איך להישאר גלויים רוכבים על אופניים בלילה?
בעוד שמחזירי אור אדומים אחוריים נדרשים על פי החוק על ידי רוב המדינות לרכיבה על אופניים בלילה, נורה אדומה אחורית היא גם רעיון טוב לשמירה על גלוי.
הישארות גלויה בזמן שאתה רוכב על אופניים בלילה היא עניין רציני וחשוב במניעת תאונות. חפש את התקנות של מדינתך בנוגע לבטיחות האופניים כדי לדעת מה אתה מחויב לעשות כחוק. כדי לשפר את בטיחותך, וודא כי האופניים שלך מצוידים עם תאורה קדמית לבנה באיכות טובה ואור אדום אחורי, כמו גם מחזירי אור. לבש בגדים רעיוניים, השקיע בפנס ראש ועשה כמיטב יכולתך כדי לאותת בצורה ברורה ולהיות בולטת ככל האפשר לנהגים.
שיטה 1 מתוך 3: התקנת אורות ומחזירי אור
- 1חפש את תקנות המדינה שלך. לכל מדינה יש תקנות משלה לגבי דרישות בטיחות האופניים. בעקבות חוקים של מדינתך בנושא אורות אופניים יכול להציע לך הגנה משפטית במקרה של תאונה. לדוגמא, אם האופניים שלך לא מאובזרים כראוי, למשל, יהיה לך קשה יותר לתבוע נזקים מנהג, ואולי אפילו אשמתם חלקית. חפש באתר משרד התחבורה של המדינה שלך לגבי הכללים החלים עליך.
- למשל, משרד התחבורה של מדינת וושינגטון קובע כי נדרשים אור קדמי לבן הנראה לאורך 500 מטר ומחזיר אור אחורי אדום לרכיבת אופניים בלילה..
- 2הוסף נורה קדמית לבנה. יש מדינות שדורשות להוסיף אור קדמי לבן לאופניים לרכיבה בלילה, אך מומלץ להוסיף אחד להגנה נוספת בכל מקרה. אור עם איכות קרן טובה (כלומר רחב, מואר באופן שווה, ומבצבץ רחוק למרחק) יעלה מעל 45 € אך ישרת אתכם טוב יותר בטווח הארוך. הדבר נכון גם לגבי אור קטן ונייד בגודל נייד. חפש באינטרנט, או בקר בחנויות אופניים או חנויות כלבו כדי לרכוש תאורה קדמית שמתאימה לך.
- עליכם לבחור גם בדגם נטענת USB לעומת גרסאות המופעלות על סוללות AAA ו- AA, המחייבות אתכם לרכוש ולשאת סוללות רזרביות.
הישארות גלויה בזמן שאתה רוכב על אופניים בלילה היא עניין רציני וחשוב במניעת תאונות. - 3התקן נורה אדומה אחורית. בעוד שמחזירי אור אדומים אחוריים נדרשים על פי החוק על ידי רוב המדינות לרכיבה על אופניים בלילה, נורה אדומה אחורית היא גם רעיון טוב לשמירה על גלוי. בשנים האחרונות, אורות שממצמצים צמחו פופולריות בשל יעילותם בהפיכת האופניים לגלויים לנהגים. הם גררו גם ביקורת מצד כמה רוכבי אופניים שטוענים שלא די באור מהבהב בכדי להפוך את מיקומם המדויק על הכביש לגלוי לנהגים.
- חפש דגם שכולל מצב המשלב נורית סטטית עם נורית מהבהבת. זה ימשוך את תשומת ליבו של הנהג ובמקביל יאפשר לו לאמוד את המרחק בין הרכב לאופניים שלך
- 4טען מחזירי אור. רפלקטורים עובדים על ידי הקפצת האור חזרה אל מקורו (כלומר אור מפנסי המכונית מוחזר לאחור לעיני הנהג.) רוב האופניים מצוידים במחזירי דוושות רגליים; יש להוסיף גם מחזירי אור קדמיים ואחוריים, מכיוון שהם נדרשים כחוק ברוב המדינות (וניתן לרכוש אותם בקלות בחנות אופניים או בחנות כלבו.) ניתן לרכוש סרט רעיוני כדי להוסיף לאזורי האופניים כמו פגושים, מזלגות., וצינורות מושב.
- שים לב כי ייתכן שקשה להסיר קלטת רעיונית מהאופניים שלך, אז הקדש זמן לחשוב היכן ברצונך להחיל אותו.
- מחזירי דיבור הם אפשרות נוספת, הזמינה במגוון רחב של צבעים וצורות.
