איך לנהוג ברכב במזג אוויר חורפי?

לפני שאתה נוהג ברכב במזג אוויר חורפי, הקפד לצחצח כל שלג ברכב שלך ולגרד את הקרח מהשמשה הקדמית שלך. כשאתה מתחיל לנסוע, סע לאט, במיוחד אם זה קרח. כשאתה עוצר, לחץ על דוושות הגז והבלם בעדינות כדי למנוע החלקה או החלקה. כשאתה עוצר, תן לעצמך הרבה מקום והשאיר פערים גדולים בין המכונית שלך לרכב שלפניך. אם אתה מתחיל להחליק, שחרר מעט את הגז וסובב בעדינות את ההגה לכיוון שאליו אתה רוצה ללכת. כדי ללמוד כיצד לחורף את הרכב שלך, המשך לקרוא!

לפני שאתה נוהג ברכב במזג אוויר חורפי
לפני שאתה נוהג ברכב במזג אוויר חורפי, הקפד לצחצח כל שלג ברכב שלך ולגרד את הקרח מעל השמשה הקדמית שלך.

הדרך לעבודה בקרח ושלג היא דרך רעה להתחיל את היום. נהיגה במזג אוויר חורפי היא מלחיצה! עם זאת, אתה יכול לנהוג בבטחה בתנאים אלה. לנהיגה במזג אוויר חורפי, וודא שנעשה שירות לרכב שלך, שמור על נוזלים מלאים, סע לאט והזהר בעת עצירה וסיבוב.

