כיצד לבדוק את מפלסי המים של מצבר לרכב?

כל המצברים לרכב מסוג חומצה עופרת "משתמשים במים" במובן זה שמים הם אחד ממרכיבי המצבר.

ללמוד כיצד לבדוק בבטחה את רמות האלקטרוליטים במצבר הרכב שלך הוא היבט חשוב בתחזוקת המכונית שיש לבצע כמה פעמים בכל שנה. בדיקה חשובה משתי סיבות: ראשית, מכיוון שאלקטרוליט מתאדה באופן טבעי ושנית, מכיוון שכמות קטנה אלקטרוליזית למימן וחמצן בכל פעם שהסוללה נטענת.

חלק 1 מתוך 4: ניקוי הסוללה ופתיחת היציאות

1
אתר את הסוללה. ברוב המכוניות, אתה פשוט צריך לפתוח את מכסה המנוע של המכונית שלך כדי לגשת לסוללה.
- חלק מהסוללות ממוקמות תחתון בתא המנוע, מאחורי הפגוש הקדמי ולפני הגלגלים הקדמיים. לעתים ניתן לגשת לאלה מלמטה ויש להסיר אותם לצורך שירות.
- רוב הסוללות של BMW ומרצדס בנץ ועוד כמה ממוקמות בתא המטען, מוסתרות בתא מבודד.
- סוללות יכולות להיות ממוקמות גם מתחת למושב האחורי, כמו בחלק מהקאדילק.
2
לנקות. לפני שאתה בודק את מפלסי המים, נקה לכלוך או פסולת מהחלק העליון של הסוללה ומסביב למסופי הסוללה. זה חשוב מכיוון שאינך רוצה שחומר זר יכנס לתאי הסוללה כשאתה פותח אותם. זה חשוב גם מכיוון שמשטח סוללה נקי עוזר להאט או לעצור קורוזיה במתכת הסמוכה.
- לניקוי כללי של לכלוך בדרכים וקורוזיה קלה השתמש במנקה חלונות על בסיס אמוניה. ריסס את המנקה על הסמרטוט שלך - לא על הסוללה עצמה - ונגב לכלוך. ניתן להשתמש במגבות נייר כל עוד מחליפים אותן לפני שהן מתפרקות לחתיכות.
- ניתן לנקות קורוזיה כבדה עם משחה של סודה לשתיה ומים. שוב הרטיב את הסמרטוט ונגב, אל תשרה את הסוללה עם סודה לשתיה. לפעמים נדרשות חזרות רבות על הרטבת הסמרטוט והניגוב. עקוב אחר ניקוי בעזרת סמרטוט רטוב במנקה חלונות כדי להסיר את הסודה לשתיה. השארת שאריות של סודה לשתיה בחלקה החיצוני של הסוללה תאיץ את הקורוזיה העתידית של המסופים והמתכת הסמוכה.
- אל תקדים את עצמך כאן - וודא שהמכסים נמצאים על יציאות הסוללה בשלב זה של הניקוי. אל תתן לנוזלי ניקוי לטפטף או לזרום לתוך הסוללה דרך היציאות.
- הערה: אם אתה מעדיף, תוכל להסיר את הסוללה מהמכונית לפני ניקוי וביצוע תחזוקה זו ולהתקין אותה לאחר מכן. זה עשוי להיות בטוח יותר, במיוחד אם הסוללה נמצאת במקום מביך. זה יאפס את חלק האלקטרוניקה ברכב או את כולו (שעון, הגדרות קבועות מראש של תחנות רדיו וכו '). אם ניתן לטפל בסוללה מבלי להסיר אותה מהמכונית, זה בדרך כלל חוסך זמן רב בסך הכל.
- ניתן גם להסיר את מסופי הסוללה מהסוללה ולטבול אותם בכוס מים חמים מאוד. המים החמים ימסו את הקורוזיה וישאירו משטח נקי. ודא שהמסופים יבשים לחלוטין לפני שתחליף אותם לסוללה. (זה יאפס גם את האלקטרוניקה של המכונית.)
3
פתח את היציאות. על גבי הסוללה בדרך כלל שני כיסויי פלסטיק חצי מלבניים המשמשים לאיטום כל יציאת תא סוללה. את אלה ניתן להסיר על ידי חטט בעדינות בעזרת מרק פלסטיק או מברג. נסה לחטט ממספר נקודות מסביב לפריפריה של הכיסוי אם הכיסוי לא משתחרר מיד.
- בחלק מהסוללות יש שישה כיסויים עגולים בודדים במקום. אלה ניתן להסיר על ידי פיתול נגד כיוון השעון, ואז הרמתם החוצה.
- אם הסוללה מתויגת כ"נטולת תחזוקה ", היא אינה מיועדת לפתיחה. היצרנים מייעצים כי לא ניתן להוסיף מים לסוללות אלה, הם פשוט צריכים להיות מוחלפים אם הם מפסיקים לעבוד טוב.
4
המשך לנקות במידת הצורך. הסרת מכסי היציאה עשויה לגלות לכלוך נוסף בחלקה העליון של הסוללה. המשך לנקות על ידי ניגוב מהנמלים בעזרת סמרטוט רטוב עם מנקה חלונות.
- אין להשתמש בסודה לשתייה לניקוי זה. השתמש בכמות קטנה של ניקוי חלונות, והיזהר מאוד בכדי למנוע כל דבר (חומר ניקוי, לכלוך, פיסות מגבת נייר וכו ') להיכנס ליציאות.
- אל תתפתו לדלג על שלב זה - שמירה על ניקוי החלק העליון של הסוללה תפחית קורוזיה עתידית. זהו היבט חשוב של תחזוקת הסוללה לשמירה על שלמות החיבורים.

