איך להשתיק פליטה?
אם אתה צריך להשתיק פליטה דולפת, קרצף את האזור סביב הנזילה במי סבון כדי שתוכל לראות בדיוק כמה התיקון צריך להיות גדול. גזור טלאי אלומיניום כך שיהיה לפחות 1,30 ס"מ חומר מסביב לחור. מכסים את האזור סביב הנזילה באפוקסי, ואז מניחים את המדבקה מעל הנזילה. אם מדובר בתיקון גדול העוטף את הצינור, יתכן שתצטרך לאבטח אותו למקומו בעזרת מלחציים. המשך לקרוא כדי ללמוד כיצד להחליף את הצעיף!
לאחר שהסרתם את מהדק הפליטה, יש לרסס מחדש את האזור בו צינור ההצתה פוגש את צנרת הפליטה באמצעות חדירת חלודה.
מרבית אגזוזי הרכב המלאיים נועדו לדכא את הרעש שנוצר מהמנוע הפועל ברכב שלך. אמנם יש אגזוזים לאחר השוק שאתה יכול להתקין כדי לשנות את צליל הרכב שלך, אבל פליטה של מלאי לא אמורה להתגבר עם הזמן. אם האגזוז שלך עושה הרבה רעש, זה כנראה בגלל דליפה. איתור וטיפול בדליפה לרוב ישתיק את הפליטה שלך ביעילות. עם זאת, אם פליטת המפעל שלך פשוט חזקה מדי, תוכל לרכוש ולהתקין צעיף חדש שמיועד להפעלה שקטה יותר.
שיטה 1 מתוך 3: זיהוי דליפת פליטה
- 1החנה את הרכב על משטח יציב ויישר. בעת תיקון דליפת פליטה, השלב הראשון הוא העלאת הרכב לגובה שאפשר לעבוד עליו. חשוב שתעבוד על משטח שיכול לשאת משקל זה של הרכב מתחת לשקע. אתה צריך גם את המשטח להיות ישר, כי זה מאוד לא בטוח לגבות מכונית בזווית.
- חלק עליון שחור או בטון הם המשטחים הטובים ביותר לעלות עליהם מכונית.
- לעולם אל תרכב מכונית על דשא, לכלוך או חצץ מכיוון שהם עלולים לגרום למוטה להתהפך.
- 2תנו למפלט להתקרר. תוך כדי נסיעה צנרת הפליטה ברכבך יכולה להגיע לטמפרטורות גבוהות במיוחד. עשויות לחלוף מספר שעות עד שהצנרת תתקרר מספיק עד שהוא התמודד כשאתה מסתכל סביב דליפה.
- ככל שהמנוע פעל זמן רב יותר לפני שהניח לו להתקרר, כך ייקח זמן רב יותר כדי להיות מסוגל לעבוד עליו על הפליטה.
- גע במכסה המנוע של מכוניתך. אם הוא עדיין חם, המנוע והפליטה שניהם עדיין חמים במיוחד.
- 3שקע את הרכב. החלק מספריים או שקע טרולי מתחת לרכב באחת מנקודות השקע המיועדות לו. כאשר השקע נמצא במקום הנכון, גבה את המכונית עד שהיא גבוהה מספיק בכדי לעבוד תחתיה בבטחה. שימוש חשוב במעמדי ג'ק. לעולם אל תעבוד מתחת לרכב הנתמך רק על ידי שקע.
- לאחר שהרכב משודך, הנח את השקע מתחת לרכב כדי לתמוך במשקלו.
- אם אינך בטוח היכן נקודות שקע אלה, עיין במדריך הבעלים של הרכב כדי לעזור לך לאתר אותן.
- 4בדוק אם יש נזק בצנרת הפליטה. אם אתה מאמין שאתה יודע מאיפה עשויה לנבוע דליפת פליטה, בדוק היטב את האזור לאיתור סימני נזק. אחרת, התחל בקדמת הרכב ופעל בדרך חזרה. חפש סימני נזק כגון שריטות, חלודה, סדקים או חורים. מלבד נזק רגיל, הקפידו על חלודה. חלודה היא גם סיבה שכיחה לדליפות פליטה. אם חלודה חודרת לאורך כל הדרך דרך צינור, היא תביא לדליפה.