שיטה 1 מתוך 4: נהיגה בתנאים חורפיים

  1. 1
    נקה את מכוניתך לפני נסיעה. כשאתה יוצא החוצה כדי למצוא מכונית מכוסה קרח ושלג, עליך להסיר את הכל מהמכונית לפני הנסיעה. זה עוזר לך לראות מתי אתה נוהג. אל תנקה סתם חור שתוכל לראות ממנו. זה יכול להפחית משמעותית את הנראות שלך.
    • נקה את כל החלונות והמראות לפני שאתה עוזב את הבית.
    • כדאי גם לנקות את אורות השלג כך שנהגים אחרים יוכלו לראות את הפנסים הקדמיים, מהבהבים ואורות הבלמים.
    • צחצח את מכסה המנוע, תא המטען, הדלתות והגג שלך. שלג יכול להחליק אל חלונותיך ולחסום את התצוגה שלך, מה שלא יהיה טוב כשאתה נוהג! זה יכול גם להתנפנף ולפגוע במכונית אחרת. מדינות רבות דורשות על פי החוק להסיר את כל השלג לפני העלייה לכביש.
  2. 2
    סע לאט. יתכן שאתה לחוץ ורץ מאחור, אך בטיחותך קודמת לכל! לא משנה כמה זמן נסעתם, עליכם לנסוע לאט במזג אוויר חורפי. גם אם חורף את מכוניתך, אתה עדיין עלול לאבד שליטה על מכוניתך. בנסיעה איטית ותשומת לב, אתה לא רק שומר על השליטה ברכב שלך, אלא יכול להיות מודע לסובבים שרבים לא נזהרים כמוך.
    • לחץ בעדינות על דוושות הגז והבלמים. להאיץ ולהאט לאט ולקחת את זה בקלות כשאתה מסתובב. דאג להתחיל בבלימה מוקדם כדי למנוע עצירות פתאומיות.
  3. 3
    השאירו הרבה מקום לעצירה. העצירה בכבישים חורפיים שונה מאוד מכבישים יבשים. אתה לא צריך לנסות לעצור באותו אופן שאתה עושה בדרכים רגילות. זה עלול לגרום לתאונה! השאר לפחות שמונה עד עשר שניות לעצירה. לחץ בעדינות על הבלם עם כדור הרגל שלך והימנע מטריקת בלמים.
    • אם אפשר, הורד את כף הרגל מדוושת הגז כדי להאט באורות אדומים ונסה להתגלגל אליו עד שהוא הופך לירוק כדי שלא תצטרך לעצור.
  4. 4
    שמור על מרחק בטוח מהרכבים שלפניכם. עליכם להכפיל את המרחק שבדרך כלל הייתם בינכם לבין הרכב שלפניכם. המשך לסרוק את הרכבים שלפניך וחפש אחר אורות בלמים. אם שמרתם מרחק, עליכם להיות מסוגלים להפסיק את רכבכם עם מרחק פנוי במקום שתצטרכו לטרוק על הבלמים ולהחליק לרכבים שלפניכם.
  5. 5
    הימנע מזרז גבעות. כשאתה מתקרב לגבעה, אל תלחץ חזק על דוושת הגז כדי לנסות לעלות לגבעה. זה יכול לגרום לך להסתובב. במקום זאת, נסה להשתמש באינרציה כדי לעלות על הגבעה. אל תעצרו על הגבעה כי זה יכול להיות קשה להתחיל שוב. אם אתה צריך ללחוץ על דוושת הגז, עשה זאת בעדינות ובאטיות.
  6. 6
    למד להתמודד עם החלקה. החלקה יכולה להיות מפחידה ביותר! כדי לתקן לכל החלקה, שחרר מעט את הגז וסובב את גלגליך לכיוון שאליו אתה רוצה ללכת, בעדינות רבה. היזהר שלא לתקן יתר על המידה ואל תלחץ על הגז עד שאתה פונה לכיוון שאליו אתה רוצה ללכת שוב.
    • אם נראה שהמכונית לא מסתובבת, או מסתובבת רחבה מדי, ייתכן שהקלות מהגז עשויה לעשות זאת. אם זה לא עובד, הקש קלות על הבלמים ונווט מעט מעט יותר לפינה. פשוט פאניקה והיגוי חד לפינה רק תפחית את השליטה.
    • אם המכונית מתכננת הידרו-תכנון, הקל בעדינות את הגז מבלי להרים אותו ממנו לחלוטין. במידת הצורך, הקל לחלוטין.
  7. 7
    הימנע משימוש בבקרת שיוט. בקרת שיוט יכולה להיות דרך מרגיעה לנהיגה. עם זאת, במזג אוויר חורפי, לא כדאי להשתמש בבקרת השיוט ברכבכם. זה מוציא את האצה והאטה משליטתך. על משטחים חלקלקים שיש בהם שלג, קרח או חול, זה עלול לגרום לך להחליק או לאבד שליטה על מכוניתך.
עליכם לנסוע לאט במזג אוויר חורפי
לא משנה כמה זמן נסעתם, עליכם לנסוע לאט במזג אוויר חורפי.