חלק 2 מתוך 4: הערכת רמות הנוזל הקיימות

1
השווה את רמות הנוזל בכל תא. על ידי הסתכלות מטה לכל יציאה תוכלו לראות את רמת האלקטרוליטים של כל תא בודד. כל תא אמור להיות מכוסה בכמות נוזלית שווה.
- אם זה לא המקרה זה יכול היה להיגרם פשוט על ידי מילוי יתר מקרי בעבר, ובמקרה זה הבעיה תוקנה בקלות על ידי מילוי נכון מאוחר יותר, לאחר שרמת המילוי יתר ירדה בשירות רגיל לטווח הרגיל.
- אם רמות הנוזל אינן שוות ללא ספק, ייתכן גם שבסוללה עשויה להיות דליפת נוזלים קטנה או נרתיק סדוק. אם כן יש להחליף את הסוללה. אם אין דליפה ברורה, מלא את הסוללה עד לרמה הבטוחה המקסימלית, תוך שימוש במים מזוקקים בלבד, ובדוק שוב בעוד מספר שבועות אם המפלסים נותרו אחידים.
2
זיהוי כאשר רמות האלקטרוליטים נמוכות. האלקטרוליט נמוך מדי אם חלק מהלוחות נחשף לאוויר. אם הלוחות אינם מכוסים במלואם באלקטרוליט, הסוללה אינה יכולה לפעול במלואה.
- חשיפת הלוחות לאוויר הורסת את האזור שנחשף לאוויר תוך מספר ימים.
- אם האלקטרוליט נמצא רק כ -1,30 ס"מ (1 ס"מ) מתחת לראש הצלחות, הוספת מים מספקים לסוללה בכדי לכסות את הצלחות עשויה להחזיר אותה למצב שמיש בקיבולת מופחתת מעט. (הוראות להוספת מים מופיעות בחלק 3 של מאמר זה בוויקי.) אחרת תצטרכו לשקול להחליף את הסוללה.
- רמת אלקטרוליטים נמוכה עלולה להיגרם על ידי טעינת יתר, אז אם זה המקרה, כדאי לשקול לבדוק את האלטרנטור שלך.
3
זיהוי כאשר רמות האלקטרוליטים תקינות. מפלס הנוזל הרגיל הוא כ- 1,30 ס"מ (1 ס"מ) מעל צמרות הצלחות או כ- 0,30 ס"מ (3 מ"מ) מתחת לתחתית צינורות המילוי הנמשכים מטה מפתחי הנמל.
- אם זה המקרה לא יכול להיות שווה להתאמץ למלא את הסוללה בשלב זה. פשוט החליפו את כיסויי הנמל ובדקו שוב בעוד שלושה חודשים.
4
זיהוי כאשר האלקטרוליט נמצא ברמתו המקסימלית. רמת הנוזל המרבית הבטוחה רק נוגעת בתחתית צינורות המילוי.
- ברוב צינורות המילוי יש זוג חריצים בצד אי שם קרוב לתחתית הצינור. זה גורם למניסקוס (מעט הנוזלים שמתכופפים בסמוך לקצה הצינור) להיות בעל צורת עין ייחודית אם הנוזל נוגע בצינור המילוי, ואילו אין מניסקוס אם הנוזל נמצא מתחת לתחתית המילוי. צינור מילוי.
- המיניסקוס בצורת העין נועד כאות להפסקת המילוי. יתכן שתצטרך להשתמש בפנס כדי לראות את מפלס הנוזל ואת נוכחותו או היעדרו של המיניסקוס בצורה ברורה.
5
זכור כי רמות אלו מיועדות לסוללות רכב עופרת בלבד. עליך לעקוב אחר עצתו של סוחר הסוללות שלך או יצרן הסוללות אם זה מתנגש עם המידע המופיע במאמר זה.
- כמו כן, שים לב שסוללות לעגלות גולף, מכונות לניקוי רצפות וסוללות קדמיום ניקל עשויות לדרוש רמות אלקטרוליטים אחרות.