- ברכבים נמוכים יותר, דליפות פליטה יכולות להיגרם על ידי החלק התחתון של הרכב שמתחת לדברים כמו בליטות מהירות או חורי סיר.
- סיבות נפוצות נוספות לדליפות פליטה הן ריסוקים, פנצ'רים וחומרה רפויה.
אם צנרת הפליטה מכוסה בחלודה עמוקה, ייתכן שיהיה צורך להחליף את כל החלק של הפליטה. - 5התניע את הרכב כדי לעזור במציאת נזילות. אם אינך מוצא את מקור הנזילה בבדיקה חזותית, בקש מחבר להתניע את הרכב. טפס מתחת לרכב כשהוא רץ לחפש סימני עשן דולפים מהצינורות..
- הקפידו לעבוד מתחת לרכב שפועל. הרחק את הידיים מכל חלקים נעים ואל תלבש בגדים רפויים.
- וודא שהרכב נמצא בפארק (תיבות הילוכים אוטומטיות) או שהוא ניטרלי כשהגלגלים חסומים (הילוכים רגילים) לפני שהחבר שלך מתניע אותו.
- 6העריך את הנזק ואת האפשרויות שלך. ניתן לתקן נזקים מסוימים בקלות בבית, בעוד שנושאים אחרים עשויים להיות מעבר ליכולתך או להגדרת המיומנות שלך. לאחר שזיהית את הדליפה, שקול את אפשרויות התיקון שלך. אם צנרת הפליטה מכוסה בחלודה עמוקה, ייתכן שיהיה צורך להחליף את כל החלק של הפליטה. ניתן לטפל בשריטות או בחורים קטנים באמצעות טלאים או אפוקסי.
- ניתן לתקן נזילות קטנות באמצעות סרט פליטה או תיקון אפוקסי.
- חורים גדולים יותר תיקון בשילוב עם אפוקסי לאיטום הדליפה.
שיטה 2 מתוך 3: איטום נזילה עם טלאי
- 1קבע איזה תיקון גודל יש צורך. ניתן לרכוש ערכות תיקון פליטה ברוב חנויות החלפים לרכב, אך במקרים רבים תוכלו גם להשתמש בפחית אלומיניום פשוטה. שפשפו ונקו את האזור סביב הנזילה, וקבעו איזה גודל תיקון תצטרכו להיות כדי לכסות את הנזילה. השאירו לפחות חצי סנטימטר של חומר נוסף מעבר לחור עצמו כשחותכים פחית בגודל הנכון לתיקון.
- סביר להניח שתצטרך להחליף את הרכיב הזה של הפליטה אם התיקון הנדרש ארוך יותר משלושה סנטימטרים.
- קרא את ההוראות בערכת התיקון שבחרת כדי לוודא שהיא יכולה לתקן נזילה כמו זו שזיהית ברכב שלך.
- 2גזור טלאי אלומיניום שמתאים מעל הנזילה. חותכים את פחית האלומיניום לגודל ולצורה שתצטרכו לאטום את הדליפה, עם חצי סנטימטר נוסף בערך מכל הצדדים. אתה יכול גם לעטוף את הפחית סביב הצינור על ידי חיתוך באמצע. עבור נזילות קטנות יותר, אתה יכול פשוט לחתוך עיגול אלומיניום שקוטרו גדול יותר בחצי סנטימטר מהחור.
- כפפות יכולות להגן על הידיים מפני חיתוך בפח בזמן העבודה.
- עטיפת הפחית או טלאי כל הדרך סביב הצינור תספק את החותם הטוב ביותר.
- 3מכסים את האזור שמסביב לדליפה באפוקסי. מערבבים את האפוקסי יחד ומורחים אותו על הדליפה ועל האזור שמסביב מיד. הקפד למרוח מספיק אפוקסי ליצירת חותם לתיקון, אך אל תמרח כל כך הרבה שהאפוקסי מתחיל לטפטף לצנרת הפליטה.
- יש למרוח את האפוקסי על אזור הסובב את הנזילה השווה לגודל המדבקה שאתה מורח.
- אם אתה מתכוון לעטוף את התיקון מסביב לצינור, יש למרוח את מרבית האפוקסי על האזור שמסביב לדליפה ולמעיל קל יותר מסביב לצינור.
