איך לבדוק מכונית משומשת לפני שקונים אותה?
כדי לבדוק מכונית משומשת לפני שקונים אותה, בדקו היטב את החלק החיצוני של המכונית כדי לוודא שהמסגרת אינה פגומה ואין שריטות, שקעים או כתמי חלודה. אל תשכח לחפש חלודה גם מתחת לרכב! לאחר מכן, בדוק אם יש צמיגים או שחיקה לא אחידה של הצמיגים, מה שיכול להצביע על יישור צמיגים לקוי או על רכיבי היגוי / מתלים. לאחר בדיקת החלק החיצוני, חפשו מתחת למכסה המנוע אחר שקעים, נזק, קורוזיה או חלודה ניכרים. אל תשכחו לנסוע במכונית משומשת ולבדוק את מד המרחק בכמה קילומטרים יש לפני שקונים אותה! כדי ללמוד כיצד לגלות את היסטוריית השירות של מכונית משומשת, גלול מטה!
אל תשכחו לנסוע במכונית משומשת ולבדוק את מד המרחק בכמה קילומטרים יש לפני שקונים אותה!
רכישת מכונית משומשת עשויה להיראות מבלבלת, ועם כל כך הרבה דברים שיש לקחת בחשבון, היא גם יכולה להרגיש מכריעה. אבל זה לא צריך להרגיש ככה! לפני שאתה רוכש מכונית משומשת, הקדש זמן לבדיקת החוץ, הפנים ומתחת למכסה המנוע כדי לוודא שאין בעיות משמעותיות. קח את הרכב לנסיעת מבחן כדי לראות איך הוא מתמודד עם הכביש. אחרון חביב, בדקו את היסטוריית הרכב ונהלו משא ומתן על מחיר סביר לפני שתגיעו להחלטה סופית.
שיטה 1 מתוך 5: בדיקת החלק החיצוני
- 1החנה את המכונית על קרקע מישורית לפני שתבדוק אותה. בדיקת המכונית על קרקע אחידה מאפשרת לראות אם משהו במרכב התחתון אינו בשורה או נפול. זה גם מקל עליך לראות ולבדוק את מצב הצמיגים.
- הפעל את בלם החניה וסובב את הגלגלים הקדמיים שמאלה כדי שהרכב פחות ינוע.
- 2חפש כתמי חלודה, שקעים או שריטות בעבודת הצבע. המכונית צריכה להיות נקייה כך שמצב הצבע נראה לעין. הסתכל בצידי המכונית מקצה לקצה לחיפוש גלים שמצביע על עבודת צבע מבולבלת. העבירו את האצבע בשולי המפרקים בין הפאנלים וחפשו חספוס שיכול להיות משאריות שנותרו ממסוך.
- חלודה, שריטות ושקעים בצבע ובמרכב המכונית אינם משפיעים על ביצועי המנוע, אך הם יכולים להשפיע על הסכום שתשלמו עבור המכונית.
- 3פוצצו את תא המטען של המכונית כדי לוודא שהיא עדיין במצב טוב. זה לא אמור להראות שום סימן של חלודה או נזקי מים. חפש סדקים, חורים וסימני בלאי אחרים בתא המטען שיעידו על נזק.
- בדוק כי תא המטען נפתח בקלות ונסגר היטב.
- נזק כלשהו כמו חלודה או שריטות יכול להיות פשוט קוסמטי. אך חלודה רצינית, סדקים או חורים עלולים להשפיע על אופן ביצוע הרכב ועל תקינות תא המטען עצמו.
- 4בדוק אם הצמיגים לובשים. יש ללבוש את הצמיגים באופן שווה והם צריכים להתאים. הסתכל על פני הצמיג על נוצה או שחיקה לא אחידה שיכולה להצביע על כיוון רע. יישור לא טוב יכול להיגרם על ידי רכיבי היגוי / מתלים שחוקים או נזק למסגרת וישפיע על ביצועי הרכב.