שיטה 2 מתוך 3: להפוך את עצמך לגלוי
- 1ללבוש בגדים מחזירי אור. כדי להישאר גלויים לנהגים בלילה, אתה לא חייב פשוט ללבוש בגדים בהירים, אלא לבושים מחזירים אור. רצועות רעיוני על בגדים נעות מעלה ומטה ככל שרוכבי האופניים נעים, מה שהופך אותם לגלויים לנהגים. חפש באינטרנט, או בחנות ספורט, מעילים, מכנסיים ונעליים מחזירים כדי להפוך את רכיבת הלילה שלך לבטוחה יותר.
כדי לשפר את בטיחותך, וודא כי האופניים שלך מצוידים עם תאורה קדמית לבנה באיכות טובה ואור אדום אחורי, כמו גם מחזירי אור. - 2ספורט פנס ראש. חבישת פנס ראש על הקסדה תאפשר לך להיות אור שעוקב אחר הראייה שלך בזמן שאתה מזיז את הראש. פנסי הראש צריכים להידבק היטב לקסדה ולהיטה בקלות כדי להתאים לחללים שעליהם תרצו לשפוך אור. חפש באינטרנט ובחנויות ספורט דגמים שונים.
- שים לב שמנורת פנס איכותית יכולה לעלות סביב 75 €
- בחירה אידיאלית לרכיבה עירונית היא פנס נטענת USB עם פלט 500 לומן. בהגדרות כפריות כהות יותר, אור בעל תפוקת לומן גבוהה יותר הוא הימור טוב יותר (למשל 750 לומן).
- 3איתות בבירור. תנועות זרוע ספציפיות משמשות רוכבי אופניים לאותות פניות שמאלה, פניות ימינה ועצירה לנהגים הסמוכים להם. בלילה, דאג לאות באופן רחב וברור. האותות האלה צריכים להתחיל כשליש מחסום לפני תורכם או עצירתכם, ולתת לנהגים זמן רב להאט. כדי להבטיח נראות, ודא שיש לך מחזירי אור על הידיים, פרקי הידיים או הידיים שלך (למשל כפפות מחזירות אור).
- למשל, חובה לסמן סיבוב ימינה כך שהמכונית שמאחוריך תעניק לך מספיק זמן להשלים את הסיבוב לפני שתמשיך ישר קדימה.
- אם אתה מחליף נתיב, עליך לציין את הכיוון שלך בצורה ברורה לרכבים שמאחוריך לפחות שליש גוש לפני שתעבור את המתג.
- 4היו ערניים במיוחד. רוכבי אופניים והולכי רגל כאחד נוטים להניח שהם גלויים יותר מאשר לנהגים, מה שעלול לגרום להם להיות פחות ערניים לגבי בטיחותם בלילה. היו שמרניים לגבי המיקום והתנועות שלכם בלילה. לדוגמא, היו זהירים במיוחד כאשר חוצים צומת. בלבוש ובתנועה שלך, עשה כל מה שאתה יכול כדי להיות בולט לנהגים סביבך ככל שאתה יכול להיות.
למשל, משרד התחבורה של מדינת וושינגטון קובע כי נדרשת אור קדמי לבן הנראה לאורך 500 מטר ומחזיר אור אחורי אדום לרכיבה על אופני לילה.
שיטה 3 מתוך 3: בחירת מיקומים בטוחים
- 1נסיעה ברחובות מוארים היטב. בחירת רחובות מוארים לרכוב עליהם היא הדרך הטובה ביותר להבטיח כי אתה נראה לעיני הנהגים בלילה. בחר ברחובות ראשיים באזורים מסחריים, אשר ככל הנראה יהיו אורות רחוב בהירים כדי להתאים לתנועת הולכי רגל. רחובות עם מסעדות, ברים, בתי קפה ובתי קולנוע עשויים להיות מוארים במיוחד לאורך כל הלילה.
- 2הישאר במרחק של 3-4 מטרים מהשוליים. כדי להישאר גלויים להולכי רגל ולנהגים, יש להתרחק במרחק של 3-4 מטרים מהשוליים. כך גם לגבי מכוניות חונות - שמירה על מרחק של 3-4 מטרים תמנע תאונות שנגרמו על ידי נהג שפתח את דלת הרכב לפניכם. המרחק יציע גם חיץ נגד נהגים שיוצאים פתאום ממקומות החניה שלהם.
- 3חפש מסלולי אופניים. סעו על האופניים באזורים עם מסלולי אופניים ייעודיים. יש סיכוי גבוה יותר שאתה יהיה גלוי לנהגים באזור בו הם מצפים לך. התקדם קצת יותר לנתיב האופניים כדי להקל על איתורך על ידי נהגים שמתקרבים מאחור.
