחלק הקדמי של המכונית שלך, ואת הירכתיים (האחורי) של הקיאק שלך צריך להיות בחלק האחורי.
- 2מרכז את הקיאק על מתלה הגג. הזז את הקיאק קדימה או אחורה על מתלה הגג לפי הצורך עד שאמצע הקיאק מרוכז בין שני סורגי הגג. לאחר מכן, וודא שהקיאק מרוכז בין שני צדי המכונית שלך. אתה לא רוצה שהקיאק שלך יהיה קרוב יותר לצד אחד של המכונית מהצד השני.
- 3הפעל את אחת הרצועות מעל הקיאק שלך ולולאה אותו מתחת למוט גג. אתה צריך לולאה את הקצה החשוף של הרצועה מתחת למוט הגג. השאירו את קצה הרצועה עם אבזם הפקה המחובר תלוי בצד השני של המכונית. לאחר ששלחת את קצה הרצועה מתחת למוט מתלה הגג, משוך את הרפיון בקצה הרצועה ביד שלך כך שהוא יהיה בצרור.
- 4זרוק את הקצה החשוף של הרצועה על פני הקיאק לצד השני. אם יש לך מישהו שעוזר לך, הוא יכול לעמוד בצד השני ולתפוס את הרצועה כשאתה זורק אותה. אחרת, הסתובב לצד השני של המכונית שלך ותפס את קצה הרצועה שזרקת.
- 5לולאה על הקצה החשוף שהשליך רק מתחת לאותו מוט מתלה. עליכם להשתמש באותו מוט מתלה לגג, אך בצד הנגדי של הקיאק. לולאה אותו באותו אופן שעשית בצד השני של המכונית.
הזז את הקיאק קדימה או אחורה על מתלה הגג לפי הצורך עד שאמצע הקיאק מרוכז בין שני סורגי הגג. - 6הפעל את הקצה החשוף של הרצועה דרך אבזם הפקה. זה יסגור את הרצועה ויאבטח את הקיאק שלך למוט הגג עליו אתה עובד. הכנס את הקצה החשוף של הרצועה דרך החריץ באבזם הפקה ומשוך אותו בידך. המשך למשוך את הרצועה עד שכל הרפיון עובר דרך אבזם הפקה.
- 7הדק את הרצועה עם אבזם הפקה כדי שהקיאק שלך יהיה מאובטח. כדי להדק את הרצועה, משוך בקצה החשוף של הרצועה כך שרפיון נוסף יגיע דרך אבזם הפקה. אתה רוצה שהרצועה תהיה צמודה מספיק כדי שהקיאק שלך לא יסתובב בזמן שאתה נוהג, אבל לא כל כך חזק שאתה פוגע בקיאק שלך.
- 8בצע את אותו הדבר עם הרצועה השנייה על מוט הגג השני. לולף את הקצה החשוף של הרצועה מתחת לסרגל, זורק אותו מעל הקיאק לצד השני, חזור אותו שוב מתחת לסרגל ואז העבר אותו דרך אבזם הפקה. הדק את הרצועה כך שהקיאק שלך מאובטח.
- 9מנע נזק על ידי גלישת רצועות הקצה סביב סורגי הגג. לאחר שעטפת את הקצוות סביב הסורגים, קשר כמה קשרים מאובטחים כדי שיישארו במקומם. אם אתה נוהג כשהקצוות משוחררים, הם עלולים להיתקע בצמיגים שלך ולגרום לקיאק ולמתלה הגג שלך לקרוע את המכונית שלך.
חלק 3 מתוך 3: קשירת החרטום והירכתיים
- 1הוק את קצה קו הקשת בקצה הקדמי של הקיאק שלך. הכנס את הוו בקצה קו החרטום דרך הלולאה על ידית הנשיאה בקצה הקיאק שלך. וודא שהוו מאובטח.
הוק קו חרטום מקדמת הקיאק שלך אל וו הגרירה שמתחת לפגוש הקדמי שלך, ואז קשר קו ישיבה בחלק האחורי של הקיאק שלך והצמד אותו לוו הגרירה שמתחת לפגוש האחורי שלך. - 2הוק את הקצה השני של קו החרטום אל וו הגרירה שמתחת לפגוש שלך. וו הגרירה צריך להיראות כמו טבעת מתכת קטנה מתחת לפגוש במכונית שלך. אל תחבר את קו החרטום לחלק הפלסטי של הפגוש שלך, אחרת אתה עלול לגרום נזק לרכב שלך.
- 3הדק את קו החרטום. אם לקו החרטום שלך יש אבזם פקה, משוך את הקו דרך אבזם הפקה כדי להדק את הקו. אם בקשת החרטום שלך יש מחגר, כונן את המחגר למעלה ולמטה עד שהקו מתהדק.
- אל תהפוך את קו החרטום חזק מדי או שאתה עלול לפגוע בקיאק שלך. אתה עדיין אמור להיות מסוגל להזיז את הקיאק שלך למעלה ולמטה על גג המכונית שלך ביד.
- 4חזור על החלק האחורי של הקיאק והמכונית שלך עם קו חמורה. הוק את קצה קו הירכתיים לידית הנשיאה בקצה האחורי של הקיאק שלך. לאחר מכן, חבר את הקצה השני של הקו אל וו הגרירה שמתחת לפגוש האחורי שלך, או לתפסה ברכב שלך. אם אין לך וו או גרירה, ייתכן שתצטרך להתקין תקלה כדי שיהיה לך למה לחבר את קו הירכתיים.
- 5אבטח את הקצוות הרופפים לשאר הקו. קח את הקצוות הרופפים של החרטום וקווי הירכתיים ועטוף אותם סביב שאר הקו. ברגע שכל הרפיון עטוף, קשר קשרים מרובים כדי שהקצוות הרופפים לא ייפרמו.
- לעולם אל תנהג עם הקצוות הרופפים של החרטום וקווי הירכתיים משתלשלים. הם עלולים להיתפס בצמיג שלך ולגרום לקיאק ולמתלה הגג שלך לרדת.
- מתלה לגג
- רצועות קיאק
- כריות מתלים
- קווי קשת ושטרן