שיטה 2 מתוך 4: שירות לרכב שלך

  1. 1
    יש לטפל ברכב שלך. אתה רוצה לוודא שהמכונית שלך תהיה במצב הכי טוב שאפשר במהלך החורף. אתה לא רוצה להישבר כשירד שלג או מתחת לאפס. זה יכול להיות מלחיץ! קח את המכונית שלך למכונאי לבדיקה, או בצע עבודות תחזוקה משלך ברכב שלך.
    • דברים משותפים הפסקה כי במהלך החורף כוללים צינורות, חגורות, משאבות מים, ואת חוטי מצת. כדאי לבדוק גם את לחץ הצמיגים.
  2. 2
    בדוק את הסוללה שלך. סוללות מתות אינן דבר טוב להתעורר אליו בבוקר קר. דבר נוסף שכדאי לבדוק בתחילת החורף הוא הסוללה שלכם. סוללות ישנות עשויות להישבר בקור, או שמערכת הטעינה לא עובדת כראוי. בזמן שאתה בודק את חלקי המכונית האחרים, עליך לבדוק את המצבר שלך.
    • אם אתה צריך להשיג מצבר חדש, ודא שהוא מספיק חזק כדי להתניע את מכוניתך בחורף. בחורף, המכונית שלך תתקשה יותר מאשר בקיץ.
  3. 3
    בדוק את הנוזל לרדיאטור. נוזל לרדיאטור חשוב לשמור על מכוניתכם פועלת במהלך החורף. מרבית המכוניות יעשו את הטוב ביותר עם תערובת של מים וקירור. במרבית מזג האוויר החורפי, 60 אחוז נוזל קירור ו 40 מים מושלמים יהיו בסדר. בתנאי חורף קיצוניים יש להשתמש ב -70 אחוז נוזל קירור ו -30 אחוזים במים. זה עוזר לשמור על קירור המנוע תוך כדי נקודת קפיאה נמוכה.
    • עיין במדריך שלך לגבי המלצות ספציפיות למניעת הקפאה.
  4. 4
    החלף את המגבים שלך. שהמגבים שלך יוצאים לדרך הם לא כיף. אם אתם גרים באזור עם הרבה קרח ושלג, עליכם לשים מגבים לחורף על רכבכם. המגבים הללו הם כבדים ומיוצרים במיוחד כדי למנוע קרח להתאסף על המגבים.
    • לפני שאתם מכבים את הרכב, דאגו לכבות את המגבים. הלהבים שלך יכולים לקפוא על השמשה הקדמית, מה שעלול לבלגן את מנוע המגבים כשאתה מנסה להשתמש בהם שוב.
  5. 5
    קנו צמיגי שלג. אם אתה גר באזור שבו יורד שלג לעתים קרובות מדי שנה, אתה שם צמיגי שלג על המכונית שלך. יכול להיות שקשה לשים צמיגי שלג על המכונית שלך, אז הרכיב אותם לצמיתות על חישוקי פלדה, שחנות צמיגים יכולה לשים בקלות על המכונית שלך בחורף.
    • תוכלו לאחסן את הצמיגים במהלך החורף, או שחנויות צמיגים רבות יאחסנו עבורכם את הצמיגים והחישוקים.
  6. 6
    מלא את נוזל הכביסה שלך. שלג ותנאי קרח עלולים להקשות על ראיית השמשה הקדמית. אם אתה נוהג מאחורי מכונית, אתה עלול גם לרסס מלח ולכלוך בכביש על השמשה הקדמית שלך. עליכם להכניס נוזל מכונת כביסה לרכב המיועד לשלג ומתחת לטמפרטורות קפואות.
    • נוסחאות חורף של נוזל כביסה מסייעות בהסרת שלג וקרח ואינן קופאות.
כיצד לצאת מההחלקה וכיצד המכונית שלך מטפלת במזג אוויר חורפי
תרגול כיצד לבלום בבטחה, כיצד לצאת מההחלקה וכיצד המכונית שלך מטפלת במזג אוויר חורפי.

