כיצד להתקין זרקורים על הרכב שלך?
כדי להתקין זרקורים ברכב, התחל על ידי ניתוק מצבר הרכב במסוף השלילי. הרכיב את הממסר בתוך מפרץ המנוע בעזרת סרט דו צדדי כבד או על ידי קידוח חורים דרך המתכת. לאחר מכן, הפעל חוט אחד ממסר לבורג על מרכב הרכב כדי לקרקע אותו, וחוט שני מהממסר אל נתיך השורה. חבר היטב את הנתיך למסוף החיובי שבסוללה באמצעות חוט שלישי כדי לספק כוח לממסר ולזרקור עצמו. לאחר מכן, הפעל חוט רביעי ממסר לעמוד החיובי של הזרקור והלחמה במקום. החוט החמישי אמור לחבר את העמוד הפתוח האחרון בממסר למתג. קדח חורים כדי להרכיב את הזרקור ואת מתג האור במיקומים המועדפים עליך. לקרקע ולהפעיל את מתג האור,הפעל חוט אחד מחוט מתג לבורג בגוף הרכב, והעביר חוט שני לתיבת הנתיכים בצד הנהג. סיים על ידי חיבור הסוללה מחדש והסרת כל חיווט גלוי. לפרטים נוספים על התקנת זרקורים, גלול מטה!
כדי להתקין זרקורים ברכב, התחל על ידי ניתוק מצבר הרכב במסוף השלילי.
התקנת זרקור לרכב שלך יכולה לשפר את יכולתך לראות את הקרקע בעת נסיעה בכביש או להגביר את הראות בתנאי תאורה נמוכים. חשוב לציין ששימוש באור זרקורים ברחובות ציבוריים אינו חוקי באזורים רבים, לכן בדוק את החוקים באזורך לפני שתתקין זרקור לשימוש בזמן נהיגה. אמנם ניתן להתקין כמה זרקורים ללא שימוש בממסר, אך עדיין מומלץ להשתמש באחד מהם לביצועים מיטביים.
חלק 1 מתוך 3: תכנון מיקומי הרכבה
- 1נתק את הסוללה. לפני שתעבוד עם המערכת האלקטרונית ברכב שלך, חשוב לנתק את המצבר כדי למנוע זעזוע מעצמך או גרימת נזק. פתח את מכסה המנוע והשתמש ברגים שקעים או שקעים כדי לשחרר את האום שאוחז בכבל האדמה השחור על המסוף השלילי בסוללה. לאחר שהשתחרר, משוך את הכבל ותחוב אותו לצד הסוללה כדי למנוע את חזרתו במגע עם המסוף.
- ניתן לאתר את המסוף השלילי על ידי חיפוש האותיות "NEG" או הסמל השלילי (-) בסוללה.
- לא תצטרך לנתק את הכבל החיובי.
- 2בחר מיקום הרכבה מתאים. ישנם מספר מקומות שאפשר להעלות עליהם זרקור, לכן בחר מיקום המתאים ביותר למטרותיך. כמה מיקומים נפוצים כוללים על גבי מראת הצד שלך או על גג הרכב.
- יהיה עליך לזהות את המיקום שאתה מתכוון להרכיב את אור הספוט תחילה על מנת לחתוך את אורכי החוט המתאימים.
- זכור שאם תתקין את הזרקור על הגג שלך, תצטרך לקדוח דרכו, מה שעלול לגרום לדליפה.
- 3החליטו באיזה סוג אור להשתמש. ישנן מספר אפשרויות בשוק עבור זרקורים וערכות התקנה. שלושת הסוגים הנפוצים של זרקורים שאתה יכול לרכוש הם הלוגן, LED ו- HID. לכל סגנון אור יש את נקודות החוזק והחולשה שלו ויש לבחור אותו בהתאם ליישום ולתקציב.
- אורות הלוגן יהיו הזולים ביותר ובדרך כלל העמומים ביותר. עם זאת, הנורות פחות יקרות להחלפה כשהן פוצחות.
- נורות LED יכולות להיות בהירות במיוחד ועולות יותר מרוב יישומי זרקור הלוגן.
- מנורות HID הן היקרות ביותר, אך מציעות את אורך החיים הארוך ביותר ולעתים קרובות את הנורות הבהירות ביותר.
מה עלי לעשות אם הזרקורים שלי ברכב שלי כוללים 4 פינים במקום 5? - 4קבע היכן ברצונך למקם את המתג. אתה יכול להחליט להתקין כפתור או לעבור בתוך הרכב שלך כדי להדליק ולכבות את הזרקור. על זרקורים רבים, המתג יהיה על האור עצמו ולא ידרוש חיווט נוסף. אם תבחר לחבר את האור למתג בלוח המחוונים שלך, עם זאת, ההתקנה תהיה קצת יותר מעמיקה. אם אתה מחליט להפעיל מתג עבור אור שיש בו אחד על האור, השאר את המתג על האור המוגדר למצב "דולק".
- גם אם לנורה יש מתג, אתה עדיין יכול לבחור להפעיל מתג לרכב שלך.