- יישור רע או צמיגים ללא דריכה רבה עלול להוות סכנת נהיגה.
- 5בדוק אם יש חלודה ונזקים במערכת הפליטה והתחתית. חפש כתמים שחורים במערכת הפליטה מכיוון שהדבר יכול להצביע על נזילה. קח קצת זמן לבדוק את המסגרת או את המרכב לאיתור נזק וחלודה.
- אם אתה כן רואה חלודה, זה לא בהכרח אומר שאתה לא צריך לרכוש את המכונית. אבל זה מצביע על בלאי שיכול להשפיע על המחיר שאתה משלם.
- כמות משמעותית של חלודה הכוללת סדקים קטנים או חורים עלולה לסכן את הפליטה לפליטה ולצורך תיקונים יקרים.
- נזקים כמו שקעים או סדקים במערכת הפליטה הם דגלים אדומים גדולים. אל תרכוש רכב עם נזקי פליטה אלא אם כן אתה מוכן לשלם עבור תיקונים.
טיפ: בדוק את האגזוז עם האצבע כשהמנוע קר. לכלוך שומני אומר שיש בעיה חשובה ואולי יקרה.
- 6הימנע ממכוניות עם נזק למסגרת. נזק למסגרת, גם אם תוקן, יפחית מאוד את תוחלת החיים של מכונית משומשת. בדוק את המרכב התחתון והיכן הוא מחבר את הפגושים הקדמיים ומחזיק את החלק העליון של הרדיאטור. הוא עשוי להיות מרותך או מוברג פנימה. בדוק את ראשי הבריח בחלק העליון של הפגושים בתוך מכסה המנוע. מכונית עם מסגרת פגומה או מתוקנת היא הרבה יותר סבירה להישבר מהר יותר מאשר מכונית ללא מסגרת פגומה.
- חפש סימני שריטה שיכולים להצביע על כך שהגדרות הוחלפו או יושמו מחדש, אולי לאחר התנגשות.
איך אוכל לדעת אם תוקנו במכונית המשומשת שלי לפני שקניתי אותה?
שיטה 2 מתוך 5: מבט מתחת למכסה המנוע
- 1פתח את מכסה המנוע של המכונית וחפש סימני נזק. בדוק מתחת למכסה המנוע אם המנוע קריר וחפש שקעים, סדקים, חלודה וכל סימני נזק ברורים. כל אלה יכולים להיות סימנים לכך שהמכונית הייתה מטופחת בצורה גרועה, פגומה או לא בטוחה לנהיגה. בדוק כי מכסה המנוע של המכונית נפתח בקלות ונשען להישאר פתוח.
- פתח וסגר את מכסה המנוע כדי לוודא שהוא קל לגישה ונסגר בצורה מאובטחת.
- 2בדוק אם יש נזק לצינורות והחגורות. לא אמורים להיות סדקים או סימני בלאי ברורים כמו ריסוק או שינוי צבע. שימו לב היטב למצב רצועת התזמון, שיכולה להיות יקרה להחלפה. צינורות הרדיאטור לא צריכים להיות רכים.
- חגורות שחוקות או פגומות יכולות להיצמד, ויכולות להיות יקרות להחלפה.
- 3בדוק אם אין נזילות וקורוזיה במנוע. על גוש המנוע, חפש כתמי שמן חומים כהים. זה יצביע על כך שיש נזילה באטם, ועלול להוביל לתיקון יקר בעתיד. בדוק את מפלסי הנוזל כדי לוודא שהם אינם ריקים.
- אם מיכלים המכילים נוזלים ריקים, שאל את המוכר מדוע הם ריקים. זה יכול להיות סימן לכך שיש נזילה. אינך רוצה לרכוש מכונית עם נזילת נוזלים אלא אם כן אתה מוכן לשלם עבור תיקונים.
- 4הסר את מכסה השמן על ידי הברגתו. מכסה השמן ממוקם בחלקו העליון של המנוע ויש לו תמונה קטנה של פחית שמן. שאריות קצף מבפנים מצביעות על אטם ראש דולף. אטם ראש הוא תיקון מנוע מסובך ויקר. עליכם להתרחק מכל מכונית עם אטם פגום.
- הקפד להחליף את המכסה על ידי הברגתו לאורך כל הדרך.
- 5משוך את מדידת ההילוכים כדי לבדוק את הנוזל. אתה יכול לבדוק את נוזל ההולכה על ידי משיכת הטבעת בקצה המדיסטיק כדי להסיר אותו. הנוזל צריך להיות ורוד או אדום. הוא צריך להיות מלא נוזלים, גם בזמן שהמנוע פועל.
- אם הנוזל אינו בצבע הנכון והריח שרוף, זה יכול להצביע על נזילה או שההעברה פגומה. זהו גם דגל אדום אם המוכר לא גילה בעיות העברה אפשריות. ייתכן שתרצה לשקול מחדש את רכישת המכונית או לבקש מכונאי מוסמך להביט בה לפני שאתה קונה אותה.
- רכב ישן יכול להיות כהה יותר נוזל תמסורת אבל זה לא צריך להיראות או להריח שרוף.
לפני שאתה רוכש מכונית משומשת, הקדש זמן לבדיקת החוץ, הפנים ומתחת למכסה המנוע כדי לוודא שאין בעיות משמעותיות.
שיטה 3 מתוך 5: בדיקת פנים
- 1שב בתוך המכונית. וודא שאתה אוהב לשבת בתוך הרכב. בדוק אם יש מושבים וריפודים קרעים, קרעים, כתמים או נזק אחר.
- וודאו כי המושבים ניתנים לכוונון ותפקודיים.
- 2הפעל את המזגן כדי לוודא שהוא עובד. בדוק את בקרת הטמפרטורה על ידי הפעלת החום והקור. הפעל את מהירות המאוורר לגבוהה ונמוכה כדי לבדוק שהיא עובדת כראוי.
- 3שאל את הסוחר או המוכר מתי המילוי האחרון של הפריאון. פריאון הוא קירור שגורם למזגן לפוצץ אוויר קר. מכוניות בדרך כלל צריכות להוסיף קירור כל 2-3 שנים, ומכיוון שאתה בודק מכונית משומשת, ייתכן שרמות הפריאון נמוכות. שאלת המוכר של המכונית מתי מילא אותה לאחרונה יכולה לתת לך אינדיקציה אם תצטרך לשלם כדי למלא אותה בזמן הקרוב.
- שאל גם אם פריאון דולף או שיש לו בעיות כלשהן.
- אם למוכר יש דוח היסטורי רכב, עליו לרשום את הפעם האחרונה שבה הוסיף המכונית קירור.
- 4בדוק את מרחק הקילומטר של המכונית לגבי קילומטראז '. על לוח המחוונים מופיע מספר העוקב אחר הקילומטרים שנסעה במכונית. זה חשוב מכיוון שהקילומטראז 'מציין את גיל הרכב. בממוצע, נהג רגיל ייסע בין 10000 ל -15000 מייל (16000 עד 24000 ק"מ) בשנה. מכוניות מזדקנות לא רק לפי הזמן אלא גם לפי קילומטראז 'שלהן.
- קניית רכב בן 10 עם קילומטראז 'נמוך מאוד לא בהכרח אומר שהרכב במצב תקין.
- שאל את המוכר לשם מה שימשה המכונית בעיקר אם היא ישנה ויש לה קילומטראז 'נמוך. לדוגמא, אם המכונית שימשה סבתא שהשתמשה בה רק כדי להשיג מצרכים כל שבוע אחר, אז סביר להניח שבמכונית יש פחות בלאי מאשר מכונית שהייתה בעבר בבעלות נער שאהב לנהוג ממש מהר.
- 5בררו אם ברכב יש מחשב. אתה יכול להשתמש בקורא קוד מחשב כדי לבדוק אם קיימות שגיאות. חבר את קורא הקוד ליציאה הממוקמת על מקף הדף או מתחת להגה.