שימוש במי ברז, מים בארים, מים מסוננים, או כל דבר מלבד מים מזוקקים, יכניס מינרלים וכימיקלים (למשל

חלק 3 מתוך 4: התאמת רמות הנוזל

1
השתמש רק במים מזוקקים למילוי התאים. ניתן לרכוש מים מזוקקים ברוב חנויות המכולת. אם רמות האלקטרוליטים בתאים נמוכות (הצלחות נחשפות), מלא כל תא בכדי לכסות את הצלחות. ואז השתמש במטען סוללות כדי להטעין את הסוללה, או פשוט נהג ברכב למספר ימים בשירות רגיל. מלא רק עד לרמה הבטוחה המקסימלית - רק נגיעה בתחתית צינורות המילוי - אם הסוללה טעונה במלואה.
- השתמש במשפך נקי, בקבוק ספורט, מצנף הודו וכו 'כדי להבטיח שליטה על הזרימה והדיוק של הרמה הסופית בעת מילוי כל יציאה. היזהר מאוד כדי למנוע לכלוך או חומרי ניקוי להיכנס לתאים.
- שימוש במי ברז, מים בארים, מים מסוננים או כל דבר מלבד מים מזוקקים יכניס מינרלים וכימיקלים (למשל כלור אם מדובר במי עיר) וזיהומים אחרים שיגרמו לירידה בחיי הסוללה.
2
אם הסוללה חלשה או מתה, הימנע ממילוי התאים באופן מלא. אם אתה מוסיף מים מכיוון שהסוללה חלשה או מתה, עדיף למלא אותה בדיוק בכדי לכסות את הצלחות (או להשאיר אותה בשקט אם היא ברמה נורמלית).
- כאשר טעינה של סוללה חלשה או מתה רמת האלקטרוליטים תעלה, לכן כדאי לאפשר מקום לעלייה של הרמה בעת טעינת הסוללה. (זה לא קורה לסוללה טעונה לחלוטין.)
- רמות האלקטרוליטים יכולות לעלות גם אם הסוללה מתחממת.
3
נגב נזילות וסגר את היציאות. וודא שכל האזורים נקיים וללא לכלוך או פסולת, ואז הנח את כיסויי היציאה הנקיים בחזרה לסוללה.
- אם מילאתם בטעות את הסוללה אך אין הצפה על המשטח העליון של הסוללה, הדבר הטוב ביותר לעשות הוא פשוט להפסיק למלא ולתת לה להיות. אם הייתה הצפה על גבי הסוללה, זכרו שההצפה היא חומצית - אל תתנו לה לגעת בעור או בבגדים שלכם.
- נקה אותו בעזרת סמרטוט או עם מגבות נייר על ידי ניגוב מהנמלים. אל תתנו לסמרטוט או למגבות הנייר להירטב מספיק בכדי לטפטף על חלקים אחרים של המכונית או כל דבר אחר. שוטפים את הסמרטוט או מגבת הנייר בתוך דלי מים. ללבוש כפפות - אל תשיג את המים על הידיים.
- לאחר סיום העבודה יש להשליך את הסמרטוט השטיפה או מגבת הנייר לפח הרגיל. שופכים את המים לנקז, נזהרים לא להתיז את המים מסביב. אתה לא רוצה לקחת סיכוי ששאריות החומצה יעלו על משהו אחר. לבסוף, יש לנקות את כל מה שהצפה יצרה איתו בעזרת סמרטוט שהופקע במנקה חלונות.
- בדוק ויזואלית כל סוללה עמוסה מדי שבוע במשך חודש כדי לראות אם קיימת הצפה נוספת, ונקה כל הצפה כמתואר לעיל במידת הצורך.
- החומצה הגופרתית שאבדה מהסוללה עקב הצפה מקרית היא ככל הנראה כמות קטנה מספיק כדי לא להיות חשובה להפעלת הסוללה. עדיף לא לנסות להוסיף חומצה כדי להחליף את האובדן. (יותר מדי חומצה מקצרת את חיי הסוללה יותר ממעט מדי).

קרא גם: כיצד להתקין מד מגבר וולט לרכב?

