איך לדחוף התנעת מכונית?
אם אתה צריך לדחוף את המכונית הידנית, הכנס את המפתח להצתה והפוך אותה למצב פועל. לחץ כלפי מטה על המצמד ברגל שמאל והחליק את בורר ההילוכים עד שמאלה, ואז מטה לכיווןך כדי להכניס אותו להילוך שני. שחרר את בלם החניה ולחץ על דוושות הבלם והמצמד למטה, ואז שחרר את הבלם כשחבריך מתחילים לדחוף את המכונית. כאשר מד המהירות מגיע ל -5 קמ"ש, משוך את כף רגל שמאל בפתאומיות מהמצמד. אם המכונית לא מתניע, לחץ על המצמד עד לרצפה ונסה אותו שוב. המשך לקרוא כדי ללמוד כיצד להטעין את המצבר ברגע שהמכונית פועלת!
לא בטוח לדחוף את המכונית במדרון תלול מכיוון שאתה עלול לאבד שליטה על הרכב אם הוא לא מצליח להתניע.
אם יש לך סוללה מתה ברכב המצויד בתיבת הילוכים ידנית, לחץ על התנעה זו דרך אחת שבה תוכל להפעיל אותה. קפיצה להתנעת המכונית שלך היא עדיין הדרך הבטוחה והקלה ביותר להפעיל את המנוע, אך אם אין לך כבלים מגשרים או מכונית אחרת בסביבה, ניתן לבצע התנעה באמצעות לא יותר מאשר המקשים וכמה חברים לעשות. חשוב לציין שתהליך זה יכול להיעשות רק ברכבים המצוידים בתיבות הילוכים ידניות. ניסיון לדחוף או להקפיץ רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית עלול לגרום לנזק חמור לרכב.
חלק 1 מתוך 3: בדיקת הרכב ופינוי שביל
- 1חפש סימנים לסוללה מתה. ודא שהמצבר אכן מת על ידי סיבוב המפתח בהצתה ולראות כיצד המכונית מגיבה. סימנים נפוצים לסוללה מתה כוללים רעש לחיצה מהמתנע, המנוע מסתובב לאט ונורות לוח המחוונים לא נדלקות.
- אם אורות לוח המחוונים נדלקים אך המתנע לוחץ או מתהפך לאט, זה בגלל שנותר כוח בסוללה, אך לא מספיק בכדי להניע את המנוע.
- אם שום דבר לא קורה בכלל כשסובבים את המפתח, הסוללה מתה לגמרי.
- אם כל האורות נדלקים והמנוע ממשיך לנסות להסתובב בלי להתניע, הבעיה אינה הסוללה. סביר להניח שזו בעיה עם אספקת דלק (משאבת דלק, מסנן דלק), בעיה עם זרימת אוויר (צריכת אוויר, חיישן זרימת אוויר המוני) או בעיה במערכת ההצתה של הרכב.
- 2קבע אם אתה נמצא בגבעה תלולה מכדי לדחוף את המכונית בבטחה. לא בטוח לדחוף את המכונית במדרון תלול מכיוון שאתה עלול לאבד שליטה על הרכב אם הוא לא מצליח להתניע. שיפוע קל עשוי לעזור להתגלגל במכונית, אך כל דבר תלול מזה מסוכן מכדי שתוכל לדחוף את ההתנעה של מכונית.
- המכונית לא תהיה עם הגה כוח או בלמי כוח עד שהמנוע מתחיל לפעול, לכן אל תנסה לדחוף את המכונית במורד גבעה תלולה.
- 3נקה את נתיב המכונית. מכיוון שההגה והבלימה יהיו קשים בזמן דחיפת ההתנעה של המכונית, הזז כל דבר שהוא יכול לפגוע בדרכו. חפש מכשולים שאולי לא תוכל להזיז גם כן. אם יש עצים או חפצים אחרים שאינם ניתנים לדרך, לא בטוח לדחוף את הרכב.
- ודא שאין שום דבר מול הרכב לפחות 300 מטר (91 מ '), כך שהוא יכול להתגלגל בקו ישר.