- ניתן לרכוש קוראי קוד בחנויות לאספקת רכב.
- לרכב שיש לו מחשב מובנה, שים לב לאזהרות בדיוק כאשר אתה מתניע את המכונית או כשאתה מסובב את המקש או לחץ על כפתור ההפעלה.
- 6ודא כי נוריות החיווי והתצוגה פועלות. בדוק כי חיישנים או התראות שגיאות פועלים, כמו גם איתותים ונורות אזהרה מפני סכנה. אם ברכב יש מצלמה אחורית או סטריאו עם תצוגה דיגיטלית, בדקו שהם עובדים.
- בקש מהמוכר להפעיל אותם כדי שתוכל לראות אם הם עובדים מחוץ לרכב.
שיטה 4 מתוך 5: ביצוע נסיעת מבחן
- 1נסו את המכונית לפני שתקבלו החלטות סופיות. זו אולי אחת הדרכים הטובות ביותר לדעת את מצב המכונית. לפיכך, קונה צריך לעשות את כל המאמצים לבצע נסיעת מבחן לפני שהוא מגיע להחלטות כלשהן.
- בקש מהמוכר לנסוע איתך כדי שתוכל לשאול אותו שאלות לגבי הרכב בזמן שאתה נוהג בו וכך הם לא מודאגים מכך שאתה נוסע עם המכונית.
טיפ מומחהנסו את המכונית במהירות שונה כדי לוודא שאין בעיות משמעותיות. במהלך נסיעת המבחן שלך, סע בערך 15-20 קמ"ש בכביש מישורי ואז הסר את הידיים מעט מההגה. אם המכונית מושכת שמאלה או ימינה, היא אולי זקוקה ליישור, או שזה יכול להיות סימן לבעיה גדולה יותר. עליכם לקחת את הרכב גם לכביש מהיר או לאוטוסטרדה ולהעלות את המהירות לכ- 60 קמ"ש כדי לוודא שהמכונית לא מתנדנדת. אם כן, הצמיגים עשויים להיות מאוזנים.
- 2לחץ על הבלמים כלפי מטה כדי לבדוק שהם פועלים כראוי. לחץ חזק למטה על הבלמים כדי להאט במהירות, אך לא מספיק להחליק. נסה לעבור כ -48 קמ"ש באזור ללא תנועה. אתה לא צריך להרגיש שום רטט מדוושת הבלם, או לשמוע רעשים צורמים או מוזרים.
- בלמים הפועמים מעידים על הצורך בהצבת הרוטורים או להחלפתם ולהתקנת רפידות חדשות.
- המכונית לא אמורה לסטות כשאתה לוחץ על הבלמים. זה יכול להיגרם על ידי קליפר בלם רע או רכיבי היגוי שחוקים.
- 3בדוק אם יש רעידות קטנות במהירויות שונות. רעידה קלה במהלך מרווח מהירות קטן עשויה להיות שחיקה בכיוון של חלקים מכניים שיכולה להיות יקרה לתיקון. זה עשוי להשתלב עם בלאי אחיד בצמיגים הקדמיים.
- בדוק אם יש צלילים, רעידה או רעש גושש בעת ביצוע סיבוב של 90 מעלות.
טיפ: בדקו את המכונית במהירויות של 45 קמ"ש (72 קמ"ש), 55 קמ"ש (89 קמ"ש), 65 קמ"ש (105 קמ"ש) ו- 75 קמ"ש (121 קמ"ש).
כדי לבדוק מכונית משומשת לפני שקונים אותה, בדקו היטב את החלק החיצוני של המכונית כדי לוודא שהמסגרת אינה פגומה ואין שריטות, שקעים או כתמי חלודה.