- קביעת היכן אתה רוצה את המתג תעזור לך לקבוע כמה חוט יצטרך הפרויקט.
חלק 2 מתוך 3: חיווט לאור הזרקורים באמצעות ממסר
- 1הרכיב את הממסר בתא המנוע. אם הזרקור שלך לא הגיע עם ממסר חשמלי, יהיה עליך להתקין כזה. אין לחבר את מרבית פנסי העצירה ישירות למקור חשמל מבלי להפעיל אותם ממסר. אם הערכה שלך לא הגיעה עם אחד כזה, רכוש ממסר SPST (יחיד מוט יחיד לזרוק) מחנות החלפים לרכב המקומית שלך. הרכיב אותו בתוך תא המנוע שלך אי שם לאורך מרכב הרכב.
- נסה להימנע מהרכבת הממסר קרוב מדי לסעפת הפליטה, מכיוון שהחום עלול לפגוע בממסר.
- אתה יכול להשתמש בקלטת דו צדדית כבדה, דבק או לקדוח חורים דרך המתכת כדי לעלות על הממסר.
- 2הארקה את הממסר. הפעל אורך קצר של חוט שחור מהממסר לבורג על מרכב הרכב או מסגרתו. חשוף אורך חוט בקצה וצור איתו לולאה ואז שחרר את הבריח ולולג את החוט החשוף סביבו מתחת לראש. סובב את החוט סביב עצמו כדי לאבטח אותו בבורג, ואז הדק את הבריח שוב.
- חוט זה יספק את הקרקע למעגל הממסר.
- במידת האפשר, השתמש בחיווט שחור מסיבות כדי שיהיה קל לזהותן.
- 3הפעל חוט ממסר אל נתיך בשורה. רכוש בעל נתיך בשורה וחבר אותו לעמוד החיובי בממסר. יתכן שתצטרך להעביר חוט מהעמוד החיובי אל בעל הנתיך בשורה אם הוא לא יכול להתחבר אליו ישירות. וודא שיש נתיך בבעל הנתיכים שמדורג לעמוד בחשמל הנדרש להפעלת הזרקור.
- נתיך זה יגן על הזרקור ועל הממסר מפני נחשולים אם יש בעיה במערכת החשמל שלך.
- הנתיך יתפוצץ אם יותר מדי כוח יזרום דרכו, יחתוך את הכוח ומונע שריפה.
- 4חבר את הנתיך למסוף החיובי שבסוללה. הפעל אורך חוט מבעל הנתיך למסוף החיובי שבסוללה. אתה יכול לבחור לכרוך אורך חוט חשוף סביב בריח על כבל הסוללה, או שתבחר לרכוש קצה כבל חיובי חדש. אם תעשה זאת, הכנס את קצה הכבל החיובי, כמו גם את החוט מן נתיך הממסר לקצהו, ואז השתמש בצבת כדי לדחוס את קצה הכבל עד שהחוטים מוחזקים היטב.
- חוט זה יספק את הכוח לממסר, ואז את הזרקור עצמו.
- ודא שהכבל מהודק היטב למסוף החיובי. אם הוא מתרוצץ, הזרקור לא יצליח לתפקד.
כיצד אוכל לחבר נורת ערפל לד ישירות מהסוללה עם מתג אחר עבורה? - 5חיווט את הממסר לפוסט החיובי באור הזרקורים. הפעל חוט ממסר לעמוד החיובי על הזרקור עצמו. אתה יכול לבחור לסובב את החוט סביב העמוד החיובי או להלחין אותו למקומו. לא משנה איך מחברים את החיווט, הקפידו לעטוף אותו בקלטת חשמל או בשרוול גלישת כיווץ כדי להגן על החיבור מפני האלמנטים.
- הלחמת החוט היא הדרך החזקה והקבועה ביותר לחבר את החיווט לאור הזרקורים.
- 6הפעל חוט ממסר למתג. הפעל חוט מהעמוד הפתוח האחרון בממסר ועד למתג ברכב שלך אם תבחר לעלות אחד כזה. זה יאפשר למתג לחתוך את הכוח לאור הזרקורים. ייתכן שתוכל להעביר את החוט דרך חור בחומת האש של הרכב שלך בצד הנהג. זה יביא את החוט לצאת ליד הדוושות בתוך התא.
- אם אינך מצליח להעביר את החוט דרך חומת האש, תחב אותו בפינה בה נפגשים מכסה המנוע, הפגוש ודלת הנהג.
- היזהר שלא להעביר את החוט בכל דבר שעלול להמיס או לשבור אותו בשימוש הרגיל ברכב שלך.
חלק 3 מתוך 3: הרכבת הרכיבים הקווים
- 1קדח את חורי ההרכבה לאור הזרקורים. השתמש בחומרה המסופקת בערכת הזרקורים שלך כדי להרכיב את האור במקום שבחרת. אם הוא תוכנן להיות מותקן על הגג שלך, יתכן שהוא הגיע עם רצועת חומר עמיד בפני מזג האוויר כדי למנוע נזילת מים דרך הגג שלך במקום בו נקדחים החורים. אם לא, ייתכן שתרצה לשים סיליקון בתוך החורים ומסביבם תוך כדי שאתה נועל את האור למקום כדי ליצור איטום עמיד למים.