- דחפו את המכונית לאט בכדי לכוון אותה מחדש אם השביל לפניה אינו ברור.
- 4הכנס את המפתח להצתה והפוך אותו למצב פועל. סיבוב המפתח למצב פועל ירגיש כמו התנעת המכונית, אך מכיוון שהסוללה מתה, המנוע לא יתניע. זה פותח את ההגה ומאפשר לך לנווט.
- המפתח חייב להיות במצב "פועל" כאשר אתה דוחף אותו. אחרת, המנוע לא יתניע כשאתה מפיל את המצמד.
- המפתח יפתח את ההגה, אך זכרו שלא תהיה לכם הגה כוח עד שהמנוע פועל.
אם אתה צריך לדחוף את המכונית הידנית, הכנס את המפתח להצתה והפוך אותה למצב פועל.
חלק 2 מתוך 3: הפעלת המנוע
- 1הכניסו את התיבה להילוך שני. הילוך שני הוא הציוד הקל ביותר לדחיפתו, אם כי אתה עלול להשתמש ראשון או שלישי אם יש בעיה בהילוך שני ברכב שלך. לחץ על המצמד ברגל שמאל ואז החלק את בורר ההילוכים עד שמאלה וחזרה כדי למקם אותו בהילוך שני.
- להילוך הראשון יש מומנט רב, כך שהרכב יכול להשתחרר באופן בלתי צפוי אם תשתמש בו במקום בהילוך שני.
- אתה צריך להשיג מהירות גבוהה יותר כדי לדחוף את הרכב בהילוך שלישי מאשר בשנייה.
- 2שחרר את בלם החניה ולחץ כלפי מטה על דוושות הבלם והמצמד. תלוי ברכב שלך, בלם החניה יהיה רוכלה הממוקמת ליד הברך השמאלית שלך בעת מושב הנהג או ידית בקונסולה המרכזית. לחץ על המצמד ברגל שמאל ועל הבלם עם ימין לאחר שחרור בלם החניה.
- אם אינך בטוח היכן למצוא את בלם החניה, עיין במדריך הבעלים של הרכב או באתר היצרן.
- אם אתה בשיפוע, הקפד להחזיק את דוושת הבלם כלפי מטה כשאתה משחרר את בלם החניה כדי למנוע גלגול.
טיפ מומחהטריק מומחה: חשוב על המנוע כמדחף מטוס. כדי לדחוף את המכונית, אתה צריך לקבל את המנוע מסתובב. התחל עם המכונית בהילוך ואז דחף את המכונית כדי להזיז את הצמיגים, מה שיגרום לסיבוב המנוע. כאשר המנוע מסתובב מהר מספיק, בדיוק כמו במטוס, הוא יפעל מעצמו.
- 3שחרר את הבלם כשחבריך מתחילים לדחוף את המכונית. וודא שחבריך דוחפים על גב הרכב במקום בטוח כמו הפגוש או מכסה תא המטען ולא הספוילר או החלון האחורי. הורד את רגל ימין מדוושת הבלם כשהם מתחילים לדחוף את המכונית.
- אורות זנב, ספוילרים, סנפירים וחלונות אינם מקומות בטוחים לדחוף עליהם.
- אדם אחד יכול לדחוף את רוב המכוניות במהירות מספיק כדי להתחיל אותן, אך כמה חברים יקלו על כך.
- 4שחרר את המצמד כאשר מד המהירות מגיע ל -5 קמ"ש (8 קמ"ש). בזמן שחבריכם דוחפים, התמקדו בשמירת המכונית בתנועות ישר ובמד המהירות. ברגע שהמכונית מתגלגלת במהירות של 8 קמ"ש (8 קמ"ש) או מהר יותר, משוך את כף הרגל השמאלית שלך מהמצמד בפתאומיות (בדרך כלל מכונה "להפיל" אותה). זה יחבר את גל הארכובה של המנוע לגלגלים המסתובבים דרך התיבה ויאלץ את המנוע להתחיל להסתובב.
- ככל שאתה זז מהר יותר, כך הסבירות גבוהה יותר שהמנוע יתניע כאשר אתה מפיל את המצמד.
