איך מחליפים את השמן במזלגות האופנוע?

הסר את הגלגל הקדמי. עקוב אחר הוראות האופניים שלך כיצד לעשות זאת. ככלל, יהיה עליכם לנעוץ את הגלגל הקדמי או לפחות להפעיל את הבלם הקדמי כשאתם משברים את הבריח הקדמי. ברגע שזה משוחרר, תצטרך לחבר את החלק הקדמי. ישנן שתי דרכים לעשות זאת.

• האחת היא להשתמש בשקע מתחת למנוע ולהרים את הגלגל הקדמי.
• האפשרות השנייה היא להשתמש במעמד עץ משולש קדמי אשר מרים את האופניים באמצעות העץ המשולש. זו ההעדפה שלנו מכיוון שהיא מציעה קצת יותר יציבות מאשר שקע. יהיה עליך לנתק גם את הבלמים וכל הכבלים האחרים שעשויים להיות מחוברים למזלגות כמו חיישני מהירות.

הסר את מכסה המזלג ו / או התקע. הנה האתגר הראשון שלך. תלוי באופניים שלך, למזלגות תהיה מכסה שתוכל פשוט להבריג או במקרים נדירים יותר תקע שיושב על גביו.

• בשני המקרים, יהיה עליך להסיר גם קליפ שמחזיק את התקע או את תחתית המכסה במקום. מכיוון שחלק הקדמי של האופניים שלך מורם כעת, המזלגות לא יהיו דחוסים מה שהופך את המשימה הזו לקלה מעט יותר. לחץ כלפי מטה על המכסה / התקע בעזרת כלי מתאים ובידך השנייה השתמש במברג שטוח או חותך ארגז כדי לחטט את הקליפ.

מדוד את גובה המזלגות. המיקום המדויק שבו המזלגות שלך יושבים בעץ המשולש שלך קובע את הגיאומטריה הקדמית של האופניים שלך ולכן חשוב שתמדוד זאת. אחרת הטיפול באופניים שלך יכול להיות שונה בתכלית עם ההתקנה מחדש. מדוד בעזרת סרגל עד כמה המזלג משתרע מעל העץ המשולש (אם בכלל). בדרך כלל תמצא שיש סימן בחלק העליון של העץ המשולש - למדוד מכאן מכיוון שגובה המזלג מעל העץ המשולש ישתנה בהתאם למקום בו תבצע המדידה.

הסר את המזלגות. שחרר את הברגים בחלק העליון והתחתון של העץ המשולש. לאחר הפיתוח המלא, תוכלו להחליק בעדינות כל מזלג כלפי מטה והחוצה מהמהדקים. כשמזגים את השמן מהמזלגות, אל תהפכו אותם סתם כך עלולים לפגוע במעיינות שבפנים. במקום זאת, שפכו בעדינות את שמן המזלג החוצה וודאו שתופסים את כל מכונות הכביסה, המרווחים והקפיץ כשהם נושרים.

בצע ניקוי ראשוני. שפיכת שמן המזלג עדיין תשאיר הרבה שמן בפנים. קבל מסיר שומנים והתיז בצורה חופשית בתוך המזלג. הקפד לשאוב את המזלגות למעלה ולמטה בכדי לגרום למיץ השומנים להתערבב דרך המזלג הפנימי והחיצוני. השאיר את מסיר השומנים למספר דקות ואז נקה אותו במים.

שחרר את בריח מוט השיכוך. בתחתית המזלג יהיה בריח שמחזיק את מוט השיכוך במקום. אתה יכול לדלג על שלב זה אם תרצה, אך אם תעשה זאת לא תקבל כמות גדולה משמן המזלג הישן. מיקום הבריח הוא בדרך כלל מביך, כך שתצטרך להיות יצירתי כדי לקבל מספיק מינוף כדי לשחרר אותו. בעיה נוספת יכולה להיות שמוט השיכוך עצמו מסתובב בזמן שאתה מנסה לפתוח את הבריח. אם אתה מגלה שזה המקרה, דחוס את המזלג ובאמצעות הקפיץ שהסרת זה עתה, החזיר אותו פנימה.

• דחיפה כלפי מטה על הקפיץ תקווה להחזיק את מוט השיכוך במקום - לפחות מספיק כדי לשחרר את הבריח. אם זה לא עובד, חתיכת דיבל (או חפץ אחר בעל צורה הולמת וארוכה מספיק) שנדחף לחלקו העליון של מוט השיכוך יכול לעבוד גם כן.

בצע ניקוי אחרון. עם הסרת הבריח התחתון, יש לרסס עוד מעט מסיר שומנים בתוך המזלג ולשאוב אותם למעלה ולמטה. תן למסיר השומנים לשבת ואז לנקות במים. השאירו את המזלגות להתייבש. תנו למעיינות, למרווחים ולמוט הרטיבה תרסיס עם חומר שומנים ואחריו גם שטיפה של מים. ברגע שהבריח משוחרר, מוט הדיכוי יהיה כרוך בתשלום לצאת, לכן החלק אותו בעדינות מתוך המזלג.

התקן את מוט השיכוך. שים נעילת הברגה כלשהי על הבריח המחזיק את מוט השיכוך במקום והבריג אותו פנימה. בדיוק כמו בעת הסרת מוט השיכוך, דחוס את המזלג ועם הקפיץ, החזיק את מוט השיכוך במקום כדי למנוע את סיבובו.

יוצקים שמן חדש. עיין במדריך השירות של האופניים שלך כמה שמן (והמשקל) להכניס למזלגות שלך. מכיוון שבמדריך זה איננו מפרקים את המזלגות לגמרי, עדיין יש בהם שמן ישן. לכן, יש לשים לב לשתי מדידות - ראשית היא כמות השמן ושנית - מרחק השמן מראש המזלגות. כדי למדוד את זה במדויק לפי מפרט היצרן, מוט הדיכוי צריך להיות שם אבל לא שום דבר אחר - ללא קפיץ, מרווחים וכו '. ודא שאתה עיין במדריך הבעלים למקרה שהם ממליצים אחרת.

• וודאו שהמזלג עומד אנכית על משטח ישר. מוזגים את כמות השמן המומלצת על ידי היצרן. לפני שתכניס את הכל, שאב את המזלגות למעלה ולמטה כדי להפיץ את השמן בכל רחביך ולהסיר כל אוויר שנלכד.
• כעת, עיין במדידה השנייה שתגיד כמה רחוק מהחלק העליון של המזלג השמן צריך לשבת. הדרך הטובה ביותר לעשות זאת היא באמצעות מד מדידת שמן מזלג שהוא פשוט מזרק עם צינורות גמישים וקבועים. כל שעליך לעשות הוא למדוד את המרחק המתאים לטבעת מד המדידה ולהגדיר כך, ואז להושיב על גבי המזלג. אם אתה מושך את המזרק ויונק רק אוויר, זה אומר שאין לך מספיק שמן.
• מלא את השמן ואז משוך שוב את המזרק. אם אתה מוצץ שמן בתחילה, זה בסדר וממשיך לעשות זאת עד שתתחיל לקבל רק אוויר. ברגע שזה קורה רמת השמן שלך נכונה.

התקן מחדש את המזלגות. החלק את המזלגות מעלה דרך העץ המשולש. הדק את הברגים על העץ המשולש ביד - רק וודא שיש עדיין מספיק רפיון בכדי להזיז את המזלגות מעט מעלה ומטה בכדי למקם אותם כהלכה. השתמש במדידה שלקחת לפני הסרת המזלגות כדי להבטיח שהם יושבים במרחק המתאים מעל לראש העץ המשולש. הדק את הברגים בהתאם למפרט המומנט שלהם.