כיצד להחליף את נורת הפנסים בפריוס 2005?

זה בהחלט עוזר להסיר את מכסה הנתיך בעת החלפת פנס ראש הנהג. (בהחלט!)

2 תגליות על שנת 2005 שעשויות להקל על החיים: הסוחר לא ידע אם ברכב יש נורת HID או קוורץ-הלוגן. במבט אל הרפלקטור מלפנים, אתה יכול לקרוא את המתח והספק. כמו כן, ממש משמאל לנורה יש חור מרובע (כ- 36 אינץ ') הנותן מבט ברור על הוו של קפיץ המעצור, ומאפשר לתפעל אותו באצבע אחת על הלולאה.

קל לשבור את מהדקי הבורג השומרים על מכסה האבק (שלב 2). היזהר בעת הסרתם.

יתכן ויהיה לך קל יותר להחליק (כלומר, לדחוף, באמצעות טיפה בלבד של חומר סיכה מסיליקון) תחילה את תא המטען אל תקע החיווט, ואז התאם את התקע מעל שלושת החודים של הנורה, ולבסוף לנענע את תא המטען לתוך הגליל בו הוא נמצא. ניתן להצמיד למקום עם סיבוב קטן מאוד בכיוון השעון (~ 15 מעלות).

אם אתה מחליף את הנורה בצד הנהג, אין שום סיבה להסיר את מכסה האבק הקדמי.

לאחר הכנסת הנורה החדשה, משוך את קפיץ ה- W והושב אותו בחריץ במתקן המחזיק את הנורה. שים לב ש (1) הקפיץ חלש מדי! אז ניתן לנענע את הנורה מעט גם לאחר הכנסתה כהלכה. זה לא פישל את יישור הקורה שלי. (2) הידית למעיין נמתחת הרחק מהמתקן שבו הוא פגיע באופן לא נוח לשחרור בעת הכנסת מגף הגומי. טויוטה, זו הנדסה מתועבת.

כשמסירים את הנורה הישנה ומכניסים את הנורה החדשה, זה עשוי להועיל להסתכל דרך העדשה הקדמית. אתה יכול לראות קצת יותר טוב אם הנורה יושבת כמו שצריך.

בהוראה 9... כדאי להבין שהקפיץ הסובב מסתובב מהדרך כאשר הוא לא מרותק (ה'וו 'נמצא בצד המנוע של הקפיץ בצד הנהג) בידיים קטנות, אתה יכול להתמודד עם הלולאות בלבד קצה הוו לתמרן אותו דרך האבזם. תאר לעצמך את האבזם כ- 'G' היושב על גבו עם הפתח למעלה - אז אתה צריך לדחוף מטה, החוצה, ואז למעלה כדי לתמרן אותו סביב האבזם. יתכן שניתן יהיה לעשות זאת כאשר מגף הגומי עדיין על האור אם אתה מתקשה להוריד את המגף. צחוק על טמטום העיצוב עוזר בשימון...

המגף יימתח הרבה יותר קל אם יחמם אותו במים חמים כמה דקות. או בעת הסרת השתמש במייבש שיער לחימום אם מזג האוויר קר.

מכסי פנס הראש, המכונים לפעמים מגפיים, יכולים להיות קשים מאוד לסיבוב ולעתים קרובות בלתי אפשרי לסובב אותם ביד. על פריוסים ישנים יותר, הסנפירים הקטנים המעניקים רכישה לאצבעות ולפרקי מברגים יתפרקו בקלות אם תינתן להם חצי הזדמנות. לא יכול להזיק להשתמש בשמן חודר איכותי כמו Kroil למשך 15-30 דקות, אך לניתוח הסופי, עיצוב הכיסוי מחייב לדחוף את הכיסוי פנימה - כדי לשחרר את המתח בלשוניות הפנימיות שלו - שכן הכיסוי הוא מסובב נגד כיוון השעון (בעת הצגת הכיסוי מחומת האש). כדי להביס את העיצוב הזה, זכרו שהכיסוי עשוי מפלסטיק קשוח הדומה ל- ABS: כשכל השאר נכשל, לחץ בזהירות אך בחוזקה את פינת המברג השטוח בכיסוי הפלסטיק ליד הפריפריה שלו (או בבסיס סנפיר, או איפה שהיה סנפיר), ודחף או מנוף כמו שטן. המברג יבקיע מעט את הכיסוי אבל הכיסוי יסתובב, לאט, אולי ל -1,25". עכשיו החל מברג דק עם להבים על תפר הכיסוי, ואם הוא קופץ החוצה בקלות, עשית את העבודה. אחרת, המשך לדחוף 'וזה סוף סוף יקרה לך. לבסוף, אם הכל נראה חסר סיכוי, זה עוזר לזכור את שלטון שלושת ה- P של מ.ג' וולט: סבלנות, התמדה וגסויות גורמים לכל הדברים לקרות!