כיצד לעצב ולתפור כפפות מזג אוויר קר לכידון טיפה?
אם אתה חותך חריץ לקווי הבלמים שלך, תצטרך לסיים את שולי החריץ לפני שתמשיך בכפפות.
אם אתה רוכב על אופניים במזג אוויר קריר יותר, סביר להניח שיש לך ידיים קרות וחסרות תחושה בסוף הסיום. כפפות מסחריות זמינות החל מסביבות 56 €, אך אם אתה נוח עם מכונת תפירה, תוכל ליצור כפפות משלך בפחות כסף.
- 1השג את "הדברים שתזדקק להם" מהרשימה בסוף המאמר.
- 2הנח את האופניים שלך כך שצד הכידון יונח על דף הנייר על הרצפה. עקוב אחר צורת הכידון על דף הנייר. הוסף כ- 0.5 סנטימטר מסביב כדי לאפשר רוחבי תפר. הוסף עוד 12,70 ס"מ "טריז מהנקודה העליונה של מכסה המנוע" מכסה המנוע "בחזרה לכיוון פרק כף היד.
- 3הסר את האופניים ושכלל את המעקב, החליק את הקצוות והוסף קצבת תפר נוספת. (תמיד תוכלו לתפור אותו קטן יותר בהמשך... אבל אם אתם חותכים את החלקים קטנים מדי, אינכם יכולים להגדילם בשלב מאוחר יותר.) הקפידו להוסיף עוד סנטימטר נוסף לקצבת התפר על ידי קצוות הבר הצרים. פתח זה חייב להיות מסוגל להחליק על קצות הכידון בהמשך.
- 4הנח את פיסת התבנית שלך מעל הבד והצמד אותה למקומה. תצטרך לחתוך ארבע מהצורה הזו מהחומר המרופד שלך.
- 5אם יש לך קווי בלם מותקנים בצד, כגון Shimano Ultegra או 105, תצטרך למתוח קו ממכסה הבלמים שלך בחזרה לכידון. זה המקום בו תחתוך חריץ כדי להתאים את קווי הבלם שלך.
- אם אתה חותך חריץ לקווי הבלמים שלך, תצטרך לסיים את שולי החריץ לפני שתמשיך בכפפות. תפרו את סרט ההטיה שלכם מעל קצוות החריץ או גלגלו את הקצוות מתחת לקצה הפתוח והרחקו כדי למנוע התפוררות.
- שים לב לקו הגזירה ב"תבנית "או" גרסת ניסיון "משמאל. זה הונח על הכידון ונחתך "באתר" כדי למצוא את המיקום הנכון של חריץ קו הבלם.
- 6הצמידו את שני הצדדים של כל כפפה יחד. אתה צריך שיהיה לך שני כפפות הפוכות. בדוק זאת פעמיים תוך כדי הצמדה כדי שלא בסופו של דבר תקבל שני כפפות ידית ימין וללא כפפה שמאלית או להיפך.
- 7תפרו את שני הצדדים לאורך הקצוות העליונים והתחתונים. (מסומן בקווים אדומים בתמונה) יהיה עליכם להשאיר שני פתחים. אחד לידיים ואחד לקצה הכידון. (קצה מחודד קטן.) שימו לב בתמונה זו, החריץ לקווי הבלמים כבר הסתיים.
- 8סיים את התפרים שתפרת זה עתה על ידי זיגזג מעל הקצוות הגולמיים או על ידי תפירת קלטת הטיה כדי לכסות את הקצוות הגולמיים כדי למנוע התקלות.
- 9סיים את הקצה המחודד והצר באותה צורה כמו לעיל, ודאג להשאיר מספיק מקום לקצה זה להחליק מעל קצות הכידון שלך. (אלה צריכים להתאים באופן רופף. אם הם צמודים, יהיה עליכם לפתוח חלק מהתפרים כדי להגדיל את הפתח כדי לאפשר להם להחליק בצורה חלקה).
- 10סובב את הכפפות "צד ימין החוצה" כך שקצבאות התפר יהיו מבפנים. סיים את קצוות פתחי הידיים על ידי תפירת רצועת קלטת הטיה כפולה בקיפול מעל הקצוות.
- 11הצמידו את רצועות הוו לולאה (המכונה "וולקרו") בשולי חריץ קו הבלם ופתח הידית התחתונה כדי ליצור סגירות. תפר אותם במקום.
- 12הניח את הכפפות על סורגי הטיפה שלך ותהנה מידיים חמות יותר בנסיעה הקרה הבאה שלך!
הניח את הכפפות על סורגי הטיפה שלך ותהנה מידיים חמות יותר בנסיעה הקרה הבאה שלך!
- קצת שטח נוסף מסביב טוב יותר מאשר חזק מדי. הכפפות מחממות אותך על ידי הסטת הרוח מסביב לאצבעותיך ולא על ידי "בידוד" אותן כשלעצמן, כך שחדר מנוטף נוסף הוא דבר טוב. חזק מדי, ויהיו לך בעיות בתמרון הבלמים שלך ו / או מנופי המעבר.
- קשיח סביב הקצוות החיצוניים כדי להחזיקם פתוחים הוא רעיון טוב. ניתן להשיג זאת בכמה דרכים... להשחיל חוט קשיח דרך שולי קלטת ההטיה... לתפור רצועת פלסטיק גמישה ועם זאת נוקשה לאורך הקצה ההוא, (תחשוב רצועת חתוכה מבקבוק 2 ליטר, או מחיתוך מטבח גמיש מחצלת) וכו '.
זה הונח על הכידון ונחתך "באתר" כדי למצוא את המיקום הנכון של חריץ קו הבלם.
- כ 24" X 40" מחומר מרופד, אטום לרוח. ניתן לרכוש את זה חדש בחנות בדים או להחליף אותו מחדש ממעיל ישן. הכפפות בתמונות נוצרו על ידי שכבת אריג צמר עבה בין שתי שכבות ניילון נקרע ואז טלאתו בקווים לפני החיתוך.
- כ -1,5 מטר (1,4 מ ') קלטת הטיה כפולה לכיסוי קצוות גולמיים. אתה יכול לרכוש את זה או ליצור קלטת Bias משלך אם תרצה בכך.
- חוט מתואם צבע לתפור איתו. (אם החוט שלך תואם את החומר שלך, התפרים שלך יהיו פחות מורגשים.)
- כ 38 סנטימטרים של סרט וו והלולאה (המכונה "וולקרו") השתמש בתפירה על סוג הזן הקלף והמקל לא יעבוד טוב בפרויקט זה.
- דף נייר גדול וסמן.
- כידון האופניים שלך לשימוש כתבנית.
- מכונת תפירה, מספריים, סיכות וכו '.
קרא גם: איך מנקים אופני כביש?
תגובות (1)
- זה בהחלט יעזור לכולכם נכון, תודה!