חלק 4 מתוך 4: נקיטת אמצעי זהירות נאותים

1
הגן על עיניך על ידי הרכבת משקפי מגן. האלקטרוליט בסוללה הוא חומצה גופרתית, ולכן חשוב ביותר שאף אחד מהנוזלים הללו לא ייכנס לעיניכם, מכיוון שהוא עלול לגרום לנזק משמעותי או אפילו לעיוורון.
- עדשות מגע אינן מעניקות לך הגנה ועלולות לסבך תאונה. משקפיים רגילים אינם מגנים בצורה נאותה בגלל היעדר מגן צד.
- לכן, חשוב להרכיב משקפי מגן, אותם ניתן לרכוש ברוב חנויות החומרה.
2
הגן על הידיים על ידי לבישת כפפות חד פעמיות. בחר סוג כפפה שיכול לעמוד בחומצה גופרתית למשך מספר דקות לפחות. אלה ניתן למצוא בחנויות לחומרי בניין.
- כפפות לטקס וויניל לא יעמדו בחומצה ארוכה. אם אתה משתמש בכפפות לטקס או ויניל, החלף את הכפפה מיד לאחר שתבחין בהתזה עליה. נתון זמן, התזה של אלקטרוליטים תיספ דרך הכפפה ותשרוף את עורך.
- כפפות ניאופרן מציעות הגנה למשך שעה ומעלה, אך קשה יותר למצוא אותן בחנויות לחומרי בניין רגילים. ניטריל אינו זהה לניאופרן. כפפות ניטריל מציעות פחות הגנה מפני חומצה גופרתית מאשר לטקס, ואין להשתמש בהן.
3

תגן על העור שלך. לבש בגדים ישנים עם שרוולים ארוכים, מכנסיים ארוכים ונעלי אצבע סגורות כדי לכסות כמה שיותר עור. אם מתיז אלקטרוליט כלשהו על הבגדים שלך הבד יירקב בעוד כשבוע-שבועיים, ומשאיר חור, אז תלבשי בגדים ישנים שתוכל להקריב.
4
דע מה לעשות אם האלקטרוליט נוגע בעורך. אם כל אלקטרוליט מתיז על העור שלך, שטוף אותו מיד עם מים זורמים וסבון.
- אם אתה מרגיש תחושת צריבה או עקצוץ על עורך בכל מקום, יתכן והתיזת על עצמך טיפת אלקטרוליט. זה רק לוקח טיפה כדי לגרום לכוויה.
- יתכן שלא תוכל לראות אדמומיות או פציעות עד שיהיה מאוחר מדי, אז אם אתה חושד שאולי התזת את עצמך, קח הפסקה מהעבודה שלך ושטוף מיד במקום להסתכן.
- השלך את כל הכפפות והסמרטוטים המשומשים עם סיום העבודה. השארת אלה במגע עם חומרים אחרים עלולה לגרום נזק.

לפני שאתה בודק את מפלסי המים, נקה לכלוך או פסולת מהחלק העליון של הסוללה ומסביב למסופי הסוללה.

טיפים

הרכיב משקפי בטיחות בעת בדיקה ומילוי רמות נוזלי תא הסוללה.
שמור על כל האזורים נקיים ונקיים מפסולת בעת שירות הסוללה.
ודא שעיניך מוגנות. חומצה בסוללה עלולה לעוור אתכם והיא מאוד מאכלת.
אם אינך יודע מה אתה עושה, קח את מכוניתך למכונאי. מרבית חנויות החלפים לרכב יבצעו שירות זה ללא עלות.
אל תסיר מכסי יציאת סוללה בזמן שהרכב פועל.
נקה את הסוללה. לכלוך שומר על לחות והופך למוליך מעט, במיוחד לכלוך שנחשף לאדים חומציים מהסוללה. זרם הזורם על פני המשטחים החיצוניים של הסוללה דרך לכלוך מקדם קורוזיה של מתכת סמוכה.
השתמש בסכין מרק פלסטיק באורך של סנטימטר אחד כדי לחטט את כיסויי הנמל. ניתן לרכוש סכין מרק מפלסטיק ברוב חנויות החומרי בניין או במקום בו מוכרים צבעי בית. לחלופין, ניתן להשתמש במברג עם ידית מבודדת, אך בעת חטטנות יש להיזהר שלא לגעת בטעות בציר המתכת של המברג בכל מתכת אחרת. זה יכול לגרום לניצוץ שעלול להצית גז מימן בתוך הסוללה.

ללמוד כיצד לבדוק בבטחה את רמות האלקטרוליטים במצבר לרכב שלך הוא היבט חשוב בתחזוקת המכונית שיש לבצע כמה פעמים בכל שנה.

דברים שתזדקק להם

משקפי בטיחות
כפפות. ניאופרן הוא הטוב ביותר. לטקס או ויניל הם בסדר. ניטריל לא יכול לעמוד בפני חומצת סוללה.
סמרטוטים או מגבת נייר
מים מזוקקים
בקבוק ספורט, מצנף הודו או משפך.
מנקה חלונות מבוסס אמוניה
סודה לשתייה (אופציונלי - אם קיימת קורוזיה כבדה במסופי הסוללה)
סכין מרק פלסטיק באורך של סנטימטר אחד (אופציונלי) לחיטוט כיסויי הנמל, או השתמשו בזהירות במברג עם ידית מבודדת.