- המנוע יתנפנף ומתנפנף כשהוא מתניע.
- אינך צריך לתת דלק למנוע, אלא יכול לבחור. זכרו כי פעולה זו תגרום להאצת המנוע והמכונית.
- 5שמור על אחיזה הדוקה על ההגה, במיוחד במכוניות עם הנעה קדמית. מכוניות עם הנעה קדמית מועדות להיגוי מומנט, כאשר מומנט המנוע מסובב את הגלגלים מסובב גם את ההגה לצד אחד. שמור על אחיזה הדוקה על ההגה כדי למנוע מכונית לשנות כיוון.
- היגוי מומנט קורה רק לזמן קצר כאשר המנוע מנסה לסובב את הגלגלים מהר יותר מכפי שהם כבר מסתובבים.
- היגוי מומנט פשוט ירגיש כמו אידיוט קצר בגלגל כשהמנוע יתניע.
- 6נסה שוב אם המנוע לא התניע. אם המנוע לא הצליח להתניע אך המכונית עדיין מתגלגלת, לחץ על דוושת המצמד עד לרצפה ואז שחרר אותה. בקש מחבריך להמשיך וללחוץ כדי להעלות את המהירות כמוך.
- אם המנוע לא מצליח להתניע, זה כנראה בגלל שלא גלגלת מספיק מהר.
- חזור על שלבים אלה עד שהמנוע יפעל כשאתה מפיל את המצמד.
שחרר את בלם החניה ולחץ על דוושות הבלם והמצמד כלפי מטה, ואז שחרר את הבלם כשחבריך מתחילים לדחוף את המכונית.
חלק 3 מתוך 3: עצירה וטעינה של הסוללה
- 1לחץ בחזרה על המצמד לאחר הפעלת המנוע. ברגע שהמנוע מתניע, האלטרנטור מייצר את המטען החשמלי שהוא זקוק לו כדי להמשיך לפעול. לחץ את המצמד חזרה לרצפה ברגל שמאל כדי שתפסיק להאיץ.
- כשרגלך על המצמד, סל"ד המנוע (מהפכות לדקה) יירד לסרק.
- האלטרנטור יטעין את הסוללה וישמור על המנוע.
- 2הכניסו את המכונית לניוטרלית ודרכו על הבלמים. שמור על כף הרגל שלך לחוצה היטב על המצמד כשאתה דוחף את בורר ההילוכים קדימה למצב ניטראלי. זה מוציא את הרכב מהציוד. ואז השתמש ברגל ימין כדי להפעיל את הבלמים ולעצור את המכונית.
- אתה יכול להוריד את רגל שמאל מהמצמד ברגע שהמכונית במצב ניטרלי.
- אל תכבה את המכונית ברגע שאתה עוצר.
- 3תן למכונית לרוץ לפחות 15 דקות לטעינה. ייקח לאלטרנטור זמן לטעון את הסוללה מספיק, אז השאר את המנוע פועל ברגע שאתה עוצר. אם האורות דולקים אך המתנע פשוט היה איטי, 15 דקות כנראה יעשו זאת. עם זאת, אם הסוללה הייתה מתה מכדי אפילו להדליק את האורות, 30 דקות עד שעה עשויות להיות מתאימות יותר.
- אתה יכול לנהוג ברכב בזמן שהוא טוען את המצבר.
- אם אתה מכבה את המנוע לפני שהסוללה נטענת מספיק כדי להפעיל אותה שוב, תצטרך להתחיל מחדש.
המכונית לא תהיה עם הגה כוח או בלמי כוח עד שהמנוע מתחיל לפעול, לכן אל תנסה לדחוף את המכונית במורד גבעה תלולה.
- שחרר את המצמד במהירות רבה; אם תקל עליו, המנוע שלך לא יניע.
- אם זה לא עובד בפעם הראשונה, תנו לו זריקה נוספת ותנו לו לצאת לדרך קצת יותר מהר לפני שאתם מפילים את המצמד.
- לפני שתנסו את השיטה הזו, בדקו את המצבר בעזרת מולטימטר - כל בעל רכב זקוק למולטימטר זול. אם המתח מספיק, הבעיה יכולה להיות המתנע שלך. בדוק אם המתנע שלך פשוט תקוע. עיין במדריך הבעלים שלך כדי לגלות היכן הוא נמצא. יתכן שתצטרך לגבור את המכונית; למד כיצד לעשות זאת בבטחה תחילה. היכו את המתנע עם פטיש כמה פעמים ואז בדקו אם הוא מתחיל. אם לא, סעו לחנות המקומית לחלקי רכב וקבלו חדש. קל מאוד להחליף את עצמך.
- דאג לחבריך להתרחק מגלגלי הצמיגים של הרכב בזמן שהם דוחפים.
- כאשר המנוע שלך אינו פועל, אין לך בלמי כוח או הגה כוח ולכן השליטה ברכב עשויה להיות קשה.
קרא גם: כיצד לטפל בהתפרצות צמיג?
שאלות ותשובות
- האם עדיין ניתן לדחוף מכונית משמרת ידנית (מיני קופר) עם כפתור לחיצה על ידי גלגול ושחרור המצמד?כן! פשוט הפעל אותו (הוא לא יתחיל, אבל הוא יופעל) באמצעות כפתור הלחיצה, ועשה את זה כמו שהיית עושה בדרך כלל.
- האם זה רע לדחוף להתניע מכונית?דחיפה של התנעת מכונית לא תגרום בדרך כלל לבעיות, אך היא עלולה להיות מסוכנת. אל תנסה לדחוף את המכונית שלך לבד מכיוון שאתה עלול לפגוע בעצמך או שהרכב שלך יכול להתרחק ממך. ודא שהנתיב פנוי לפני שתנסה לדחוף התחלה כדי שלא תיתקל בטעות בתנועה מתקרבת.
- מה עלי לעשות אם המכונית שלי רק תניע?אם המכונית שלך רק בעיטה מתחילה, סביר להניח שהמצבר פגום ואינו מחזיק טעינה. כאשר אתה בועט / דוחף את המכונית שלך, האלטרנטור יספק לרכב שלך כוח חשמלי והמכונית תפעל כל עוד המנוע ימשיך לפעול. ברגע שאתה מכבה את המנוע, האלטרנטור נעצר ואין עוד כוח חשמלי. בדרך כלל הסוללה מחזיקה מטען כך שניתן להפעיל את המכונית שוב, אך עם מצבר מת זה לא המקרה. סביר להניח שתצטרך להחליף את הסוללה שלך.
- איך אוכל לתקן את זה כי אני לא רוצה לדחוף את זה עוד?העברת הילוכים להילוך שני; אל תשחרר את דוושת המצמד אלא שחרר את בלם היד ובקש מכל מי שיכול לדחוף את מכוניתך (2-3 אנשים), וכשהוא נע במהירות, עבור להתניע אותו ושחרר את דוושת המצמד ולך לבעוט על דוושת הגז.
- אתה יכול לדחוף מכונית אוטומטית?זה הרבה יותר קשה, אבל אתה יכול לעשות את זה אם ברכב יש גם משאבות הידראוליות קדמיות וגם אחוריות. תכונה זו נדירה במכוניות מודרניות.
- האם אתה יכול לדחוף מכונית עם סוללה מתה לחלוטין?לפעמים, אבל לעתים קרובות מכונית עם סוללה מתה לגמרי לא תתניע. יתכן שתצטרך לקפוץ אותו או לגרור אותו.
תגובות (5)
- עברו כמה שנים מאז שהייתי צריך לעשות זאת. תודה על ההוראות והתמונות הברורות, הם עזרו!
- הייתי זקוק למידע על מכוניות דחיפה להתחיל ומצאתי את כל מה שאני צריך כאן.
- מדריך תודה, זה עזר מאוד!!
- הוראה ברורה ותמציתית. ההבדל היחיד מבחינתי הוא שאני חונה במעלה גבעה ועשיתי זאת לבד הפוך וזה עבד. תודה!
- מאמר זה עזר לי להבין יותר את כלי הרכב, את אופן העבודה ואף לימד אותי לפתור בעיות וחששות הלקוחות.
