כיצד לשנות רכזת?
להחלפת כובע עם אגוזי זיז, התחל בהורדת 3 מאגוזי הסיבוב מהכובע ושמירה על שני אגוזים משני צדי הצמיג כדי למנוע מהגלגל להתנפל. לאחר מכן, הסר את מכונות הכביסה מפלסטיק מהאגוזים. לאחר מכן, חבר שוב את שלושת האגוזים כדי לשמור על הצמיג כשאתה מסיר את שני האגוזים והמשטחים האחרים, אשר יחליקו את מכסה המנוע. לאחר מכן, הנח את מכסה המנוע החדש, החלף את שני האגוזים והסר את שלושת האגוזים הראשונים שעליהם הנחת את מכונת הכביסה לפני שתבריג אותם פנימה. כדי ללמוד כיצד להחליף כובע עם ברגים, המשך לקרוא!
כדי להחליף כובע עם אגוזי זיזים, התחל בהורדת 3 מאגוזי הסיבוב מהכובע ושמירה על שני אגוזים משני צדי הצמיג כדי למנוע מהגלגל להתנפל.
יתכן שתצטרך להחליף כיפת רכזת מגולגלת או מגורדת, שיכולה לקרות מחניה קרובה מדי או מכה בשוליים. אם אתה מוצא את עצמך חסר רכזת, תצטרך להחליף אותו. יתכן שתוכל למצוא רכזת החלפה שתתאים לשקעי הרכזת האחרים ברכב שלך באופן מקוון, בחנות צמיגים הנושאת כיפות או בסוכנות בה רכשת את מכוניתך.
שיטה 1 מתוך 3: החלף רכזות עם אגוזי הברגה
- 1משוך את הבלם האלקטרוני והחנה את המכונית במקום שטוח ויישר. אתה הולך ממש ליד הגלגלים, אז ודא שהם לא יכולים להתגלגל!
- 2סובב אגוז זיזים אחד נגד כיוון השעון בעזרת מפתח ברגים כדי לשחרר אותו. אגוזים הם הברגים הקטנים והמשושים המחזיקים את הצמיג על המכונית. זה עלול לקחת מאמץ מסוים אם אגוזי הברזל צמודים. ברגע שאתה משוחרר, אתה יכול לפתוח אותם ביד. אם אתה באמת נאבק, אתה יכול להפעיל לחץ על המפתח עם כף הרגל שלך כדי באמת להוריד אותם.
- מפתח ברגים נראה כמו מוט מוט עם חור עגול בתוכו. זה צריך להיות בתא המטען שלך עם המכונית, אך וודא שיש לך כזה אם לא. הם נדרשים גם להחלפת צמיג.
- 3הסר שלושה מאגוזי הסיבוב מהכובע, והשאיר שני אגוזים משני צדי הצמיג. אגוזים מחזיקים גם את הגלגל וגם את כובע המנוע, ואתה לא רוצה שכל הגלגל יירד. דאג לשים את אגוזי הברזל במקום בטוח, כך שלא תאבד אותם.
- אם יש לכם חמישה אגוזים בסך הכל, הסירו שני שנמצאים זה ליד זה ואחד בצד הנגדי.
- 4הסר את מנקי הפלסטיק מהאגוזים. אלה הם אלו ששומרים על רכזות הרכזת ולא רק על אגוזי הברזל. הניחו אותם בצד איפשהו בטוח - תזדקקו להם.
- 5חבר מחדש את שלושת אגוזי הברזל והדק אותם קלות. אתה לא צריך להדק אותם לגמרי, רק להידוק ידיים. ואז השתמשו במפתח הברגים כדי להדק אותם רק רבע סיבוב בערך. שלושת אלה ישאירו את הצמיג במקום כשאתה מסיר את שני הדסקיות האחרות.
- 6פתחו את שני האגוזים האחרים כדי להסיר את מכסה המנוע. ללא מכונות הכביסה, מכסה המנוע צריך להחליק מיד.
- 7הנח את מכסה המרכב החדש על הברגים והחלף את שני אגוזי הסיבוב. יהיה חתך קטן שצריך להתאים מעל שסתום הצמיג. בשורה זו, ואז החלק את מכסה המרכב החדש והדק אותו על שני האגוזים. פשוט הדקו אותם ביד לעת עתה - אל תדאגו להידוק מלא.
- 8הסר את שלושת האגוזים הראשונים, החזיר את מכונת הכביסה והברג אותם פנימה. הדק אותם שוב ביד, כך שהצמיג שלך יחזור למקום בו התחיל. אתה יכול גם להחליק את המנקות מעל הקטע
- 9הדק את אגוזי הסיבוב עם מוט הברזל כדי להבטיח התאמה הדוקה. הדק את כולם בהתחלה. ואז, תוך כדי עבודה במעגל, הדק אותם כל פעם רבע סיבוב בכל פעם עד שהם לא רוצים לזוז יותר מדי. לעולם אל תדק ברג אחד לחלוטין לפני שתעבור לאחרים - זה יכול לכופף או לעוות את מכסה המנוע.
אם אינך מצליח לאבטח את מכסה המנוע כהלכה, אתה עלול לאבד את מכסה המנוע החדש בזמן שאתה נוהג.