- אם תבחר להרכיב את האור על המראה שלך, לא תצטרך להשתמש בהגנת מזג אוויר כלשהי.
- גם הרכבת זרקור על מוט תאורה או סוגר מחובר אחרת לא תדרוש שום קידוח או הגנת מזג אוויר.
- 2הרכיב את המתג בלוח המחוונים. אבטח את המתג בלוח המחוונים במקומו על ידי קידוח חור דרך העיטור והחלקת המתג דרכו מאחור. זה ישאיר רק את המתג גלוי, כאשר השאר מאחורי הגימור. הנח את מכסה הבורג מעל המתג, כשהמתג עצמו מבצבץ החוצה דרכו, ואז הברג אותו במקום כדי להחזיק את המתג כנגד הגימור.
- אם תבחר להשתמש בכפתור במקום במתג, הוא יעלה באותו אופן.
- ודא שהמתג איפשהו קל לגישה מבלי לחפש שהוא יוכל להשתמש באור בזמן שאתה נוהג.
- 3הארק את המתג. הפעל חוט שחור מאחד משלושת החודים על המתג לבורג על מרכב הרכב או מסגרת הרכב בדיוק בזמן שהארקת את הממסר מתחת למכסה המנוע. צרו לולאה עם הקצה החשוף של החוט וכרכו אותו סביב בריח. הדק את הבריח למקומו לאחר השלמתו.
- המתג זקוק למקור הקרקע והכוח שלו כדי לתפקד כראוי.
אתה יכול להחליט להתקין כפתור או לעבור בתוך הרכב שלך כדי להדליק ולכבות את הזרקור. - 4הפעל חוט מהמתג למקור חשמל שהועבר. אתר את תיבת הנתיכים בצד הנהג בתא הרכב שלך. זהה נתיך שמניע מכשיר אלקטרוני שמתפקד רק כשהרכב פועל, כמו רדיו, פנסים או איתותים. הסר את הנתיך והכנס ו"הוסף מעגל "או בעל נתיך להב רגיל עם צמה קווית תלויה שתוכל לחבר את החוט מהמתג. זה ימנע מאור הזרקורים לעבוד כאשר הרכב לא פועל.
- הקפד להכניס נתיך למחזיק הנתיך כדי להפעיל את המתג.
- בדוק את ההוראות לאור הזרקורים וודא שאתה משתמש בנתיך המדורג עבור הספק הנחוץ לצורך תפקוד האור.
- 5תקע ואבטח את החיווט. עם הכל מחובר, חבר מחדש את הסוללה ותחבר את החיווט כך שהוא לא נראה. השתמש בקשרי רוכסן מתחת ללוח המחוונים שלך כדי לאבטח כל חוט נוסף מתחת לקף, כך שלא תוכל לתפוס אותו בטעות עם הרגליים או הדוושה. הפעל כל חיווט בחלק החיצוני של הרכב שלך לאורך הקצוות עד שתוכל לתחוב אותו מתחת לפנלים של המרכב או כדי למנוע ממנו להיראות.
- חבר מחדש את הסוללה ובדוק את הזרקור החדש שלך.
- אם האור לא מצליח להידלק, וודא שאף אחד מהחוטים לא נשלף מהמסופים שלהם או נלחץ כדי להפריע לזרימת החשמל.
שאלות ותשובות
- איזה סוג חוט אני צריך?תלוי כמה רחוק אתה צריך להפעיל את החוט ובאיזה אמפר הנור נועד לפעול, מומלץ להשתמש במינימום חוט 12 מד. ביישומים מסוימים, מד 10 עשוי להיות מתאים יותר.
- מה אם אני לא רוצה מתג ורק רוצה להפעיל זרקורים עם האורות במכונית שלי, איך אני עושה את זה?ברוב המדינות נדרש מתג נפרד לבידוד זרקורים כאשר אתה משתמש באור קרן. לא רעיון טוב שיגיעו כתמים בכל עת שהאורות דולקים.
- מדוע איני יכול להתאים את הזרקורים ישירות לסוללה?אם יש לך נחשול מתח, הוא יפוצץ את הציוד שלך או יתמוסס חוטים / נתיכים.
שאלות ללא מענה
- איזה נתיך אמפר אני צריך לנורת חשמל גבוהה פי 2?
- כיצד אוכל לחבר נורת ערפל לד ישירות מהסוללה עם מתג אחר עבורה?
- מה עלי לעשות אם הזרקורים שלי ברכב שלי כוללים 4 פינים במקום 5?
- מה עלי לעשות אם האור נדלק כשאני מניע את ההצתה ברכב שלי?
- כיצד אוכל לתקן את אורות החניה ברכב שלי?
תגובות (3)
- מוסבר היטב ופשוט להבנה בעזרת הדיאגרמות המסופקות.
- המידע הטוב ביותר והסבר ברור מאוד בפירוט. מצאתי שזה מאוד מועיל.
- הוראות שלב אחר שלב היו מדהימות.