שיטה 5 מתוך 5: להגיע להחלטה
- 1בדוק את דוח היסטוריית השירות ברכב. זה ייתן לך קצת מידע לגבי הביצועים, התיקונים והבעיות של המכונית. באופן אידיאלי, הבעלים הנוכחי היה מתעד את הזמנים שבהם המכונית נזקקה לשירותים ועליו היה מוכן להראות לך מידע זה.
- ישנם מקרים בהם נמכרות מכוניות משומשות בגלל תאונות עבר או חוויות שליליות.
- במכוניות מסוימות אין רשומות תחזוקה מכיוון שהם שמרו עליהן בבית, אך תוכל לשאול את המוכר אם יש להם קבלות מחלקי חילוף, כך שתוכל לאמת תיקונים שביצעו.
- בקש את היסטוריית הרכב מאיש המכירות או מהאדם שמנסה למכור לך את הרכב.
- 2תביא מישהו שיודע מכוניות לבדוק את המכונית. זה רעיון טוב להביא חבר אמין עם רקע טוב של ידע בתחום הרכב לבדוק דברים שאינכם בטוחים בהם. אם אין לך חבר מהימן בתעשיית הרכב, אתה יכול לשלם למכונאי כדי להשלים עליו בדיקה. וודא כי למכונאי הזה יש ביקורות טובות, כך שלא תיגרם לחשוב שהמכונית היא לימון.
- 3משא ומתן על מחיר המכונית. תלוי באיכות הרכב, אתם מוזמנים להציע מחיר. היו בטוחים כי מדובר בהצעה סבירה. זכור, לא משנה כמה המכונית הזאת טובה היום, היא תדרוש תחזוקה בעתיד ותפחת בערכה לאורך זמן.
- לדוגמה, אם העוסק מבקש 11200 €, אל תציע 7460 €, שזו הצעה נגדית בלתי סבירה. אם המכונית עולה על 7460 €, נסה לנהל משא ומתן לפחות 1120 € מהרכב.
- השתמש במודלי תמחור סטנדרטיים בתעשייה כמו Kelley Blue Book כדי לבסס את משא ומתן המחיר שלך.
טיפ: השתמש בחלקים ברכב שאינם מחמיאים לטובתך. אם מכונית אינה בצבע שאתה מחפש, אמור לסוחר משהו כמו: "אני מאוד אוהב את המכונית, אבל אני לא אוהב שהיא ירוקה, זה הדבר היחיד שמונע ממני לקנות אותה." הסוחר יראה שאתה רוצה את זה, וימצא דרך להכניס אותך למכונית הזו.
- 4תעד הכל אם אתה קונה ממוכר פרטי. תביא איתך עט, נייר וטלפון סלולרי. בעת ביצוע בדיקת המכונית שלך, הקפד לרשום את כל הפריטים שניזוקו או שידרשו החלפה.
- חלק מהמוכרים עשויים לחשוב שזה גס רוח ויכולים להחליט שלא למכור לך. אבל אתה צריך להיות מושכל ככל האפשר כשאתה מקבל את ההחלטה שלך.
קרא גם: כיצד לטפל בהתפרצות צמיג?
שאלות ותשובות
- בן כמה יכולה להיות מכונית אם אני קונה אותה?זו שאלה של העדפה. באופן אישי, אני פשוט רואה במכונית מסה של מתכת, ברגים ומנגנונים. אם זה נשמר היטב, זה מה שצריך לחשוב. כמו כן, וודאו כי החלקים המתכלים מוחלפים, כמו רצועות תזמון גומי, רפידות ונעליים, אגזוזים מחלידים ורפידות מצמד.
- איך אוכל לדעת שבעל הרכב הקודם לקח תביעות מחברת ביטוח או לא?תמורת תשלום תוכלו לבדוק את היסטוריית הרכב באופן מקוון. חברות פונות למאגר ה- DVLA, מאגר המשטרה ומועצת המבטחים כדי לאסוף מידע ולשלוח לך דוח על מה שעבר במהלך שהותו בדרכים.