שיטה 2 מתוך 3: החלף כיפה באמצעות ברגים
- 1הצב את המכונית לחניה על קרקע מישורית ומשוך את הבלם האלקטרוני. זהו אמצעי בטיחות פשוט וקל, שאין להתעלם ממנו. אל תעבוד על הגלגלים או תחת השגחה מבלי לוודא שהמכונית לא יכולה לנוע.
- 2אתר את הבורג על מכסה המנוע שאתה צריך להסיר. אם זה לא נראה מיד, זה יכול להיות מתחת לחתיכת פלסטיק. השתמש במברג כדי לחטט את הכיסוי הקטן הזה בזהירות.
- 3שחרר את הבורג והסר את מכסה המנוע הישן. דאג למקם את הבורג במקום כלשהו בטוח, כך שהוא לא יתגלגל ולא ילך לאיבוד.
- 4חבר את מכסה המנוע החדש לגלגל והחלף את הבורג. השחיל אותו ביד כדי להתחיל, ואז אחז במברג אחר כך.
- 5הברג היטב עם מברג, והיזהר שלא להדק יתר על המידה את הבורג. הדק אותו מספיק כדי שלא יזוז, אך אל תרגיש שאתה צריך לשבור את הגב ולהפוך אותו.
היזהר כאשר אתה מכה את מכסה המנוע עם פטישון גומי, כך שלא תטול או תזיק את מכסה המנוע החדש.
שיטה 3 מתוך 3: החלף רכזת ללא ברגים או אגוזי הברגה
- 1החנה את המכונית על קרקע שטוחה ומשוך את הבלם האלקטרוני. אתה רוצה להיות 100% שהמכונית לא מסוגלת לנוע לפני שתתחיל לעבוד.
- 2חטט סביב שפת כיפת האוזן הישנה עם מברג כדי לשחרר אותה. השתמש במברג שטוח ומשוך קלות בנקודות מסוימות עד שאתה מרגיש שהכובע מתנועע משוחרר.
- אם משהו מרגיש כאילו זה ישבור או לצלם, להפסיק ולעבור למקום אחר.
- יתכן שתצטרך לשחרר כמה אזורים כדי להוריד אותו.
- 3הסר את מכסה המנוע. המשך לחטט כדי להקפיץ את מכסה המנוע הישן.
- 4הנח את מכסה המנוע החדש על הגלגל. בשורה עם הישן, וציין היכן השלם הקטן או החתוך עבור גזע השסתום.
- 5הקש על השפה מסביב עד שהיא מכסה המנוע נשאר. זה עדיין לא יהיה מאובטח.
- 6הכה את מכסה המנוע עם פטיש גומי בזהירות רבה סביב השפה כדי להבטיח את מכסה המנוע. הקש אותו קלות למקומו תוך כדי עבודה מסביב לשוליים כדי לשכלל אותו. אתה צריך כאן להדליק "לחיצות" כשהוא נכנס פנימה.
לאחר מכן, הנח את מכסה המנוע החדש, החלף את שני האגוזים והסר את שלושת האגוזים הראשונים כדי לשים את המנקי לפני שתבריג אותם.
- בעת הידוק אגוזי הברזל, אל תהדק אותם בזה אחר זה, אלא הידוק כל אחד אחר עד שכולם צמודים.
- אם חסר לך הבורג של מכסה המנוע, הסר את הבורג מאחד מכסי הרכזת האחרים ורכש תחליף בחנות לחומרי בניין או חלקי חילוף לרכב.
- אם אין לך פטיש גומי נוח, אתה יכול להשתמש בתחתית נעל סוליית גומי או להכות אותו חזק ביד. היזהר לא לפצוע את עצמך אם אתה משתמש בשיטת היד.
- היזהר כאשר אתה מכה את מכסה המנוע עם פטישון גומי, כך שלא תטול או תזיק את מכסה המנוע החדש.
- אם אינך מצליח לאבטח את מכסה המנוע כהלכה, אתה עלול לאבד את מכסה המנוע החדש בזמן שאתה נוהג.
קרא גם: איך מודדים טבעות לקישוט הגלגלים?
שאלות ותשובות
- מה אם יש רק 4 אגוזים? האם כיצד לעבוד 5-lugnut?כן. ההבדל היחיד עם ארבעה אגוזים הוא שאתה לא יכול לעשות את הכוכב של חמש הנקודות כשאתה מהדק אותם.
- האם עלי להרים את המכונית באמצעות שקע לפני שאעשה זאת?לא בהכרח. עם זאת, אתה כן משתמש בשקע לאחר שחררת את האגוזים, כך שתקל על הצמיג מהרכב.
תגובות (4)
- זה היה הסרטון השלישי שצפיתי בו והאיורים היו מאוד ברורים. הטיפים לאחר ה'איך 'הראשי הוסיפו את המידע הנוסף הדרוש לי בכדי לבנות ביטחון עם כיפות פלסטיק שבירות.
- תמונות והסבר הולם בטקסט שאינו משתמע לשתי פנים או לא מתפרש בצורה לא נכונה הם עזרה גדולה!
- אהבתי איך היו לך כל צעד ותמונה ספציפיים לאלו מאיתנו שאינם בעלי יכולת מכנית. תודה.
- הבעל לא יעזור, אבל מאמר זה עשה זאת!