שיטה 3 מתוך 4: חורף את מכוניתך

  1. 1
    שמור על מיכל הדלק שלך מלא. אחד הדברים החשובים ביותר שאתה יכול לעשות במהלך החורף הוא להחזיק מספיק דלק ברכב שלך. אם במקרה המכונית שלך מתקלקלת, תצטרך לשמור עליה לפעול כדי להישאר חמה. לשם כך נדרש דלק, לכן וודא שיש לך מיכל מלא למקרי חירום.
    • כשאתה סיבוב במכונית שלך כדי להישאר חם, הדלק יחזיק מעמד זמן רב.
    • שמירת המכל שלכם מלאה גם עוזרת לכם שלא ייגמר לכם הדלק אם אתם נמוכים מדי.
  2. 2
    הנח חול בחלק האחורי של רכב ההנעה האחורית שלך. מכוניות עם הנעה אחורית עשויות להחליק יותר ממכוניות אחרות בכבישים מושלגים או חלקים. הנחת כמה שקיות חול בתא המטען שלך יכולה לסייע בייצוב המכונית שלך.
    • הנח את התיקים בתא המטען שלך מאחורי הציר האחורי. התיקים צריכים להיות סביב אמצע תא המטען שלך.
    • הימנע מהכנסת משקל רב מדי לגב המכונית שלך מכיוון שזה יכול להרים את החלק הקדמי של המכונית שלך. נסה להתחיל עם כ 9 ק"ג.
  3. 3
    הצב ציוד חורף לרכב שלך. אתה צריך לאגור כמה ציוד בסיסי מועיל ברכב שלך במהלך החורף. שמור במכונית שלך מברשת שלג ומגרד קרח כדי להתמודד עם חלונות. כדאי גם למקם נוזל מכונת כביסה נוסף למקרה שייגמר לכם תוך כדי נסיעה.
    • ייתכן שתרצה גם להחזיק את חפירה ושקית חול בתא המטען כדי לעזור במקרה שאתה נתקע או לא מצליח להשיג משיכה.
  4. 4
    שים ערכת חירום ברכב שלך. במקרה שאתה מתקלקל, יש לך ערכת חירום מלאה בפריטים שיעזרו לך להישאר חמים. אספו ברכבכם שמיכות, כפפות, כובעים, אוכל, מים וכל תרופה שתצטרכו.
לנהיגה במזג אוויר חורפי
לנהיגה במזג אוויר חורפי, וודא שנעשה שירות לרכב שלך, שמור על נוזלים מלאים, סע לאט והזהר בעת עצירה וסיבוב.

שיטה 4 מתוך 4: להישאר בטוח

  1. 1
    הימנע מנהיגה כשאתה עייף. נהיגה כשאתה עייף מאט את זמני התגובה שלך. גם המיקוד והריכוז שלך נפגעים. בתנאים חורפיים זה יכול להיות מסוכן ביותר. נסו לא לנסוע בשלג או בקרח כשאתם עייפים או שלא נחתתם כראוי.
  2. 2
    בדוק את דוחות מזג האוויר. לפני שאתה הולך לאנשהו, במיוחד מרחק רב משם, עליך לבדוק את מזג האוויר. עליכם לעשות זאת גם אם אתם הולכים לאזורים מבודדים. זה עוזר לך לדעת למה לצפות. אם מזג האוויר גרוע מאוד, עליכם לדחות את הנסיעה.
    • כשאתה נוסע בתנאי חורף, יידע למישהו לאן אתה הולך ומתי צריך להגיע.
  3. 3
    שמור על טעינת הטלפון הסלולרי שלך. וודא שבטלפון הסלולרי שלך יש סוללה מלאה בכל יציאה מהבית. אתה יכול גם לשאת מטען לטלפון סלולרי ברכב שלך ולהשאיר את הטלפון מחובר, כך שתמיד תהיה לך סוללה מלאה. אם אתה מתקלקל או שיש לך בעיות כלשהן, תוכל להזעיק עזרה.
  4. 4
    תרגול נהיגה במזג אוויר חורפי. תרגול מביא לשלמות! אם אינכם מכירים נהיגה בתנאי מזג אוויר מושלגים וקפואים, התאמנו לאחר סערה בחניון גדול וריק עם נהג מנוסה. תרגול כיצד לבלום בבטחה, כיצד לצאת מההחלקה וכיצד המכונית שלך מטפלת במזג אוויר חורפי. זה יכול להיות ממש כיף!
  5. 5
    הישאר בבית אם אפשר. השתמש במזג האוויר החורפי כתירוץ ללילה. גם אם אתה יכול לנהוג במזג אוויר חורפי, אתה מסכן את עצמך על ידי יציאה החוצה. נהגים אחרים מהווים סכנה עבורך. כבישים חלקים וקרח שחור הם גם סיכונים גם לנהג מנוסה. אלא אם כן אתה צריך לצאת, הישאר מחוץ לכבישים.

