איך לרכב על אופניים בג'קרטה?
רוצה לרכוב על אופניים באינדונזיה עם מכוניות ואופנועים? אם אתה יודע איך, מתי ואיפה לעשות את זה, תיתן לעצמך אימון טוב ותמנע מבזבוז זמן בישיבה בתנועה. מאמר זה מניח שאתה מכיר את יסודות רכיבת האופניים כבר. רכיבה על אופניים בג'קרטה אינה מיועדת למתחילים.
חלק 1 מתוך 2: לפני היציאה לכביש
- 1בחר בין אופניים מתקפלים או אופניים קלים יותר. חלק מהנוסעים החוצה את העיר רכשו אופניים מתקפלים שניתן לקחת אותם על גבי מעבורת האוטובוסים TransJakarta. הם רוכבים עליו מביתם אל האוטובוס, ומהאוטובוס למשרדם. אחרים שלא נדרשים לנסוע עד כה מעדיפים אופניים קלים שאינם מתקפלים שניתן להעביר אותם במעבר חציה ללא מאמץ רב.
- גם אם אתם יכולים להרשות לעצמכם אופניים ממש יקרים ומהודרים - אל תקבלו! השג אופניים במחיר סביר. אל תתגרו בגנבים שלא לצורך.
- גלה אם החברה שלך מספקת חניה לאופניים. כמו במדינות מתפתחות רבות, האופניים מדורגים נמוך על מוט הטוטם וזה האדם המוזר (קרא: אקסצנטרי) שבוחר באופניים כנוסע אם לאותו אדם יש את האמצעים להשיג רכב ממונע. עם זאת, יתכן שתצטרך להכשיר את אנשי האבטחה של החברה שלך כדי לספק לך אזור חניה / אחסון מוגן ומאובטח.
- קנו מנעולי אופניים גם לגלגלים הקדמיים וגם לאחור. מנעולים שניתן להרחיב אותם כדי לעגון כנגד משהו בלתי נייד. אם יש לכם מושב ומושב מושב, קנו גם מנעול בשביל זה. ג'קרטה היא אחרי הכל עיר גדולה.
- 2דעו איזה מנוף מתאים לאיזה בלם על האופניים שלכם. לאופניים בשוק האירופי יש בלמים אחוריים המחוברים לידית הימנית ואילו יפן וסין (ואינדונזית) מתחברים לשמאל. זה מידע חשוב אם אתה לא רוצה להיזרק מהאופניים שלך בפסיקת פאניקה.
- 3אביזר כהלכה. בניגוד לתפיסה המקובלת של אביזרים שהם אופציונליים, ישנם אביזרים הכרחיים לחלוטין אם אתם הולכים לרכיבה על אופניים:
- קנה אורות. פנסי ראש ואורות זנב. לארוז אורות. אל תלוי באורות הקדמיים המונעים על ידי דינמו, אם יש לך אותם. הוסף נורות LED המופעלות באמצעות סוללה. הראות מגדירה אתכם בפני הנהגים השונים מרוכב האופניים, והמודעות הזו שלכם יכולה להציל את חייכם. הקפידו לא לחסום את תאורת האחורית כשאתם מניחים את תרמיל הגב שלכם על מוביל הנוסעים.
- קנו פעמון אופניים או כל מכשיר קול. פעמון אופניים צלול. זה יכול לחסוך מכמה התרסקויות קלות מאוד ברחובות האחוריים ועלול להזהיר הולכי רגל רבים ולעקוף עגלה או ריקשה.
- יש משקפי מגן או קליפים מקוטבים. אתה לא צריך ללבוש אותם כל הזמן, אבל הם שימושיים במיוחד בעונות מסוימות של השנה, כשנוסעים עם שחר או בין ערביים, כשיש הרבה חרקים מעופפים שיכולים בקלות להיכנס לעיניך.
- שיהיה לכם סל (אם אפשר) ובוודאי מתלה / מושב לנוסעים מאחור. שניים או שלושה רצועות באנג'י קצרות. סל הוא כלי שימושי מאוד. מיתרי הבאנג'י יאחסנו את תיק הגב שלך בצורה מושלמת על מתלה הנוסעים. פאנרים נחמדים אבל הם נדירים ויקרים בג'קרטה.
- 4להתלבש אחרת. לא משתלם להתלבש בצורה ברורה אם אתה נוסע על אופניים. אתה רוצה להתבלט, להיות שונה, להיות גלוי ובכך להתייחס אליך אחרת, בתקווה בדחייה. לא כואב להתלבש כמו אדם שיכול מאוד להרשות לעצמו מכונית אבל מעדיף לרכוב על אופניים. כתוצאה מכך שוטרים ונהגי משאיות מכולה נוקטים טיפול נוסף סביבך.
- 5הביאו החלפת בגדים. בהתאם לנסיבות המשרד, ייתכן שמקלחות יתקבלו. בכל מקרה, מרגיש טוב יותר שתהיה חולצה רעננה במשרד.
- 6טען את האופניים שלך כמו שצריך. מקובל כי מתחילים מעמיסים את הסל הקדמי בכבדות, ולא מבינים שהדבר הופך את ההגה למסובך וקשה. עדיף למקם את הדברים הטובים שלך בתיק תרמיל שתוכל לחגור על מושב הנוסע מאחוריך עם מיתרי הבאנג'י. במקרה הנדיר שיש לך שני תיקים כבדים, קשר אותם כמו שקיות אוכף בחלק האחורי הרחוק (הרחק מנתיב כפות הרגליים תוך כדי הדוושה) בעזרת קש קשירה. דאג שלא יפריעו לחישורים.
חלק 2 מתוך 2: רכיבה על אופניים בג'קרטה
- 1הקשיבו לרעשי דרך! אל תלבש אוזניות מבטל רעש, מכיוון ששמיעה מהווה חלק גדול מהמודעות שלך לכביש. קל ללמד את עצמך להאזין לצלילי הבס העמוקים של משאיות מכולה ומטען, אך קשה יותר לאמן את עצמך לשמוע את קולן של משאיות מיני מטען כמו איסוזו האלף.טיפ מומחה
היזהר כשאתה רוכב על אופניים בעיר. רכיבה על אופניים עלולה להיות מסוכנת באזורים מסוימים בג'קרטה, מכיוון שהתנועה יכולה להיות כאוטית מאוד.
- 2דחו תמיד לתנועה ממונעת. כשרוכבים בחבילה איתם, משוך על הכתף ועצור. תן להם לעבור ואז להמשיך.
- 3היזהרו מרוכבי האופנוע. הם, לרוב, הנמס הגדול ביותר שלך בדרכים מכיוון שרובם אינם ממושמעים ופזיזים. תמיד נניח שהם יחתכו את דרכך או יגבו קדימה במקום להאט. תן להם לעבור כשהם מקובצים יחד, כמו למשל באור עצר.
- 4כאשר תחבורה ציבורית נעצרת לפתע לפניך ואינך בטוח בתנועה שמאחוריך, עצור במקום לעקוף. זה עשוי להיות מטרד, אבל זה בהחלט טוב יותר מפגיעה בגוף.
- 5אין לנסוע על אופניים לאחר או בין גשמי גשם. הדרך תהיה חלקה וזה לא שווה את הסיכון.
- 6בחר תמיד לנסוע כשהוא עדיין קל. נסע רק בלילה או עם שחר / בין ערביים כשצריך לחלוטין. היזהר במיוחד ומפנה רכבים מנועים בעת נסיעה בלילה.
- 7חייכו והניפו לעבר השומרים והקבועים לאורך דרככם. נהוג באינדונזיה כי חברות שוכרות שומרים כחולים כדי לעצור את התנועה כדי לאפשר לעובדיהם לנסוע ולצאת ממתחמי החברה שלהם. הכרת הסוהרים מעלה את הסבירות שהשומרים הללו יהיו מודעים לנוכחותך בכביש וישקחו יותר לעצור את קורך אלא אם כן הכרחי בהחלט. חוץ מזה זה גורם לבוקר נהדר כש"חבריכם לדרך "מברכים אתכם בדרך לעבודה.
- 8האזן להתראות הנהג. אם אתה שומע רכב צופר מאחוריך מנסה לעקוף אותך, משוך הצידה מיד והורד את מהירותך ותן לרכב לחלוף על פניך. רבים מרחובותיה של ג'קרטה צרים למדי.
- 9מסלולי אופניים. בעיר, מסלולי אופניים הם נדירים מאוד, כך שאם אין מסלולי אופניים ברחוב / כביש, סעו על האופניים בצד שמאל מאוד של הרחוב / כביש תנו לרכבים אחרים לחלוף על פניכם.
- 10איתות. אם אתה פונה ימינה או שמאלה, אל תפנה מיד. בדוק לראות תנועה שעולה מאחוריך. אם אתה באמצע הנתיב, סדרה של ראש פונה לכיוון אליו אתה מתכוון ללכת תשמש כדי להצביע על כוונותיך. אבל בכל זאת, עשו זאת לאט ובזהירות. זכרו שחבר'ה האופנוע הם הכי בלתי צפויים.
- להתלבש בצורה גלויה. ללבוש בגדים בהירים או ללבוש אפוד צוות ניאון מעל הבגדים הכהים שלך. תפסו על מהבהב על חגורת הגב אם אתם חייבים.
- נסיעה בהגנה. נניח שכולם שם יש איום ותהיו מוכנים ללכת בצד ולעצור לתת להם לעבור. זה לא טרחה עבורך וטוב יותר לרווחתך. במצבי תנועה, רדו וצעדו על האופניים.
- הימנע מכבישים ראשיים. גלה רחובות אחוריים ואזורי מגורים החופפים או מקבילים לדרכך. צפו בנתיב זה בשעות שונות ביום, כך שתהיו מודעים לנפח התנועה ותוכלו להעריך את היכולת שלכם להתמודד איתו.
- נצלו את העובדה שאופניים נחשבים לחלק מתנועת הולכי הרגל. במצבים בהם התנועה הופכת עמוסה לחלוטין, אל תהסס לרכוב כנגד זרימת התנועה, אך נזהר במיוחד בכדי לצפות ברכבים הקרובים.
- גלה את חנות תיקוני האופניים השכונתית שלך. ישנם שני סוגים. האחת היא חנות לתיקוני אופניים יוקרתיים (Bengel Sepeda בבאהאסה אינדונזיה) שתמצאו בקניונים והשנייה היא חנות לתיקון אופניים בקהילה. האחרון הוא הרבה יותר זול ומוכן יותר לבזבז זמן על ביצוע השינויים הטובים יותר אם אתה רוכב אופניים מוקפד, אם כי לשעבר תהיה גישה לחלקי האופניים האיכותיים יותר.
- דעו באיזה צד של הכביש אנשים נוסעים! באינדונזיה נוסעים בצד שמאל של הכביש. כלומר הכתף בצד שמאל.
- תשכחו מהרעיון של רכיבה על אופניים כשהמונסון מתחיל. שיטפונות נמצאים בכל מקום, הקרקע חלקלקה וחלקלקה, הראות גרועה ומי השיטפון הם סכנות בריאותיות מובהקות.
- אופניים
- ציוד בטיחות (קסדה, משקפי מגן, אפוד בהיר וכו ')
- תאורה מספקת
- בגדי החלפה נקיים למשרד
- מנעולים לאופניים
קרא גם: איך להתנדב מעבר לים?
תגובות (1)
- שום פרט לא נותר בלתי כתוב. בתור נוסע מנוסה בניו יורק, היצירה שלך במקום. לחיים.