- 4הנח את התיקון מעל הדליפה. או הניחו את התיקון הקטן ישירות מעל החור או עטפו טלאי גדול כל הדרך סביב הצינור. אם עוטפים את התיקון סביב הצינור, וודא שאמצע התיקון נמצא מעל הנזילה עצמה. האפוקסי אמור להחזיק את התיקון במקום, אך יתכן שתצטרך להשאיר עליו יד עד שתהיה מאובטחת.
- זה בסדר אם חלק מהאפוקסי סוחט את דפנות התיקון כשאתה מורח אותו.
- ודא שאף אחת מהדליפות אינה חוצה את דפנות התיקון.
- 5החל את האפוקסי על התיקון. יש למרוח את האפוקסי על שולי התיקון באמצעות המוליך של הצינור או מסמר עץ. ציפוי התיקון עצמו באפוקסי יכול לחזק את האטם ולהפחית את הסיכוי לדליפת התיקון. זה גם יעזור להחזיק את התיקון כשהאפוקסי מתייבש תוך יצירת אטם מוצק יותר.
- מצפים את היקף התיקון באפוקסי למניעת אטמי חריר.
- אם עטפתם את כל הצינור במדבקה, אינכם צריכים לצפות את כל התיקון.
אם אתה צריך להשתיק פליטה דולפת, קרצף את האזור סביב הנזילה במי סבון כדי שתוכל לראות בדיוק כמה התיקון צריך להיות גדול. - 6אבטח תיקון גדול במקום בעזרת מהדקי צינור. אם בחרת לעטוף את התיקון כל הדרך סביב הצינור, השתמש בשני מהדקי צינור כדי לאבטח אותו במקומו. הניחו מהדק צינור אחד משני צידי הנזילה על הצינור, ואז הדקו את המהדקים על התיקון והצינור בעזרת הכלי היד המתאים.
- מהדקי הצינור יעזרו להבטיח אטימה טובה על התיקון.
- אתה יכול להשתמש בלוחצני צינור גם על טלאים קטנים יותר, אם כי ייתכן שתצטרך רק אחד.
שיטה 3 מתוך 3: החלפת העמם
- 1רכשו משתיק קול. ישנם מספר משתיקי קול שזמינים לרכישה המיועדים לצרכים ספציפיים שונים. בקש מהפקיד בחנות החלפים לרכב המקומית שלך לעזור לך למצוא משתיק קול שתתאים לשנתך, לתכנן ולרכב רכב ספציפי המציע גם ספיגת או דעיכת רעש טובה יותר.
- יתכן שתוכל למצוא משתיקי קול חלופיים בחנויות גדולות.
- חלק מהדימומים האוניברסלים עשויים להתאים לצרכים שלך.
- 2ריססו את מהדקי הצרכן עם נוזל חודר. ייתכן שהצלם שלך צבר מידה רבה של חלודה עקב חשיפתו המתמדת למים וללכלוך בדרכים. ריססו חדירת חלודה כמו WD-40 על הברגים ואפשרו לו להיספג לכמה דקות. אם העמיק מאובטח בצינור הפליטה באמצעות אוגן, יש לרסס את הברגים על האוגן.
- ייתכן שיהיה עליך להשתמש במספר יישומים של חדירת חלודה לפני שתוכל לשחרר את הברגים.
- אם ההשתמרות מוחזקת במקומה בעזרת מהדקים, יש לרסס את הברגים על המהדקים.
- 3השתמש ברגים כדי לשחרר את האגוזים על מלחצני הצעיף. כשהחלודה נפרצת הודות למחדיר החלודה, מצא שקע או מפתח ברגים ביד בגודל המתאים ושחרר את האגוזים על מהדק הפליטה. כנראה שתצטרך להחליף את המהדק, כך שאם הבריח נשבר, זה בסדר.
- יתכן שלא תוכל לעשות שימוש חוזר במלחצני רעש חלודה מאוד.
- אם אתה צריך להחליף מהדק עמעם, אתה יכול לרכוש חלפים בחנות החלפים לרכב המקומית שלך.
- 4החלק את הפליטה והצמצם. לאחר שהסרתם את מהדק הפליטה, יש לרסס מחדש את האזור בו צינור הצריכה פוגש את צנרת הפליטה באמצעות חדירת חלודה. אפשר לחדור לשבת עוד כמה דקות. אתה אמור להיות מסוגל למשוך את ההדמיה לכיוון החלק האחורי של המכונית כדי להחליק את שני הצינורות זה מזה.