שאלות ותשובות

  • האם השימוש בבלמים שלי בשלג יגרום למכונית להחליק משליטה?
    כן, אם אתה משתמש בהם מהר מדי. הפעלת לחץ בהדרגה על דוושת הבלם אמורה לעשות את העבודה. לעולם אל תעשה דבר מהיר או מסוכן בשלג. כדי להישאר בטוחים, עליכם להתייחס לשלג כמו לקרח.
  • האם עלי להחזיק מיכל מלא במעט גז בתא המטען שלי, למקרה של מקרה?
    לעולם לא כדאי להשאיר מיכל גז בחלל סגור לפרקי זמן ארוכים, אפילו בחורף. אם יש לך את היכולת להוסיף מיכל דלק חיצוני לרכב שלך, זו אפשרות טובה בהרבה. בנוסף, לא ניתן לאחסן בנזין לטווח ארוך ללא תוסף.
  • האם זה טוב להחליק אותו במצב נייטרלי כשמורדים בירידה?
    לא! שמור על השליטה ברכב כל הזמן. לא יהיה מספיק זמן להחליף הילוך לפני שתסתיים בתאונה.
  • איך אני נוהג בעלייה אוטומטית בשלג?
    סעו במעלה הגבעות לאט. נסה להתעלות במעלה הגבעות בלי כף רגלך על דוושת הגז, פשוט השתמש באינרציה הטבעית של המכונית שלך. אם אתה צריך להאיץ עוד קצת, לחץ בעדינות על דוושת הגז כדי לתת למכונית קצת יותר מהירות. אל תכה חזק מדי בדוושת הגז או תנייד את המנוע. זה יכול לגרום לך לסובב או לזנב דג.
  • מתי עלי לעבור ל- AWD בחורף?
    זו באמת קריאת שיפוט. אם אינך מכיר את הכביש ותנאי הדרך נראים לא בטוחים, השתמש בהנעה מלאה. אם התנאים טובים יותר, תוכלו להשתמש בהנעה דו גלגלית. במידה רבה, האיכות וסוג הצמיגים שבהם אתה משתמש הם שיקבעו את מידת הטיפול ברכב שלך במזג אוויר חורפי.
  • האם ניתן להשתמש בצמיגי שלג באקלים חם?
    טכנית כן, אבל עדיף אם תשתמש בצמיגים רגילים.
  • על מה קשה יותר לנהוג? שלג ארוז או רפש?
    התשובה תלויה בטמפרטורה וברמת המשקעים. אני גר באזור רוסטבלט במדינה והתקשה לי לנסוע כשהתנאים משתנים במהירות מגשם-קרח-שלג-קרח-גשם. הייתי אומר כי רפש או שלג זה קשה יותר מבין השניים לנסוע. עם שלג עמוס, ניתן להשיג משטח יציב והמשטח אחיזת הצמיג ביעילות רבה יותר. משטח מרופד אינו מאפשר משיכה רבה.
שאלות ללא מענה
  • מהו הנעת הגלגלים הטובה ביותר לשימוש בחורף?
  • האם אני עדיין צריך שרשראות שלג אם יש לי צמיגי שלג?

תגובות (7)

  • dhill
    זה נתן לי רעיונות נפלאים איך לנהוג בשלג.
  • phoeberussell
    זהו קורס רענון טוב, כמו גם למתחילים. יש הרבה מידע נהדר עבור צלילה בטוחה. היה לי ויכוח עם חבר אם יש הבדל בין RWD ל- FWD כדי לצאת מהחלקה והוא טעה.
  • carriewhite
    מידע נהדר, ברור, קל להבנה. בהחלט מועיל.
  • emilyrose
    הוראות טובות. זה מאוד אינפורמטיבי.
  • cookalison
    תודה רבה, הרבה, הרבה.
  • mmosciski
    תודה על מידע נהדר.
  • xrobertson
    עזר לי מאוד.
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail