איך להפליג אופטימיסט?

השג את כל הציוד הדרוש (הגה, לוח פגיון, מפרש, תורן, בום ומוט רוח וכו '). כל אלה צריכים לבוא עם הסירה. אם אתה קונה את הסירה חדשה, מוכר הגון תמיד יכלול ציוד חבלול כגון קווים (חבלים) ובלוקים (גלגלות). אלה הם יקרים במיוחד עבור מה שהם וגם קשה להרכיב אם אתה קונה אותם בנפרד. מומלץ לקנות גם דולי עם הסירה. האופטימיסטים כבדים יותר ממה שהם נראים ואם אתה משגר אותם מחוף הים, ואז גרירתם על החול מסירה את שכבת הג'ל (הגימור החלק על גבי פיברגלס) ומאטה אותך באופן דרסטי במים..

הרכיבו את המפרש. קשרי המפרש צריכים להיות משוחררים מספיק בכדי שתוכל לשים אצבע בינם לבין הבום (ודא גם שהמפרש יכול לנוע מעל הבום מבלי להיתפס באביזרים). הקשרים התורנים צריכים להיות הדוקים יותר מאשר זו (כך שהקצה של המפרש הוא מעלה נגד התורן). שים את המפרש במדרגת התורן (מתכת המתכת בקדמת הסירה) לפני הנחת מוט הרוח. יש להדק / לשחרר את ההתאמות במפרש כך שלא ייראו קמטים. בדרך כלל, רוח כבדה יותר דורשת התאמות הדוקות יותר.

השגר את הסירה. Slip אותו למים לכוון אותו לכיוון הרוח. כשאתה עומד על קרקעית הים או על המזח, תקע את ההגה פנימה. יישר תחילה את הסיכה התחתונה אל החור שלה (מכיוון שזו ארוכה יותר), וודא שתפס הבטיחות ימנע מההגה לצאת משני האביזרים. הכנס את הפגיון לתא המטען שלו, אך אל תדחוף אותו עדיין למטה. בתנועה אחת, דחוף את הסירה מחוף הים או מהמעגן וטיפוס פנימה. הרוח עשויה להגיע מחוץ לחוף, לחוף או לחוף. בכל אחד מהמקרים יהיו כיוונים ומקומות בהם הסירה יכולה להפליג. ישנם (אזורי Go) ואזורים אחרים שהאופטימיסט לא יכול או לא אמור להפליג מהם (אזורי No-Go).

התמקם על המסילה כך שאתה פונה לקשת (הקצה הקטן יותר) של הסירה. כף הרגל הקדמית שלך צריכה להיות מול המחיצה (המפריד הגבוה ברגל באמצע הסירה).

אחז בהארכת הטילר ביד הקרובה ביותר לאחור (אחורה) של הסירה והחזק אותה כאילו מדובר במיקרופון. החזיקו את הסדין הראשי ביד השנייה. הקפד לא לעטוף אותו סביב היד שלך כי ייתכן שיהיה עליך לשחרר אותה במהירות כדי לעצור. משוך את הסדין הראשי עד שהמפרש מתמלא ומפסיק להתפרק (מתנפנף קדימה ואחורה). הניחו את לוח הפגיון לחלוטין כשאתם במים עמוקים מספיק.