- האם יש דרך לדעת אם התמסורת עומדת לעבור ללא מכונאי שם?זה דבר אחד פשוט שצריך לצפות בו כשאתה נוהג בו. בזמן שאתה מאיץ, מרגיש את המכונית כשהיא מחליפה הילוכים. זה לא אמור להיות פתאומי או מחוספס בשום צורה שהיא.
- האם מחירי התיוג של כל כלי הרכב המשומשים בסוכנות ניתנים למשא ומתן?כן, הם כמעט תמיד. תלוי בכריזמה שלך, ייתכן שתוכל להוריד אותה מכמה מאות לכמה אלפים.
- כיצד אוכל לבדוק חגורת תזמון?אתה לא. בדיקת חגורת הטיימינג דורשת זמן משמעותי והסרת חלקים (לעיתים הסרת תושבות מנוע). אתה לא יכול לדעת את מצב חגורת התזמון רק על ידי בדיקה חזותית בכל מקרה. התקווה היחידה שלך היא לראות שיא שירות המציג את הקילומטראז 'בו הוחלפה רצועת תזמון.
- אם יש שני בעלים קודמים, האם עלי להימנע מקניית משומשים?בכלל לא. למרות שזו עצה טובה לקנות מכונית עם היסטוריית שירות מלא (FISH) ובעלים אחד, זה יותר על האדם האחרון שהחזיק את המכונית ועד כמה היא נשמרה. בעל אחד יכול היה לדהור את המכונית למוות או שניים או שלושה בעלים היו יכולים לטפל בה ממש טוב. עקוב אחר המדריך לעיל ופשוט חפש סימני התעללות. גיליתי שמוכר פתוח ואינפורמטיבי הוא גם מד טוב. מישהו שהוקיר מכונית יוכל לפרט הרבה וינחה אותך להסתכל על דברים שאולי לא חשבת עליהם.
- מה עלי לעשות אם מכסה השמן שלי מקציף?אטם הראש שלך פוצץ, החנה אותו וגרר אותו לתיקונים כדי למנוע נזק נוסף.
- האם ניתן לשנות את קילומטראז 'של מכונית?כן. זה בעצם קורה לא מעט. היו זהירים, ואם זה נשמע טוב מכדי להיות אמיתי, זה כנראה כן.
- מה יכול לגרום לעשן לבוא דרך מכסה השמן בזמן שהמכונית פועלת?מים בשמן הם אשם סביר. אם יש מים במנוע, ייתכן שיש לך סדק סדוק או אטם ראש שבור. שניהם יקרים מאוד לתיקון. שמן נמוך או בוער הוא גם גורם. זה תלוי בצבע העשן. עשן לבן הוא מים, עשן כחול הוא שמן, ועשן שחור הוא פיח והצטברות פחמן.
- מה עלי לעשות אם ברכב המשומש שרכשתי יש בעיות?בדוק כדי לראות את חוקי הלימון של מדינתך. רכבים משומשים נמכרים כפי שהם, אך אם המוכר היה מודע לנושאים, ייתכן שיש אחריות משפטית.
שאלות ללא מענה
- כיצד אוכל לבדוק מכונית שאני קונה ברשת?
- איך אוכל לדעת אם תוקנו במכונית המשומשת שלי לפני שקניתי אותה? מה הפירוש של צבע עמום בתשחץ?
תגובות (30)
- אני מעריך את העצה שמכונית שמעל 10 שנים עם קילומטראז 'נמוך עשויה להיות לא דבר טוב.
- אינפורמטיבי מאוד, במיוחד עבור נקבה מבוגרת המחפשת מכונית משומשת אמינה. תודה.
- לא ידעתי דבר על קניית רכב משומש. הפוסט הזה באמת עזר לי להבין מה לעשות לפני שאקנה פוסט.
- פרטים חשובים מאוד של מידע לפני קניית רכב.
- הייתי זקוק לרשימה של דברים לחפש כדי לעזור לבן דוד שלי שעושה קניות ברכב.
