איך לחורף את האופנוע שלך?

כיצד ניתן להסיר מיכל בנזין לאופנוע?
עבור אופנוענים רבים ברחבי הארץ, סוף הנפילה מסמן זמן תחזוקה מכריע עבור מחזוריהם. יש רוכבים ברי מזל שנהנים מאקלים אופניים מתאים כל השנה. אם אינכם בני מזל, עליכם לבצע כמה צעדים חשובים בכדי להגן על המחזור שלכם במהלך חודשי החורף הקרובים. השלבים הבאים הם הנחיות מועילות שיעזרו לך בחורף את האופנוע שלך כדי להבטיח שיבוא האביב, שתוכל לחזור לדרך עם מעט צרות.
- 1אסוף את הכלים הדרושים לחורף האופניים שלך. תצטרך, מטליות ניקוי, מפתח מצת, מטען סוללות טפטוף, ארבעה או חמש ליטרים של שמן באיכות גבוהה, מסנן שמן חדש, פח שמן או מכשיר להכנסת שמן לגלילים, סיכת שרשרת (אם יש לך כונן שרשרת), מייצב דלק, מיכל ריסוס של WD40, כיסוי לאופנוע נושם, ניילון ניילון למטבח, גומיות, כפפות ויניל או פלסטיק, פריטים לניקוי ושעוות האופניים שלך. לבסוף מיקום נחמד לבילוי האופניים בחורף, מוסך מאובטח מחומם יהיה אידיאלי. הימנע מרוח, מטפטוף מים, שרצים, טחב ואדים כימיים.
- 2תן לאופניים שלך ניקיון יסודי. חומר ניקוי כביסה עדין ומים יספיקו. על ידי הסרת לכלוך וחרקים בכביש תוכלו להגן על גימור האופניים. הימנע מריסוס מים ישירות לפתח העמעם. אם המפלים נרטבים ולא מייבשים לפני האחסון, עלולה להיווצר חלודה פנימית. כמו כן הימנעו מלחות בבית המנקה. אם הדיור נהיה רווי, הוא יכול לשמש כמחנק, מה שמקשה על התחלת המחזור. ייבש לחלוטין עם יעלים טובה. יש לנקות ולהבריק את כל משטחי האלומיניום והנירוסטה בעזרת הלק המתכתי המתאים. לבסוף סיימו עם שכבת פוליש טובה על כל המשטחים הצבועים והכרומים. נקה את השרשרת (אם יש לך). ריססו את כל השאריות הבנויות באמצעות WD40. סיכה את השרשרת.
- 3הוסף מייצב דלק למיכל הדלק. מלא את המכל שלך בגז מלא ככל האפשר. זה חשוב מאוד. עם התבגרות הדלק, רכיבים נדיפים יותר נוטים להשתנות, ומשאירים בוצה וחומרים גומי שעלולים להשפיע על הקרבורטור. הפעל את האופניים כך שמייצב הגז והדלק יגיע לקרבורטור ומזרקי הדלק. ואז כבה את הדלק והפעל אותו יבשהסר את מושב האופנוע והסר את שני הברגים המחברים את החלק האחורי של הטנק.
- 4אם יש לך קרבורטור, רוקן את קערות הצף שלך. כבה את פקק הגז ונקז את הגז מקערות הקרבורטור. עיין במדריך למציאת ברגי ניקוז. כמובן שאם יש לך אופניים מוזרקים בדלק, אין מה לנקז.
- 5לאחר שהמנוע חם, תוכלו להחליף את השמן ולסנן. כימיה של שמן משתנה לאורך תקופות של אחסון ממושך. שמן ישן יכול לפתח איכויות חומציות, שיכולות לאכול חלקי מנוע.
- 6בעזרת מכשיר להשפריץ שמן, שים שמן מעל הצינורות הנייחים על המזלגות הקדמיים. עלו על האופניים, החזיקו את הבלם הקדמי והקפיצו את האופניים מעלה ומטה כדי לעבוד על המתלה הקדמי. זה ישמור על אטמי הגומי מפני התייבשות ויגן על צינורות המזלג החשופים.
- 7הסר את חוטי המצת, ובזהירות בעזרת מפתח מצת הסר את התקעים. בעזרת מכשיר התזת השמן שלך, הוסף מעט שמן מנוע לגלילים. כפית אחת של שמן בערך תעבוד היטב. משוך את חוטי התקע איפשהו בטוח כדי שלא יתקממו, ואז סובב את המנוע עם המתנע לכמה סיבובים כדי להפיץ את השמן. זכור להרחיק את הפנים מחורי המצת. שמן ישפריץ החוצה! נקה ופער את התקעים והחזיר אותם פנימה. החלף את חוטי התקע.באופן כללי, ניתן להסיר טנק אופנוע בפשטות ובקלות עם מעט יותר מכמה מברגים וערכת שקעים.
- 8ייתכן שתרצה להסיר את הסוללה. חלק מהסוללות עשויות לדרוש טעינה אחת לארבע שבועות באמצעות מטען מסוג "מכרז סוללות". סולפטים בנויים על הצלחות עלולים להרוס סוללה בזמן אחסון קר וחוסר פעילות. שכבה דקה של וזלין למסופי הסוללה יכולה למנוע קורוזיה. צעד קטן זה פירושו הקמת אביב קלה יותר וללא עלות נוספת של החלפת סוללה.
- 9אם לאופניים שלך יש מערכת קירור נוזלית, בדוק את רמת ההקפאה באמצעות מדדי לחות. מסננים, שוטפים והחליפו נוזל קירור במידת הצורך. אנו מציעים כי החלפה זו תיעשה אחת לשנתיים. אל תשאיר את מפלס הקירור נמוך או ריק, זה עלול לגרום לחלודה או קורוזיה של מערכת הקירור. בדוק את כל שאר רמות הנוזל בשלב זה.
- 10סיכו את הכבלים שלכם. מתלי סיכה ונקודות ציר. סיכה את פיר הכונן (אם יש לך כזה). בדוק את מנקה האוויר ואת מסנן הדלק. הביטו ברפידות הבלם. תן לאופניים שלך טוב פעם אחת.
- 11נקה וטיפול בכל העור עם חבישה איכותית.
- 12אם מיקום האחסון שלך הוא בטון חשוף, אנו ממליצים להשתמש בחתיכת דיקט, MDF או שטיח עבה ישן. זה יבודד את האופניים מלהיות לחים. אנו מציעים גם לאחסן את האופניים עם כל המשקל שהוסר מהגלגלים. דוכן אופניים או כמה פועלת חסימה אם יש לך טרמפ גלגלים. עמדת מרכז וחסימה מסוימת יעבדו גם כן. אין לאחסן את האופניים ליד מכשירים הפולטים אוזון, כגון מנועים, מקפיאים, תנורים או תנורי חימום חשמליים. הגזים שנוצרו על ידי האמור לעיל ידרדרו חלקי גומי.השלבים הבאים הם הנחיות מועילות שיעזרו לך בחורף את האופנוע שלך כדי להבטיח שיבוא האביב, שתוכל לחזור לדרך עם מעט צרות.
- 13עם מטלית נקייה, נגב שמן מכונה בהיר באיכות טובה על כל משטחי המתכת, למעט בלמי הדיסק. יש לרסס מעט WD40 בצינור הזנב. מכסים את פתח צינור הזנב ואת צריכת האוויר בניילון פלסטיק וגומייה. אתה יכול גם לכסות צינורות ניקוז. זה ימנע מכל מזיק אופורטוניסטי להכין בית חורף נעים על האופניים שלך.
- 14אל תפעיל את המנוע לפרקי זמן קצרים לאורך תקופת האחסון, זה יכול להוביל להתעבות כתוצאה מתוצרי לוואי של המנוע והבערה בשמן.
- על ידי ביצוע הצעדים שלעיל תגן על האופניים שלך לאורך חודשים ללא שימוש. כשמגיע מזג אוויר נוח יותר, פשוט הסר את המגן או את כיסוי האחסון, בדוק את לחץ הצמיגים, תן שטיפה טובה על האופניים, התקן את הסוללה אם יש, הסר את כיסוי הפלסטיק, תן לו מנגינה טובה ואתה מוכן לצאת לכביש. רכיבה בטוחה!
קרא גם: כיצד לבדוק ארובת אח?
שאלות ותשובות
- כיצד ניתן להסיר מיכל בנזין לאופנוע?באופן כללי, ניתן להסיר טנק אופנוע בפשטות ובקלות עם מעט יותר מכמה מברגים וערכת שקעים. זה יכול להיות שימושי גם להסיר את הדלק (רק כדי להפוך את המיכל לקל יותר במשקל) לפני ההסרה. הסר את מושב האופנוע והסר את שני הברגים המחברים את החלק האחורי של הטנק. שקול אם יש חיפוי או ציפוי פלסטיק שעשוי להיות צורך להתיר כדי לאפשר למיכל להרים מאחור. הרם את החלק האחורי של המיכל בזהירות ותמך בו כדי לנתק את שולח מיכל הדלק עבור מד הדלק וגם את קווי הדלק. הכינו מהדקים מוכנים. ודא שהכל ברור מתחת למיכל. בטל את ההרכב הקדמי ואז משוך את המיכל לאחור, למעלה והרחק.
- האם זה יהיה הגיוני להפעיל את המנוע כמה דקות, לכבות את הגז עד שהוא ינקז את הקרבורטור, ואז לכבות את המנוע?עליכם לכבות תחילה את הקרבורטור, להפעיל את המנוע עד שהוא מת, ואז להמשיך ולהפעיל אותו שוב עד שהוא לא יתניע.
תגובות (4)
- העונה הגיעה לסיומה, וצריך לחורף את האופניים שלי. קראתי את המאמר שלך כדי לרענן את דעתי, זה היה כל כך מועיל. תודה.
- מידע מפורט מאוד על הנושא. קראתי מאמרים אחרים על חורף אופנוע וזהו המפורט ביותר. תודה.
- מאמר מועיל. זו הפעם הראשונה שלי לעשות את זה.
- מעולם לא נאלצתי לאחסן אופניים לחורף לפני כן, כך שמאמר זה עזר מאוד בהכנות לתהליך האחסון.