- יתכן שתצטרך לחתוך את הצינורות בנפרד אם הם מחלידים ביסודיות מדי.
- אם הצרכן שלך מולחם במקום, תצטרך לחתוך את הצינורות.
- 5משוך את ההדמיה מתושבי הגומי. תושבות העמיקות מגומי יחזיקו את העמם במקום לאחר הוצאתו משאר צנרת הפליטה. ההדמיה תלויה על התושבות עם פיסת מתכת הנמתחת דרך לולאת גומי המחוברת לגוף הרכב. משוך את הצעיף אחורה והרחק מהרכב כדי למשוך את חלק המתכת מהעין.
- ייקח כמות טובה של כוח כדי לשחרר את המתכת מהעין.
- אם אתה קורע את לולאת הגומי, אתה יכול לרכוש אחד חלופי לכל היותר בחנויות החלפים לרכב.
- 6הכניסו את מתלי ההדמיה החדשים לתושבות העמם הגומי. הכניסו את שן המתכת מהצליל דרך לולאת הגומי ברכב. הגומי ימנע מהמעצף לרעש או ליצור רעש רוטט בתוך תא הרכב ברגע שהצמצם מותקן לחלוטין.
- לוליית הגומי יכולה להימתח מעט כדי לאפשר לך להכניס את הצעיף לצנרת לאחר שתלית אותו.
- דאג להחליף את לולאת הגומי אם פגעת בו והסרת את הצעיף הישן.
ריסוס על איטום פליטה יוצר איטום אטום לאוויר בין שני הצינורות אשר יקטין את הסיכויים לדליפת פליטה במקום בו הצינורות מתחברים. - 7החל איטום פליטה על הצנרת. יש לרסס את הצנרת לפני שתכניס את הצעיף החדש לפליטה ברכבך. ריסוס על איטום פליטה יוצר איטום אטום לאוויר בין שני הצינורות אשר יקטין את הסיכויים לדליפת פליטה במקום בו הצינורות מתחברים.
- יתכן שתצטרך לאפשר לאיטום הפליטה לשבת כמה דקות לפני שתמשיך הלאה.
- עיין בהוראות על איטום הפליטה כדי לדעת כמה זמן לתת לו להתרפא.
- תוכלו לרכוש איטום פליטה בחנות החלפים לרכב המקומית.
- 8החלק את האגזוז יחד. החלק את צנרת ההדמיה או המתאם מעל צינור הפליטה הקיים. על ההדמיה לנוח ישירות מתחת לשרוך הגומי, כך שהסלולית תלויה ישר למעלה ולמטה. אם שני הצינורות מרגישים משוחררים או שניתן לנענע אותם, תזדקק למתאם שיתאים לגודל הצנרת הנכון.
- רוב צנרת הפליטה מגיעה בקוטר שניים או שניים וחצי אינץ '.
- לא תוכל לאטום את הצינור בגודל הלא נכון על צינור אחר, אפילו לא על ידי הידוק יתר של תפסי הצעיף.
- 9אבטח את הפליטה בעזרת מלחציים עמוקים. החלק מהדק רעש מעל האזור בו צינור אחד חופף את השני עם העמעם יושב כהלכה. השתמש במפתח יד או שקע כדי להדק את המהדק עד שלא ניתן להזיז את הצינורות קדימה ואחורה כלל.
- ברגי שקע נסיעה של חץ אינץ ' יספקו לכם למנף אתה צריך להדק אותו מספיק.
- הקפד להדק את המהדק במקום בו הצנרת חופפת, אחרת תוכל למחוץ את צנרת הפליטה.
קרא גם: איך לקנות יגואר קלאסי?
שאלות ותשובות
- הלכתי לחנות החלפים לרכב הקרובה וביקשתי רעש שקט לרכב שלי (V8). הם נתנו לי אחד שלא חסם רעש כמו שהייתי רוצה. האם יש רעש שקט החוסם V8?עבור צליל באופן כללי, ככל שהצליל גדול יותר, כך הצליל יהיה שקט יותר. ישנם סוגים מרובים של משתיקי קול. אם אתה רוצה שקט, כשאתה מסתכל דרך הקצה שלו אתה לא רוצה לעבור לצד השני; הצליל יעבור ישר. משתיקי קול עם צמיגים פנימיים יגרמו לו להיות שקט יותר.