- מידע זה לא יסולא בפז. כל מי שרוכש מכונית משומשת צריך ללמוד את המידע הזה, במיוחד נשים.
- צעדים שיש לקחת בחשבון בעת קניית רכב משומש. צעדים אלה שזוהו בחמישה חלקים היו חשובים לי כל כך כמישהו חדש המעוניין לקנות מכונית לעצמי. גם האזהרות שמתחת חיוניות יותר לפני שיוצאים לחפש את המכוניות המוצעות למכירה. תודה.
- כתבה נחמדה. קיבלתי כמה רעיונות כי אני הולך לקנות מכונית משומשת בפעם הראשונה. תודה.
- אני מנסה לקנות מכונית משומשת וקניתי מכוניות משומשות בעבר. זה מאוד מקיף ויסודי!
- זה פתח את עיניי להרבה מאוד דברים שמעולם לא חשבתי עליהם. אני לא יודע כלום על מכוניות, אבל עכשיו יש לי מושג. תודה רבה.
- תודה על רשימת ביקורת מפורטת, לדעתי מידע זה שימושי מאוד.
- אני מכין רשימה של דברים שיכולתי לשכוח - זו רשימה מצוינת. הדבר היחיד שהייתי מוסיף הוא לבדוק גם את תמוכות אם אתה מסוגל.
- כצעד ראשון לקראת רכישת מכונית משומשת, הטיפים עזרו לי מאוד. תודה.
- קיוויתי לראות אם אתה יכול לחבר התקן או איך לקרוא קודי מחשב OBD לפני הקנייה. בכל זאת מידע שימושי. תודה.
- עזר לי מאוד, כי היו כמה דברים שלא הייתי מודע אליהם. תודה.
- מעולם לא קניתי מכונית לפני כן. שוקל את זה בגלל הצורך. המאמר היה ממש ידידותי למתחילים.
- אכן מועיל מאוד, נתן רעיונות נהדרים כי אני רוצה לקנות מכונית יד שנייה.
- אני מתכנן לקנות מכונית משומשת בפעם הראשונה. מאמר זה הוא הטוב ביותר להתחיל.
- זהו מדריך מדהים עבור ההדיוט יכול לצאת לרכוש רכב בביטחון רב יותר. כשאתה מסתכל ופועל בביטחון (במיוחד כאישה), יש פחות סיכוי שתנצל אותו. תודה, מדריך!
- כמה דברים שהוזכרו עם שלטי האזהרה למצב מכני עזרו לי לא לרכוש מכונית משומשת שהייתה דורשת הוצאות תיקון מוגזמות. נתן לי מושג הרבה יותר טוב בכמה כדאי לקנות אותו, בהתחשב במצב.
- זה עזר כיצד לבדוק אם יש מכונית נקייה נחמדה וכיצד לחפש דברים. תודה.
- עזר מאוד. יש דברים שלא הייתי מודע להם, אבל עכשיו אני יודע, במיוחד בבדיקת מכונית ובהיותי בטוח בכך. לא הייתי מודע לזה.
- אין לי מושג לגבי מכוניות. זו התחלה נהדרת ללמוד.
- עוזר מאוד. העריך את המאמצים שלך להודיע על החלטות חשובות כל כך. תודה רבה.
- כל כך מועיל! עכשיו אני יודע מה סביר להציע ברכב משומש. כתוב היטב.
- קיבלתי כמה רעיונות מה כל מה לחפש בזמן קניית רכב. תודה חברה.
- זה עזר לי מאוד! עכשיו, אני מרגיש בטוח לדעת מה לבדוק.
- אני הולך לקנות את המכונית הראשונה שלי, אז אני לא יודע הרבה על מכוניות. זה באמת עזר.
- זה אינפורמטיבי מאוד. אוהבת איך זה הורכב!
- זה מה שקראתי בחלק מהתגובות. לעולם אל תנסו ברכב בזמן גשם, מכיוון שהוא יסווה בעיות צבע, בעיות יישור ורעש מנוע. עצה מעולה!
